Есть те, у кого в штате есть водитель-экспедитор? Который сам и за грузчика, и за экспедитора, и за водителя. Режим работы - 5 дней в неделю с 8:00 до 16:00, сб., вск - выходные. Машина наша, а не его - минивен "ТаунАйс", грузоподъемность 700 кг. Загруженность от средней - до "под завязку", ясно, что вес перевозимого груза не 700 кг, а меньше.
Работает уже 2,5 года, водит аккуратно и хорошо, за машиной следит исправно, с этим проблем нет (тьфу * 3 раза).
Так вот, у него зп 16 т.р. (оклад). Канючить стал в последнее время - хочу 18 т.р. Вроде и не намного просит увеличить, но если поднять ему, то остальной коллектив тоже разгундосится - "и мы, мол, хотим", водитель держать язык за зубами не умеет, да и не гоже в коллективе скрытничать.
Чего честная братия скажет? Какие сегодня расценки на данный вид работы?
Работает уже 2,5 года, водит аккуратно и хорошо, за машиной следит исправно, с этим проблем нет (тьфу * 3 раза).
Так вот, у него зп 16 т.р. (оклад). Канючить стал в последнее время - хочу 18 т.р. Вроде и не намного просит увеличить, но если поднять ему, то остальной коллектив тоже разгундосится - "и мы, мол, хотим", водитель держать язык за зубами не умеет, да и не гоже в коллективе скрытничать.
Чего честная братия скажет? Какие сегодня расценки на данный вид работы?
