Нахвалил((( Жалуюсь!!! 2107-107

В ответ на: Скажу честно ,обратно ехал на вашем же такси.

ПОЧЕМУ?

кто бы знал......

А как быть некурящему водителю с курящими пассажирами и пьяными в хлам к тому же? С кем договоры подписывать?!
Права диспетчер, которая и сказала, что уточнить при заказе вы должны были, что вам нужна машина с некурящим водителем - делов-то?! Ни повышенного тона в разговоре, ни двойных тарифов, а просто доп.время ожидания.

Вот специально вчера не стал отвечать - думаю, может кроме меня кто найдется .Вы замечательно ответили

(мне одно непонятно, зачем вам в следующий раз машину отправили... для таких скандалистов существует "черный список"... отакз отказом, но "ложный вызов" водителю вы обязаны были оплатить. Это уж другое бы дело, вы бы специально просили подать машину "некурящую", а вам бы прислали водителя с сигарой в зубах, воняющей на три квартала.)

Никогда в жизни такого не видел и не слышал ,поэтому даже не подумал предупредить!
Теперь буду уточнять-не курить ,не пердеть ,в носу не ковырять ,не материться и ,желательно ,трезвый!!!
А почему бы ему не приехать на заказ с полной машиной своих друзей ,я ведь не говорил что бы он был в салоне один. А ,может ,пусть у него еще будет насрано в салоне!!!
Курение является вредной привычкой ,наличие которой я не обязан уточнять!

Так может "бедные" таксисты будут мне отказывать в заказе из-за веса(90 кг) ,я ведь могу продавить им сидушку!
Нужно иметь элементарное уважение к некурящим клиентам. И просить какую-то особенную машину и терять время на ожидание ее должны именно курящие люди!

Вы спросили в чем вы неправы - вам ответили. Теперь вы хамите уже не "обидчикам", а сторонним людям... Это весьма показательно.

Когда вы останетесь один на всей планете - тогда именно вы будете решать что вредно, что полезно, что, и кому нужно уточнять, что не нужно. До тех же пор, пока вы живете в обществе, вам придется мириться с наличием людей с отличным от вашего мировоззрения, и обладающих пивычками, которыми вы не обладаете, пусть даже и объективно вредными..
От того, что я лично не курю, количество пассажиров желающих курить в машине не убавляется.

Если можете ,уточните ,где и кому я нахамил!
Если кого-то обидел ,чего не хотел ,извините!
Пока есть конкуренция будут претензии к качеству обслуживания. В СССР таксисты вообще возили людей только если им по пути и никто не жаловался ,т.к. другого сервиса не знали!
Для себя я выберу другого перевозчика ,которого не надо будет предупреждать о том ,что я хочу ехать на исправном автомобиле ,с трезвым и некурящим водителем. Хотя теперь ,на уровне подсознания ,буду уточнять этот момент!!!!
Что касается того ,что я что-то "должен" таксистам-
в конце концов именно таксист остался без денег и потерял время ,а я воспользовался услугами другого перевозчика ,водитель которого мне сказал ,что им вообще запрещено курить в салоне в любое время!!!!

В ответ на: Если можете ,уточните ,где и кому я нахамил!

Могу. Вот тут:

В ответ на: Теперь буду уточнять-не курить ,не пердеть ,в носу не ковырять ,не материться и ,желательно ,трезвый!!!
А почему бы ему не приехать на заказ с полной машиной своих друзей ,я ведь не говорил что бы он был в салоне один. А ,может ,пусть у него еще будет насрано в салоне!!!

Вы хамите ответившим вам. Хамите и тоном и извратным изложением, прекрасно осознавая, скорее всего, о чем на самом деле шла речь.

В ответ на: Пока есть конкуренция будут претензии к качеству обслуживания.

Гхм.. Ну конкуренция в такси сейчас весьма весьма относительнаВ принципе, можно сказать что ее и вовсе нет. Конечно это не означает, что качество обслуживания повышать не нужно, но уповать на конкуренцию как сито для "плохих" в данном случае глупо как минимум.

В ответ на: я хочу ехать на исправном автомобиле ,с трезвым и некурящим водителем.

Вы снова за своё? Речь шла только о курении, давайте об этом и говорить.

В ответ на: Что касается того ,что я что-то "должен" таксистам-в конце концов именно таксист остался без денег и потерял время

Да. На месте таксиста, после того, как диспетчеры вам снова предоставили автомобиль после случившегося, в тот же день сменил бы диспетчерскую. Обычно при таких ситуациях без оплаты ложного вызова - до-сви-да-ни-я.

В ответ на: а я воспользовался услугами другого перевозчика ,водитель которого мне сказал ,что им вообще запрещено курить в салоне в любое время!!!!

В ответ на: Пы.Сы.
Скажу честно ,обратно ехал на вашем же такси.

Вы путаетесь в показаниях.

я воспользовался услугами другого перевозчика ,водитель которого мне сказал ,что им вообще запрещено курить в салоне в любое время!!!! - ок, а как проверит администрация. что это не таксист курил в салоне, а 3-4 пассажира?! Или там осуществляют перевозку только некурящих людей? А если 2-3 часовая поездка. то курят только при остановке ТС и выйдя из него?
Если вы следите за судьбой тем. обсуждаемых здесь - нет проблем, чтобы вызвать и некурящий экипаж, и машину с дет.креслами - озвучивайте свои пожелания и все!

1. Ложь! (интересно ,как Вы распознали тон моего предложения)
Для Вас является естественным то ,что водитель такси может курить в салоне ,для меня это недопустимо.
Для некоторых людей ,извините ,пердеть в автобусе это допустимо.... Я имел в виду только то ,что в следущий раз я постараюсь уточнить все ,что считаю недопустимым !!!
Таксист я советовал бы Вам быть по аккуратнее в Ваших необоснованных обвинениях!!!
Бог не наградил Вас внимательностью:
Если Вы прочитаете внимательно ,то поймете ,что после отказа от этой машины я воспользовался услугами другого перевозчика ,а обратно ,т.е. домой, я ехал на том же такси!!!

Я не курю, но знаю, что другие курить могут, поэтому требовать некурящих водителей такси не буду - время как-то дороже. Насчет метеоризма - это вы людям страдающим оным расскажите, что для них допустимо с вашей т.з., а что нет. Мне вот кашляющие не нравятся... - их тоже, запретить?!

В ответ на: Таксист я советовал бы Вам быть по аккуратнее в Ваших необоснованных обвинениях!!! зло
Бог не наградил Вас внимательностью:
Если Вы прочитаете внимательно ,то поймете ,что после отказа от этой машины я воспользовался услугами другого перевозчика

А вас, Gabarit, Бог обделил способностью внятно и связно излагать свои мысли. Единственое, что вы сказали нам о той поездке после того как не заплатили водителю, поговорили на повышенных тонах с ним и диспетчером, это:

В ответ на: Я при этом ,направившись в стону остановки

И все. Ни о каком другом перевозчике (кроме, наверное трамвая-троллейбуса-автобуса, раз вы на остановку отправились... или нынче "огурцы" себе сами запрет на курение ввели? ) ни слова до предпоследнего собщения.

В ответ на: Для Вас является естественным то ,что водитель такси может курить в салоне

Ой как хочется опуститься до вашей манеры.. ну очень просто.. чтоб ответить..
В своей машине каждый волен делать, что ему вздумается. Водитель на частной машине - это не наемный рабочий. Пользуясь услугами диспетчерской службы вам следовало бы об этом знать. Если бы вы предупредили заранее о своем намерении ехать с маленьким ребенком и желаете непрокуренную машину (вы удивитесь, но бывают мамаши сидят с младенцем и за 20 минутуню поездку пару сигарет высмаливают) тот же самый водитель по пути к вам салон бы проветрил, и сам бы потерпел (ну или на край сделал бы пару затяжек выйдя из машины). Естественно или не естественно я как то не задумывался, а вот то, что среди таксистов подавляющее большинство - заядлые курильщики - это факт, хотим мы с вами того или нет. Как и то, что в такси почему то пассажиры ооооочень любят и покурить и бутылочку пивка... почему то. Поэтому ваше возмущение (я все еще пытаюсь удержаться "в рамках") - необоснованно. И вы остались должны компании (не в курсе сколько там у них по прайсу) за "ложный вызов". Вернете или нет - дело вашей совести.

Обычно при таких ситуациях без оплаты ложного вызова - до-сви-да-ни-я.

Еще раз Вам говорю ,не стоит делать поспешных выводов!!!
Не думаю что эта компания страдает от недостатка клиентов и сказать досвидания ,одному из них ,вполне могут себе позволить! Ложный вызов ,в моем понимании ,это отказ от машины без обоснованных причин! В моем случае ,причина была. И раз компания прислала машину второй раз ,значит ,что они ,негласно ,признали причину обоснованной!!!

В ответ на: Ложный вызов ,в моем понимании ,это отказ от машины без обоснованных причин!

В моем (и не только) - тоже.

В ответ на: В моем случае ,причина была.

Обоснованной - не было! Но вы этого уже не поймете. Забейте.

В ответ на: И раз компания прислала машину второй раз ,значит ,что они ,негласно ,признали причину обоснованной!!!

это личное дело компании. Я высказал, как я поступил бы на месте компании (администрации, диспетчерской) или на месте водителя после того, как его "кинули" по деньгам.

Водитель на частной машине - это не наемный рабочий.
_____________________

Так может он и на заказ будет приезжать когда ему вздумается???

Ой как хочется опуститься до вашей манеры.. ну очень просто.. чтоб ответить..
___________________________________

Хамишь ,парниша (с)
Вдаваться в подробности работы такси или такси-диспетчерской не имею ни малейшего желания!

В ответ на: Вдаваться в подробности работы такси или такси-диспетчерской не имею ни малейшего желания!

Персональное право. Нравится ждать такси, а потом трепать свои и чужие нервы, топая на остановку - никто не может запретить.

В ответ на: Так может он и на заказ будет приезжать когда ему вздумается???

Ой, уржаться можно, как смешно: ХА-ХА. Но, в некотором смысле, так оно и есть, парниша (с), от некоторых заказов водители отказываются, и никаких мер воздействия нет (кроме стррррраааашшшшного ой ой увольнения "ваааххх баюс баюс" (с) )

В ответ на: и никаких мер воздействия нет (кроме стррррраааашшшшного ой ой увольнения "ваааххх баюс баюс" (с) )

Вот это и пугает .............
Безнаказанность порождает вседозволенность!!!

И все таки реально ,есть ли какие-нибудь правила для такси ,самому интересно почитать.

"Посадка в автомобиль - такси и выход из него осуществляются с
правой стороны автомобиля после полной его остановки.
Курение в салоне и открытие окон разрешается только при обоюдном согласии водителя и пассажира
Запрещается курение пассажирам, находящимся на заднем
дополнительном сиденье в автомобилях ГАЗ-24-04 "Универсал", и в
газобаллонных автомобилях."
п.178 ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.(http://www.atrans.ru/info/pravila_perevozki_pass_i_bagazha_AM.htm)

О! Ссылки на "Закон" пошли! Это замечательно - "Законы РФ" второе пришествиеПрочтите до вас уже много копий сломали, насчет законов и их применимости в том числе

Для вашего сведения сообщу, что последний автомобиль указанной в вашей цитате модели сошел с конвейера в 1992 году.

Кстати найдите ка там санкции за нарушение указанного "правила", меня особенно интересует нарушение пассажиром.. без договоренности с водителем когда он открывает окно или закуривает, может ли таксист за это "в торец" дать?

И охота вам так упорно пытаться спорить со своей очевидной неправотой?

В ответ на: И охота вам так упорно пытаться спорить со своей очевидной неправотой?

Очевидной для кого???Для Вас?
А для меня и(открою карты) для руководства компании ,с коими я сегодня разговаривал на эту тему ,очевидна вина водителя. И мой отказ был признан ПОЛНОСТЬЮ ОБОСНОВАННЫМ. Были принесены извинения и дано обещание провести ликбез среди водителей!!!

В ответ на: Кстати найдите ка там санкции за нарушение указанного "правила", меня особенно интересует нарушение пассажиром..

Название темы не "Как наказать таксиста". Вы с самого начала голословно утверждали ,что виноват именно я !
Наказать ,при желании ,тоже можно ,при наличии грамотного юриста и кучи потерянного времени в суде!!!

Если не секрет ,какое отношение Вы имеете к такси???
В топике "Представители таксопарков" Вы не значитесь!!!

В ответ на: И мой отказ был признан ПОЛНОСТЬЮ ОБОСНОВАННЫМ. Были принесены извинения и дано обещание провести ликбез среди водителей!!!

Еще раз повторю - личное дело фирмы и ее взаимоотношений с пассажирами и "своими" водителями. Я вам высказываю свою точку зрения.

В ответ на: Очевидной для кого???Для Вас?

Для меня. Для irena_vb, вроде, тоже. Для водителя, который, будучи ни сном ни духом относительно ваших мировоззрений, честно приехал на заказ, а вы его об"повышенотонили", а не ребенок бы так и в бороду бы заехали (весьма цивилизованный, кстати, способ общения). Думаю, для многих здравомыслящих людей - тоже.

В ответ на: дано обещание провести ликбез среди водителей!!!

Вы не попросились поприсутствовать? Это должно было бы быть интересно.

В ответ на: Вы с самого начала голословно утверждали ,что виноват именно я !

Только в том, что не оплатили "ложный вызов". Но вовсе не в желании ехать в непрокуренном салоне с некурящим в вашем присутствии водителем. Тут желание совершенно законное. И легко выполнимое, кстати. Всего то предупредить диспетчера при заказе. Что в лоб, что по лбу.

В ответ на: Наказать ,при желании ,тоже можно ,при наличии грамотного юриста и кучи потерянного времени в суде!!!

За курение в салоне? Удачи, я даже спорить не буду больше - это же просто бессмысленно. До такой чуши даже в приснопамятных темах о законах никто еще не договаривался.

В ответ на: Если не секрет ,какое отношение Вы имеете к такси???

Непосредственное.

В ответ на: За курение в салоне? Удачи, я даже спорить не буду больше - это же просто бессмысленно. До такой чуши даже в приснопамятных темах о законах никто еще не договаривался.

Нет, не за курение в салоне. А такие понятия как,например, упущенная выгода Вам знакомы??? Ведь компания признала претензию обоснованной и ,в случае срыва каких либо дел ,должна была компенсировать убытки!!!

В ответ на: Для водителя, который, будучи ни сном ни духом относительно ваших мировоззрений, честно приехал на заказ, а вы его об"повышенотонили", а не ребенок бы так и в бороду бы заехали (весьма цивилизованный, кстати, способ общения).

"В бороду" хотелось заехать только за его слова "слышь ты и т.д. и т.п.

В ответ на: Только в том, что не оплатили "ложный вызов"

Вашими же словами "ЧТО В ЛОБ ,ЧТО ПО ЛБУ",ложным его считаете только Вы.

В ответ на: я даже спорить не буду больше

Судя по некоторым словам и выражениям ,отпускаемых Вами в адрес не знакомого человека ,т.е. меня, Вы связаны с водителями такси -манера разговора очень похожа.
1.для таких скандалистов существует "черный список"
2. Ой как хочется опуститься до вашей манеры..
3. Обоснованной - не было! Но вы этого уже не поймете

Поэтому разговор с Вами считаю бессмысленным ! Всегда проще решать проблемы с руководством , помните фильм "На Дерибасовской хорошая погода"- "Я буду разговаривать с пастухом,а не с его безмозглым бараном"!!!

В ответ на: Я вам высказываю свою точку зрения.

1.но "ложный вызов" водителю вы обязаны были оплатить.
2.И охота вам так упорно пытаться спорить со своей очевидной неправотой? .
3.И вы остались должны компании (не в курсе сколько там у них по прайсу) за "ложный вызов". Вернете или нет - дело вашей совести.
В следующий раз постарайтесь указывать ,что это ТОЛЬКО Ваше мнение ,а не навязывать бредовые доводы ,как истину в последней инстанции!!!

В ответ на: Всего то предупредить диспетчера при заказе.

Когда Вы заказываете столик в ресторане какой первый вопрос Вы слышите от администратора???
Правильно "Вам места в курящей зоне или в не курящей?" Это сервис ,господа!
Это не моя проблема уточнять, а ,если на то пошло, диспетчера . И наказание понес виновный.
Во всех цивилизованных странах такси ,по умолчанию ,"не курящее" , в России все наоборот!!!

В ответ на: А как быть некурящему водителю с курящими пассажирами и пьяными в хлам к тому же?

Идти работать не в такси!!!
В каждой профессии есть определенные риски. Они сами прекрасно знают на что идут!

В ответ на: Права диспетчер, которая и сказала, что уточнить при заказе вы должны были

Повторюсь ,я никому ничего не должен . Это сервис ,за который я плачу деньги ,такси хочет их заработать ,а не я!!! И руководство компании это понимает ,а иначе небыло бы извинений,просто повесили долг и все!

В ответ на: Я не курю, но знаю, что другие курить могут, поэтому требовать некурящих водителей такси не буду - время как-то дороже.

Простите ,значит у нас с Вами разные понятия о ценностях- для меня здоровье ребенка гораздо важнее времени!!!

А я, пожалуй, Вас поддержу в том, что курение водителя в салоне не должно быть нормой. И если человек имеет эту, без сомнения неполезную, привычку, то в первую очередь он сам должен быть озабочен тем, как совмещать её с работой в сфере обслуживания. Ведь, довольно странно было бы видеть, к примеру, менеджера по работе с клиентами, пускающего клубы сигаретного дыма в лицо клиентам (можно подставить любую профессию, связанную с работой с людьми: продавец, кассир, официант и т.п.). Многие водители, подъехав по адресу, выходят из машины и курят на улице. И мне бывало даже как-то неловко, когда замечала, что бросают только прикуренную сигарету, увидев, что клиент вышел. Наверное, в конечном счете всё зависит от внутренней культуры человека и общества в целом. Оффтоп, конечно, но всегда удивляли личности, стоящие посреди оставновки, полной детишек, и смолящие им в лицо. Разве так сложно отойти на пару-тройку метров? ((

В ответ на: что курение водителя в салоне не должно быть нормой

Так же как и курение пассажиров. Только при длительной поездке и по взаимному согласию.
Сам курю, но предпочитаю потерпеть.

Да никто не спорит с тем, что курение - вредная привычка.Вопрос был не в этом. А в том, прав-не прав ли клиент, заказавший машину без каких бы то ни было дополнительных просьб, получивший ее быстро, но увидев, что водитель курит в салоне (открыв окно) взбеленился и давай постить в форуме "ах ах такси такое то - какашка, там водители курят в машинах! А я с ребенком! (а если б он без ребенка был, то можно бы?)" При этом от машины отказался не заплатив за подачу. Еще и вон грозит судом (не могу, ща со смеху разорвет)

А курение - плохо. И хорошо, что в сознании людей произошли перемены за последние 60 лет, посмотрите фильмы 50х-60х годов (хоть наши хоть ихние) - смолят все! В том числе и "обслуга" в рожи клиентам, и никого это не смущало. Сейчас, слава богу, все не так. Что же касается такси, то, к сожалению, подавляющее большинство водителей - заядлые курильщики. И хоть ты зазапрещайся - будут курить, в том числе и в машине. Даже самые воспитанные-совестливые иной раз поленятся выскочить... но хоть пару окон откроют, чтоб проветривалось.

Так что в том, что курение вред, и в том, что маленькому ребенку незачем дышать табачным "выхлопом" - я полностью согласен и с вами и с топикстартером (хотя и спокойно допускаю существование иной точки зрения у курящей части населения планеты), в обоснованности претензии ИМХО топикстартер совершенно неправ (как и в прошлых своих) - но коль скоро фирме оказалось проще замять дело извинившись, и пообещав всех водителей лупить розгами - инцидент можно считать исчерпанным. Ждем его следующих предложений по улучшению сервиса. Готовимся возмещать ему упущенную выгоду. А заодно и моральный ущерб. А также ущерб здоровью.

Вопрос был ... в том, прав-не прав ли клиент
Да, точно ведь.
По теме: именно _такой_ способ разрешения ситуации лично мне кажется неправильным... Но вот попросить водителя выйти на улицу покурить, объяснив это наличием ребенка (ребенки - они, ведь, разные бывают, иногда такая аллергия и кашель на дым, что сам водитель потом не рад будет) - имхо нормально вполне. Хотя, в глубине души, тоже мечтаю о временах, когда под заказом машины будет подразумеваться подача "некурящего" авто, а возможность пассажиру покурить во время движения - дополнительной опцией, за которую придется рассчитываться более длительным временем ожидания.
фирме оказалось проще замять дело извинившись
А вот тут, кстати, респект фирме! Гораздо разумнее (имхо) со стороны компании (и не только таксомоторной) извиниться перед недовольным клиентом, чем встать в позу.

по взаимному согласию
Поддерживаю! Взаимное уважение и поиск компромиссов всегда действуют эффективнее любых внешних запретов/ограничений.

Уверена, что подача в конфликте была именно таковой - я не курю и другие не должны, так что не сметь. После этого, даже если и не очень-то курить хотелось - будут осознанно продолжать это делать, еще и демонстративно.
Если товарищу, здоровье ребенкино важно, то уточнил бы сразу как и что. Шашками-то махать легче легкого. Фирме-то респект, а вот клиенту в данном случае - нет.

Курящих водителей вокруг миллионы. Не можете решить вопрос на месте - решайте цивилизованно - звонком начальству данного индивидума. У меня похожий случай был в маршрутке - водила курил во время поездки и весь дым в салон. Я спросил: "А ничо что я закурю в салоне?" (сам не курю ващще). Сигарета была потушена без лишних слов

будут осознанно продолжать это делать, еще и демонстративно
Ну, на мой взгляд, это уже слишком и с сервисом имеет мало общего.

В ответ на: А вот тут, кстати, респект фирме!

Да, но только в том случае, если водителю была компенсирована холостая поездка. Тогда - да. И респект и уважуха. Если нет - то это глупость. Для диспетчерской потеря некорпоративного клиента гораздо менее затратна, чем потеря водителя. (уж как бы это цинично не звучало - факт) Тем более такого скандального клиента. К тому же даже не постоянного - у него ж в телефоне "такси 1 такси 2", а там мож и большеРепутация? На пострадала бы ни в малейшей степени - мы это и здесь видим, не осудили бы. Но - личное дело фирмы.

Согласитесь, что когда нужно получить что-то желаемое, то нет особого смысла действовать в ультимативной форме - зачем человека через недовольство и унижение проводить? Хочется - попроси, и навстречу идут намного чаще, потому как просьбу выполнить проще, чем подчиниться.

Да, в этом согласна с Вами.

В ответ на: Еще и вон грозит судом

Опять врете!!!
Я сказал что ,при желании ,можно наказать!!!

В ответ на: но хоть пару окон откроют, чтоб проветривалось.

Большего я и не требую . Пусть курит по пути на заказ ,а не перед подъездом ,после звонка диспетчера.

В ответ на: Уверена, что подача в конфликте была именно таковой - я не курю и другие не должны, так что не сметь.

Теперь Вас буду просить уточнять ,что это только Ваше мнение!
По моему мнению ,подача в конфликте была такова- я курю ,а на вас и вашего ребенка мне плевать!!!

В ответ на: Если товарищу, здоровье ребенкино важно, то уточнил бы сразу как и что.

представляете ,важно!!
на приеме у врача я не напоминаю ему ,что осмотр он должен проводить стерильными инструментами!
Повторяю еще раз ,езжу на такси часто (мин. 2-3 поездки в день) и не когда с таким не сталкивался. Был бы я один и он бы спросил разрешения покурить я бы не отказал!

В ответ на: К тому же даже не постоянного - у него ж в телефоне "такси 1 такси 2"

Опять ЛОЖЬ!!!
вы как-будто базу открыли и посмотрели сколько поездок совершаю я ,а также мои друзья с моего адреса!

В ответ на: Для диспетчерской потеря некорпоративного клиента гораздо менее затратна, чем потеря водителя. (уж как бы это цинично не звучало - факт)

Для Вас факт ,для меня очередная ЛОЖЬ! Откуда Вы знаете репутацию этого водителя ,а может из-за него не один десяток клиентов отказались от услуг этого такси????

В ответ на: Поддерживаю! Взаимное уважение и поиск компромиссов всегда действуют эффективнее любых внешних запретов/ограничений.

И даже я с Вами полностью согласен!!!
Возможно ,я бы и погулял пару минут ,пока проветрится салон ,но после "быдло-гоповских" фраз ,типа "Слышь че и т.д. искать компромисс желания не было!

Повторяю еще раз ,езжу на такси часто (мин. 2-3 поездки в день) и не когда с таким не сталкивался. Был бы я один и он бы спросил разрешения покурить я бы не отказал! - а он езлит на своей машине чуть чаще, и о, чудо! - все его пассажиры курят, и не спрашивают - можно или нет, а просто курят и все, кроме вас!
Чем на 10-15 страниц топик раздувать - признайте. что впредь и для себя, одного, хорошего, будете вызывать некурящие экипажи, вас в диспетчерской запомнят и сами девочки будут учтонять - вам некурящих нать? Будет тишь и благодать! а то вы теперь с претензиями к другим, что свои не захотели/не смогли озвучить и уже как 2 дня все разобраться не можете! Видите только свою позицию и все. А есть и другая, и их может быть еще несколько.

В ответ на: Я сказал что ,при желании ,можно наказать!!!

Вы глупость сказали. Особенно про "упущенную выгоду", это был перл. Нетленка. Добрый совет: не рассуждайте о том, о чем представления не имеете.

В ответ на: Опять ЛОЖЬ!!!
вы как-будто базу открыли и посмотрели сколько поездок совершаю я ,а также мои друзья с моего адреса!

Нет, я "как будто" (вы в школе плохо учились, "черточки" тут не нужно) прочитал вот это ваше сообщение. . Давайте уже осторожнее бросайтесь обвинениями во лжи. Вы же этим себя больше дискредитируете.

В ответ на: Для Вас факт ,для меня очередная ЛОЖЬ! Откуда Вы знаете репутацию этого водителя ,а может из-за него не один десяток клиентов отказались от услуг этого такси????

Фуууу.... А может это из-за вас не один десяток водителей слинял из такси "1" и "2"? Точно с той же вероятностью можно предположить, и назвать вас лжецом.

В ответ на: Возможно ,я бы и погулял пару минут ,пока проветрится салон ,но после "быдло-гоповских" фраз ,типа "Слышь че и т.д. искать компромисс желания не было!

К сожалению нам не удастся здесь услышать фразу, произнесенную вами, ответом на которую было это сказано (кстати, грубость, оп, простите, "хамство" - это все тоже только с ваших слов).

Вы сами себе хотите доказать, что вы правы? Для этого аутотренинги всякие хороши, медитации... Форум тут вам вряд ли поможет.

кстати, грубость, оп, простите, "хамство" - это все тоже только с ваших слов
Ну, грубость, хамство понятия такие... субъективные довольно. Для одного и "слышь ты" вполне обыденная фраза, для другого - абсолютно неприемлемая. Я позволю себе все же поверить в слова автора о том, что грубость водителя присутствовала в разговоре. Однажды тоже столкнулась с ситуацией, когда, даже не успев сесть в машину, на ровном месте получила поток хамства от водителя. Сама (как мне кажется..) довольно вежлива и адекватна, обычно нахожу с людьми общий язык, но с той ситуацией справиться не смогла и от поездки отказалась, позвонив диспетчеру и пояснив ситуацию. Позже водители той компании рассказывали мне, что его уволили сразу же, как только он в том же тоне ответил директору. Вот чем-то мне вышеописанный случай напомнил тот, мой.. Не один в один, моя реакция была другой. Но вот водитель и правда "быковал" на ровном месте. Очень неприятно было. Может, это он и был.

Такие водители редко задерживаются в "конторах", в большинстве случаев они очень быстро пополняют стройные ряды "огурцов". И это ОЧЕНЬ редкий "зверь".

Описываемый автором темы случай, все же, отличается от вашего - место... неровное, первое слово в коммуникации - именно автора темы. А от этого ой как много зависит в развитии сюжета

Верю, что редкий.Мне лишь один раз такой встретился при ежедневных поездках.

Все же хочу для себя прояснить один момент. Вот каково Ваше мнение, попросить водителя не курить во время поездки (спокойно, нейтрально попросить) - допустимо или нет? С одной стороны, я еду в его машине (даже если и не в его личной, то она все же в большей степени его территория, нежели моя) и чувствую неловкость от таких просьб, как если бы я пришла к кому-то домой и учила его жить. Но с другой стороны, он всё же на работе, и, возможно, это дает мне право попросить не травить меня без моего на то согласия. Когда еду с ребенком, однозначно прошу не курить при ребенке, но большинство водителей и сами этого не делают, еще и окна прикрывают, чтобы не дуло.А вот когда одна... теоретически, я могу и потерпеть... но неприятно. Отсюда вопрос: если изначально не оговорен некурящий экипаж, то молча терпим или все же вежливо намекаем на нежелательность? Интересует мнение также других участников форума.

В ответ на: Отсюда вопрос: если изначально не оговорен некурящий экипаж, то молча терпим или все же вежливо намекаем на нежелательность? Интересует мнение также других участников форума.

Нет ,молча не терплю. Если курит при посадке прошу перестать, если пытается закурить на ходу- прошу не делать этого.

Вас мое личное мнение интересует?

Лично я считаю, что если человек счел возможным (или его жизнь заставила - в данном случае это не важно) работать в такси, да хоть на трижды рассвоей машине - на момент поездки эта машина в полном распоряжении (как если бы он ее арендовал) пассажира, а водитель - работник этого самого пассажира. Поэтому просьбы "не курить во время поездки" абсолютно приемлимы, допустимы, законны, и подлежат безусловному исполнению. Тоже самое касается и курения пассажиров при некурящем водителе (если только у того нет заболеваний не позволяющих находиться в дыму нисколечки).

Но всему есть пределы. Да, водитель с момента вызова, до момента освобождения от заказа - работник пассажира. Но если пассажир перестает чувствовать разницу между наемной рабочей силой (обслуживающим персоналом) и крепостным крестьянином (или рабом) - ну тут уж, извините.

Я даже осуждать не стану водителя, который эту разницу по-своему объяснит зарвавшемуся (да простят модераторы и воспитанницы смольного) ГОВНЮКУ.

Спасибо за ответ, Ваше мнение понятно.
NiNiKo также спасибо.

Вроде очевидно, но на всякий случай добавлю, что тоже самое касается и открытия закрытия окон, выбора репертуара и громкости музыкального сопровождения...

Да, вот тоже думала про окна. Сама в своей машине зимой не открывала никогда окна, ибо мне 5 минут хватит, чтобы слечь после этого. Музыку нелюбимую/громкую еще могу пережить без ущерба для здоровья, а вот окна нет.С водителями зимой обычно за окна торгуюсь.. )), особенно если с ребенком еду. Исключение составляют ситуации, когда стёкла запотевать начинают. Тогда сама говорю, что не против приоткрытого окна.

В ответ на: Лично я считаю, что если человек счел возможным (или его жизнь заставила - в данном случае это не важно) работать в такси, да хоть на трижды рассвоей машине - на момент поездки эта машина в полном распоряжении (как если бы он ее арендовал улыб ) пассажира, а водитель - работник этого самого пассажира. Поэтому просьбы "не курить во время поездки" абсолютно приемлимы, допустимы, законны, и подлежат безусловному исполнению. Тоже самое касается и курения пассажиров при некурящем водителе

Вот когда в голове у каждого таксиста будут такие мысли???

В ответ на: (если только у того нет заболеваний не позволяющих находиться в дыму нисколечки).

Все должно прописано в законе ,а также наказания и для водителя и для пассажира. уверен, что найдется не один человек ,которому будет плевать на заболевания таксиста!

А доказательную базу для таких законов, точнее, их нарушений - где искать будете?!

не подумал!!!

В ответ на: Вот когда в голове у каждого таксиста будут такие мысли???

Вряд ли на этот вопрос можно ответить точноНо (опять же мое личное мнение) во всяком случае это произойдет никак не раньше того момента, когда в головах всех пассажиров будет четкое понимание тех пределов, о которых говорится во второй части цитируемого вами поста.

Вот у вас, не обижайтесь, этого понимания пока что нету.

Взято отсюда - http://www.sanepid-nso.ru/site/etc/faq/210/#1738 :

В ответ на: Вопрос: При проезде в маршрутном такси водители зачастую курят, звучит громкая музыка, на замечания пассажиров не реагируют. Куда можно обратиться?

Ответ:
В соответствии с законодательством о защите прав потребителей исполнитель обязан оказать услугу, качество которой соответствует, в том числе, требованиям, предусмотренным законами или в установленном ими порядке. Правила перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденные Приказом от 24.12.1987 N 176 Министерством автомобильного транспорта в РСФСР обязывают исполнителей услуг - автотранспортных предприятий и организаций обеспечивать создание удобств пассажирам и культурное обслуживание. В случае нарушения указанных требований потребитель вправе предъявить претензию исполнителю услуг с представлением подтверждающих документов, в данном случае это может быть любой документ (акт, обращение и т.д.), подписанный несколькими пассажирами. Претензию или заявление можно подать в течение шести месяцев со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии. Обязанность автотранспортного предприятия рассмотреть заявленную претензию и уведомить заявителя в течение 3 месяцев со дня ее получения.

Сдается мне, что не только для маршрутного такси применимы эти требования, но и для легкового, и для грузового. И обращение вполне можно подписать только одним пассажиром...

"Законы РФ" третье пришествие. Господин защитник прав угнетенных и порабощенных потребителей! Не соблаговолите ли сообщить, а чего вы своей жалобой будете добиваться?

Статью соответствующую прочитай в ЗоЗПП - там все и расписано - в отношении услуг может быть потребовано как соразмерное уменьшение стоимости услуг, так и отказ от заключения договора, что вылилось в отказ от именно этой машины...

Ну отказ уже не проканает, ибо машина прибыла - это часть услуги, "договор" заключили при вызове машины. А вот насчет соразмерного уменьшения стоимости, ну давай, валяй, определяй соразмерность.

Макс, тебе заняться больше нечем? Или ты всерьез поверил в свою "высшую миссию"? Так переучился бы на адвоката что ли...

Заодно, на всякий случай, объясни как квалифицировать "качественность" услуги такси, в котором курящему пассажиру запретили курить?

Антон, давай мою скромную персону не обсуждать здесь, а? А то напомню, что топикстартер отписал в этот топик о проблеме, что ему подали прокуренную машину, а свелось все к тому с твоей подачи, что "сам дурак" и "выражаться надо яснее"...

В ответ на: А вот насчет соразмерного уменьшения стоимости, ну давай, валяй, определяй соразмерность.

Да не вопрос - только не ко мне, а к топикстартеру - какую бы он скидку с таксопарка запросил за проезд в прокуренном салоне такси 10-20 или 80-90%...

В ответ на: машина прибыла - это часть услуги, "договор" заключили при вызове машины.

Да, все верно - и прибытие машины - это "аванс" со стороны таксопарка, только "аванс" этот, как услуга, подан некачественный, на основании чего топикстартер и отказался от дальнейшего исполнения услуги, о чем и сообщил водителю, который быковать начал...

В ответ на: Заодно, на всякий случай, объясни как квалифицировать "качественность" услуги такси, в котором курящему пассажиру запретили курить?

С точки зрения пассажира - вполне качественная услуга, ибо курение в машине не входит в перечень услуг, предоставляемых такси. Я не думаю, что какой-то пассажир будет жаловаться на это - ну а если будет, ты же всегда придумаешь какую-нибудь отмазку, верно?

Уже жаловались. Почитай топик "дельфин"овсий.

Макс, прости, но ты такую чепуху несешь, что даже отвечать неловко. С точки зрения КУРЯЩЕГО пассажира услуга "не куряшего" такси не будет качественой. Не спорь с очевидным.

В ответ на: А то напомню, что топикстартер отписал в этот топик о проблеме, что ему подали прокуренную машину, а свелось все к тому с твоей подачи, что "сам дурак" и "выражаться надо яснее"...

А тебе я напомню, что топикстартер ни словом не обмолвился при заказе, что хотел бы ехать в "некурящем" такси.

В ответ на: какую бы он скидку с таксопарка

это не таксопарк, а диспетчерская, на досуге изучи разницу, а то весело будешь в суде смотреться.

В ответ на: прибытие машины - это "аванс" со стороны таксопарка, только "аванс" этот, как услуга, подан некачественный, на основании чего топикстартер и отказался от дальнейшего исполнения услуги, о чем и сообщил водителю, который быковать начал...

Бред. Прибытие машины - это часть услуги. Она стоит по прайсу определенную сумму в случае если пассажир отказывается ехать. Поскольку никаких требований относительно "некурящего" такси не было - все выполненно в рамках "договора". А "быковать" начал не водитель, а топикстартер".

Добавлю про жалобы - на Мустанг тоже жаловались, что курить не позволяют.

В ответ на: А тебе я напомню, что топикстартер ни словом не обмолвился при заказе, что хотел бы ехать в "некурящем" такси.

Тебе ответ приведен с сайта РосПотребНадзора. В нем подразумевается, что подача осуществляется чистой (изнутри) непрокуренной машины, снаружи - по погоде. Ты будешь очевидное переворачивать на голову? Ехал в субботу на МГ - все замечательно - и подача, и сдача, и все остальное - так и вопросов нет...

В ответ на: это не таксопарк, а диспетчерская, на досуге изучи разницу, а то весело будешь в суде смотреться.

Договор заключается в устной форме по телефону диспетчерской - там сидят нетрудоустроенные гражданки, как я понимаю - но директора-то они своего знают? Тогда этот директор - чего? ООО, ИП или еще какой организационной формы предприятие? - мне пофигу - договор у меня именно с ними, а уж кого они там привлекают для исполнения моего заказа - это другой вопрос - вот с ним и пускай разбираются. Раз-два-три покурит и его отошлют обратно с подачи - так и из этой компании отошлют - значит в "огурцы" перебазируется. Либо дойдет, что нехорошо прокуренную машину подавать клиенту...

В ответ на: Бред. Прибытие машины - это часть услуги. Она стоит по прайсу определенную сумму в случае если пассажир отказывается ехать. Поскольку никаких требований относительно "некурящего" такси не было - все выполненно в рамках "договора".

Вот ты, Антон, пришел в магазин купить колбасы и попросил продавца надрезать батон колбасы, чтобы проверить свежесть - продавец твою просьбу выполнил - но тебе не понравился срез (по виду испорченную колбасу напоминало), и ты отказался от ее приобретения - ты сразу же идешь в кассу оплачивать работу продавца, что он доставал колбасу, брал в руки нож, делал срез на колбасе и демонстрировал его тебе? Сомневаюсь я что-то... Да и ты наверняка не говорил при входе в магазин, что тебе колбаса-то нужна не испорченная, а самая что ни на есть свежая! А раз не сказал - извольте к кассе - труд продавца оплатить....

Я уж боюсь предположить, если ДИСПЕТЧЕРСКАЯ пришлет на заказ ПЬЯНОГО водителя ТАКСИ - по твоей логике и вопросов-то нет - КЛИЕНТ при звонке же не уточнял, что ВОДИТЕЛЬ НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЬЯНЫМ...

В ответ на: А "быковать" начал не водитель, а топикстартер".

В ответ на: Во дворе наблюдаю такую картину:
Стоит автомобиль с шашечкой такси на крыше ,а водитель за рулем сидит и курит ,приоткрыв окошко. Я уточнил ,то ли это такси? Водитель подтвердил ,не выбросив сигареты!!!
Я сказал что отказываюсь от заказа , т.к. в прокуренный салон с ребенком не очень хотелось!!! На что получил хамский ответ , типа-слышь ,да ты мне сейчас по двойному тарифу заплатишь !!!

Это цитата из первого письма этого топика - к вопросу, кто быковать начал первым - перечитай, плиз, и убедись. Требование курящего водителя оплатить по двойному тарифу непонятно по какой причине и за что именно - не быкование?

В ответ на: С точки зрения КУРЯЩЕГО пассажира услуга "не куряшего" такси не будет качественой. Не спорь с очевидным.

Я где-то написал, что с точки зрения курящего пассажира смотрю?? Я смотрю с точки зрения ЗоЗПП. А курящий пассажир, которому водитель запретил курить в ответ на просьбу, может пожаловаться - его право - не думаю, что кто-либо его жалобу удовлетворит. А уж кого его точка зрения волнует, кроме него - вообще загадка...

В ответ на: Тебе ответ приведен с сайта РосПотребНадзора.

Это в том смысле как бабушки во дворе говорят: "В газеееетееее прописано!!!!" Или что?

В ответ на: В нем подразумевается

а в башке курильщики подразумеется другое, и как быть?

В ответ на: там сидят нетрудоустроенные гражданки,

ты не фантазируй тут. Там сидят самые что ни на есть трудоустроеные.

В ответ на: если ДИСПЕТЧЕРСКАЯ пришлет на заказ ПЬЯНОГО водителя ТАКСИ - по твоей логике и вопросов-то нет - КЛИЕНТ при звонке же не уточнял, что ВОДИТЕЛЬ НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЬЯНЫМ...

Максим, ты повторяешься, этот бред идиотский уже высказывался. Не нужно приписывать мне свою логику, ладно?

Что до колбасы я тебе другую аналогию приведу. Клиент возьми и откажись от машины на основании того, что она белого цвета. Он не ездит на белых машинах. Он когда заказывает - подразумевает что машина такси должна быть желтая.
С курением-не курением абсолютно тоже самое. И не нужно путать с противоречащим законодательству управлению автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, не выставляй себя клоуном то. И без того весело...

А на рестораны ты тоже на все в суд подаешь, если там в зале разрешено курить? Или наоборот запрещено...

Пришел, сел в курящей зоне, сделал заказ, дождался пока принесут, а потом сказал: А я не буду есть, у вас тут прокурено все!
И пошел к выходу.

В ответ на: Я сказал что отказываюсь от заказа

Именно это является быкованием. Ты приехал - а я не поеду и не оплачу, потому что ты куришь, а я - нет.

Все Макс, дальше беседуй с кем угодно, но не со мной. Нравится тебе "потребительствовать" - вперед и с песней. Любишь таскаться по судам - никто не запретит. Но отвечать дальше на твои посты - себя не уважать.

В ответ на: Все Макс, дальше беседуй с кем угодно, но не со мной. Нравится тебе "потребительствовать" - вперед и с песней. Любишь таскаться по судам - никто не запретит. Но отвечать дальше на твои посты - себя не уважать.

Ну-ну - стоило более-менее вменяемыми аргументами прижать - и началось - "себя не уважать" и т.д....

В ответ на: Именно это является быкованием. Ты приехал - а я не поеду и не оплачу, потому что ты куришь, а я - нет.

А мне больше показалось, что топикстартер был готов ехать на этой машине, вне зависимости от ее цвета, если бы водитель такси погасил сигарету и проветрил салон - инцидент был бы исчерпан, я думаю...

Что до ресторана, то не передергивай - в ресторане ты сам уже видишь, насколько накурено, и можешь выбрать, вредит это твоему здоровью больше, чем еда в этом ресторане, или нет. При заказе же такси накуренности не видно, а на пачке сигарет на каждой написано о вреде...

В ответ на: И не нужно путать с противоречащим законодательству управлению автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, не выставляй себя клоуном то.

Круто, Антон - ты стал аппелировать к Закону?

madmax-
Я думал что тут не осталось адекватных людей!!!

В ответ на: Пришел, сел в курящей зоне

Вот в этом вся разница- на входе в ресторан администратор зала поинтересуется в какой зоне Вам нужно место ,что и должен был сделать диспетчер!!!

Вход в ресторане более жёстко ограничен по ширине, нежели входящие телефонные линии в диспетчерской, у диспетчера соответственно меньше возможностей интересоваться подробностями. Хотя, все пожелания, высказанные самим клиентом в явной форме, как правило, и в ресторане, и в такси, будут учтены.
Продолжая аналогию - на входе администратор не уточнил, что Вам в зону для некурящих, и Вы приземлились за случайный столик. Вы начали требовать у соседа потушить сигарету, вместо того, чтобы, не вступая в разборки, позвать администратора урегулировать вопрос. Уже дошло практически до драки, и тут Вы всё-таки вызываете администратора. Тот справедливо замечает, что столик в курящей зоне. Вы продолжаете возмущаться, что люди курят вообще, и требуете запретить курение везде и всегда. Драка продолжается, Вы становитесь нежелательным клиентом для ресторана.
Имхо, всё-таки, не говоря ни слова водителю, надо было попытаться спокойно урегулировать ситуацию с диспетчерами.

Если бы было желание и была бы попытка урегулировать... то (тоже имхо, конечно) и вмешательство диспетчера бы не понадобилось. Достаточно было бы просто попросить выкинуть сигарету и проветрить салон, что стопудово было бы сделано. А на заявление, что де "я отказываюсь ехать", ожидать иной чем последовала реакции - наивно.

В ответ на: Продолжая аналогию - на входе администратор не уточнил, что Вам в зону для некурящих, и Вы приземлились за случайный столик. Вы начали требовать у соседа потушить сигарету

В Вашей аналогии закурить должен официант !!!

ннп

Не пойму чего вы спорите?

Это назывется очевидная вещь, но многим людям она не очевидно.

Межет ли врач при приёме больного жевать булочку, жевачку и т.д.
Может ли преподаватель при учениках ковыряться пальцем в носу?
Может ли персональный водитель увидев вышедшего шефа, и направляющегося к авто продолжать курить смачно выпуская колечки дыма в салон, или должен делать это не заметно, не видно и без остатков дыма, запаха в салоне?

Должен ли таксист выходить и открывать в поклоне дверь клиенту? У нас нет конечно, где то (в той же англии думаю) да.
Когда будет конкуренция и лицензирование такси, тогда возможно и у нас не будет такого, а пока...
Короче обслуживающий персонал должен быть либо вымушторован, либо стимулирован облизывать клиента
в голове должна быть мысль "Как я буду курить, в машине, если сейчас клиент подойдёт, вдруг ему не понравиться? А реально шансов много 50/50 что не понравиться!!!" Вот эта мысль и должна удерживать от этой вредной привычки.


ПС кстати, автор! А как вы собирались вести ребёнка БЕЗ детского сиденья? Значит в этом вопросе вы не принципиальны (о вреде здоровью и жизни не беспокоились при вызове или посадке в такси), а как дым, так сразу забота о здоровье взыграла?
Я без наезда, просто мысль то сама напрашивается!
Могли так же топнуть ножкой, почему авто без детского сиденья? и почему вы должны предупреждать, что вам нужно с сиденьем, а не таксопарк сам позаботиться должен?

в данном случае, скорее такой же посетитель, так как диспетчерская Скорпионов только оказывает информационную услугу как пассажиру (Вам), так и водителю, а не оказывает услугу собственно перевозки. Впрочем, можно рассматривать и вариант аналогии "официант", но не приступивший к обслуживанию Вашего столика и в зоне для курящих.

В ответ на: так как диспетчерская Скорпионов только оказывает информационную услугу как пассажиру (Вам), так и водителю, а не оказывает услугу собственно перевозки.

В топку Скорпионов значит! Док, можете еще перечислить тех, кто "информационную услугу" оказывает, а не возит, как нормальное такси?

2 Александр99 - про кресло полностью согласен. Я думаю, что задай такой вопрос по телефону в диспетчерскую, на этом бы общение топикстартера с этим такси бы и закончилось...

Посмотрите последний выпуск " Главная дорога"
Из 10 вызванных такси ,при том что предупреждали .что будут дети ,ни одно не приехало с автокреслом. Причем отмазки водителей типа- "Все ездят ,а Вы ,что лучше ,что ли???"

Ну чего вы тогда претендуете на не накуренный автомобиль? Раз всё так безнадёжно?

Ну и какой тогда у вас шанс получить не накуренный и укомплектованный детским креслом автомобиль если вы того не просили при заказе? Если даже при просьбе этого не исполняют?

Вы не находите, что вы сами создали (потворствовали этому) такую ситуацию?

В ответ на: Вы не находите, что вы сами создали (потворствовали этому) такую ситуацию?

Чем???
Своим рождением???

По аналогии с рестораном ,приходит на ум такая ситуация:
Вы приходите в ресторан заказываете ,например ,суп.
Приносят суп в нем плавает муха ,живая ,не живая ,на ваше усмотрение!
Вы говорите официанту ,что отказываетесь от заказа потому что , ТАМ ПЛАВАЕТ МУХА!!!
Он называет вас ласковым словом ,например ,чмо и предлагает вам расчитаться по двоиному тарифу.
Теперь я понял ,что большая часть людей оплатит этот заказ ?????????????????????????:p

В ответ на: Чем???
Своим рождением???

В ответ на: Из 10 вызванных такси ,при том что предупреждали .что будут дети ,ни одно не приехало с автокреслом.

Тем, что в приведённом вами же примере про кресла, они хотя бы ПРЕДУПРЕДИЛИ (потому могут спрашивать с таксистов за срыв заказа) что будут дети, чего вы не сделали. Даже не относительно курения, а применительно КРЕСЕЛ!

Они не обязаны были знать, что вы поедите с ребёнком, вы умолчали, чем ввели в заблуждение фирму, согласись ехать на этом такси, вы вынудили бы таксиста рисковать нарваться на штраф за кресла.

Возможно предупреди вы диспечера о перевозке ребёнка прислали бы вам и машину с креслом и водитель бы подумал купить или нет в салоне (может сообразительный попался бы или свой ребёнок у него есть, и понимает, что нельзя).
НЕ СОГЛАСНЫ?

Вот и вы спровацировали.

Александр, ну зачем же так подменять понятия-то? Совершенно справедливо отказался от поездки топикстартер по причине того, что накурено в салоне и водитель даже не соизволил потушить сигарету, разговаривая с клиентом. Кресло же - отдельная тема - зачем ее приплетать? Кстати, приведу еще пример, чтобы холивар про курильщики-некурильщики не разводить, ибо кое-кого тут это за живое, видимо, затрагивает. Пусть не запах сигарет в салоне, в, скажем, выхлопа от двигателя из-за неисправности в выхлопной системе или канистра с бензином в багажнике прохудилась и на весь салон воняет. Основания для отказа у клиента, в общем-то, те же - небезопасность для здоровья в части вдыхания паров выхлопа или из чего этот выхлоп получается плюс отсутствие в связи с этим комфорта за его же деньги. Так что же - диспетчерская якобы отработала свою часть, машина пришла абы какая вонючая, но клиент же не предупреждал про необходимость отсутствия запаха в салоне (любого!) - все замечательно???

P.S. Про кресла детские - тема отдельная еще почему - раньше в мороз, бывало, как мужик просто остановишься у остановки и какую-нить мамашу с ребенком по пути или там до метро добросишь - сейчас же доблестное ГАИ приучило, что этого, млять, делать не надо - мимо поста ДПС на Восходе в левом ряду как-то шкерился - куда катимся??
P.P.S. Если бы причина была в том, что в такси отсутствует детское кресло, и это было бы НЕ заявлено при заказе - тут тогда да, правда на стороне такси - но ведь это же не эта ситуация, зачем передергивать. В конце концов, при ДТП, не дай бог, есть ОСАГО, "ремонт" здоровья покрывающая, а от курения, простите, не спасет...

про кресла с самого начала вертелось на языке :0 но я не стал упоминать, поскольку тема то сложноватая хотя большинство фирм и скорпионы скорее всего в их числе машину с креслом предоставляют, хотя это и невыгодно экономически. По требованию клиента - предоставляется.

Да, и попутный еще вопрос Доку - в ассоциации таксопарков или как она там называется - "диспетчерские с информационными услугами" фигурируют? Если есть, то чего они там делают и почему дискредитируют сообщество?

Стоп. Откуда негатив к информационным услугам? 90% их предоставляют, у некоторых просто доля стремится к нулю, у некоторых достигает 100%. Я их упомянул именно в контексте передачи инфы, что водитель в итоге тоже "влетел", ждал поездку, а получил неоплаченный отказ и "хорошее" настроение. Можно долго ходить по кругу и мусолить тему, хотя реальность проста: сложившаяся практика не предполагает предоставление авто с некурящим экипажем, в случае, если клиент не предупредил об этом сам, не дожидаясь вопросов диспетчера.

В ответ на: В топку Скорпионов значит! death Док, можете еще перечислить тех, кто "информационную услугу" оказывает, а не возит, как нормальное такси?

По большому счету ЛЮБОЕ такси работает по схожему принципу. Не хочется вдаваться в подробности, но отвечающего вашему представлению о предмете, Максим, такси нет не только в Новосибирске, но и в России.

В ответ на: Я думаю, что задай такой вопрос по телефону в диспетчерскую, на этом бы общение топикстартера с этим такси бы и закончилось.

А вы меньше думайте. У вас не очень хорошо получается. Кресло привезет почти любое такси. Без особого восторга по этому поводу, но привезет.

Обращаюсь ко всем читателям темы.
Отвечать на явно провокационные посты г-н Madmax не буду, но очень хочу обратить внимание на то, что предлагаемые им аналогии не имеют с ситуацией ничего общего, хотя бы потому, что описывают действия нарушающие действующее законодательство, тогда как курение пока что (к лично моему сожалению. но что поделать!) не является ни антиобщественным ни противозаконным деянием. У меня всё.

В ответ на: 90% их предоставляют, у некоторых просто доля стремится к нулю, у некоторых достигает 100%.

Я правильно понимаю, что машины с логотипами, по городу бегающие, тоже "на привлечении". И привлекают нелоготипные машинки только когда своего парка уже не хватает?

В ответ на: реальность проста: сложившаяся практика не предполагает предоставление авто с некурящим экипажем, в случае, если клиент не предупредил об этом сам, не дожидаясь вопросов диспетчера.

Ну, такая практика сложилась для того, чтобы ответственность снять с себя в случае проблем, в т.ч. и вот таких, правильно?

В ответ на: Я их упомянул именно в контексте передачи инфы, что водитель в итоге тоже "влетел", ждал поездку, а получил неоплаченный отказ и "хорошее" настроение.

Свои претензии, кстати, водитель может предъявить только к диспетчерской, ибо с ней договор у него, а не к клиенту, который даже в машину-то не сел, ибо прокуренная она. Клиент же свой отказ мотивировал некачественным предоставлением информационных услуг диспетчерской, которые не довели до него информации о том, что поездка не будет соответствовать утвержденным правилам пассажирских перевозок... У диспетчерской есть еще вопросы к топикстартеру? Может, в суд подаст, а? Кстати, внесение топикстартера в "черный список" для нее чревато, при его желании...

Антон, ежели нечего сказать, то уж либо промолчи, либо обрати внимание модератора - он, я думаю, поймет в ситуации, что к чему. А вот на твои посты я бы УЖЕ попросил его обратить внимание... Кстати, ты вроде бы уже выше сообщал, что со мной спорить - себя не уважать - выходит, подтвердил?

В ответ на: Александр, ну зачем же так подменять понятия-то? Совершенно справедливо отказался от поездки топикстартер по причине того, что накурено в салоне и водитель даже не соизволил потушить сигарету, разговаривая с клиентом.

А ни кто и не спорит об этом. Я сам против курения, тем более такого наглого.
Виноват таксист.
Но спровоцировал ситуацию всё же топикстартер.
Потому как предупреди он, при заказе (это не прихоть, а необходимость, необходимо сообщать продавцу-исполнителю товара-услуги что вы хотите получить, какого качества и назначения, что бы потом спросить за несоответствие предоставленного заказанному), что поедет с ребёнком, потому нужно кресло и не курящий водитель, и приедь этот таксист без кресла с сигаретой в зубах, был бы совсем другой разговор.

Всё, я больше не учавствую в теме.

Макс.
При всем знании тебя и уважении - ты не особо прав.
Антон сделал выкладки на основании "реальной жизни" (при том - в самом мягком варианте).

Руслан, я нисколько не против этих выкладок, если ты заметил. Я против подмены понятий, которая произошла на основании этих выкладок. И привел массу примеров, при которых формально никто не виноват, но негатив остается у всех - придет такой клиент еще раз в это такси? - очень сомневаюсь. Идея, давно здесь продвигаемая Антоном, что такси не будет такими разборками заморачиваться, ибо и так не хватает ни водителей, ни машин, понятна вполне - но почему это должно на качество обслуживания влиять? Вопрос, как я понимаю, риторический - "реалии у нас такие"...
И разбираемый здесь пример "замены исполнителя" не только в пассажироперевозках бывает, но и при предоставлении других услуг - да авиаперевозки, например - замена воздушного судна с экипажем - но то, что общающаяся с клиентом компания дожна соблюдать некие стандарты - это обязательно - выше ссылку на эти стандарты я привел. В данном случае видно, что есть проблемы в стандартах телефонного обслуживания в диспетчерской, а также в качестве предоставляемой машины/водителя, кроме того, водитель не посчитал нужным возникший конфликт уладить, что ставит под вопрос его профпригодность, не говоря уже об адекватности. Что-то еще перечислить? Был бы конфликт, если бы водитель не курил в салоне или погасил сигарету после обращения к нему топикстартера, а также предупреждения диспетчерской о том, что водитель может курить (!) - я думаю, что нет. Причем тут клиент и вменяемая ему обязанность предупреждать о необходимости "некурящей" машины?

это не прихоть, а необходимость, необходимо сообщать продавцу-исполнителю товара-услуги что вы хотите получить, какого качества и назначения

именно так

КУРЕНИЕ в МАШИНЕ - НЕ НОРМА, а отклонение. ТАКСИ -это услуги по перевозке пассажиров, а не место для курения или распивания. Согласна с тем, что должны быть определённые стандарты - для водителей и диспетчеров по обслуживанию клиентов.
Наши нормы - в машине не курить!!! Это уже в заказе по умолчанию определено. У нас есть памятка для пассажиров и водителей о курении в дороге. Подробности не буду приводить, кому нужно, потом могут посмотреть.
Так как у нас постоянных клиентов большинство, то КУРЯЩИЕ при заказе такси просят машину, в которой можно покурить. А так как у нас коллектив практически постоянный, то диспетчеры уже помнят, кому из клиентов нужна машина , где можно покурить, и дают этот заказ тем водителям, которые разрешают курить в машине.
Но перед посадкой следующего клиента машина должна быть проветрена!
У нас был случай лет пять назад, я уволила водителя за то, что он закурил в машине, пока клиентка ходила за ребёнком в детсад, а на замечание потушить сигарету невежливо ответил. Мы срочно пересадили клиентку в другую машину, т.к. ребёнок-аллергик. Водителя я вызвала на беседу в офис, но он отказался признать свою неправоту.
С теми, кто не согласен работать услужливо для клиента - нам не по пути.
Давайте беречь здоровье друг друга - не курить и быть взаимно вежливыми.

Все хорошо, но г-н madmax вас все равно отправит в топку вслед за скорпионами, ведь бы ж не "нормальное такси", а диспетчерская
Ну а в остальном.. нормально пиаритесь, хоть и слишком уж "в лоб".

В ответ на: Наши нормы - в машине не курить!!!

вы смождете назвать хоть одно такси в котором норма курить в машине? Ну то есть так прям и говорят водителям - приехали на заказ, закурите, чтоб у пассажира от свежего воздуха голова не закружилась. Сможете такое назвать?

п.6
madmax ссылку привел на устраивающий его закон и стандарт обслуживания??? Давайте посмотрим, что он по этому стандарту будет иметь.

Ну, про стоянки для таксомоторов и очереди на них опустим, п.6 . А вот о машинах такси имеет смысл поговорить. Отныне предоставляться будут только автомобили Волга и Москвич... Иные не описаны в параграфе 84. Волга может быть универсалом. Да, и при простуде или не дай бог выпимши - ходите пешком "Таксомоторы не предоставляются для перевозки инфекционных больных и лиц, находящихся в нетрезвом состоянии. " Стоит отметить, что"Обязанностью пассажира является погрузка и выгрузка всех принадлежащих ему вещей.", к вопросу о "сервисе". Требовать какие то там чеки Максим тоже не будет иметь права ибо: "Расчет с шофером производится наличными деньгами. Квитанции или справки об оплате за совершенную поездку пассажирам не выдаются." И раскошелиться ему придется, поскольку подача машины совершается платно от места ее расположения: "При предварительном заказе таксомотора шофер обязан обеспечить подачу автомобиля ко времени, указанному в наряде, включив таксометр от пункта подачи." А если он по причине недовольства не захочет платить, то придется в кутузке побывать: "§ 93. Лица, отказавшиеся от оплаты за пользование такси, передаются органам милиции, а причитающаяся с них сумма взыскивается администрацией парка в установленном порядке.
Доставка пассажиров в милицию или на контрольно - диспетчерский пункт таксомоторов для разрешения конфликтных ситуаций производится при включенном таксометре за счет виновной стороны."

нарушение п.6, предупреждение

Антон, а вот про интересующий-то нас вопрос - про курение в машине и отсутствие посторонних запахов - что там написано?

И еще - с чего вопросы ко мне - в РосПотребНадзор и обращайся - телефон/сайт подсказать? "Мопед не мой, я только разместил объяву." (с)

А что касается правовой формы организации пассажироперевозок и ответственности сторон, сложившейся на практике, то наверняка она вполне жизнеспособна, только вот надо научиться претензии по адресу предъявлять (водительдиспетчерская, клиентдиспетчерская) и стандарты обслуживания блюсти (наравне с Законодательством) - а так пусть хоть автоответчик обслуживает, "дергая" ближайшую к заказчику машину... Но в крайних случаях (конфликтах/косяках) все одно аппелировать придется к Закону/нормативам/правилам... Как в том анекдоте про мальчика, который не разговаривал до 4-х лет - "А раньше-то все нормально было..."

люди, вы о чём? в этой ситуации были оба не правы. просто научитесь уважать друг друга, и всё будет хорошо.

У, какую темку подняли - ну потрудитесь тогда уж сообщить общественности, как и за что клиент должен уважаеть водителя такси и диспетчерскую, предоставившие прокуренную машину для клиента и его ребенка. Конфликта могло и не быть, бесспорно, но спровоцировал его водитель - в чем же вина потенциального пассажира? Что отказался от пользования услугами, потенциально опасными для здоровтя его и его ребенка?

Клиент предупредил диспетчерскую? Клиент попросил проветрить машину? Это не проблема. Таксист не оракул. Или вы хотите сказать что как минимум 50% таксопарков "машины в которых никогда не курят"....Вы о чём?

Это уже все говорено тут не один раз, не нужно сызнова, ваш оппонент не умеет читать то, что написано не им. К тому же он классический сутяжник в худшем понимании этого слова, нужно ли его тут "раззадоривать"?

согласен. люди не умеют слышать друг друга.

В ответ на: Клиент предупредил диспетчерскую? Клиент попросил проветрить машину? Это не проблема. Таксист не оракул. Или вы хотите сказать что как минимум 50% таксопарков "машины в которых никогда не курят"

Если честно, то мне все равно, курили ли в машине ранее или нет - для каждого последующего пассажира она должна быть подана по крайней мере с попытками скрыть накуренность - этого можно добиться как проветриванием, так и различного рода освежителями. Ссылку на правила оказания услуг по перевозке я дал - до сих пор они никем из аппологетов местных, умеющих лишь навешивать ярлыки, не опровергнуты - есть только "разговоры в пользу бедных таксистов". Есть что сказать по существу - пожалуйста, а вдаваться в проблемы водителей такси, портя свое здоровье-настроение, да еще и за свой счет - это извините - ну точно не сфера услуг, тем более - качественных... Так что водитель такси не обязан быть оракулом - достаточно лишь иметь уважение к себе и своим пассажирам - тогда и отказов "по формальным причинам" не будет...

за всю мою историю работы в такси, было две жалобы на меня. одна от джулии, вторая от абсолютно пьяных клиентов, которые два раза уронили бычок на сиденье, и я им запретил курить. в ответ накатали жалобу, меня оштрафовали. я до сих пор помню адрес этих клиентов, пойти их расстрелять за несправедливость?

И на что это прилюдное Ваше покаяние влияет? Если Вы не смогли грамотно перед руководством свое поведение в отношении тех пьяных пассажиров обосновать и получили штраф - причем тут все остальные пассажиры, которые за свои деньги хотят получить качественные услуги пассажирских перевозок? Не очень понятно, зачем Вы в топик пришли - только потому, что Вы таксуете и Вас несправедливо обидели 2 раза?
Что касается того, что "бычок уронили на сиденье" - если там следы этого остались (повреждения, прожженость), то Вы вполне могли потребовать у тех пассажиров (адрес-то имеется, подтверждение поездки они сами себе "подписали" подачей жалобы) возмещения причиненного Вам ущерба (или таксопарку, если машина не в Вашей собственности) - почему же Вы этого не сделали?

"Форумчанин под ником madmax" (а ник то как хорош!), когда найдешь там прямое указание на проветренный, непрокуренный, чистый салон такси (п.177-199) - будешь заявлять о данной ссылке, до тех пор "учись читать" - цитату насчет курени я (п.178) в такси в данном топике приводили, изучи внимательно, воспользуйся толковым словарем. И прекрати нести отсебятину выдавая ее за закон. Надоело.
Кстати, применимость данного "закона" к реалиям жизни обсуждать не будем? Как и судебные признания недействительными отдельных его пунктов?
Может ты прекратишь пиз......ом заниматься, да подашь в суд уже, чтоб тебе там мировосприятие подправили?

+1

Ну вот уже что-то похожее на диалог вырисовывается, только, Антон, просьба одна - поменьше эмоций и ярлыков, пожалуйста - надеюсь, что сможешь - ничего сложного в этом нет...

В части "прекрати нести отсебятину выдавая ее за закон" - может быть ты что-то неправильно воспринимаешь? Я за закон ничего не выдаю - я либо его цитирую, либо даю ссылку на него - плюс, если необходимо, свой пример или комментарий, для демонстрации в жизни. Если же ты мои сообщения как "глас божий" воспринимаешь - ну что ж - это только твоя проблема....

В ответ на: Может ты прекратишь пиз......ом заниматься, да подашь в суд уже, чтоб тебе там мировосприятие подправили

Да не горю я желанием куда-то обращаться - только по необходимости - а то, что мое мировосприятие тебе не нравится - так этого тебе никто ж не обещал - на форуме тут с разным мировосприятием, и ничего...

Так, раз уж у тебя, Антон, не получается увидеть про курение в вышеупомянутом мною документе (кстати, а зачем ты только параграфы 177-199 смотрел? ), то смотри с моей помощью - желающие могут убедиться сами - http://www.mospostavka.ru/prikazyi/minavtotrans-rsfsr-ot-24.12.1987-176.html - Минавтотранс РСФСР от 24.12.1987 Приказ № 176:

В ответ на: § 3. Автотранспортные предприятия и организации должны обеспечивать потребность населения в пассажирских перевозках, безопасность пассажиров при пользовании автомобильным транспортом, создание им удобств, культурное обслуживание их на автовокзалах, автостанциях, в автобусах, легковых автомобилях, сохранность и своевременную перевозку багажа.
Работники автомобильного транспорта должны быть вежливыми и предупредительными к пассажирам, принимать меры к устранению недостатков в их обслуживании независимо от того, по чьей вине они допущены.

В ответ на: § 83.... Курение в салоне и открытие окон разрешаются только при обоюдном согласии пассажиров и шофера.
Запрещается курение пассажирам, находящимся на заднем дополнительном сиденье в автомобилях ГАЗ-24-04 "Универсал" и газобаллонных автомобилях.

В ответ на: § 84...
В легковых такси запрещается перевозка строительных материалов, огнеопасных, легковоспламеняющихся, взрывоопасных, отравляющих, едких и зловонных веществ, колющих, режущих предметов, оружия без чехлов или упаковки, животных и птиц.
Допускается провоз кошек, собак карликовой породы, а также собак других пород в намордниках при наличии поводков и подстилок, мелких животных в корзинах и птиц в клетках с глухим дном.

В ответ на: Раздел III. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ, А ТАКЖЕ ПАССАЖИРОВ.
АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ

Общие положения

§ 266. Автотранспортные предприятия и организации, а также пассажиры в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, вытекающих из Устава автомобильного транспорта РСФСР, несут материальную ответственность лишь в пределах, предусмотренных соответствующими статьями Устава.
Всякие соглашения автотранспортных предприятий и организаций с пассажирами, имеющие целью изменить или устранить ответственность, возложенную на автотранспортные предприятия и организации, а также пассажиров, считаются недействительными и всякие отметки об этом в путевых листах и иных документах, не предусмотренные Уставом автомобильного транспорта РСФСР и настоящими Правилами, не имеют силы.

Антон - мне вот все понятно. А вот что же ты искал в параграфах 177-199, где описываются особенности проезда инвалидов и участников ВОВ, остается вопросом к тебе - может быть, ты не тот документ читал?

Можно и по этому тексту (я пользовался тем, на который была приведена ссылка).

Приведенные ссылки никаким образом, ни малейшим, не запрещают водителю такси, находясь в одиночестве, курить в салоне автомобиля, даже при вышедшем из подъезда пассажире. Они не обязывают водителя выплюнуть сигарету, включить все вентиляторы моментально после слов пассажира: "А то ли это такси, что я жду?" Они всего лишь призывают достичь взаимной договоренности с пассажиром о курении или не курении во время поездки и простоя автомобиля с сидящем в нем пассажире. А то, что какой то там "форумчанин под ником" пытается "прокуренный" салон выдать за попытку провоза отравляющих и зловонных веществ - так то ж кто ему запретит - вперед, в наш самый гуманный в мире... Тем более, что, как легко убедиться почитав посты полу профессионального сутяжника, дорога у него туда уже накатана.

Последний пункт к чему приведен моему скудному умишке не дано понять, тут нужно mad быть не иначе.

Выдавание притянутых за уши статей "правил перевозки..." от 87 года прошлого века за закон регулирующий рассматриваемую и подобные ситуации - не более чем неумная и неумелая казуистика, ничем не помогающая разрешению подобного рода "конфликтов".

жму руку, брат.

Ладно, оставим в стороне устаревшие правила перевозок. Но ведь у нас существует замечательная ассоциация такси. И почему бы им не выработать какието стандарты.
Пошарился по живым сайтам новосибирских такси, привожу пару цитат. Про курение ни на одном из них ничего не нашел. Но интересный момент у классиков

В ответ на: Возможные проблемы
Свободная посадка. Если пассажир договорился с водителем напрямую, без звонка диспетчеру, мы не можем нести ответственность за соответствие цены предоставленной услуги указанной в прайс-листе. К сожалению, в городе сильный недостаток квалифицированных водителей и сильная «текучка» кадров. Несмотря на наше стремление полностью контролировать процесс перевозок, мы вынуждены идти на некоторый компромисс для «удержания» водителей и предоставляем им известную свободу действий в случае «свободной» посадки. Но. Если водитель позволил себе некорректное поведение, мы обязательно разберемся с Вашим вопросом, вмешаемся, будем способствовать возврату излишне уплаченной Вами суммы и примем меры, вплоть до увольнения водителя. Телефон, по которому Вы можете подать жалобу 19-00-00.

Это относится к ценообразованию, но думаю и к поведению водителей (в т.ч. и курению).
Можно сказать, что нету у нас нормально организованных перевозок.
И прав Таксист, пока у нас есть только диспетчерские, вся работа которых состоит из передачи заказа водителю. А все прочие правила устанавливает уже водитель.

В ответ на: И прав Таксист, пока у нас есть только диспетчерские, вся работа которых состоит из передачи заказа водителю. А все прочие правила устанавливает уже водитель.

Простите, поскольку "Таксист" вы написали с большой буквы, смею предположить, что вы имели в виду мои высказывания? Так я ничего подобного не говорил.
Но организация таксоперевозок в виде передачи заказов от пассажира к водителю-частнику существует, и очень мало "таксопарков" к подобному не прибегают. Кто то больше, кто то меньше. Но это вовсе не означает, что при заказе через "диспетчерскую" водитель волен устанавливать свои порядки, нет. Правила поведения и цены устанавливает "контора".

Приведенная цитата "классиков" достойна бурных аплодисментов, переходящих в овации. Кроме шуток.

Что касаемо "замечательной ассоциации" то... вы ее замечаете? Я - нет. Должен был работать сайт - либо нету, либо конспиративно "только для своих" (поиск не находит). Вся деятельность (которую находит гугляндекс) образование (в конце мая 2007), сговор по поводу новогодних цен 2007-2008 (В этом году Ассоциация таксомоторных перевозчиков, а также большинство таксопарков намерены увеличить цену одной поездки в праздничные дни в среднем на 100 рублей.), обращение к правительству чтоб то де "регулировало таксомоторные перевозки" ("Совершенно неправильно, что отрасль не регулируется. В цивилизованных странах у каждого таксиста в машине есть счетчик, снадобье связи, детское сиденье, у водителя - специальное дозволение аккурат на эту работу, у нас же вообще ничего").. так вот.. "снадобъе связи" да спец дозволение.... И все будет хорошо...

Нда-с.. собственно больше информации нет. Может и пытаются разрабатывать "какие то стандарты" но нам про то неведомо.

В ответ на: Можно сказать, что нету у нас нормально организованных перевозок.

Нет. Как нет и "культуры потребления" нормальных услуг по перевозкам. А одно без другого..................

В ответ на: Ладно, оставим в стороне устаревшие правила перевозок.

Замечу, что некоторые уважаемые люди и по сей день по Библии живут, несмотря на то, что это издание увидело свет даже и не в прошлом веке... Что касается Правил Минтранса, то это даже и не моя точка зрения, а точка зрения РосПотребНадзора - иначе им незачем было помещать на своем сайте мнение, противоречащее мнению некоего "Таксиста".... Тем более Таксисту не стоило приводить примеры из непонятно какого документа, когда ему был дана ссылка на вполне конкретный документ, действие которого до сих пор не прервано.... Желающие доказать, что этот документ УЖЕ не действителен, аргументируйте, плиз, свою точку зрения...

В ответ на: Может ты прекратишь пиз......ом заниматься, да подашь в суд уже, чтоб тебе там мировосприятие подправили?

Что касается "мнения Таксиста" и его предложения обратиться в суд, то я "поднимаю перчатку" - я готов проехаться на выбранном мною такси с прокуренным (реально по факту) салоном при моей посадке и курящим в процессе поездки водителем, а затем оспорить факт некультурного обслуживания в РосПотребНадзоре и далее в суде. В случае, если мое мнение про "прокуренность" не будет подтверждено в последнем органе, я обязуюсь принести публичные извинения в этом разделе форума и более никогда не писать в нем. В случае, если я выиграю суд или любым другим способом мое мнение будет подтверждено представителем перевозчика, Таксист будет обязан принести публичные извинения мне и не будет больше появляться в этом разделе форума НГС (т.е. будет забанен НАВСЕГДА! )... Жду ответа, если принципиальность и последовательность у Таксиста еще есть...

P.S. Последний пример моей поездки - сегодня

Для читателей данной темы.
Тут появился человек, не то что бы глупый, нет, но уверовавший во "вседозволенность потребительства". С которым торгующие и обслуживающие организации уже предпочитают не связываться (по принципу "не тронь г... не будет в...).
Теперь это чудо решило "взяться за такси". Знаний ни о том, как работают такси, ни какими законами регулируется их деятельность у него нет. Но для чего то ему неприменно хочется ринуться в бой. Не будем ему мешать.

Документ, на который ссылается этот человек, действителен. Но вот интерпретация его... оставим это суду? А сравнение его с библией на совести madmax. Тем более мальчик решился таки на шаг и подает иск. Будем следить внимательно. Итак исходные данные - человек по телефону заказывает такси. В заявке фигурирует только адрес и никаких дополнительных пожеланий. Приезжает такси в котором водитель курит. Человек, не садясь в такси, отказывается от поездки и подает в суд (и какойтотампотребнадзор) на предоставившую ему машину фирму. Ну, занятно. С удовольствием почитаем, что и как там чем закончится.

Извинений никаких не последует ни в каком случае - нет повода. Что же до "забанен навсегда", малыш попутал форумы, он в другом модератором.

В ответ на: Что касается "мнения Таксиста"

мальчик забыл ссылочку привести на то мнение, которое он тут столь яростно оспаривает.

Насчет

В ответ на: или любым другим способом мое мнение будет подтверждено представителем перевозчика,

ну всем же ясно, что любая фирма из за иска сумасшедшего на "скидку" или даже полную стоимость поездки не будет терять время на хождения по судебным заседаниям, это у madmax-а времени вагон, поэтому руководствуясь принципами "не тронь его, оно не завоняет" и "с mad-ами лучше не спорить - психиатры рекомендуют), разумеется, его "правота" будет признана. Как и в данном случае поступила фирма.

"документ" читался и цитировался один и тот же, а несовпадение параграфов (номеров, а не текстовки!) объясняется разной редакцией, суть от этого не меняется. Ни тем ни другим вышеописанная ситуация не регламентируется.

Ко всему прочему парнишка никак не может взять в толк, что речь не идет о наглом курении, без согласования с пассажиром в процессе поездки. Пассажира в машине вообще еще не было!

Постоянное передергивание и подмены ситуаций, провокации в форме "его мнение, мое мнение" без объяснения, что имеется в виду (из за чего складывается ощущение нелепости происходящего) - таков стиль доморощенного юриспердента madmax.... Не знаю кому как, но мне уже противно читать ту околесицу, что этот гражданин тут несет. А учитывая людскую лень (легче поверить, чем проверить) приходится выступать с опровержениями.

Но дабы не засорять форум, более чем его за...ал madmax, я не буду больше отвечать на явный бред, а "выяснение отношений" (п6) уверен, будет предотвращено модератором.

Всем спасибо.

З.Ы. На всякий случай (дрожа от страха перед судом) полностью признаю полную "правоту мнения" madmax-а во веки веков! Обязуюсь впредь madmaxимально оптимизировать и вообще, соответствовать.

В ответ на: Простите, поскольку "Таксист" вы написали с большой буквы, смею предположить, что вы имели в виду мои высказывания? Так я ничего подобного не говорил.

Да именно Вас и имел в виду.
Может неправильно понял Ваши высказывания о таксопарках и диспетчерских.

В ответ на: Как нет и "культуры потребления" нормальных услуг по перевозкам.

А что с Вашей точки зрения обязан делать потребитель услуги такси.
Простите заранее, если опять не так Вас понял, но в этом топике Вы говорили, что водитель может прибыть на заказ куря сигарету, если иное не было оговорено заранее. Что позволительно в этом случае пассажиру?
1. Сесть и молча поехать.
2. Попросить у водителя разрешения закурить, и в зависимости от решения водителя курить, либо - нет.
3. Молча же достать свою и закурить.
А раз Вы считаете, что нет действующего долумента регулирующего действия как перевозчика, так и потребителя, то все решается либо по взаимному согласию, либо с позиции грубой силы.

В ответ на: Правила поведения и цены устанавливает "контора".

Да ничего они к сожалению не устанавливают. Кроме приведенной мной ссылки о классиках, и еще где-то встреченного в примечаниях к тарифам, что "не обслуживаются пьяные и в пачкающей одежде" никаких правил нет.
И что молчат представители таксопарков, может у них есть всеже какие-то внутренние правила?

И что молчат представители таксопарков - вариантов немного:
- выходные
- не хотят отвечать на вопросы, не требующие ответов... т.к. в вашем случае догворенности с конкретным лицом упомянуты, а не с компанией, осуществляющей авторанспортные услуги.

В ответ на: Что позволительно в этом случае пассажиру?
1. Сесть и молча поехать.
2. Попросить у водителя разрешения закурить, и в зависимости от решения водителя курить, либо - нет.
3. Молча же достать свою и закурить.

Ну, на самом деле вариантов поведения гораздо большеЯ думаю наилучшим решением в даной ситуации было бы пассажиру про себя выругаться на самого себя, что не дотумкал при заказе попросить некурящую машину, попросить водителя потушить сигарету и проветрить салон, сесть и поехать. Либо отказавшись от поездки оплатить "ложный вызов" (плата за собственную непредусмотрительность) и, либо топать на остановку (там все таксисты в ожидании стоят проветривая салоны и куря исключительно за 15 метров от машины), либо вызвать другую машину, предупредив диспетчера, что бы водитель был некурящий, или не курил бы по пути на заказ, проветривая салон.

В ответ на: А раз Вы считаете, что нет действующего долумента регулирующего действия как перевозчика, так и потребителя, то все решается либо по взаимному согласию, либо с позиции грубой силы.

Вам не составит труда привести цитаты, дающие вам основания думать, что я так считаю? Если приведенный закон не регулирует конкретную ситуацию, это не означает, что нет законов регулирующих оказание услуг, в частности - такси.

В ответ на: Да ничего они к сожалению не устанавливают. .......... может у них есть всеже какие-то внутренние правила?

Уверяю вас, даже в самой захудалой конторке существуют внутренние правила, а уж соблюдаются они или нет, контролируется ли их соблюдение - уже другое дело.

В ответ на: С которым торгующие и обслуживающие организации уже предпочитают не связываться

Сударь, я уже неоднократно призывал Вас, и теперь уже прошу обратить пристальное внимание модератора данного раздела на излишнее внимание оппонента к моей скромной персоне. Ну и, чтобы Антону не прослыть "пи...лом", можно список тех "торгующих и обслуживающих организаций" опубликовать - мне, право слово, самому интересно...

Но довольно обо мне - давайте уж о теме топика.

В ответ на: Документ, на который ссылается этот человек, действителен.

Можно было бы и не писать тебе, Антон, больше ничего - только это - "имеющий уши да услышит, имеющий глаза - да увидит". Если ты лично не видишь ничего в тексте этого документа о том, КАК надо осуществлять услуги пассажирских перевозок, то тогда уж не пиши вот это:

В ответ на: Я думаю наилучшим решением в даной ситуации было бы пассажиру про себя выругаться на самого себя, что не дотумкал при заказе попросить некурящую машину, попросить водителя потушить сигарету и проветрить салон, сесть и поехать. Либо отказавшись от поездки оплатить "ложный вызов" (плата за собственную непредусмотрительность) и, либо топать на остановку (там все таксисты в ожидании стоят проветривая салоны и куря исключительно за 15 метров от машины), либо вызвать другую машину, предупредив диспетчера, что бы водитель был некурящий, или не курил бы по пути на заказ, проветривая салон.

В ответ на: - выходные
- не хотят отвечать на вопросы, не требующие ответов...

Те компании, которые хотели это сделать, уже это сделали в этом топике, только тут же подверглись нападению. Кроме того, этот топик читается руководством "пропиаренного" этим обсуждением "Созвездия Скорпиона" - только вот свои комментарии по этому поводу они почему-то дать не хотят ни в выходные, ни в будние дни - а вот вопросов, на которые НУЖНЫ ответы, достаточно вполне, и именно им...