НГС.Форум /Основные форумы / Новосибирск: За и Против /

Транспортные проблемы Новосибирска

Печать RSS Деревом

Yoric
veteran
Сообщений: 1537
25.04.25 11:42Ответ на сообщение Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Урбанист
Не, такие к нашей рельсовой сети не подходят. Слишком парадныеИ вожатые не в белых блузках, а в телогрейках нужны
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
КотоВася
guru
Сообщений: 2588
25.04.25 13:37Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Алексий
самый дорогой трамвайный вагон. больше 100 млн. Кстати, колею колесам могут сделать любую.
В Барнаул купили трамвай белоруско-нижегородского производства. Пока один.
...этот раз нам нужно сделать всё правильно, потому что в прошлый раз всё как-то хреново вышло. (с) Mr. Gallagher
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yoric
veteran
Сообщений: 1537
26.04.25 20:45Ответ на сообщение Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Урбанист
Кстати, ради справедливости, на Связистов на участке от Титова до Бетонки меняют рельсы, прямо с бетонными шпалами картриджами, теперь будет скоростной участок, раньше ехали как при шторме болтало.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 214464
06.09.25 23:40Ответ на сообщение Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Урбанист
капча на сайте карта жителя НСО

для справки: это в авторизованном через ГУ режиме

называется "попробуй прислать нам сообщение"

то, что Пассажиртрансснаб решал в старой системе оплаты на лету, эти запускают по длинной цепочке с вовлечением нескольких сотрудников разных ведомств

при этом сам баг в системе никто не ловит и не исправляет и так сойдёт...
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 214464
26.09.25 20:50Ответ на сообщение Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Урбанист
Сбертройка, куда меня послали из Минцифры НСО отпиской, как-то работает, причём на себя.
Студентам предлагают пользоваться именно оформленной Тройкой, а не картой жителя, ибо оная как бы не работает.

Работает она или не работает - никто толком не знает. Вчера прогружались данные о поездках за 9-12 сентября, что там сегодня не смотрел. В условиях отсутствия билетов и информации о поездках - тупо контролирую, чтоб лишних оплат по карте не было.

И лютый звездец с транспортом в принципе. 7ка троллейбус постоянно резиновая, график ни хрена не выдерживается. Мне за на хрена от импортированного водителя троллейбуса 4530 слушать на остановке Гаранина ор водителя в микрофон про оплачивайте проезд? Я, ска, ещё на Восходе ткнул своей картой в молчаливый терминал, убедился, что зелёная галочка загорелась. Он, ска, решил поиграть в не оплатите не поедем.

Вы, п. 5, отстёгиваете Сбертройке по 5р с каждой поездки. Вы п. 5 не можете вместо этого дерьма нанять кондукторов? Вы не можете пустить контролёров на линию? Вы ни хрена не можете соблюдать график и не в состоянии нанять водителей и управлять ими?

Вы п. 5 гениальные управленцы!

А Костя Васильев может и спёр что когда-то. Но, п. 5, при нём хоть на 96 автобусном маршруте старались догнать количество до 20, троллейбусы не были битком, и совсем тупой оптимизации в ущерб пассажирам не было.

Браво, чиновники. Хрен знает, за счёт какой инерции это всё ещё работает, но год от года всё хуже. Может, финансовые и прочие услуги закуплены говно и управленцы не те? Фу.
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alippa
no status
Сообщений: 58668
28.09.25 17:41Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Алексий
вот потому я и хожу пешком, тренирую ноги, только на них и надежда))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 214464
28.09.25 18:09Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Alippa
поездки до 20го прогрузились

проблема, что я не уверен, что тот же октябрьский мост вновь открыт для пешиков

ну и 10 км в темноте и по сугробам - не прогулка по набережной
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 214464
29.09.25 01:16Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Alippa
данные днём были до 20.09 прогружены
сейчас в банк заглядывал - п. 5, кажется, весёлые транспортники ещё и обсчитали меня в этой долбаной семёрке надо выписку формировать, чтобы понять, что за списание по банку
с банком-то всё нормально, косячат именно минцифры НСО со сбертройкой
кажется, минцифры при этом лишнее слабое звено
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1524
29.09.25 11:03Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Alippa
В ответ на: вот потому я и хожу пешком, тренирую ноги, только на них и надежда))
И далеко, извиняюсь, вы ходите?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alippa
no status
Сообщений: 58668
29.09.25 15:38Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Варвар
В ответ на: И далеко, извиняюсь, вы ходите?
По мере необходимости от 100 метров до много км (4 раза на левый берег и обратно сгонял, на Троллейку по зиме и Площадь Станиславского летом) Выяснил, что зимой сам коммунальный мост очень даже проходим, вычищено до асфальта в отличие от дамбы. Там проще на лыжах. По правому везде хожу. наиболее дальние это из центра до Местного аэропорта, права когда менял на Бородина сходил и обратно)) Так, что...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alippa
no status
Сообщений: 58668
19.11.25 20:23Ответ на сообщение Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Урбанист
Обязательное постановление о легковом извозном промысле (актуально на 1912 год в городе Новониколаевске)

Показать скрытый текст
Обязательное постановление о легковом извозном промысле (актуально на 1912 год в городе Новониколаевске)
.
§ 1. Легковые извозчики города Новониколаевска разделяются на 1-ый и 2-ой разряды и имеют соответствующие установленные знаки. Извозчики 1-го разряда должны выезжать летом в рессорных крытых экипажах, имеющих крылья, кожаные фартуки и фонари, а зимою - в санках, так называемых американках", с теплым меховым одеялом.
§ 2. Извозчики 2-го разряда должны выезжать летом в полурессорных пролетках или коробках на железном ходу, не разбитых, имеющих крылья, кожаные фартуки, кожаную пружинную для сиденья подушку в чистом холшевом чехле, а зимою - на "глухих" санках городского типа.
§ 3. Одежда извозчиков как 1-го, так и второго разрядов должна быть прилична и состоять из черного кафтана (допускается армяк), подпоясанного кушаком, и из кучерской шляпы или шапки.
§ 4. Сбруя должна быть у всех извозчиков ременная прочная и приличная (допускаются вожжи и из тесьмы), дуги должны быть "городские", т.е. затяжные или гужевые, но не типа ломовых.
§ 5. При получении извозчиками разрешения на право занятия извозным промыслом их экипаж, сбруя, одежда осматривается в Городском Общественном Управлении и г. заведующим полицейскою частью, 2 лошади - городским ветеринарным врачом.
§ 6. Такса для легковых извозчиков 2-го разряда остается прежней, установленной журналом уполномоченных 15 Сентября 1906 г. за № 81, а для легковых извозчиков первого разряда увеличивается на 10 коп. за каждый конец, какой бы оплатой ни оплачивался по существующей таксе.
§ 7. Установленная настоящим постановлением, одежда обязательна для извозчиков с 1-го Января 1909 года.
.
Такса для легковых извозчиков города Новониколаевска, установленная по журналу уполномоченных 15 Сентября 1906 года за № 81, утвержденная г. Начальником губернии 30 Сентября 1906 года
.
1) Часовая езда на один час - 40 к.
2) два и более часа - 30 к.
Причем неполный час принимается за полный.
С пристани и вокзала для проезжающих часовой езды нет - должна быть по концам.
3)Для пассажиров - с вокзала до пристани с одним или двумя седоками и ручным багажом, а также с пристани до вокзала - 75 к.
4) По вокзальной части с вокзала - 30 к.
5) По центральной части с вокзала - 50 к.
6) За Каменку до Сузунской улицы - 75 к.
7) С пристани по центральной части - 50 к.
8) С пристани за Каменку до Сузунской ул. - 40 к
9) С пристани в Вокзальную часть - 60 к.
10) Концевая езда: с Вокзальной части за Каменку до Сузунской ул. - 75 к.
11) Далее - 1 руб.
12) Из центральной части за Каменку до Сузунской ул. - 40 к.
13) Далее - 75 к.
14) С Новой площ.: по центральной части. - 20 к.
C Новой площади в Вокзальную часть - 30 к.
C Новой площади в Закаменскую часть - 40 к.
C Новой площади до Пристани - 20 к.
15) Концы по одной части - 20 к.
16) До сухарного зав. из Закамен. части - 1 р. 50 к.
До сухарного зав. из Центральной ч. - 1 р. 20 к.
До сухарного зав. из Вокзальной ч. - 1 р. к.
Эта же плата до бойницы.
17) Из центральной части в Вокзальную - р. 30 к.
18) Из центральной части в Закаменскую до Сузунской ул. - р. 30 к.
19) Из центральной части за линию жел. дороги до железнодорожного собрания и школы - 30 к.
Далее до речки Ельцовки прибавляется - 10 к.
20) От Сузунской ул. до зданий винной монополии и соответствующих кварталов к востоку прибавляется по
- 15 к.
21) Езда далее конечных пунктов и вообще за город, кроме пунктов вышеозначенных, - по соглашению.
22/ 14 Полуторная плата:
а) в ночное время: с 1-го Апреля по 1-е Сентября - с 10 час. вечера до 4 час. утра и
с 1-го Сентября по 1-е Апреля - с 10 час. вечера до 5 час. утра.
6) в праздничные дни:
- три дня Св. Пасхи,
- три дня Рождества Христова,
- день Св. Троицы и
- последние три дня масляницы.
в) в распутицу:
с 1-го Апреля по 1-е Мая и
с 1-го Сентября по 15-е Октября;
при чем действительная распутица, когда взимается полуторная плата, объявляется Городским Общественным Управлением каждый раз в местных телеграммах и извещениях старосты.
23/15. Извозчикам, имеющим рессорные экипажи с фонарями по сторонам козел с освещением в темное время, добавляется одна четвертая часть платы.
1906 год.
Скрыть текст
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alippa
no status
Сообщений: 58668
19.11.25 20:28Ответ на сообщение Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Урбанист
Обязательное постановление об устройстве против усадьб канав и тротуаров 1906 год Новониколаевск
.
Владельцы усадьб по Николаевскому проспекту, улицам:
- Кабинетской и Александровской (все три до Вагановсклй ул.),
- Воронцовской,
- Болдыревской,
- Ассинкритовской,
- Тобизиновской,
- Вокзальной,
- Переселенческой,
- Межениновской,
- Рудимовской,
- Спасской,
- Вознесенской,
- Каинской,
- Колыванской,
- Мостовой,
- Кривощековской,
- Дворцовой,
- Алтайской (ныне Гондатти),
- Сибирской и
- Обского проспекта
.
обязаны устроить против своих усадьб канавы и тротуары на них непременно к 1-му Мая 1908 года.
.
Правильность проведения канав и устройство тротуаров должны быть указываемы городскими техниками.
1907 год.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дровосек
v.i.p.
Сообщений: 3631
19.11.25 21:31Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Alippa
....на Бородина сходил и обратно....

И сколько времени, такой "променад" занял?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alippa
no status
Сообщений: 58668
19.11.25 23:50Ответ на сообщение Re: Транспортные проблемы Новосибирска пользователя Дровосек
не помню уже, но я обычно быстро хожу если это не экскурсия
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Основные форумы / Новосибирск: За и Против /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Alippa,
Vitt