Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя estet
В одной и той же ситуации с двух сторон, они выберут именну ту причину, по которой правы именно ОНИ.Согласен полностью, +1000!
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- следующая →
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Каталась на всех трассах, 6-я нравится тем, что широкая, там можно хорошо позакладываться, поэтому туда иногда спускаюсь. В субботу разок постояла в очереди, посмотрела на этот цирк, и ушла оттуда.Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Ну если для вас с Эстетом норма плевать на других людей, не важно в какой ситуации - тады ой. Я не считала нормой валяться под бугелем при наличии очереди ни с той, ни с другой стороны, это лишь плод вашего с Эстетом воображения.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Что-то Вы путаете. Вам пытаются донести, что не надо насмехаться над начинающими, что для таких продвинутых как Вы есть продвинутые трассы, где в час пик можно укрыться от так надоедающих Вам чайников. На 6-й трассе они были, есть и будут, от этого никуда не деться. Будут ошибки, будут падения, но они такие же равноправные участники катания как и Вы, только опыта меньше, но это исправимо.Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Не совсем понятно, в чём вообще может быть проблема на бугеле.
Да ещё когда под тебя подают, да разгон плавный, на длинном тросе.
Давно было, но , по моему у меня не было проблем с крючком на метровой верёвке и палкой- с другой- сразу поехал.
Но, суть не в том, может, сначала хоть чуть стоять на лыжах (катить ) научиться в "лягушатниках", медленный бугель освоить, а потом на самый верх?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
Не совсем понятно, в чём вообще может быть проблема на бугеле.
К сожалению в первые разы у всех по разному бывает, кто-то быстро осваивает, кому-то сложно. Лягушатник на Танае может и не помочь, хотя не возьмусь судить о нем. Я учился в Шерегеше, сразу на нормальном бугеле (другого тогда и не было), правда это было очень-очень давно...Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Я учился в Шерегеше, сразу на нормальном бугеле (другого тогда и не было), правда это было очень-очень давно...
Хм..... Ну, стояли когда то, именно очень - очень давно, в Шерегеше только парочка стареньких ВЛ1000- верхний и нижний. Сейчас то они более менее в порядке, а тогда, за недостатком запчастей- стальные тросики вместо нейлонового шнура, и ослабшие пружины, так что дёргали они так, что в воздух выдёргивали.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
Речь то не обо мне, не о моих воспоминаниях и обучении (тем более это было очень давно), а об отношении к новичкам сейчас. Я лично в час пик на Танае перемещаюсь на 4-ю или 5-ю трассу, где редко кто падает на бугеле и на трассе, а новичков на 6-й трассе воспринимаю уже давно как данность.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
А я к тому, что полным новичкам на том бугеле делать вообще нечего, там есть ещё и 7-я трасса, где и просто трассы ставят- в эту субботу жёсткие там гигант ставить будут, - пусть поучатся овладевать лыжами сначала чуть в другом месте.
А, да, estet сможет там увидеть тех , на кого он высказался , вообще не встревать в вопросы техники (на другом форуме)-
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
Мне вот просто интересно, почему Ваше мнение, что Вы круто так катаетесь, дает право ограничивать в катании других?Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
А я к тому, что полным новичкам на том бугеле делать вообще нечего, там есть ещё и 7-я трасса, где и просто трассы ставят- в эту субботу жёсткие там гигант ставить будут, - пусть поучатся овладевать лыжами сначала чуть в другом месте.
Вы трассу вместе с бугелем арендовали?Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Мне вот просто интересно, почему Ваше мнение, что Вы круто так катаетесь, дает право ограничивать в катании других?
А Вам не кажется, что это выглядит несколько иначе?
Именно плохо катаясь, Вы ограничиваете катание других?
И не на словах, а просто физически?
И даже катание в даном случае не при чём, а речь просто о примитивном подъёме на бугелеОтвет на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
Человек покупая подъем на подъемнике волен кататься, где посчитает нужным. И независимо от нашей беседы на 6-й трассе новички будут и будут ограничиват Ваше ПРАВО. Это объективная реальность. Я просто порекомендовал, чем сокрушаться на форуме по поводу чайников, лучше уходить на это время на продвинутые трассы, где их практически нет. Мне лично приятней кататься по свободной трассе, а не объезжать лежащих на ней новичков. Ну если Вам требуется экстрим среди новичков, то тогда конечно... Только зачем на них в этом случае жаловаться?Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Человек покупая подъем на подъемнике волен кататься, где посчитает нужным. И независимо от нашей беседы на 6-й трассе новички будут и будут ограничиват Ваше ПРАВО. Это объективная реальность. Я просто порекомендовал, чем сокрушаться на форуме по поводу чайников, лучше уходить на это время на продвинутые трассы, где их практически нет. Мне лично приятней кататься по свободной трассе, а не объезжать лежащих на ней новичков. Ну если Вам требуется экстрим среди новичков, то тогда конечно... Только зачем на них в этом случае жаловаться?
Я собственно, покупаю не подъёмы, а время. И убивает стоять в очереди, когда бугеля уходят с одним, или совсем пустые
А к тому бугелю сходится ещё и 7 я трасса, кстати.
А объезжать стоячих (лежащих и на 6й мало- если только в сетку не въехали), и на 4 й 5 й приходитсяОтвет на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
[И убивает стоять в очереди, когда бугеля уходят с одним, или совсем пустые
В пробке тоже тяжело стоять, по причине неопытности впереди стоящих водителей... Это жизнь.
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
вопрос
в домике, что внизу пятой трассы есть терминалы для пополнения карт?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя 1Диман
в домике, что внизу пятой трассы есть терминалы для пополнения карт?
Есть
И кафе без очередей естьОтвет на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
спасибо))
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Павел_п
А Вам не кажется, что это выглядит несколько иначе?
И это тоже точка зрения.
Именно плохо катаясь, Вы ограничиваете катание других?
Тогда давай у твоей супруги/подруги/мамы/сестры права заберем ?
Они ограничавют мое катание на дороге.
Я тогда за тебя .... проголосую даже.она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя estet
Вообще мимо пример. Если кто-то попрется на дорогу, не отучившись в автошколе и как следствие не получив права, его с этой дороги выпрут, навесив нехилый штраф. На горе обучение не является обязательным, хотя некоторые почем зря им пренебрегают, наплевав на окружающих и пытаясь при этом еще под это наплевательство какие-то теории подвести. Те, кто хоть немного позанимался с инструктором, не испытывают проблем с бугелем и как следствие, не мешают никому кататься.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
На горе обучение не является обязательным, хотя некоторые почем зря им пренебрегают, наплевав на окружающих и пытаясь при этом еще под это наплевательство какие-то теории подвести.
Это Вы про меня?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Разве я вам отвечала?
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Тогда, пардон, если это не в мой адрес.
А, то я уже начал пытаться вспомнить в каком 19... г. я последний раз падал на бугеле.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Вообще мимо пример. Если кто-то попрется на дорогу, не отучившись в автошколе и как следствие не получив права, его с этой дороги выпрут, навесив нехилый штраф.
НИФИГА подобного. И сбольшой долей вероятности вы тому пример.
На горе обучение не является обязательным,
И это ставит точку на "вашем" мнении.она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя estet
Можно кстати еще развить ситуацию, например бубушка перед вами на лестнице, тоже... права не имеет.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя estet
Вообще мимо пример. Если кто-то попрется на дорогу, не отучившись в автошколе и как следствие не получив права, его с этой дороги выпрут, навесив нехилый штраф.
Что за бред?
===============
НИФИГА подобного. И сбольшой долей вероятности вы тому пример. Каталка без прав по дорогам общего пользования довольно быстро заканчивается штрафом, не надо выдумывать ерунду.
На горе обучение не является обязательным,
Ну выдирание фраз из контекста много на каком мнении точку поставит... С вами в принципе дано все ясно, еще с вашей темы с видео на мустаге, ясно показывающей, что инструктор бордерам все-таки необходим. За сим не вижу смысла продолжать с вами диалог в виду полной его бессмысленности.
======================
И это ставит точку на "вашем" мнении.Исправлено пользователем Victor-885 (28.02.14 19:10)
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя milliondollarboy
С бабушкой как раз все понятно, она старенькая и больная, ее не то что подождать, ей помочь надо. А вот попытка ровнять себя, молодого и здорового, со старенькой бабушкой многое говорит о человеке. Тут наиболее близкая на мой взгляд аналогия - это товарищи с горчичниками, которые не спеша тошнят по левой полосе со скоростью правой, не давая никому проехать. Ну а что, учиться человек, быстрее ему страшно, направо неохота (я уж не знаю почему), едет себе и едет, ПДД не нарушает, право имеет. Но мне вот кажется, что это как-то как минимум некрасиво по отношению к окружающим. Для вас это оказывается нормально, увы, все чаще класть на окружающих, думая только о себе, становится нормой. Видимо, дальше говорить бессмысленно, кто понимает, тот не станет так делать, а те, кому на всех плевать, все равно слушать не станут.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Вы всегда правы, это уже все поняли.она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя estet
Господа, объясните плиз! Что за бугель такой особенный на Танае? Что с него там массово падают?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя tanya_100
Да нет, бугель там самый обычный. Здесь просто отдельные товарищи решили рассказать, почему новичкам на горе не место.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя vitnsk
Сегодня на танае было чудненько, ровные склоны, тепло, до 12 толп не наблюдалось, с 12 до 2х на 4-й трассе было довольно свободно, в отличие от остальных. Потом и туда народ набежал, но мне уже было поровну, так как скипасс закончился и пора было ехать домой
Исправлено пользователем Victor-885 (03.03.14 00:50)
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
Да-да, сегодня на 4 и 5 трассах было с 13-00 какое-то месиво из "чайников". За час 5-ю трассу убили... А очередь была небольшая...
В в общем - хорошо покатались.Всё, что не убивает, делает меня сильнее.
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
удалено. п. 7.Исправлено пользователем Victor-885 (03.03.14 00:51)
Ответ на сообщение ТАНАЙ (часть 2) пользователя Автоинформатор
Блин, где модератор? Остановите этот вялый срач.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя bromvel
Расскажите новичку коротенько краткие характеристики трасс, плиз. Дабы не мешаться мастерам. Я чайник, с бугеля, правда, не падаю. На какую трассу имеет смысл идти, а куда категорически не соваться?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя tanya_100
На 6-й и 7-й трассах хорошо, это самый правый бугель если смотреть сверху горы. 6-я трасса широкая с небольшим перегибчиком, вверху полого внизу небольшой "крутячок" (на фоне верхней половины трассы, а так там тоже совсем не круто), 7-я (самая правая сверху) поуже немного с равномерным уклоном, народу там обычно поменьше. Еще есть первая, выходящая к креслу, но там узковато и обычно народу тьма в выходные. Вторая трасса могульная, на третьей в принципе тоже неплохо, только там длинный нудный выкат к креслу, четвертая для новичка крутовата, пятая - нормально. Вот и всеОтвет на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя GKA
Была на Танае 2го марта. На 2ой трассе были установлены вешки для слалома. Знает ли кто-нибудь о мероприятии, которое было 1го марта и была ли информация о нем?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя xalka
Это "жесткие" бордеры ставят вешки для своих тренировок. Насчет 2-й трассы не знаю, но на 7-й трассе последние субботы они всегда стоят. Ставят нелегально. Мешают? Пожалуйтесь в администрацию.Всё, что не убивает, делает меня сильнее.
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя GKA
Мне не на что жаловаться, наоборот, я бы тоже по вешкам покаталась. Просто если установка вешек чья то инициатива, они заранее не озвучивают свои планы?
Вчера на Танае уже в 10 утра было много райдеров. Мы с 5ой трассы даже не уходили, чтобы успеть покататься еще по отратраченному склону.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Спасибо! Надеюсь, не перепутаю с перепугу, когда наверху окажусь.
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя xalka
не дают кататься, меня выгнали с трассыОтвет на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Desperada
Если не мешать тренирующимся, то не выгонят. Меня пускали...Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Desperada
Кстати, если кто-то всерьез интересуется возможностью покатать трассу, пишите в личку, расскажу, где это можно сделать в Новосибирске. С тренером, все как полагается.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Desperada
Ого, жаль. Я пока не сталкивалась с выгонением с трассы. Последние разы если получалось увидеть, что какая то школа приехала и для себя вешки установила, если им не мешать, то все желающие катались по ним же. Если уж сильно хотелось, я к тренерам подходила и отдельно спрашивала. Бывало, что организаторы озвучивают: сейчас катаются обучающиеся, + частенько они же и занимают полностью подъемник, другие не катаются вообще, а потом говорят время, когда можно присоединиться к катанию.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя xalka
ну написали бы табличку "НЕ КАТАТЬСЯ" я бы поняла и прошла мимо, смотрю ребенок впереди едет, объезжает, я за ним, значит можно, а потом крик ОСВОБОДИТЕ ТРАССУОтвет на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Desperada
Ну когда очень медленно едут и мешают, то да, выгоняют по понятным причинам. А так соглашусь с xalka, обычно пускают, если не мешать. Тоже не раз к спортшколам в трассу влезала, как правило не гонят.Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
А случаем не знаешь мастеров спорта, с которыми можно было бы покататься, чтобы ошибки поисправляли?Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя xalka
А зачем для этого именно мастер спорта? Такое может быть актуально для спортсмена уровня не ниже КМС, обычному любителю каталка с мастерами не нужна совсем, а порой даже и вредна. В зависимости от того, чего хочешь добиться, достаточно инструктора или тренера.
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Infinity_nsu
Ннп
народ, подскажите как долго активна карта Таная.
осталась с позапрошлого года. В прошлом году не был.Спокойно, Маша. Я-Дубровский!
Ответ на сообщение Re: ТАНАЙ (часть 2) пользователя Чайный пьяница
Карта бессрочная, если не размагнитится. У меня куплена еще в 11 году.
- ← предыдущая
- 1 ..
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- следующая →
Перейти в форум
Модератор:
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта