Погода: −1 °C
16.04−1...6небольшая облачность, без осадков
17.041...13пасмурно, без осадков
Пробки: 5 баллов
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Кроссоверы

ПечатьRSSДеревом

  • subaru xv/subaru forester/Mitsubishi Outlander/Volkswagen Tiguan/ Kia Sorento
    Мужики, за киа ничо вообще не знаю, напрягает корея, за субары - напрягает вариатор, фольц - турбина, ведро смотрю до 1 200. Год от 2011 кто что посоветует?

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    only Forester

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя quaker

    Не тот он уже, чем Лучше соплеменников?

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Ниссан мурано еще, но это другая тема, и в этот ряд не очень вписывается, но отзывы с радостью послушаю...

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    В ответ на: subaru xv/subaru forester/Mitsubishi Outlander/Volkswagen Tiguan/ Kia Sorento
    А где тоета? :eek: хайлендер не так давно шибко хвалили. Из перечисленного на форуме хвалили Mitsubishi Outlander, и Kia Sorento. Один известный сорентовод тут в каждом посте через строчку отписывается, про аутлендер прям с пылу с жару вот

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    црв

    подпись-надпись

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    а оулендер 2 и 2,4 тоже варик. Корея давно делает норм авто, просто у них названия не вызывают восторга: кия, хёндэ, сэнгёнг - ужас)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Тойота в деньги не того..
    А по ссылке ведерки до 10 года трутся, а перепрыгнуть хочу в 2012 ну или хотябы в 2011

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

    Исправлено пользователем Женя54 (24.04.15 10:53)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя zxbigus

    В ответ на: црв
    нет сразу

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    Да это понятно. А рав?

    подпись-надпись

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя zxbigus

    Не люблю тавоты, если честно, да и рав тоже в деньгу не впишется

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    А что насчет шкоды йети? Мне категорически симпатична. Сейчас жене выбираем между ней, тойто рав4, хайлендером и прадо. Я двумя руками за шкоду, жена отдала поровну голосов йети, и хайлендеру, а остальные до кучи хотим посмотреть. За что-то же их хвалят?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    как-то оно не по душе, совсем пенсовская машинка

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    йети тот же тигуан, только последний не такой страшный+геометрия получше

    ТС, тигуан/ку3/ку5 (только 2л или более)

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя quaker

    Форестер буз турбы, не суба. А с турбой...

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    йетя - это тигуан, только с шилдом шкоды

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    Особенно внешне.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    nothing from this

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Варвар

    Ошибаетесь, именно что-то из этого

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    Внещность тоже важна

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    В ответ на: Не тот он уже
    Вообще не тот :biggrin:

    Hyundai Getz 1,6 МКПП, Suzuki Grand Vitara 2,4 АКПП

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    Ответил вот на это:
    "Год от 2011 кто что посоветует?"
    :улыб:

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Волгу предлагали ? :biggrin:

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя З47

    Странно, что в туареге напрягает только турбина. :biggrin: Даже не сказал какой туарег, но судя по Жендуристану - явно не православный дизель.

    Ждем Ваню ЗХ с предложением ведровера диско3(папа бил не убил ,я бил не убил)

    Ждем Эксперта (теперь уже номер один) по выбору авто - Андрейку13 с корескими баснями.

    Ждем Эстета с предложением правого руля и сменой сидушек

    ЗЫ, Андрейка уже был.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    ГрандВитара не в списке по внешним или внутренним причинам?

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Даша красный раф уже предлагала? Нет? тогда первым буду! :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ФунтЦинизма

    Там же коврики гряные! :eek:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ФунтЦинизма

    Этош вариатор и 3ZR.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    этош тойота и она не ломается!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    "ЦРВ нет, Тойота нет, вариаторы и турбины боюсь" :biggrin:

    Остается Соренто, че тут думать.

    Кстати. Антара новая 2.4 сейчас стоит 1 109 тыс.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ФунтЦинизма

    Нам жи совершенно не ясно, зачем Жендосу сие. И ему ли самому, а то мы то знаем. :злорадство: Для увеличения пениса или статуса. Пусть доложится.
    А то впору советовать купить H3 с жылезными бамперами и пятью цылиндраме.
    Хайлендер может, ивзаправду. Чтобы как взрослый зрелый хач.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Артём

    Салон тесный какой-то, убогенький, логан напоминает...

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    1. Ты здесь единственный кто увидел туарег. ТС о тигуане пришет. Туарегу до тигуана далеко по надежности.:миг:
    2. ТС, еще редиска есть (акура эрдэикс). Едет на голову выше всех в первом посту (кроме форестера если он с турбой). Только не знаю почему, но редиска неликвид. Может потому что мало кто про нее знает, а может что посерьезнее.
    3. Первые прогнозы местных бабок-ванг, что соренто посыпется не оправдались. Потому что умею просчитывать, в отличие от местных бабок-ванг. :biggrin: Осталось ее заставить ехать. И это получится. До тех пределов до которых рассчитывал.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Vikrom

    Про антару думал, но этож что-то вообще непонятное - немец с корейскими кишками или я ошибаюсь?

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Сколько ТО годовое обходится? Расходники имею ввиду

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Filimon

    Чтоб в синаровском костюме не стремно садиться было :secret:

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    Жидкости. Как у всех. От стоимости самих жидкостей больше зависит. На них не экономлю. Не смогу назвать точную сумму, давно уже не смотрю. Меняю по пробегу. Все равно менять нужно, что авто долго бегало. Вот и не смотрю.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    прокатись на редиске, только вот шильдик аккуры у нас пока мало кто знает

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    У ТСа денег 1200 и год нужен не старше 11-го, какая там Акура?

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Да отца в свое время отговорил от этой тачки - хрен продашь, да и этож дорогая хонда, лучше сразу крузака искать, за пару лет отобьется :biggrin:

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ФунтЦинизма

    Не знаю насколько правда. Слышал слухи, что в короллах в предыдущем кузове конденсат капал за шиворот. Но в любом случае роботы больше не ставят, хотя в свое время их так рекламировали.:улыб:
    Тойота хорошая машина...Только все ломается. А после пальцвагена садиться в нее не охота - тойота не едет, не управляется.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    Забыл что цены выросли, осенью можно было найти.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Не знаю, что там у ТСа с тавотой, я бы взял удлиненный RAV4 с 2.4 движкой и голову бы не грел. Не ракета, но и не совсем овощ. И тысяч 300 должен отходить без геморроя.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    Да не возьмешь ты целый рав 4 за эти деньги

    Как же странно, иногда, устроен мозг...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Женя54

    Почему? На Дроме десяток вариантов 11-12 годов в радиусе 500 км. от Новосибирска. Неужто все убитые?

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Не претендую, напишу с чем знаком...
    Форь - вроде не плохой вариант. Единственное что настораживет - убогое качество покраски подлокотников на двери. Краска ужасно облазит. Обратите внимание, особенно где расположен блок управления с кнопками.
    Аутлендер - друг катал 2 года. Трешка на ватомате. Беспроблемный авто, стойки в круг поменял на какие то мажерные и все. Пулял хорошо, дорогу держал на отлично. Из минусов расход, жестковат, шумка не айс. На холостых в пробках холодно по зиме.
    Тигуан - этот же друг катает два года, 2.0 на автомате . Пробег за 100 000, а он катает по разному, в том числе и на охоту. Вообще никаких проблем, если не считать убогий сервис официальных жопоруков. Хотя был косяк с абс, что-то там с прошивкой. За турбину не бойтесь, все ок. У самого джетта tsi пробег за 50 000 - вообще масло перестал подливать. Зато расход на тигуане песня и пуляет что 3,0 аутлендер. Зимой на тигуане 2.0 очень тепло. Со слов друга самый комфортный авто в своем классе. Главный минус - обслуживание (запчасти) сильно дороже аутлендера. Йети тот же тигуан, только в другой руке. Не знаю как на йети 1.8, но на 1.4 (так же как и на джетте), если нету электрофена, то Ваш лучший друг по зиме будет ипун в машине. Гидроник спасает, но не панацея.
    Да, забудьте про багажник в йети и тигуане - его нет. Я имею ввиду если не раскладывать.

    З.Ы. Сам хочу по лету улучшиться. Пока такие варианты открыжил: аутлендер/пежо 4007 или хитрила. Год в районе 2010, only механика.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

    Исправлено пользователем Неназываемый (25.04.15 13:10)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    И взаправду Тигуан. Правда все сним зашибись, если он после 2012, когда новая ревизия колец вышла и мехатроник в ДСГе уже по гарантии поменян. Тогда да, надо брать, каэшн, ага.

    А чейта мы забыли про Форд-пуга. Ваще ништяк, кудатее РАВА и новый, или почти-почти новый в эту сумму. Единственное - размер резины там дураций, но это не проблема для состоятельных парней жи.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    субары 2011-2012 - автомат

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    Тигуан бывает и без ДСГ вроде. Кстати да, Форд тоже вариант, а колеса можно всегда переставить.
    А еще есть лада икс рей http://info.drom.ru/surveys/32616/ Думаю можно будет две купить: одну для четной и еще одну для нечетной недели. ))

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    Тигуан 2.0 на шестиступом автомате, а не на дсг. И на аутлендере 3.0 автомат, а не вариатор. До лады иксрей дожить еще надо. Тоже жду хрей с замиранием сердца, но чет не скоро еще 4везде...

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Неназываемый

    На комплектации R-line двушка с dsg.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ирбис

    R как бы, уже с ударом в "спорт"

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    А я чО, я жду когда все закончится русским бизнес классом :хехе:

    А ведровер, там комплект летних и зимних колес за сотку, а делать из него Инфинити наф наф

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivan_zh

    Мы же понимаем, что состоятельным парням, с автомобилем за 1.2, наверное колеса - не обременительные траты. Как-то поди предусмотренно жи.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Неназываемый

    В ответ на: Тоже жду хрей с замиранием сердца, но чет не скоро еще 4везде...
    Не понял, а что её ждать? Она совсем не в габаритах указанных "паркетников"...Если её узлы обкатывают на Рено Сандеро, то выводы о размерах уже сейчас можно делать...И движков там новых не будет...и робот вместо автомата...

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    В ответ на: А чейта мы забыли про Форд-пуга. Ваще ништяк, кудатее РАВА и новый, или почти-почти новый в эту сумму. Единственное - размер резины там дураций, но это не проблема для состоятельных парней жи.
    Резина 235/55 R17 - что в ней дурацкого?
    А вообще отличный вариант, если первого поколения. Вольвовский движек 2,5Т - едет что надо. Расход не сильно конский. В бюджет топикстартера легко можно найти последние годы выпуска 2011-2012 г. с небольшим пробегом.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Шевроле каптива или триалблэйзер как вариант :biggrin:

    Спокойно, Маша. Я-Дубровский!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ProPheSy

    В ответ на: И движков там новых не будет
    1,8 хотят вставить

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    X3 - bmw
    Думаю, при торге скинет тыщ 150

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    так че в итоге? киа рио? :umnik:

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    кайен турбовый возьми 2003 год. еще и останется.

    "Если был бы у меня был автомат — было бы веселее»© Майор Евсюков

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Парни, нужен реальный, не флудовский совет. Нахожусь в активном поиске... тачки. Требования:
    1. До 1,5 млн
    2. Поменьше наворотов в виде вариатора/турбо/дсг , главное чтобы не в одном авто все вместе )))
    3. клиренс побольше. комфорта побольше
    4. 4 вд. только чтобы не как в ЦРВ
    5. ну багажник после октавии ни у кого не будет большой, но уже готов смирится хотя бы с 400-450 литровв угоду остальным ништякам
    6. обязательно ксенон/биксенон

    Из последнего лично отсмотренного Спортейдж 2 литра АКПП, с ксеноном предмаксималка, стоит примерно 1450, Тигуан 2 литра, 6АКПП, стоит 1480, Икстрейл 2 литра, комплектация ЛЕ, стоит 1470. Цены указаны со всеми скидками, типо 75 тысяч по трейд ин, мою оценивают не более чем в 450. Выставил на продажу, изучаю спрос.
    Прокатился на тигуане, понравилось все. Потом поехал на спортейдж - ужас, медленный, жесткий, внутри все как-то просто, места в салоне мало, стекла маленькие, не уютно. далее икстрейл, на тесте был 2,5 в максималке, все ничего: большая, просторная, багажник за 500 литров, но блин подвеска же кошмар, все стыки. все ямки, все передается в салон! Да и динамика не сказал бы что классная, а как себя 2 литра будет вести?
    Если бы в исктрейле была подвеска как в тигуане я бы его взял однозначно. Что скажете?

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    фористер, аутляндер.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Шкодоети? Уж не знаю что там у нее с оснащением, но ейным багажником тут кто-то хвастал. Ну и внешне в отличие от тигуана, как минимум интереснее, Тигуан какой-то совсем безликий. Но ток там я как понимаю надо целиться в механику, чтобы на ДСГ не попасть, раз это пугает.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    У тигуана есть варианты с обычным ватоматом, без всеми так любимого ДСГ. Шкодоети слишком спецфический авто.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Если спортэйдж, то турбо, их хитро таможат, в ПТС - 150 сил всего (правда чем закончится все это :biggrin: ).
    Х3 3л дизель, редиска, форь, аутбэк.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Что в нем специфического?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Очень своеобразный вид. Не всем нравится - бульба вместо носа.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    форь

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя quaker

    Форестер удивляет тем, насколько маленьким может быть багажник в такой не маленькой машине.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    1600 литров (грубо) что не так?
    Кстати в Х3 багажник больше...только сидеть тесно.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    неудобно возить пассажирова в багажнике объемом 1600 литров со сложенными задними сиденьями.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Машина должна быть новой, обязательно наличие ксенона, а это значит для спортеджеа предмаксимальную комплектацию за 1,5 млн, форестер с двигателем 2 литра (едет по сравниниею с тигуаном? судя по описанию мотора не очень едет) в комплектации BM за 1,524 с учетом всех скидок. Аутлендер по двигателю тоже проигрывает Тигуану, по размерам конечно в выигрыше, ксенон (светодиоды) есть только в машине за 1,639. Что интересно, по размерам, кроме длины, которая больше на 17 см чем тигуан, аутлендер не больше ни по ширине. ни по колесной базе ) багажник да, на 120 литров больше. По цене комплектация Инстайл с движком 2,4 выходит 1561.
    БМВ Х3 начинается только от двум лимонов )
    Куга не очень нравится, жесткая, по размерам салона ничего особенного.
    Поразил Икстрейл. все ничего. по подвеска АД по не ровному асфальту, вы про такое слышали?

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Если со сложенными большой, то с поднятыми тоже.:миг:Расплату за большой багажник с поднятыми написал - не очень комфортно двуногим.:миг:Правда возможно исходил из своих габаритов - 1.8м роста и 100кг веса.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Про новый в первом сообщении ни слова не было.:улыб:
    Думаю 2.0 форестер не едет по сравнению с тигуаном 2.0., все таки 2-ка в тигуане турбо. 2.5 форестер неплох, правда не знаю влезет ли новый в бюджет.
    Аутлэндер с 2.4 насколько помню вариатор.
    В икстрейле уверен стойки можно сменить.:миг:У меня сейчас с переменной жесткостью - всюду кайф. Правда через какое-то время они точно сломаются. Главное это время определить и заменить их заранее, что бы не остаться со сломанными пружинами в поле. Это к тому, что то что можно заменить и получить что хотел знаю на практике.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    "большой"? У Йети, которая на 40 см короче цифра на 100 литров меньше. А без сидений такая же написана. У Дастера цифра такая же. Который на 30 см короче и Уже.

    нужно не характеристики читать, а смотреть глазами.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Каждому при выборе. У каждого свое понимание большой/маленький. Для муравья и 3 кубических см огромный. Но кому-то хочется поспорить используя абстрактные понятия.:миг:
    И еще раз. Раз одинаковый объем со сложенными, то либо с поднятыми такой же. Если же больше, то сидящим будет меньше места - только вопрос выбора. То что какое-то авто больше другого, прямо не связано с объемом багажника.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    я бы сказал, что кто-то просто хочет поспорить.
    ибо даже используя суровые цифры тех. характеристик, у Форестера багажник маленький для авто такого размера.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Дастеры - оне разные, насколько я помню. У монопривода запаска под дном = багажник прилично больше. У 4wd запаска прямо в багажнике, и отжирает она неплохо так по высоте.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    Да, разные.

    Дустер:
    РАЗМЕР БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, Л
    Объем багажного отделения для версий 4х2 при сложенном заднем сиденье 475/1 636
    Объем багажного отделения для версий 4х4 при сложенном заднем сиденье 408/1 570


    Форик:
    Объем багажного отделения1 577 / 1564

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Раз одинаковый объем со сложенными. Либо с поднятыми такой же. Либо если же больше, то сидящим будет меньше места - только вопрос выбора. То что какое-то авто больше другого, прямо не связано с объемом багажника.:миг:
    У меня багажник забит до упора..ну пару раз в году. Пассажиров более одного - часто и еще я. Мне важнее объем салона где сидят люди.
    У меня есть приятель рыбак, так в багажнике лодка с мотором + несколько человек в салоне. Ему важнее чтобы все влезло. Лодка и особенно мотор плохо сжимаются в объеме.:улыб:Люди могут ужаться.
    Спорить маленький или большой. Довольно забавно. Особенно оперируя столь "эталонным" большой/маленький. :rofl:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

    Исправлено пользователем andrew13 (07.07.15 10:27)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    когда покупаешь авто бОльшего размера как-то рассчитываешь, что толку от него будет тоже больше.
    в случае с Форестером так не получается, ибо размеры большие, а толку - чуть.
    пассажирам, кстати, в Форике тоже не очень.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    1. Какая-то абстракция ни о чем... Трупы в багажнике не вожу, мне важнее объем салона в целом.:миг:
    2. Не надо путать старые и новые форестеры. Они изменились.:миг: Ездил и в тех, и в тех. В новых сзади мне комфортно.:миг:

    Ну как при фиксированном объеме и людей комфортно засунуть и чтобы для груза было много места? Да еще мотор в подкапотное пространство? Чем-то пожертвовать наверно?

    Извини, но очень смешно. :ха-ха!:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

    Исправлено пользователем andrew13 (07.07.15 10:33)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Не может быть салон тесным вообще. Не может быть салон просторным вообще. Все зависит только от того кого и что возишь. Поэтому и смотрят в живую. Тут каждому свое. Это не обсуждается. Только заказчик может определить посмотрев в живую тесный или просторный. Ни ты, ни я, никто больше.:миг:
    Намекаешь, намекаешь... :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    поток сознания какой-то.
    до свидания.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Парни, нужен реальный, не флудовский совет. Нахожусь в активном поиске... тачки. Требования:
    Новый Колеос , а его спец.комплектация СпортВей - неплохо смотрится web-страница

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    В ответ на:
    В ответ на: Парни, нужен реальный, не флудовский совет. Нахожусь в активном поиске... тачки. Требования:
    Новый Колеос , а его спец.комплектация СпортВей - неплохо смотрится web-страница
    калекас за 1 800 000? ты серьезно?
    его продать вообще реально или только на утилизацию сдать?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: его продать вообще реально или только на утилизацию сдать?
    А почему нет то ? Колеос - этот тот же х-трейл с в другом дизайне, а за пузотерку субару xv - 1,5, это типа не много ?
    Сейчас все машины в нормальной комплектации стОят больше 1,5млн, за исключением Дастера и ГрандВитары, которая, кстати, в максималке 1,5млн всего

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Наусякий случай про Ренаульт и "некуда сдать"

    Замена Лагуне с прекрасной гаммой моторов как бензиновых, так и божественным дизелем. В Европах уже к концу года будеть.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    Чота он новый выглядит - как старый... и хитрил по моему еще и дешевле, ко всему прочему...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    В ответ на: Замена Лагуне с прекрасной гаммой моторов как бензиновых, так и божественным дизелем. В Европах уже к концу года будеть.
    Замена Латитьюду а не Лагуне:улыб:

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Трог

    В ответ на: и хитрил по моему еще и дешевле, ко всему прочему...
    да цены сравнимые, только ниссан вообще акпп не ставит, а у колеоса есть все комплектации

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    я не знаю почему нет. вот икстрейлов в городе много. а калеос популярностью вообще не обладает. следовательно, при продаже потеряешь больше, чем при продаже икстрейла. а если оно одно и тоже, то зачем терять больше?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    В ответ на: Наусякий случай про Ренаульт и "некуда сдать"

    Замена Лагуне с прекрасной гаммой моторов как бензиновых, так и божественным дизелем. В Европах уже к концу года будеть.
    это Киа Оптима или Пассат какой? Не пойму :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: я не знаю почему нет. вот икстрейлов в городе много. а калеос популярностью вообще не обладает.
    Есть такое, но рост курса бакса расставил все на свои места - на вторичке зимой резко начали пользоваться спросом "клоны" оригиналов , так ценник был вкусный, пежо 4007, Колеос - в хорошем состоянии и свежего года выпуска - нереально было найти, сейчас не знаю.. а в остальном - при равных условиях с точки зрения практичности я бы выбрал рено а не ниссан и пофигу что потом в цене больше потеряю (хотя не факт), новая машина обычно берется на несколько лет, а что будет потом, никто не знает, да,имхо, когда машина нравится - пофиг сколько она на вторичке стОит...

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    В ответ на: с точки зрения практичности я бы выбрал рено а не ниссан
    не понятно. сам же говоришь, что машины одинаковые

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: не понятно. сам же говоришь, что машины одинаковые
    ходовка и движки со старым иксом были почти одинаковые, насчет совместимости с новым - не разбирался еще,
    ТО и расходники/оригинальные зап.части рено( коробочки с логотипом) всегда дешевле ниссановских были

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    можно было и короче - "ой! все!":миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Например Дастер и Логан - хиты. Так что граждане меняют свои стереотипы. Будет новый Калеос - нормальная машина, будет и вторичка. Вылезай из 90ых.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    ага, а к нам приедет максимум с двумя двигателями, и заоблачной ценной :безум:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    у меня сосед мастер с одного из СТО. Всю жизнь чинил "таёты" и говорил всем, что лучше таёты нет ничего и сам ездил на раличных таетах. А тут смотрю, на флюенса пересел, да к зиме колеоса прикупил. Грит, хорошая им цена за неплохое качество

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя TechnoGreen

    В ответ на: на флюенса пересел, да к зиме колеоса прикупил. Грит, хорошая им цена за неплохое качество
    да нормальные у них машины, только вот само Рено закладывает в прибыл дилеров (в стОимость ТО) ну слишком много в пункт "Работа", я недавно считал ТО на Дастер - доля стоимости расходников в оф.цене рено - не больше 40%, а вот на Пежо Партнер ТиПи - больше половины стОимости

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    В ответ на: Рено закладывает в прибыл дилеров (в стОимость ТО) ну слишком много в пункт "Работа", я недавно считал ТО на Дастер - доля стоимости расходников в оф.цене рено - не больше 40%, а вот на Пежо Партнер ТиПи - больше половины стОимости
    Вот на это мне все равно, так как сам обслуживаю свой авто и не только) На гарантию пофиг

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя TechnoGreen

    В ответ на: Вот на это мне все равно, так как сам обслуживаю свой авто и не только) На гарантию пофиг
    у нас на Дастер три года гарантии, поэтому от дилера не сбегаем:улыб:

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    Нащот Дастера не скажу, а вот Мегана в феврале обслуживал, за работу на круг вышло что-то в районе 2500, остальное - расходники. Всего чо-то в районе 7000 было. Могу распечатку поискать, точнее цифры будут.
    При этом сильно завышены цены на фильтры и свечи, на масло вроде норм более-менее.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    В ответ на: Всего чо-то в районе 7000 было. Могу распечатку поискать, точнее цифры будут.
    При этом сильно завышены цены на фильтры и свечи, на масло вроде норм более-менее.
    дастер ТО 30 - без свечей около 8т.р., масло Ельф у дилера (макс-моторс на автогенке) нынче стОит дешевле на несколько соток за 5литров чем в Ленте такое же :)))

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    не будет вторички. есть новый икстрейл, граждане за него проголосуют рублем, а не за калеоса.
    про дустеры и прочие лоханы речи не шло. они хиты в своем сегменте. есть и будут ликвидными. логан 2 еще и симпатичным сделали, молодцы.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Вся бяка в том, что я обычно покупаю машину себе, а не тому типу, который на ней будет ездить после меня.
    Могу себе позволить, да :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    уточню. проголосуют рублем из-за дизайна, а не ликвидности на вторичном рынке.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    чет я пропустил, когда французы делали уродов типа juke :biggrin:

    а если говорим про дустер с логаном, так это вообще "дача" :biggrin:

    вопрос в другом, что у французов не тривиальный подход ко всему,
    а мелкие дизели у европейцев оч. хороши, у французов кстати одни из лучших

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (07.07.15 14:55)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Не так давно кто-то мне предрекал бесконечную продажу Пассата, как меганеликвида всех времен и народов... А вышло все совсем иначе. Вот и пойми, за кого кто голосует? За цену и состояние в основном голосуют, а не за икстрейл/колеос/дустер и пр., я так думаю.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: уточню. проголосуют рублем из-за дизайна, а не ликвидности на вторичном рынке.
    Ну да - теперь Рено будет лучше продаваться, так как фиг отличишь нынче кашкай от исктрейла или от пасфайндера :ха-ха!:

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    у японских машин дизайна никогда не было и нет. как у вкуса у местных автовладельцев.
    так что за дизайн в России никто никогда не голосовал.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    логан и дустер не дача, а надежность :1: авто для прагматиков.
    а калеос для кого? кто его целевая аудитория? те кто выбирает надежность не смотря на дизайн?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Увидим. Спорить бессмысленно. Если Калеос будет достаточно дешев, то и будут покупать. Качество все равно одно и тоже.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Andron_

    В ответ на: у японских машин дизайна никогда не было и нет. как у вкуса у местных автовладельцев.
    так что за дизайн в России никто никогда не голосовал.
    :yes.gif:поэтому продажи калеоса в опе и на вторичке про него вспоминают, когда хочется джип а денег на кашкая не хватает :biggrin:

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    У него японцы образец качества. Император лично каждый авто проверяет. Даже если собирают в Англии:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: а калеос для кого? кто его целевая аудитория? те кто выбирает надежность не смотря на дизайн?
    Сейчас 2015 год. Ниссан = Рено. Рено = Ниссан. Только экстерьер с шильдиками разные. Какая разница в надежности? Оба два те же яйца, одно в фас, другое в профиль.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    окей. тех, кто выбирает надежность не смотря на дизайн мы вычеркнули. кто остался? кто целевая аудитория калеоса?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Эээ нет. Рено=Ниссан только в Альмере пока, да и то через ВАЗ :biggrin:
    Остальное пока свое вроде бы.
    ЗЫ Блин, про Террано забыл :смущ:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    В ответ на: Ну да - теперь Рено будет лучше продаваться, так как фиг отличишь нынче кашкай от исктрейла или от пасфайндера :ха-ха!:
    ну да. найди 10 отличий :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    а причем здесь цивик?

    хонды уже которое десятилетие собирают в англии, и да человек с головой ни когда не купит хонду из англии, он купит собранную в америке, ибо английские хонды подвержены коррозии, фиг знает почему

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    сейчас я еще вспомню, что пежо ситроен, сотрудничает с митсубиси, и нас всех забанят

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (07.07.15 15:21)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    В ответ на: когда хочется джип а денег на кашкая не хватает :biggrin:
    Кашкай - это бапская машина, близкая родственница дастера за невменяемые деньги

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Скажем так - на глаз щас что-то сравнивать не вариант. Для примера, если поставить в один ряд мой Меган, Фокус 3 сестры и Hyundai I30 соседей по даче (такая расстановка имела место в реальности, как раз на родительской даче :biggrin: ), то издали их друг от друга фиг отличишь, по оптике только. Благо цвет практически одинаковый и отличается только нюансами оттенков:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Мы про новый. Новый семиместный кроссовер компании Renault, который придет на смену Koleos, будет построен на одной платформе с Nissan X-Trail и Qashqai.

    Только что починили "не ломающуюся тойоту" прадо. Хватит уже. Старые сгнили и сыпятся. Новые те же яйца вид в профиль.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    Ага. Совсем не отличаются. Зачастую чтобы узнать нужно идти и читать надпись. Стояли на стоянке. Рядом кроссовок. Гадали мазда сх5, хюндай...оказалось новый кашкай.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    Пример "мега надежности". Зная как работают в америке...американское не куплю никогда. Лучше британское. Лучше наше даже.:улыб:
    -------------------
    Согласен. Заканчиваем.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    кто вы про новый? речь шла о продаваемых машинах. завязывай читать по диагонали.
    новый калеос ваще норм. наконец выгнали наркоманов из дизайнотдела

    Исправлено пользователем ХочуИБаста (07.07.15 15:57)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ХочуИБаста

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    В ответ на: Не так давно кто-то мне предрекал бесконечную продажу Пассата, как меганеликвида всех времен и народов... А вышло все совсем иначе. Вот и пойми, за кого кто голосует? За цену и состояние в основном голосуют, а не за икстрейл/колеос/дустер и пр., я так думаю.
    а сколько продавали свою машину? а то я два дня не могу октаху продать ) просмотров уже 150, и ни звонка.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В четверг повесил объявы на НГС и дроме, во вторник забрали. Но я считаю, мне просто повезло. Покупантам надо было ехать в Казахию, а предыдущая сделка сорвалась, присмотренный ими мерин оказался не ага по докам вот и скребли спешно по сусекам в поисках беспроблемного "немца". Ну и цену я поставил адекватный, ровно среднюю по дрому. От нее скинул ровно стоимость зимних колес, которые остались у меня. Колеса пока никто не покупает:улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Понятно. Ну дром рисует среднюю 560, я поставил меньше, кстати глянул колеоса в конфигураторе, в схожей комплектации как я смотрел тигуана или остальные машины 1,8 млн!!!

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Я третий месяц в эти деньги квартиру не могу продать, а тут поповозка :безум: Нам не понять, мы не любили...

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    В ответ на: Я третий месяц в эти деньги квартиру не могу продать, а тут поповозка :безум: Нам не понять, мы не любили...
    Это та, что у монумента? Ябывзял )))) но не завтра прям.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    Более другая.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Мне та очнра! ))
    Я часто езжу в соседний БЦ, всегда завидую тебе, что парк через дорогу.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    Ща забанят, но... Не завидуй больше - я ее продал. Дорос до мегахотелки всей жизни. Там парк будет ВОКРУГ :улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    квартира за 560 ???

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: ... глянул колеоса в конфигураторе, в схожей комплектации как я смотрел тигуана или остальные машины 1,8 млн!!!

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    вы о чем? )

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Да я уже молчу!

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    ааа, это подпись у вас такая, а я уж подумал, странно, чем я вызвал такое мнение про эгоистичность :ха-ха!:

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Т.е. кропотливый перфекционизм вам не чужд? :миг:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    перфекционизм нет, немного эгоизма тоже, но не радикально ).
    По теме, чтобы модераторы не злились: за сколько реально продать мою машину? могу дать ссылку

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Если вопрос ко мне, то я плохой помощник - за всю жизнь 3 машины продал. Кто-то скажет, что шкоду вообще фиг продашь:улыб:И будет частично прав, сейчас вообще все фиг продашь. Но если Тигуана собирался брать, там разве нельзя трейд-ином воспользоваться?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    А Мазду CX-5 не рассматривал?
    С движком 2,5 стоит как раз от 1,5 млн. Правда без ксенона, но, на мой взгяд, это не самое главное в машине.
    C LED-фарами и кожей идет вроде от 1,59, но наверняка можно будет скидос выбить, на фоне общего падения рынка. Цены с сайта сейчас убрали - может очередное снижение будет...
    Причем динамика с 2,5 лучшая за эти деньги среди одноклассников - 7,9 с до 100. После турбо октавии будет не так скучно. Подвеска нормуль - не сильно тряская, при этом управляется довольно прилично для кросса. Багажник вполне приличный, места на 2-ом ряду достаточно.
    В целом, один из самых сбалансированных кроссов на рынке, с движком от 2,4 л.
    Версия с 2.0 немного дороговата на фоне конкурентов.

    Вот , например. И это цена на общедоступном сайте. То есть при личной беседе и реальной заинтересованности в покупке, наверняка подвинутся до 1,5.

    Исправлено пользователем Krok808 (09.07.15 12:25)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    To ddelta
    А РАВ 4 чем не подходит?

    Регион 42 (был)

    Исправлено пользователем DIK54 (09.07.15 14:19)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    В ответ на: Кто-то скажет, что шкоду вообще фиг продашь:улыб:И будет частично прав, сейчас вообще все фиг продашь.
    Опель Омегу, вот эту точно фиг продашь. машина покупается :biggrin: легко, но не продается :rofl: очень тяжело ее продать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя oIoaHToM

    За 50000 попробуй - продашь.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    ну и квартиру за 500 тоже легко продать :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя oIoaHToM

    Я знаю. Даже за 1500 легко:улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя DIK54

    В ответ на: To ddelta
    А РАВ 4 чем не подходит?
    ценой. Мое первое и основное требование - ксенон. У Рава такая комплектация за 1,5 млн выходит. Ну и сам по себе не сказать, что цепляет, может я и не прав.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Krok808

    В ответ на: А Мазду CX-5 не рассматривал?
    С движком 2,5 стоит как раз от 1,5 млн. Правда без ксенона, но, на мой взгяд, это не самое главное в машине.
    C LED-фарами и кожей идет вроде от 1,59, но наверняка можно будет скидос выбить, на фоне общего падения рынка. Цены с сайта сейчас убрали - может очередное снижение будет...
    Причем динамика с 2,5 лучшая за эти деньги среди одноклассников - 7,9 с до 100. После турбо октавии будет не так скучно. Подвеска нормуль - не сильно тряская, при этом управляется довольно прилично для кросса. Багажник вполне приличный, места на 2-ом ряду достаточно.
    В целом, один из самых сбалансированных кроссов на рынке, с движком от 2,4 л.
    Версия с 2.0 немного дороговата на фоне конкурентов.
    Мазду как раз не смотрел, может и зря, щас пошукаю. А насчет Октавии - у меня она не турбо, обычный атмо 1,6 )))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Посмотрел. Вот такая красотка получилась мазда

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Мазду как раз не смотрел, может и зря, щас пошукаю. А насчет Октавии - у меня она не турбо, обычный атмо 1,6 )))
    Ну после 1,6 атмо CX-5 2.5 самолетом покажется))) Тогда можно и 2,0 рассмотрет, тоже неплохо едет, на фоне конкурентов с 2,0.

    Исправлено пользователем Krok808 (09.07.15 16:28)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Сейчас продажи у дилеров стоят и этим нужно пользоваться. Наверняка на машины из наличия можно получить хорошие скидки, особенно под конец отчетного периода.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    ну вот например дилер автомир никак двигать не хочет, вообще. сегодня поеду мазду смотреть что за зверь. по конфигуратору вышла в 1,5 с ЛЕД фарами и, внимание, ЛЕД туманками!

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    а там непосредственный впрыск?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: ну вот например дилер автомир никак двигать не хочет, вообще. сегодня поеду мазду смотреть что за зверь. по конфигуратору вышла в 1,5 с ЛЕД фарами и, внимание, ЛЕД туманками!
    На какую марку автомир не двигается - на Тайоту?
    Помню, в конце 2013 года народ до 100 т.р. выжимал скидки из дилеров Мазда. Правда не в Новосибе...
    Но, судя по дрому, дилер в Томске готов двигаться, так как ценники уже со скидками повесил.
    Вот 2,0 актив 4вд, правда без LED: 1342 т.р.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    Автомир не двигается на Вольцваген. Съездил вчера в Мазду, пощупал, поглядел. Машина красивая ЦХ-5, видно подтянули качествос борки и материалов, багажник приличный. Кстати, в тех характеристиках указан объем 403 литра, а в тигуане 470. Хотя в последнем он реальено меньше значительно! как так? Что расстроило в Мазде, так это малое количество места на заднем диване по расстоянию до передних кресел. По этому параметру Тигуан выигрывает, видимо за счет багажника. Зато по паспорту у мазды расход в городе 8,2 литра на двухлитровом двигателе, а у тигуана 13,5! На 5 литров! Надеюсь мазда не занизила показетель так же как свой размер багажника. Сегодня еду на тест... По поводу цен не понятно. на сайте указано : от 1, 180, в конфигуратор заходишь, там минимум 1250. В итоге комплектация Актив и второй пакет выходит 1495 руб. Наверное на дроме просто замануха в объявелении, цена с учетом скидки по трейд-ин в 100 тысяч, а так она и будет примерно 1495. Мою машину оценили вчера в 400 тысяч ))).

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: вышла в 1,5 с ЛЕД фарами и, внимание, ЛЕД туманками!
    ЛЕД это плюс, что ли? а если камень в неё попадёт? я так понимаю там ничего отдельно не меняется, только фара в сборе, я случай знаю - продали А7 после того, как фару поменять пришлось, люди не бедные, но стоимость этой фары даже их смутило )))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Погуглил. http://naskla.de/zapchasti/audi/A7/ и http://naskla.de/zapchasti/audi/A7/Audi%20A7%20FULL%20LED/ Задумался. Я нищеброд, я лучше за такую сумму машину куплю, причем она ездить будет. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    плюсы и минусы ЛЕД я не рассматривал. В качестве минуса, помимо цены, на примере Икстрейл нового знаю (тесты делал) и по обзорам, что у ЛЕД оптики строгая линия свечения, как по линейке, что довольно не привычно и даже не удобно. То есть вот есть зона свечения а дальше полная темнота. Галоген и ксенон все же более размыто светят. Ну и цена конечно же

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Автомир не двигается на Вольцваген.
    Странно, помню, на Фольц и в жирный 2012 год скидки неплохие давали. Может второй дилер посговорчивее?


    В ответ на: Съездил вчера в Мазду, пощупал, поглядел. Машина красивая ЦХ-5, видно подтянули качествос борки и материалов, багажник приличный. Кстати, в тех характеристиках указан объем 403 литра, а в тигуане 470. Хотя в последнем он реальено меньше значительно! как так?
    Вот тут хз - кто-то пишет с учетом подпольного органайзера, кто-то без него, вот и получаются расхожнеия в показаниях... Например, У Киа Спортридж бишут более 500 литров, но по факту он меньше того же багажника у CX-7.

    В ответ на: Что расстроило в Мазде, так это малое количество места на заднем диване по расстоянию до передних кресел. По этому параметру Тигуан выигрывает, видимо за счет багажника.
    Тигуан не смотрел, поэтому точно не скажу. Но вот по сравнению с Кугой, у Мазды места точно не меньше. Я сам за собой сажусь с хорошим запасом. Правда рост не большой - 175 см.

    В ответ на: Зато по паспорту у мазды расход в городе 8,2 литра на двухлитровом двигателе, а у тигуана 13,5! На 5 литров! Надеюсь мазда не занизила показетель так же как свой размер багажника.
    А вот по расходу похоже, если и приверают, то не сильно. Когда тестил CX-5 с 2.0, вначале теста средний расход был около 15. После небольшой достаточно спокойной поездки с переменными ускорениями расход снизился до 11. То есть при обычной езде вполне реально уложиться в 10 литров. Что вполне приличный результат для полноприводного кроссовера. Кстати, эти цифры подтверждаются и на форуме клуба CX-5.

    В ответ на: Сегодня еду на тест... По поводу цен не понятно. на сайте указано : от 1, 180, в конфигуратор заходишь, там минимум 1250. В итоге комплектация Актив и второй пакет выходит 1495 руб. Наверное на дроме просто замануха в объявелении, цена с учетом скидки по трейд-ин в 100 тысяч, а так она и будет примерно 1495. Мою машину оценили вчера в 400 тысяч ))).
    Возможно, с учетом трейд-ин, но нужно пробовать выбить скидку без трейд-ин. Продажи стоят и салоны должны идти на встречу. Как вариант - дождаться конца квартала или месяца, тогда им нужно будет подводить итоги по продажам за отчетный период и они будут по сговорчивее.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    В ответ на: ЛЕД это плюс, что ли? а если камень в неё попадёт? я так понимаю там ничего отдельно не меняется, только фара в сборе, я случай знаю - продали А7 после того, как фару поменять пришлось, люди не бедные, но стоимость этой фары даже их смутило )))
    На это дело есть КАСКО. Покупая авто, нужно отдавать себе отчет, что стоимость ремонта или замены некоторых узлов может быть совсем не дешевой...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: Погуглил. http://naskla.de/zapchasti/audi/A7/ и http://naskla.de/zapchasti/audi/A7/Audi%20A7%20FULL%20LED/ Задумался. Я нищеброд, я лучше за такую сумму машину куплю, причем она ездить будет. :biggrin:
    Так и А7 стоит от 3 млн, ясен пень, что фары на нее будут стоить не как на жигули.
    Да и базовые версии идут с обычным ксеноном. LED - это опция.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: плюсы и минусы ЛЕД я не рассматривал. В качестве минуса, помимо цены, на примере Икстрейл нового знаю (тесты делал) и по обзорам, что у ЛЕД оптики строгая линия свечения, как по линейке, что довольно не привычно и даже не удобно. То есть вот есть зона свечения а дальше полная темнота. Галоген и ксенон все же более размыто светят. Ну и цена конечно же
    Кстати, не факт, что LED-фары будут светить лучше галогена. Например, на новом Мондео почти все автожурналисты ругают его LED-фары и рекомендуют их не заказывать, а оставлять обычный галоген.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    В ответ на: На это дело есть КАСКО. Покупая авто, нужно отдавать себе отчет, что стоимость ремонта или замены некоторых узлов может быть совсем не дешевой...
    так я о чём - лучше когда этот отчёт сделан до того, как купил, а не после ))) ну и каско само по себе нахрен бы сдалось, если не планировать бить эти фары, я себе каску 4 года делал, так я знал, что по таким местам езжу, что она отобьётся, и отбилась, на пятый год уже смысла не было делать :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Кстати, Форик и Гранд Витара тоже попадают в бюджет.
    Причем Гранд Витара даже с движком 2,4 в максималке.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Уважаемые форумчане, я выступаю от лица официального дилера Volkswagen Группы компаний Автомир. Имею смелость вклиниться в вашу беседу и сказать, что мы готовы двигаться и обсуждать скидки на автомобили и удобные для вас условия приобретения. Если решение о покупке еще не принято, мы можем сделать для вас более интересное предложение и обсудить это в нашем салоне за чашкой кофе в компании Руководителя отдела продаж Volkswagen. Готовы к конструктивному диалогу.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    О как. Нифига себе! Так может и Мазда подтянется? Кстати, спасибо вам уважаемый, не помню кто выше мне посоветовал обратить внимание на Мазду CX-5. Я ведь третий день без сна уже!!! не стыдно? ))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    В ответ на: Уважаемые форумчане, я выступаю от лица официального дилера Volkswagen Группы компаний Автомир. Имею смелость вклиниться в вашу беседу и сказать, что мы готовы двигаться и обсуждать скидки на автомобили и удобные для вас условия приобретения. Если решение о покупке еще не принято, мы можем сделать для вас более интересное предложение и обсудить это в нашем салоне за чашкой кофе в компании Руководителя отдела продаж Volkswagen. Готовы к конструктивному диалогу.
    а вас как зовут? К кому обращаться когда поеду в салон?

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: О как. Нифига себе! Так может и Мазда подтянется? Кстати, спасибо вам уважаемый, не помню кто выше мне посоветовал обратить внимание на Мазду CX-5. Я ведь третий день без сна уже!!! не стыдно? ))
    Всегда пожалуйста! :biggrin:
    Мне самому Мазда СХ-5 очень нравится, но ценник высоковат...
    Кстати, сейчас Мазда снизила цену и теперь 2,5 начинается от 1430. То есть в ваш бюджет уже попадает динамичный мотор, недоступный конкурентам. С LED фарами получается 1484 т.р.
    http://www.mazda.ru/assets/russia/cars/brochures/mazda3/CX-5_all_Price_aug_2015_10_07.pdf

    Так же, можно посмотреть Кугу - Форд очень нехило опустил цены.
    Титаниум 150 л.с. 4х4 стоит 1200 со всеми скидками. Плюс пакет с ксеноном за 50 т.р. (там еще идет электропривод задней двери). Итого получается 1250. Что на 175 т.р. дешевле аналогичной СХ-5 с мотором 2.0.
    http://www.ford.ru/Cars/NewKuga/Price#primaryTabs

    Но, кто знает, может Автомир (кто писал выше) на Тигун сделает еще более выгодное предложение...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    Текущий Маздовский 2.5 - та еще шляпа. 190 л.с. там только у конструктора этого мотора во сне.
    В случае СХ-5 добавляем не самый лучший полный привод + невозможность полностью отключить ESP.
    Бинго !!!

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Ниссан удивил - цены снизил на Новый X-Trail - уже от 999т.р. начинается цена, понятно это комплектация 2вд мкпп web-страница , но все равно супер, ненамного дороже дастера

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    а он от Дастера отличается чем-то? судя по картинке на сайте - что Дастер, что Террано, что Хтрейл...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    В ответ на: а он от Дастера отличается чем-то? судя по картинке на сайте - что Дастер, что Террано, что Хтрейл...
    Террано сделан на базе Дастера, а X-Trail чисто Ниссановская разработка

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    В ответ на: Текущий Маздовский 2.5 - та еще шляпа. 190 л.с. там только у конструктора этого мотора во сне.
    В случае СХ-5 добавляем не самый лучший полный привод + невозможность полностью отключить ESP.
    Бинго !!!
    А в чем шляпа? По многим видео разгона до 100 все соответствует заявленным 7,9 с. Такого показателя нет ни у кого из конкурентов, даже у 200-сильного Тигуана. Возможно на скоростях 60-100, 80-120 Тигуан будет быстрее, но не факт, нужно сравнивать. Да и стоит такой тигуан 1,6, а Мазда 1,43.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    В ответ на: Ниссан удивил - цены снизил на Новый X-Trail - уже от 999т.р. начинается цена, понятно это комплектация 2вд мкпп web-страница , но все равно супер, ненамного дороже дастера
    Так это на механике и 2вд. Форд Куга сейчас вообще стоит от 899, причем с 2,5 и на автомате!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Chuck_Norris

    В ответ на: Террано сделан на базе Дастера, а X-Trail чисто Ниссановская разработка
    Если капнуть поглубже, то наверняка найдутся французкие корни. Все-таки Ниссан принадлежит французам еще с середины-конца 90-х.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    В ответ на: По многим видео разгона до 100 все соответствует заявленным 7,9 с.
    Рекомендовал бы посмотреть видео о том как деньги зарабатывать, что бы перейти из диванного теоретика в собственника СХ-5 2.5.
    А там я тебя на двухлитровом VAG'овском кроссовере натяну и с 0 до 100, и в прочих режимах.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Johnnie

    Присоединяюсь к вопросу. Чем плох маздовский 2.5, если заявленные производителем цифры выдает? Хорошая динамика для 4-цилиндрового атмо.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Johnnie

    В ответ на: Рекомендовал бы посмотреть видео о том как деньги зарабатывать, что бы перейти из диванного теоретика в собственника СХ-5 2.5.
    А там я тебя на двухлитровом VAG'овском кроссовере натяну и с 0 до 100, и в прочих режимах.
    Может не будешь заглядывать в чужой карман? Это интернет-форум, но еще никто не отменял банальные нормы приличия...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: Присоединяюсь к вопросу. Чем плох маздовский 2.5, если заявленные производителем цифры выдает? Хорошая динамика для 4-цилиндрового атмо.
    Да он похоже просто троль...
    Вот человек выкладывал данные по расходу топлива за год: http://ffclub.ru/topic/246704/go_post/15728335/
    Видео разгона до 100 от того же пользователя:
    Показать скрытый текст
    Скрыть текст

    Видео с заедами против турбо-конкурентов: http://ffclub.ru/topic/246704/go_post/14421091/

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: Присоединяюсь к вопросу. Чем плох маздовский 2.5, если заявленные производителем цифры выдает? Хорошая динамика для 4-цилиндрового атмо.
    Не знаю что он там выдает, я три месяца зимой отъездил на нем. Секундомером на айфоне не баловался, и статистику по расходу не смотрел, мне это не интересно.
    НО МАШИНА НА 190 ЛОШАДЕЙ НИКАК НЕ ЕДЕТ!
    Поведение полного привода непонятное, напомнило студенческие годы и CR-V первого поколения.
    ESP полностью не отключается.

    P.S. Да и объем 2.5 литра сомнительный плюс для четырех цилиндров. У производителей поприличнее на этом объеме уже появляется пятый или шестой цилиндр.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    В ответ на: Да он похоже просто троль...
    Э, гном, я же тебе русским языком сказал - найди сх-5, и будет сравнивать с vag'ом.
    А потом дальше пойдешь изучать форумы.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    Ты с обращением то повежливее. Вежливым манерам не научили, особенно когда общаяешься с незнакомыми людьми?
    Мне вообще плевать на сравнение СХ-5 с вагом. Если это тебя так волнует, то находи и сравнивай.
    Я привел ссылки, где она едет не хуже вага. Если ты не согласен, приведи обратные.
    А то что тебе где-то когда-то показалось что машина не едет на свои 190 л.с., то это только твое субъективное мнение, не подкрепленное никакими фатками.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    Не обязательно измерять айфоном. Люди мерили рейслоджиком - те же цифры, 8 секунд до ста, хорошая динамика. А "я ездил, никак не едет" - субъективно.

    Зачем на городском кроссовере полное отключение ESP?

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    В ответ на: Я привел ссылки, где она едет не хуже вага. Если ты не согласен, приведи обратные.
    Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел (c)

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    В ответ на: Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел (c)
    Вот уже повежливее, молодец, исправляешься.
    Еще раз повторюсь, твои субъективные впечатления, еще и зимой, не могут являться объективной оценкой динамики авто. Приводи факты - тогда будет предметный разговор.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: Зачем на ГОРОДском кроссовере полное отключение ESP?
    Первый снег осенью представь. Утро. Все овощи еле тянутся. А ты наваливаешь боком в центре ГОРОДа :злорадство:

    Рейслоджика, к сожалению, нет. Поэтому и привел свои ощущения, как первоисточник.
    Двухлитровый турбоVAG на DSG вызывает нечто иное.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Krok808

    В ответ на: Вот уже повежливее, молодец, исправляешься.
    Это не я, это Жванецкий. :rofl:
    В ответ на: Приводи факты - тогда будет предметный разговор.
    Гном, ссылки на какие-то коммьюнити по моему мнению аргументами не являются, изучать их у меня желания нет.
    Тебя с работы выгнали, или ты на летних каникулах ?

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    С ВАГом головного мозга сложно спорить, откланиваюсь :biggrin:

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: ВАГ головного мозга
    О, уже и такое есть)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Johnnie

    Да ты похоже совсем не в адеквате... досвидос. Иди, общайся с себе подобным быдлом.
    На этом форуме полно замечательных людей, общаться с кем одно удовольствие. Очень жаль, что еще встречаются такие быдлоганы как ты. Радует только, что их все меньше...

    Исправлено пользователем Krok808 (17.07.15 15:33)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: С ВАГом головного мозга сложно спорить, откланиваюсь :biggrin:
    Доктор, я уже лечусь, и вообще - у меня еще есть Ниссан и УАЗик :rofl:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Krok808

    В ответ на: На этом форуме полно замечательных людей, общаться с кем одно удовольствие.
    Да, Автофорум уже не тот :rofl:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    В ответ на: Двухлитровый турбоVAG на DSG вызывает нечто иное.
    а речь про тигуан или нет?
    так то там нету дсг на двухлитровом.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Hикита

    r-linу на 210 кобыл с роботом

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя TechnoGreen

    В моё время юзания тигуана еще небыло рлайнов.
    а оно вона чо.
    от нового гольфа по всей видимости трансмиссия. :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: Присоединяюсь к вопросу. Чем плох маздовский 2.5, если заявленные производителем цифры выдает? Хорошая динамика для 4-цилиндрового атмо.
    Господа, я конечно извиняюсь, что мой вопрос тал причиной холливара, но не надо до оскорблений опускаться!
    Теперь по существу: тут пару страниц назад один товарищ посоветовал обратить мой взор на ЦХ-5. за то я ему благодарен и в прямом и переносном смысле. потому что реально сломал голову, что же выбрать. очень уж мазда подтянула качество сборки, внешний вид и убранство салона, в отличие кстати от ТИгуана, который квадратиш, практиш. Вот блин реально, практичный. но такой зараза несуразный. И все равно есть в немцах что-то неуловимое, что притягивает, может харизма? Мазда 6 например красавица, но пассат мужик! Короче, я был за послдение 2 недели на тесте тигуана и мазды по 3 раза на каждой. Причем мазду прокатил и двушку и 2,5.
    Что могу сказать про мазду: внешний вид отлично, интерьер отлично, но пока не начинаешь присматриваться более дотошно, например дверные карты состоят из двух частей нижней и верхней, которые в месте стыка прогибаются и скрипят. когда открываешь дверь. Так же на заднем диване места меньше. чем в тигуане, нет воздуховодов в подлкотнике для задних пассажиров, нет розетки для задник пассажиров, не регулируютя спинки и кресла заднего дивана ни по наклонку ни по длине. передние воздуховоды находятся на уровне пояса, зимой их не направишь на лобовой стекло (кто ездит по трассе зимой знает, что нужно чем больше воздуха тем лучше). Динамика 2 литра мазды примерно как мои 1,6 на механике, по крайней мере разгон в 11,5 секунд тому подтверждение. Двигатель 2,5 литра заметно динамичнее! Но он идет только в комплектации Актив+ либо Суприм. Да и кстати, в стоке мазда 2,5 уделывает тигуана 2 литра 170 лошадей. Тому множество роликов в ютюбе. И самое главное отличие мазды 2,5 от тигуана 2 литра: расход топлива мазды реально ниже не меньше, чем на 4 литра. А при нынешних ценах это, простите 150 рублей на 100 км, что при пробеге 25 тыс в года даст 37 тысяч экономии. Вот и думай тут.

    Тигуан. Очень спорный авто, тем не менее внес предоплату. Читал и про большой расход и про "жор" масла, и про цепь, которая к 100 тысячам вытягивается. Но цена за тигуан в комплектации КЛАБ с ксеноном на 30 тысяч меньше мазды с двигателем 2 литра в комплектации актив с пакетом ЛЕД. При этом в Активе нет много цего, что есть в тигауне. Сопоставимый же по характеристикам с тигуаном двигатель 2,5 подается только в комплектации Суприм или же Актив+, и цена будет на 80 тысяч дороже Тиги. Плюс на мазду дороже налог, дороже каско. ну и диски в стоке идут 19 размера и чего с ними делать ХЗ )))
    Новый тигуан будет у нас не ранее 2017 года, к тому времени появится и новая мазда, надеюсь они учтут мелкие недочеты и устранят их. Тогда можно будет и на мазде покататься. К тому же про Тигуановский 2 литра куча информации и плохой и хорошей, а впро скайактив 2,5 литра вообще тишина, и быть первооткрывателем боязно, при том что дилер в городе только один.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    да, про полный привод забыл сказать: объективно халдекс, а в тигуане уже 5 поколения лучше, чем хз что в мазде, у тиги всегда есть небольшой преднатяг. в отличие от мазды, которая в обычном режиме 2 вд.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Я вот единственное что не понимаю, это КАК расход может отличаться на 4 литра??? Это кто и как намерял? Я понимаю, что теоретически фольксваген может быть по отдельным показателям быть хуже даже какой-то мазды, но чтоб расход больше на 4 литра! Это же пропасть для современных автомобилей. Ну не припомню я жалоб юзеров фаувэ (правда предыдущих поколений) на конский расход, чаще скорее наоборот в этой номинации. А вот когда нашла блажь купить мазду, то поуглив, нашел очень много жалоб на высокий расход. Точно 4, а не 0,4, может опечатка? Ну не верю!

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    да скорее всего расход по БК, манагеры мазды хитрее, и обнуляют расход перед тест-драйвом , а фауве скорее всего нет

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    В ответ на: да скорее всего расход по БК, манагеры мазды хитрее, и обнуляют расход перед тест-драйвом , а фауве скорее всего нет
    SkyActive? :umnik:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    В ответ на: да скорее всего расход по БК, манагеры мазды хитрее, и обнуляют расход перед тест-драйвом , а фауве скорее всего нет
    В тиге расход за последнюю поездку обнуляется автоматически через 2 часа после выключения двигателя.
    А жрет он(2Л+АКПП) по всякому:
    Затулинка-Академ(по Советскому шоссе) - 9.5-11 л.
    Затулинка-Студенческая - 14.5-18 л. Взависимости от того сколько в пробке и на светофорах простоишь.
    Средний за 3000 км показывает 13.4 . Все данные с БК.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    как бывший владелец 170 сильного S&S: поздравляю с выбором. к плюсам Тигуана можно отнести то, что дверь закрывает порог, и он, и штаны всегда чистые. Расход у меня по городу укладывался в среднем в 11-12 литров. Но я практически всегда ездил против основных городских пробок.
    за 2 года владения и 60 км пробега выявлены следующие недостатки:
    1. большой радиус поворота.
    2. не самый большой багажник, но проблема была один раз, вылечил арендованным боксом на крышу.
    3. "мягкий" лобовик, сколы от не самых крупных камней. лечил по КАСКО, но каждый год.
    Масло доливал, максимум 1 литр от ТО до ТО - раз в 15 тыс. км. у меня машина была 11 года, в 12 вроде как совсем вылечили проблему.

    Едет на все свои деньги, особо приятна тяга максимального момента от 1700-4200 оборотов. И при все своей простоте и практичности - крайне эргономичный и удобный автомобиль.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Мазда пишет, что в городе 2.5 ест меньше 10-ти литров.
    Я чет хз, как такому верить.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Подолью масла...В тигуане турбо мотор - значит минимум 95, а может и 98. В мазде атмо - уверен можно и 92. И мазда экономичней еще и в силу того, что 2вд в обычных условиях.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    все 2 года, кроме 92 от ГПН, если это кому то важно, только если не в командировке или отпуске, не кормил. откуда все эти песни про 95/98?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    От литра до 3 экономия только переключаясь с полного на задний в хорошую погоду. И это на одной и той же машине. Полный привод всегда жрет больше. У тигуана постоянный полный. Ну как вариант.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя asg

    Турбо же? Оттуда. Здорово если 92 и без последствий.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: В мазде атмо - уверен можно и 92
    В ответ на: Тщательно анализируя и переосмысляя общие принципы термодинамики, инженерам компании удалось разработать двигатель для серийного производства со степенью сжатия 14:1
    ты представляешь, что там будет от 92? если там реально степень сжатия 14?

    а вот картинка с сайта мазды, 14:1 для двушки
    для 2.5 же 13:1
    сюда однозначно только 98

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (20.07.15 13:57)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    Атмо нежнее турбо... :eek: Не получился вброс.:улыб:Хотя есть и льющие http://cx-5.ru/forums/topic/41/:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Подлил, я бы даже сказал подбросил.

    В ответ на: В тигуане турбо мотор - значит минимум 95, а может и 98. В мазде...
    Октановое число используемого топлива определяется степенью сжатия. А турбо там или атмо, вопрос десятый. Турбина служит для увеличения количества смеси в цилиндре, а степень сжатия завист от хода поршня. Есть примеры где атмо требует 98-го, а мой Пассат по пачпорту потреблял 93. На 95 становился чуток бодрее, за счет чего расход так же чуток уменьшался. По твоей хм... логике на 80-м бензине вообще нюхать будет:улыб:

    В ответ на: И мазда экономичней еще и в силу того, что 2вд в обычных условиях.:улыб:
    123

    Я сильно, я бы сказал даже категорически сомневаюсь, что это влияет на экономичность.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Если не срач, иногда чуть-чуть можно и вбросить.:улыб:
    У меня 3.3 и разницы между 92 и 95 нет. Разница куда больше полный или задний, и по динамике, и по расходу. Прадо 3.4 тоже разницы между 92 и 95 нет. Когда был паджеро 95 еще не было вроде.
    Разница на 1.6 и 1.8 была, причем полностью аналогичная. Пальцваген 2.5 не помню.
    80 в современные моторы наверное не стоит пробовать лить. По крайней мере в свои.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    У меня был 1.8 Критерий - дорога до дачи 40 км при одинаковой загрузке, водителе, манере движения. Маршрут - Немировича - тещин язык - ордынская трасса, минимум обгонов, без остановок, скорость 70-95. На 92-м стабильный ср.расход 8.2 - 8.6. На 95-м 8.0-8.2, раз несколько приезжал меньше 8-ми. На 98-м так же (в пределах погрешности измерений). Данные по БК.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Ну я по чекам. БК не верю в принципе, к тому же не на всех был БК. Засекал на одних и тех же маршрутах, при примерно одинаковом стиле вождения. А то на одном и том же авто, в одних и тех же внешних условиях, могу сделать разницу литра в 3. Было.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    А я не про внешние, я про внутренние. Как водил так и продолжил водить. Я тоже могу сделать разницу и в 3 и 33, просто воткнув селектор на другую позицию. По чекам проверить по конкретному маршруту достаточно сложно, вплоть до невозможно, ибо вмешается еще точность бензоколонки, положение автомобиля, температура окружающей среды. А недоверять БК не вижу ни одной причины, тем более что в данном случае принципиально не абсолютное значение, а относительное.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: Подолью масла...В тигуане турбо мотор - значит минимум 95, а может и 98. В мазде атмо - уверен можно и 92. И мазда экономичней еще и в силу того, что 2вд в обычных условиях.:улыб:
    У мазды высокая степень сжатия, хотя есть один перец на ютюбе. который утверждает. что все это фуфел. Различие в расходах я взял из паспорта одной и другой машины. У мазды 2,5 расход в городе не более 10 литров, у тигуана по паспорту 14 литров, ну или 13, не помню, но минимум 3 литра. Лить в тигуан лучше 95 или 98, так как меньше шанс детонации для горячего двигателя, коим является 2,0 ТСИ. Пока что, тьфу три раза, бенз у меня халявный, вопрос только что на заправке льют вместо 98.
    По поводу закрытых порогов у тигуана - у мазды тоже закрытие. Вообще у меня сложилось впечатление, что мазда слизывает эргономические нюансы у фольцвагена. Но не так успешно как хотелось бы.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    А, ну тогда понятно. 10 это чистейшей воды гонево.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Hикита

    В ответ на:
    В ответ на: Двухлитровый турбоVAG на DSG вызывает нечто иное.
    а речь про тигуан или нет?
    так то там нету дсг на двухлитровом.
    q3 в любом виде, q5 дорестайловый.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    ну я не был бы столь категоричен. на форему тигуана есть парень один с ником Шпунт вроде, он владел тиуганом, а сейчас СХ-5 , и говорит что мазда реально экономичная. В любом случае все ездят очень по-разному. У меня вот в городе на 1,6 атмо расход 8,5 литров, у других под 10. на трассе летом не более 7 литров, потому что езжу 110 ) а кто-то гоняет 160 и расход за 12

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Я не говорю, что мазда не может быть экономичнее. Я считаю что 3 литра это какая-то фантастическая разница. Да и что такое город? Я по городу на одном маршруте еду 12 на другом 18. Да и по мне 13 ближе к истине, чем 10. По крайней мере мере по тому "городу", по которому я езжу.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Фольц бы у кого-нибудь дизайн слизал для следующего Тигуана, чтобы не выглядел как пришибленный :biggrin:

    По поводу степени сжатия дела примерно так и обстоят, цифры не совсем честные.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Может быть разница, не три, но разница есть. Во первых разные авто. Даже масса разная - мазда легче. К тому же полный привод всегда жрет больше. Хоть чуть-чуть, но больше. Уверен в мазде такой полный привод который есть только чтобы сделать ее экономичней. Хотя лучше бы сделали отключаемым нафиг, но при включении - постоянным.

    Ну и от манеры езды зависит. Когда писал, про разницу литра в три, имел ввиду только манеру езды. В одном случае ехал спокойно, стараясь держать минимальные обороты. Во втором бодро крутил мотор (не до красной зоны, но крутил). )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    А мне нравится дизайн фольцев - машина. Без рюшечек, ряшечек, непонятных кривых и загогулин, которые так любят лепить сейчас, так что мерс от корейца не отличишь. )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    Мне нравится дизайн Джетты, Пассата, Туарега. Тигуана - нет :улыб:

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    Согласен, те лучше:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    Какой там 14:1:? Нухватитуже. Это в идеальных условиях и цикл другой, и 14:1 только на фазе расширения. И больше на презентации. И тадаммм, на 95-м, Карл!
    Феррари бьются за детонацию на 13:1, а тут мазда натевам.

    И нет под рукой пруфа, но скайактивы НЕ для Японии саусем другой степени сжатия, ибо сами понимаете что на заправках, нопреме в омерике той-же. При желании нагуглите японских сраниц.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    ну тогда и 192 л.с. большой вопрос, вернее даже не силы, а полка крутящего момента
    все ведь помнят, как "едет", двухсот сильный аккорд с 2.4

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (21.07.15 08:20)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    Обычный момент для атмо подобного объема. Хочешь ехать - крути.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    ННП.

    Чот почитал тут за СкайЭктив... Нафиг бы он такой нужен был, с количеством агрегатов вдвое больше, чем на обычном ДВС.
    ВАГовский 1.4TSI с непосредственным впрыском и электрпомпой простой как 2 копейки по сравнению с этим "достижением".

    http://www.zr.ru/content/articles/748446-dvigateli-skyactiv-perestrojka/

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    я конечно извиняюсь. но с утра открыл сайт Хонды и посмотрел на Новую ЦРВ.... Красивая блин. Правда двигателя 2,4 еще нет в продаже, и цен соответственно тоже, а с движком 2 литра стоит 1,4 минимум.

    Да, скажите как мне мою то тачку продать? Я до 520 уже цену опустил! Как-то не хочется в салон за три копейки сдавать

    да, и простите еще вопрос: вебастой кто у нас занимается на форуме? надо с моей снять и на новую потом поставить

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

    Исправлено пользователем ddelta (21.07.15 09:24)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Да, скажите как мне мою то тачку продать? Я до 520 уже цену опустил! Как-то не хочется в салон за три копейки сдавать
    говорят проблемы с этим. Сдать в салон возможно еще не самый худший вариант.

    В ответ на: да, и простите еще вопрос: вебастой кто у нас занимается на форуме? надо с моей снять и на новую потом поставить
    Страна должна знать своих гороев :улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Да ладно. Дромовцы в хвост и гриву гоняют шестерку, причем думаю с этим двигателем и все в порядке. А как они убива...эксплуатируют машины известно.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Дело не в надежности экземпляра двигателя, сошедшего с конвеера. Дело в "неустойчивости" подобного двигателя.
    Очень много высокотехнологичных компонентов, изготовленных с очень высокими требованиями по качеству, материалов и изготовления.
    Высокие требования к качеству запчастей.
    Что будет, если у Мазды снизится качество на производстве через 3-4 года? Где брать эти выскотехнологичные запчасти, если сам завод не может обеспечить качество? Как диагностировать, когда множество всопомгательных узлов? И другое.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Ну да, в сарае уже не починишь. )
    А что если завтра упадешь, ударишься головой о поребрик и умрешь? )) С чего качество-то упадет? Роботы бастовать не умеют. Как делали так и будут делать, с тем же самым качеством.:миг:
    зы. Что-то аналогичное читал в старом еще советском учебнике по ИС: "да как они будут надежно работать если транзисторов десятки в ИС...". Сколько миллионов в ИС в твоем компе?:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

    Исправлено пользователем andrew13 (21.07.15 10:26)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: Роботы бастовать не умеют. Как делали так и будут делать, с тем же самым качеством.:миг:
    ну да, ну да. Доаааа. Да-да-да.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: Роботы бастовать не умеют
    а роботом кто управляет?

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: зы. Что-то аналогичное читал в старом еще советском учебнике по ИС: "да как они будут надежно работать если транзисторов десятки в ИС...". Сколько миллионов в ИС в твоем компе?:миг:
    это не "что-то аналогичное". Это просто "что-то". К сабжу отношения не имеет.
    Когда двигатель со всеми агрегатами будет делаться на одном станке, из одной цельной заготовки - вот тогда твоя цитата будет аналогией.
    и ИС в компе порядка сотен:улыб:
    транзисторов неслько миллиардов.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя TechnoGreen

    Программа, иначе это не робот. Однажды написанная, отлаженная и потом не изменяемая. Ибо не с чего. Работающее не трогают. Человеческого фактора нет, не смотря на разные роботы (станков нет, людей нет) и разные детали (заготовки, людей опять нет). Изменения качества тоже. Не автоТАЗ.:миг:
    Аналогия правильная. При исключении человеческого фактора сложность может быть как угодно большой без уменьшения надежности. Вот ремонтопригодности не будет, вот это да.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Чего гадать на кофейной гуще, скоро московские скайактивы начнут массово переваливать за сотку пробега, по отзывам будет видно, что там за двигатель.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    И материалы этот робот сам готовит? И комплектующие все-все сам производит и собирает. И режущие-шлифующие поверхности у него не стачиваются? И люфта в исполнительных механизмах не появляется?

    Не нужно нести бред.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    1. Другой робот.
    2. Систем контроля до...которые проверяют все что нужно и меняют когда нужно автоматически.
    3. Это точно, про бред. Достаточно вспомнить китайские фабрики собирающие технику, вручную, те же обгрызки например и приемлемым уровнем качества. Тут же человеческий фактор уменьшен до минимума.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    В ответ на: И режущие-шлифующие поверхности у него не стачиваются? И люфта в исполнительных механизмах не появляется?
    Есть контроль на выходе. Если из-за люфтов и пр. износа деталь не в допусках, она отбраковывается. Это верно и при ручном и автоматизированном производстве.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: Однажды написанная, отлаженная и потом не изменяемая
    не знаю как в Японии, но УП порой редактируется, к примеру изменилась заготовка по толщине - правка УП. А скорость подачи и вращения шпинделя на некоторых чпу станках вообще задается вручную перед запуском УП - а это уже влияет на шероховатость.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Проблема в том, насколько на качество изделия влияет нахождение отклонения на границах допусков.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя TechnoGreen

    Я больше скажу - в процессе производства и конструкция может изменяться. Но однозначно утверждать что качество ухудшится - несколько опрометчиво.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Это не проблема. Правильно спроектированная деталь правильно работает во всех границах допусков.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    фигня в другом, сколько эти технологичные моторы проедут, у нас, с заменой масла раз в 15 тысяч? или сколько там у мазды между ТО?

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    Ну про VW моторы вообще бытует мнение что они ломаются, не выезжая с конвейера. Я думаю, что срок службы не прямо пропорционален технологичности двигателя и сроку замены масла, есть и другие факторы. Тем более, что грамотный юзер (а оптимально конечно дилер) должен понимать, что замена производится не по пробегу, а по моточасам, и 15000 в условиях города могут легко сравняться с 30 при эксплуатации в более других условиях.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Vld

    тут в приведенной уже ссылке, описывали проблемы с этими движками, что они там и троили и еще какая то фигня, и что японцы все списывали на бензин.

    PS ты много грамотных узеров знаешь?

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    Дром мучает мазду вроде с таким же двигателем. Пока ничего не отвалилось. Менять раз в 15000 масло...ну...А можно еще кувалдой по двигателю, куда надежнее.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    Человек пять. По форуму:улыб:А ну вот в аську еще один отписался - шесть:улыб:Себя не считаю, я нынче не юзер.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Если эти 15000 от Парижа до Находки не останавливаясь, то не думаю, что в этом какой-то криминал. Да и по городу еще зависит от масла.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    В ответ на: Есть контроль на выходе. Если из-за люфтов и пр. износа деталь не в допусках, она отбраковывается. Это верно и при ручном и автоматизированном производстве.
    мой бывший коллега работает сейчас на оптовом складе toyota, как он сказал - глядя на эти запчасти новую тойоту он себе покупать мысль отставил )) но я так думаю дело не в тойоте, а в целом в отсутствии желания делать машины, которые бы сколь-нибудь долго безпроблемно работали... и чем сложнее мотор, тем меньше возможности его отремонтировать

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    А что конкретно его не устраивает в запчастях на новую тоето? Мне вот тоже новые запчасти на ауди вообще не нравятся. И сами ауди не нравятся. Аж спать не могу, так они мне не нравятся, тем, что у меня денег на их покупку не хватает :rofl:
    Ну серьезно, смотрю я на хрень в пакетике или коробочке и думаю: нет вот эта вещь не проработает сколь-нибудь беспроблемно! Так что ли?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    а между тем тойота снова признана маркой, чьи автомобили меньше всего теряют в цене на вторичном рынке.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: Чего гадать на кофейной гуще, скоро московские скайактивы начнут массово переваливать за сотку пробега, по отзывам будет видно, что там за двигатель.
    тем не менее, ЦХ-5 появилась в 2012 году, прошло уже 3 года и в общем то кроме даблстартов, которые дилер лечил без вопросов особых проблем нет. чего не скажешь про ДСГ, масложор и проблемы с передней подвеской тигуана... или у тигуана на порядок больше владельцев или действительно качество было так себе на первых модификациях. надеюсь на тепершнем фейслифте тиги все устранили ). Кстати забавно было читать информацию о том, что как только мазда выпускает сервисный бюллетень, в котором описываются причины проблемы и способы устранения, дилеры без проблем принимали машины на устранение: то скрип в торпеде. то даблстарты то еще какие мелочи. Зато у фольца даже если ТПИ и выйдет, надо дилеру еще умудрится доказать, что твоя машина подходит под эту акцию, как было у многих при перепрошивке блока АБС. Вот и получается, что мазда хоть и не богатая компания, и количество дилеров намного меньше фольца, но они берут внимаением сервиса.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    1. Стереотипы. Большинство ориентируется на то что было, вместо того чтобы еще учитывать динамику изменений. Чего стоит только конденсат в салоне, настолько что бывает капает. Чего стоит 1zzfe с постоянным нытьем про растянутую цепь и жор масла.

    2. Думаю все дело в цене вопроса. Если исправить косяк стоит дешево, то исправляют охотно, если же нет, то как ВАГ. Если нужно ремонтировать все авто, то явно будет дорого и охотно чинить не будут, в отличие от мазды. )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Надо мной так здесь смеялись, когда отказался от японца, забывая, что хорошо смеется, тот кто смеется последний. Все процессы цикличны, сейчас японцы на спаде. В общем сейчас все амно и выгоднее то авто, вся сумма владения которым ниже.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    а какая у вас машина? Кстати, все любители немцев, наш глубокоуважаемый товарищ Санчо пансо стал официальным представителем компании РЕВО ))) Не реклама.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    В ответ на: Какой там 14:1:? Нухватитуже. Это в идеальных условиях и цикл другой, и 14:1 только на фазе расширения. И больше на презентации. И тадаммм, на 95-м, Карл!
    Феррари бьются за детонацию на 13:1, а тут мазда натевам.

    И нет под рукой пруфа, но скайактивы НЕ для Японии саусем другой степени сжатия, ибо сами понимаете что на заправках, нопреме в омерике той-же. При желании нагуглите японских сраниц.
    Да тут только ботанируют цифрами ! Филя, заезжать вообще никакая Мазда не хочет ! :rofl:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: а какая у вас машина?
    :eek:
    Це ж незабвенная сорента! Которая в ипинях обгоняет форестера! :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуСпросить

    В семье разные японцы лет 20. При этом ни разу не чинили мотор, потому что выбирались машины относительно свежие и в хорошем тех. состоянии. А то тут было про чинибельность моторов.:миг:
    Последние года 4 каждый год чиним не ломающийся прадо. Каждый год что-то новое. Раздатку например пришлось перебирать где-то на 150ти, в этом гур, да по мелочи, рул.рейку точно раз... Ну все старые машины ломаются, усталость материалов, пока прадо был свежим вот не ломался. Причем там где на прадо не поедем потому что не проедем или с трудом (сток всегда одинаково не едет), на соренте - ага. Цена ее чуть выше патриота, только мотор нормальный, да фултайм для зимы, которая у нас полгода. Учитывая ее цену, ее жалко тоже чуть больше чем патриота - т.е. только топить жалко и то если сильно глубоко, в сидушках много всякого полезного вроде того же жопогрева, да еще езжу каждый день. Да, да, я жмот, имея возможность купить понтовое сэкономил, и моя радость от того что сэкономил, и заплатил как можно меньше. У нас разное понимание жизни, тот кто переплачивает...ну без лоха и жизнь плоха.:миг:Помню как мне обещали как она сломается, причем сразу, пока только антенну пробираясь в кустах. И надо будет, ее на мосты поставлю. А может и поставлю... :biggrin: Форестер хорошая машина, но ставить лебедку на безрамное авто как-то не правильно. А на соренте комап. Пришлось наступить на свое земноводное, от китайцев отговорили, до сих пор думаю зря или нет. Поздно, уже есть. Когда тут мне показали как "едет" машина на лебедке, ржал до колик. Ну ладно... :biggrin: Машина там не едет, себя тянет. Но у меня требования специфические. Мне нужен был "уазик" на котором можно было бы и по трассе много, быстро и далеко в любую погоду и в любом моем состоянии, даже после длинного аврала, причем без поломок (т.е. машина свежая), съехать с дороги (а значит никаких новомодных зон деформаций, да и желательно максимально сэкономить на доводку стока), и средне форматная - практичней. Из японцев только паджеро спорт подходит, но ко всем его минусам паджеро был и на него уже аллергия. Тойоты - переоценены, причем видя начали падать цены, заметно - переоценка постепенно проходит. Паджеро был в семье, прадо есть, даже по ним знаю что такое сток, видя при этом как едут подготовленные. Так что подготовка была в планах, а значит нужны рама и хоть один мост, все остальное - поездив. Поскольку человек не бедный, то могу потратить на подготовку много. Насколько понимаю, она даст в достижении моих крайне противоречивых хотелок куда больше любого стока (гелен на портальных мостах не в счет). Слишком мои хотелки далеки от хотелок большинства. Даже тему создавал, не припомню особо вменяемых предложенных вариантов. Помню например предлагали америкосов, только у соренты самое слабое - американская раздатка, да большинство америкосов без рамные, ледка и подготовка - грусть. Так что форум прекрасная иллюстрация косности мышления, и насколько стереотипы преобладают над остальным. Ну еще можно поржать над этим, время от времени вбрасывая.:миг:

    А так бы выбирал из тигуан/х3/форестер/куга/+ новые корейские паркетники. ;)

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    А к чему весь этот поток сознания в ответ на мое коротенькое сообщение?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    я правильно понимаю, под Соренто вы подразумеваете КИА СОРЕНТО? Паркетник который? Или у вас какой-то более старший год с рамой? В моем понимании тепершний Соренто это та еще пузотерка с большим салоном, аналог Санта Фе. Сорри если обидел. просто не могу понять

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: под Соренто вы подразумеваете КИА СОРЕНТО?
    Нет, *****, под Сорренто он подразумевает город в Италии, в регионе Кампания, с видом на Неаполитанский залив ! :rofl:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Johnnie

    Удалить

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Johnnie

    Италия фигня какая-то. Скучно и дорого. Самое веселое было купаться ночью, под луной, пьяным в шторм с женщинами. :biggrin:
    Да, которая с рамой. Хотя безрамная понравилась, но она обычный, прагматичный кроссовок. Достаточно большой, навороченный и при этом дешевый. ) Если кому без понтов, то посмотрел хотя бы. )

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    Добавлю. Ситуация в экономике и прогнозы далеки от позитивных. В сложные времена лучше не выделяться, корейцев до сих пор часто не воспринимают за машины. Что только плюс в сложные времена, на незаметную машину меньще обратят внимание. К тому же отношения с Кореей и корейскими автопроизводителями очень хорошие, даже в случае дальнейшего охлаждения отношений с западом, корейские запчасти все равно будут.
    В моем случае еще лучше, новая раздатка патриота..от соренты, будет чем чинить при любом раскладе. :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    йопт, так вот откуда этот говна кусок :eek: у меня знакомый разбор Патриотов затеял, говорит по РК этим электрическим в месяц до 200-т звонков бывает, запчасти ищут, РК в сборе купить готовы, а у него этих новых машин в разборе единицы пока что... не может ничем помочь :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Оттуда. Правда такого количества проблем на сорентах не было, точнее они не известны. Да и переключение гораздо проще: нейтраль, повернул, дождался индикации, включил передачу и поехал. Так что не знаю с чем связано. С другой стороны у дромовского патриота такая же. Так что или проблемы были в самом начале и уже исправили, или не правильно эксплуатируют, или знакомый сказочник (без обид).:миг:Уж, что, что, но дромовцы знатно убивают машины. На снимках отлично видна крутилка этой раздатки Обычная, цепная раздатка, со всеми их плюсами и минусами. Ходит тыс 200, потом возможно цепь под замену, а может и не только цепь.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    В тему кроссоверов. Она все таки будет:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: Фольц бы у кого-нибудь дизайн слизал для следующего Тигуана, чтобы не выглядел как пришибленный :biggrin:
    Мне нравится наш Тигуан, но у нас Track & Field, S&S внешне тоже не нравится.

    Исправлено пользователем _Mila_ (22.07.15 13:09)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    День добрый!
    На прошлой странице темы было обсуждение по поводу расхода на Мазда СХ-5, есть некоторые данные из собственного опыта, может кому интересно будет.
    Вводные данные:
    - машина = 4вд, 2 литра;
    - период владения на текущий момент = 6 месяцев;
    - бензин = 95 (90% на 1-ой заправке);
    - местность (город/трасса) = 70/30 (город - утренние и вечерние пробки в полный рост с берега на берег);
    - кондиционер включен всегда (когда нужен);
    - не пенсионерю (в пределах правил и разумного);
    - расход считаю по чекам (тут все четко - люблю вести различный учет для себя).
    Текущие выводы:
    - средний расход = 10,1 литра (город примерно = 11, трасса = 7-8);
    - динамика для 2 литров достойная (это моё субъективное мнение);
    - зимняя эксплуатация конечно внесет свои коррективы, но для машины такого класса расход считаю небольшим.

    Исправлено пользователем AvatarA (22.07.15 16:29)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя AvatarA

    А как по управляемости, особенно в плохую погоду и особенно в поворотах?

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Вопрос об управляемости звучит странно... Какой может быть ответ? Современная машина не управляемая в поворотах? Так даже ФордТ ездил в любую погоду и с поворотами справлялся :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Вопрос наверное подразумевался, как оно в отличии от божественного Соренто?

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Ответ простой, на пальцвагене в горах на 130 в повороты одним пальцем вгонял. Пальцваген держит дорогу отлично.:миг:
    У мазды вроде как подключаемый привод, вот и интересно как он. Думаю вполне нормально и не заметно когда подключается. Даже уверен. Поэтому не стоит ее обвинять в плохом приводу. Но хотелось бы подтверждения.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon


    :ха-ха!:

    зы. Есть категория людей, большинство, которые меряют крутизной вещей, забывая, что крутизна любой вещи..ровно 0. Любая вещь по сути инструмент предназначенный для достижения/получения определенных результатов. Только результат важен. Кому важны вещи - дорога к психиатру.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Filimon

    Ни одна высокая, рамная машина даже близко по управляемости не приблизится к обычному кроссовку. И всегда как до луны до управляемости хорошего седана. :rofl:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Все банально, приятель хочет себе СХ5. Подумал, что ему пригодится. Но НГС как всегда... :biggrin:

    Стоят, обсуждают молотки. Смотри! Мой розовый! А мой со стразиками! Сколько отдал?...Ого!... А я... Тут подходит третий. Смотрите, купил с деревянной ручкой, всего... Те да нуу, какое г... Вот наши-то крутые!...
    В семье были паджеро 2, есть прадо и теперь соренто. Соренто ничем не лучше ни прадо, ни паджеро. Но и не хуже, при этом дешевле. Но если одно и то же, то зачем платить больше? Радость была, от того, что сэкономил, а не от того, что купил крутую тачку. Я не работаю на машину, мне чем дешевле, тем лучше. Но НГС мерится крутизной тачек...розовый молоток или со стразиками... Такой гламурный НГС... :ха-ха!:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    Мой ответ прост и субъективен:
    – управляемость лично мне очень нравится и стремится в сторону седана (19 колеса и настройка жесткости подвески дают о себе знать);
    - привод действительно подключается незаметно (но я держу в уме что это электронные системы, поэтому экстремальных ситуаций не создавал);
    - сравнить с «Пальцевагеном» в горах не могу, нет опыта вождения этого автомобиля. Есть опыт по замечательному маршруту (местами горному и серпантинному) «Новосибирск—Семинский перевал—Чике-Таман—Акташ—Кату-Ярык» правда на хетчбэке Мазда-3…. но это совсем другая история (с морем положительных впечатлений от МЕСТНОСТИ и УПРАВЛЯЕМОСТИ автомобиля).

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: Ответ простой, на пальцвагене в горах на 130 в повороты одним пальцем вгонял. Пальцваген держит дорогу отлично.:миг:
    У мазды вроде как подключаемый привод, вот и интересно как он. Думаю вполне нормально и не заметно когда подключается. Даже уверен. Поэтому не стоит ее обвинять в плохом приводу. Но хотелось бы подтверждения.:улыб:
    Если говорить про фольцы, да и немцев в частности. чего у них не отнять так это отличную управлямость. А если еще есть "шнурок", то можно еще кучу всяких фишек включить, сегодня с утра читал на драйве пост мужика - е мое, и электронный дифференциал, и подруливание в поворотах, и нейтрализация увода руля при резком старте (руль не уводит в сторону) и много другое...

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя AvatarA

    да мазды классные тачки и управлялись они всегда классно. почему и выбирал между тигой и сх-5. но выбор пал на тигуана. не знаю. проверенная машина, ксенон вместо диодов, нет дурацкой системы старт-стоп... но честно, я до сих пор в сомнениях

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя AvatarA

    Спасибо.:улыб:

    В тему кроссоверов http://news.drom.ru/Range-Rover-Evoque-Land-34913.html:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Будущее.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: чего у них не отнять так это отличную управлямость
    мне вот интересно - с коэффициентом сцепления шин они как борятся? ну вот входишь ты в поворот превышая скорость, подвеска крениться не даёт, электронные помощники тормозят там что-то, комфорт и спокойствие... а в повороте лужа, или яма, или лёд... и что? ездил по горным серпантинам на Ситроене, не помню уже какой он там был, какой-то белый, со сдвижной крышей:улыб:ну разгонялся и тормозил он конечно лучше гораздо, чем моя, на ровных участках комфортнее было из-за того, что тише в салоне, в повороты да, быстрее входил, но не потому, что Ситроен, а потому, что лёгкий и резина низкопрофильная, зато на прямых участках он мне всё сотряс, я таких "неровностей" не чувствую даже на своей 255/85, этот же :шок: и если выбирать, то я лучше поворот медленнее пройду, чем всё остальное время трястись... да и раз за поребрик таки задел, диск погнул, хорошо прокатчики не обратили внимания :смущ: на нормальном профиле я поребрик бы этот и не заметил :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Моя тоже ксенон с адаптивной системой (машина 2013 года), так же полгода назад стоял перед выбором - что взять и не прогадать!
    Правда у меня ситуация была не "машина с салона" поэтому чуть проще.
    Да новая модель, тревожно! Но очень уж нам с женой внешне понравился авто, да и особо критических неприятностей не описывали пользователи....поэтому выбор был сделан скорее "сердцем, чем разумом" и пока не жалеем.

    P.s. читал я того персонажа "Шпунта" с форума "СХ-5" - ну чтож он тоже отдавал и отдает предпочтение Тигуану (причем порой аргументированно), поэтому желаю Вам приятной и беспроблемной эксплуатации.

    P.s.s. к "старт-стопу" привык и педалью тормоза начал легко ей управлять, да и не на одной СХ-5 эта система есть.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    Спасибо, почитал:улыб:
    У китайцев поразительная способность (или болезнь?) копировать всё и вся... порой не лучшим образом.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Ну что вы, право слово, не могут некоторые жить без 130 в поворотах :biggrin:

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя AvatarA

    Учитывая мицубишевский движок и значительно более низкую стоимость, думаю будет популярная машина.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    Там по ощущениям 160-180 можно было ехать. Не всюду говенные дороги.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    1. Наверное покрышки пошире, да пятно контакта побольше. Да аэродинамику такую, чтобы на скорости авто к дороге прижимало. Не просто так машины формулы один лучше держат дорогу на большой скорости.:миг:
    2. Не всюду дороги плохие. Когда летишь по абсолютно идеально ровному шоссе в горах, в месте где 300 дней в году светит солнце, где сделана ливневка и луж не бывает в принципе... Эх... Не понять тебе любителю есть консервы с банками.:миг:
    3. Если была страховка, то им пофиг, она все покрывает. Потом Женька маленький ходил: "Мы его даже не покорябали, ну давайте хоть его пну. Нафига мы брали страховку?!.." :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Живя, скажем, в Германии я бы может и задумался о какой-то управляемости. В наших же реалиях совершенно пофиг.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    Чем больше управляемости, тем проще справиться в экстренном случае. Ну и у нас есть дороги состояние которых позволяет ехать и 100, и 130, и 160, и...

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    У нас правила не позволяют ехать 130 (автомагистраль под Кемерово не в счет :biggrin: ), осталось это осознать.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    Что совершенно не мешает едущего по трассе меня 100-130 обходить как стоячего другим.:улыб:
    К тому же те 130 - это другие страны. В одной это не штрафуемый потолок, в другой по знакам лимит 120, но поток даже в правом 130. В левом быстрей. Южане, такие южане, даже западно европейские. Медленно ползал в правом, был одним из самых медленных на 130. Штрафы у них слишком высокие.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    В ответ на: Живя, скажем, в Германии я бы может и задумался о какой-то управляемости. В наших же реалиях совершенно пофиг.
    да и там какая-то вышесреднего управляемость это скорее понты, чем необходимость - те дороги, по которым можно ехать "на все деньги" прямые с очень плавными изгибами и так себе покрытием, я бы сравнил его с той же кемеровской "автомагистралью":улыб:и едут там новейшие ауди со старыми вольсфагенами примерно одинаково, редко кто реально летит сколько машина может, обычно 180-200 максимум, по крайней мере разогнавшись до 200-т обгоняющих я не видел:улыб:да и таких-то не очень много.. по дорогам где ограничение есть и дорого ездить быстрее и дорога не позволит :dnknow: "слегка" за 200 поездил на Феррари по гоночному треку, на Ситроене мне больше понравилось - да, у Феррари динамика впечатляет, в поворотах адреналина больше, но это несколько кругов сделать, куда-то ехать на ней, нубыийона...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    У меня сейчас 30-я Камри и меня не заставишь ехать 180 даже по идеальному автобану :biggrin: И там я бы задумался о повозке с более сбитой подвеской, а по нашим дорогам мне эта практически идеал :улыб:

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Имея красную зону в 6000, редко кручу даже до 3000. Но вот при обгонах, бывают попадаются особо одаренные - ускоряются увидев, что обгоняют. Вот тогда и кручу и до красной бывает, нет ни малейшего желания обгонять долго.
    Точно так же и с управляемостью. Дело не в том, что бы ехать быстро. У меня олень, который с рогами, прыгал под машину, собака бросалась и т.д. Мало ли какие ситуации возникают на дороге без желания водителя. Причем бывает еду после п5 какого аврала и состояние п5. Но нужно иметь возможность даже в таком состоянии справиться с ситуацией. Две недели водил машину одной левой, правую выбил на тренировке и вообще не мог поднять. Всяко бывает, поэтому и нужен запас того что машина позволяет. Ездить без этого запаса не безопасно. Так что это тот запас который чем больше, тем лучше. Лучше им конечно не пользоваться, но он никогда не будет лишним. Ну и в конце концов есть же еще удовольствие от вождения.:улыб:

    ==============
    Фактически предельная скорость машины скорость на которой можно выполнить лосиный тест и когда есть запас тяги под тапкой. Так-то любую колымагу можно разогнать, только это не безопасно нифига.

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

    Исправлено пользователем andrew13 (23.07.15 17:24)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    сегодня ехал по мосту, рядом CX-5, перед ней ещё Хундай какой-то такой же... посмотрел я на них обеих, вспомнил этот топег... мля, насколько унылый у них "дизайн" :безум: катятся два таких обмылка задро... замыленных, оба белые, круглые, раскосые задние фонари... вообще не отличишь в этом корее-кетайском дизайне... я б себе такое точно не хотел...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    Это рядом еще нового кашкая, х3... не было.:миг:
    Толи дело гнутый о кошаков и собакенов бампер...catdog made, неповторимый, индивидуальный дизайн.:миг:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя andrew13

    там x1 недалеко ехал, в принципе спереди ещё ничего, а сзади/сбоку тот же унылый "дизайн", x3-5 посимпатичнее будут, но это на мой вкус, так-то красота разная может быть, как с людьми - есть мужская красота, есть женская, и если мужчина обладает красивыми женскими чертами, то это... ну не очень нормально, как и наоборот, но есть ещё уродства всевозможные, родовые травмы, они ни мужчин ни женщин не красят, но и такие люди находят себе пару, а уж машины, нарисованные под дурью, тем более находят, независимо от характера галлюцинаций "дизайнера", что агрессивно кривые, что вот такие, с навеянными куском мыла, чертами :улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Volodya

    а прикинь, какого мнения владельцы 469го о приверженцах такого куска мыла? :)

    Исправлено пользователем Артём (27.07.15 23:50)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Артём

    Если обещаете не банить, могу поделиться мнением одного владельца ГАЗ-69 :biggrin:

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Артём

    честно говоря дизайн 469-го и мне больше нравится, но там есть другие нюансы )) в частности на фото большая машина на пузотёрочных колёсах, что сразу минус много к дизайну...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Volodya

    В воскресенье жена спрашивает у мужа:
    - Дорогой, будешь яичницу на завтрак?
    - Ненавижу яичницу!
    - Но ведь ты ее нахваливая ел в понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу и субботу?

    Если бы патриотов на улице было столько же сколько ГАЗ 69, а ГАЗ 69 столько сколько патриотов сдается мнение о их дизайне было противоположное. Современные приелись. Надоели. Старых же единицы, вот и вызывают восторг.
    Да и какая разница как авто внешне выглядит, если 99% проводишь внутри? Имхо, важнее как авто едет, как выполняет свои задачи. Как выглядит внешне важнее тем кто не ездит, а ходит вокруг.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Ну что товарищи... забрал вчера своего белого зверька, смесь игуаны с тигром ))) В салоне попросил сделать шумку днища и подкрылок - тишина полнейшая. На 17 дисках катится мягче чем моя октавия на 15 радиусе. В салоне места реально много, как они это сделали хз. Хотя утром выглянул с окна на парковку - кажется что по размерам чуть меньше рядом стоящего ТЛК 200 )))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: кажется что по размерам чуть меньше рядом стоящего ТЛК 200 )))
    вы может таурега прикупили? :улыб:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ivаn_zh

    не )) честное слово, с высоты 7 этажа так показалось.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    А где фотки? :nom:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    чо купил та?

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    Тигуана же :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    загадочный авто
    но немец зато! должен быть более чем прекрасен в эксплуатации

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    фотки... а чего то не видит их система...

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    в общем машиной доволен очень сильно. Есть пара мелких недочетов, но и одновременно это вроде бы как и плюс... Например. моя машина счиатется уже 2016 модельный год, так как модельный год начинается с июня, а моя машина отгружена с Калуги 9 июля. так вот, в ней установлена новая магнитола, начальная система из новой линейки мультимедиа. Ранее, все системы носили кодовые имена RCD, RNS и цифры, обозначающие в первом варианте просто магнитолу, с тем большим экраном чем больше номер модели, во втором варианта с буквой N означало наличие навигации. Теперь же у меня называется магнитола Composition color, у гольфа 7 - composition media, и далее от крутости комплектации есть Discovery media и Discovery pro. так вот, в моей магнитоле начального уровне сенсорный экран, аукс вход, правда по блядски выведенный на центральную панель, ну и цветной экран 5 дюймов. И на нем не отображатся нажатия на климат - ни температура, ни направления воздуха. почему так сделали - хз, но для меня это минус. Мало того, теперь я не смогу поставить прошлые магнитолы - RNS-510, 580 ввиду другого разъема. второй минус - не приборке не горит лампочка ближнего света ввиду ее полного отсутствия. Видимо немцы полагаются на автоматику, мол при установке переключателя света в режим АВТО машина сама включит ближний когда надо. и тебе не стоит греть голову об этом. В общем спорно... Мне было удобно знать включен у меня ближний или нет. В остальном машина очень комфортная, значительно отличается от шкоды... Гула от покрышек нет вообще, еду и не слышу дороги, только двигатель иногда... А динамика... Жду когда кончится обкатка. Кстати, когда забирал свое барахло из Октавии со всех ящичков и багажника набралось 2 полных бумажных пакета ИКЕА, я все думал куда жа я это дену? И что вы думаете? все разобрал по ящичкам, полочкам, нычкам, а в самом багажнике ничего не видно!

    • странно. эту картинку видит, а фотки машины нет...

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: второй минус - не приборке не горит лампочка ближнего света ввиду ее полного отсутствия. Видимо немцы полагаются на автоматику, мол при установке переключателя света в режим АВТО машина сама включит ближний когда надо. и тебе не стоит греть голову об этом. В общем спорно... Мне было удобно знать включен у меня ближний или нет.
    Не знаю, права или нет, но связала ближний свет с подсветкой приборной панели. Если подсветка горит, то и ближний свет включен.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя _Mila_

    Обычно подсветка панели загорается уже при включении габаритов. По крайней мере, так было на всех машинах, которые я до сих пор юзал.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Мне было удобно знать включен у меня ближний или нет.
    Это да особенно после сервиса выезжаешь когда надо проверять а то я переодически катаюсь без света )) а по поводу размеров я конечно с 7 го этажа не смотрел но рядом с батеной 200-кой мой туарег кажется очень мелким ))) особенно если с переди смотреть

    Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    У нас габариты (они же дневные ходовы огни) горят всегда, независимо, как стоит переключатель света, подсветка нет. Несколько раз обращала внимание, если свет стоит на Авто, иногда во время движения утром попадаешь в тень, включается подсветка.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя _Mila_

    Ну так-то ДХО на моем ведре тоже всегда горят. Но в режиме габаритов еще включаются задние фонари, а передние диодные ДХО понижают яркость. Следующее положение переключателя включает уже фары головного света. Режима "Авто" в моей комплектации нет, так что про неё ничего внятного рассказать не могу:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    Вот это и не привычно. Все отдано на откуп автоматики. Поэтому через Вася-диагност понизил чувствительность датчика света. чтобы от каждой пролетающей тучки не включал ближний. В остально машиной полностью доволен ). Все жду когда выеду на трассу... Правда вот столкнулся с заковыкой: в колесах установлены датчики давления в каждом колесе, и теперь при смене дисков придется новые датчики покупать, которые стоят не менее 10 тысяч )))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    поздравляю с приобретением )
    сколько кушает то?:улыб:

    "Когда ты чего-то хочешь, вся Вселенная помогает тебе осуществить твою мечту."

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя natalka2

    спасибо ) кушает... средний расход с момента выезда из салона 12 литров. Если пробег чисто по городу в пробках - порядка 12-13, если немного добавить длинного выбега, например до дачи проехаться - ближе к 10. на скорости свыше 80 расход от 6 до 9 литров. но я еще привыкаю к автомату или к турбине ) да и обороты нельзя выше 3 тысяч крутить, хотя пару раз уже пришлось.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    *** в колесах установлены датчики давления в каждом колесе, и теперь при смене дисков придется новые датчики покупать, которые стоят не менее 10 тысяч ))) ***
    можно клоны поставить

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Добрый день, уважаемый ddelta, приносим свои извинения за поздний ответ. Придя к нам в салон вы можете обратиться сразу к руководителю отдела продаж - его зовут Игорь. Он обсудит с вами все возможности, которыми мы сейчас обладаем в отношении бонусов, скидок и подарков. Если решение о покупке еще не принято будем рады видеть Вас в нашем центре. Мы находимся по адресу Петухова, 87.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Добрый день, уважаемый ddelta. Мы поздравляем Вас с покупкой и уверены, что автомобиль будет вас только радовать и приносить удовольствие. Нам бы хотелось поздравить Вас с покупкой и вручить Вам оригинальный аксессуар Volkswagen. Сегодня наш менеджер свяжется с вами и обговорит возможность посещения Вами нашего центра еще раз для вручения подарка. Спасибо, что вы вы брали нас и марку Volkswagen. :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Хотелось бы обратиться ко всем форумчанам и добавить к вышесказанному, что покупка нового автомобиля, это очень серьезное решение, требующее взвешенного подхода. Мы хотим сказать о том, что дилеры это понимают и готовы идти клиенту на встречу. Открыто говорите о своих потребностях, обсуждайте с менеджером свои возможности и возможности, которыми располагает компания-продавец. К компромиссу можно прийти всегда.

    Исправлено пользователем Автомир (11.08.15 13:26)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Автомир

    Вот это да! ну надеюсь это будут датчики давления колес? ))) Или комплект фирменных дисков?

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Пожелания приняты к рассмотрению :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    Спасибо ) Жаль тут нельзя рекламу делать, а то я бы с удовольствием вашего менеджера Алексея расхвалил...

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

    Исправлено пользователем ddelta (11.08.15 13:40)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Вот это да! ну надеюсь это будут датчики давления колес? ))) Или комплект фирменных дисков?
    Или фотография и фирменная подушечка "Фольксваген". :biggrin: Хотя, искренне надеюсь, что тебе больше повезёт, чем мне.
    Я, когда услышал, что меня ждет подарок, тоже рассчитывал на коврики, ветровики или прочую резину зимнюю... Однако, что-то пошло не так.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ddelta

    Я непременно передам вашу благодарность Алексею. У него большой опыт. И еще хочется сказать о том, что и после покупки автомобиля вы можете обращаться к менеджеру с вопросами. Он поможет решить их, проконсультирует - в общем, не оставит вас без внимания.

    Ждем вас в четверг в гости.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Вофка

    Уважаемый Вофка, подобные мелкие сувениры, вручаются, как правило, на выдаче автомобиля. Мы же хотим поощрить клиента более ценным подарок :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    Ну я ж написал, что искренне порадуюсь, если ваш клиент останется доволен подарком. Только потом расскажите, чего подарили (или ddelta пусть расскажет). А то интрига прям.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    В ответ на: Мы же хотим поощрить клиента более ценным подарок :хехе:
    А утешительных призов у вас нет? :смущ:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Вофка

    щас модераторы как потрут тему )))
    Вообще я приятно удивлен работой менеджера. вот правда. Я сам по должности руковожу региональными продажами, в подчинении менеджеры, и сам был им и остаюсь. И мне вот было очень комфортно при общении с Алексеем. А сравнить я могу с другими дилерами, фольксвагена в том числе. Не хочется тут писать про них плохо, но поверьте, разница ощутимая ). и что приятно удивляет, по крайней мере пока что, это то, что менеджер действительно рад помочь и после покупки, а не как обычно бывает. Хотя знаете, должен отметить такой факт: видимо кризис внес свою лепту, не в обиду будет сказано, и не стоит воспринимать на свой счет кому-либо, но вот я тут зашел в Мвидео посмотреть посудомойку. Вы помните раньше магазины бытовой техники, ну скажем до осени 2014 года? Напомню: пустой зал, ни одного менеджера, если нужная помощь их реально надо искать и чуть не за шкирку тащить к товару. А тут захожу и не понимаю где окзался: на каждом углу консультант. все улыбаются, здороваются, ляпота!
    А насчет дилера... как говорят опытные владельцы авто: продает машину менеджер, а удерживает клиента и делает его лояльным сервис. Если в сервисе к машине и владельцу относятся наплевательски, то вряд ли человек сделает повторную покупку у этого дилера, а обслуживаться и подавно не будет.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    У ихних соседей из Рено есть :biggrin:
    Мне при покупке Мегана дали в подарок модель Логана, которого я в трейд-ин там же сдал :yes.gif:
    Это не считая комплекта зимней резины (на удивление приличной, Мишлен X-Ice)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    Ну я же тяжело переживаю расставание с Пассатом, а не с Логаном. Вот евойная модель мне была самое то! Буду лить над ним скупую мужскую слезу и тщательнЕе копить деньги на новый!

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Ну может у дилеров Фолькса и модель Пассата есть, я не в курсе :umnik: :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ASGS

    Ну вот и проверим, насколько лояльны они к малоимущим слоям фанатов марки и готовы их поддержать в тяжелый момент :secret:
    :rofl:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    В ответ на: А утешительных призов у вас нет? :смущ:
    Это для тех, кто не купил машину? :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуСпросить

    Для тех, кто из-за крайней нужды вынужден был продать :cray-1:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    я так понимаю продажа была связана с покупкой квартиры? Если так. то ничего страшного. сам через это проходил лет 6 назад. ))) все наладится. И лоховозы забудешь как страшный сон )))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: я так понимаю продажа была связана с покупкой квартиры? Если так. то ничего страшного. сам через это проходил лет 6 назад. ))) все наладится. И лоховозы забудешь как страшный сон )))
    Почти угадал
    Показать скрытый текст
    покупка дома
    Скрыть текст

    А лоховозы это кто? :eek: Вроде не встречал пока ни одного...

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    да это мы с женой в шутку так называем общественный транспорт, в пору когда сами на нем передвигались и грустно смотрели на "счастливых" обладателей личных автомобилей)))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    А, понял, что ж так жестко-то? Но я не пользуюсь ОТ кроме метро. Если метро не ходит, куда мне надо, у жены беру авто. А на стройку и по магазинам я езжу на велике. Так что страданий ни моральных, ни физических не испытываю, наоборот отсутствие стрессов и трат на авто сказывается только положительно.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    У меня дочка наоборот любит на ОТ кататься, для нее это как атракцион)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    это название возникло после того, когда мы в первый год после продажи машины и покупки квартиры в мороз -30 ехали на троллейбусе, который вдруг сломался посредние моста, и пришлось идти ножками... вот и стали называть лоховоз ))))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Кого утишать утишительными призами?:хехе:

    Исправлено пользователем Автомир (13.08.15 12:18)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Автомир

    Меня, меня! :nom:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Автомир

    Ну что товарищи, съездил сегодня в Автомир за обещанным сюрпризом. Честно признаюсь думал, что "приз" будет более существенный, но на самом деле и это было приятно. Сюрпризом оказалось громадная сумка, вот такая сумка
    Обратите внимание на ее функциональность. Открыв сумку увидел внутри несколько коробочек с брелками, обрадовался, что заполмнили мое пожелание при покупке машины - фирменный брелок с логотипом марки, но все коробочки были пустые... (((( девушка, которая все это организовала совместно с менеджером оказалось просто красоткой! В такие минуты жалешь, что ты уже окольцован ;). В общем респект Вам Автомир.
    П.С. жаль конечно, что в коробочке не было брелка:миг:вот такого брелок

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Ну что товарищи, съездил сегодня в Автомир за обещанным сюрпризом. Честно признаюсь думал, что "приз" будет более существенный, но на самом деле и это было приятно. Сюрпризом оказалось громадная сумка, вот такая сумка
    Обратите внимание на ее функциональность. Открыв сумку увидел внутри несколько коробочек с брелками, обрадовался, что заполмнили мое пожелание при покупке машины - фирменный брелок с логотипом марки, но все коробочки были пустые... (((( девушка, которая все это организовала совместно с менеджером оказалось просто красоткой! В такие минуты жалешь, что ты уже окольцован ;). В общем респект Вам Автомир.
    П.С. жаль конечно, что в коробочке не было брелка:миг:вот такого брелок
    Уважаемый, ddelta, спасибо за визит:улыб:Брелок обязательно будет ваш! Сегодня в автобизнесе время очень нестабильное, можно сказать кризисное, и дарить дорогие подарки клиентам мы увы не в силах, но повторюсь на данный момент. Как только все "устаканится" с курсом валют и прочими санкционными и таможенными делами мы возобновим инициативу с дарением более ценных подарков. Пока, увы тяжело:хммм:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    Да все мы понимаем, сами дыру за дырой в бюджете латаем. Хорошо хоть благодаря Сибнефти осталось что-то на память от любимой марки.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    В ответ на: Да все мы понимаем, сами дыру за дырой в бюджете латаем. Хорошо хоть благодаря Сибнефти осталось что-то на память от любимой марки.
    Уважаемый Vld, приветствую вас. А вы владеете автомобилем Volkswagen? Вы наш клиент? Или где-то в другом месте покупали и обслуживаетесь?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    Здравствуйте. Я ВЛАДЕЛ много лет автомобилем Фольксваген - он был (да и остается) мечтой всей жизни. Покупал с рук, обслуживал в основном сам, пару раз к дилеру на Кирова обращался вы это или нет, не знаю. В будущем планирую покупку авто и это с вероятностью 0,99 будет VW либо Audi.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    я посмотрел сколько стоит сумка, и еще раз выражаю спасибо ) очень классная )

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Налетели, демоны - подарки нахаляву выклянчивать :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуСпросить

    Так нужно было присоединяться:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    Я в состоянии брелок самостоятельно приобрести :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуСпросить

    Халява же. Там подарить кому потом.:улыб:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя andrew13

    В ответ на: Халява
    Это для меня не самое волшебное слово.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ХочуСпросить

    У всех свои недостатки.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    :biggrin: :agree:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    вот-вот :agree: :biggrin:

    Схватил жопку в брюсселе
    бабами любимы
    тёплые коты
    а чего добился
    в этой жизни ты

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Уважаемый Vld, мы предлагаем вам оформить накопительную дисконтную карту статуса VIP. Мы единовременно при выдаче начислим вам на нее 10 000 бонусных баллов, что равняется 10 000 рублей. Если вы когда-нибудь пожелаете воспользоваться услугами нашего дилерского центра, будь то покупка автомобиля, сервисные услуги или покупка и установка дополнительного оборудования, вы сможете этими подарочными баллами оплатить до 15% стоимости товара или услуги. Для получения вам необходимо связаться со мной по телефону (383) 363 70 00 (добавочный номер 2232 - Евгения). Мы обсудим с вами детали. Карта бесплатная:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    Очень огромное спасибо! Я верил в вас! :agree: Своим вопросом я хотел продемонстрировать, что VW - это всегда лучший выбор! Ддельте сумку, мне, халявщику, - карту! :respect:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Мы находимся по адресу Петухова, 87. Но все-таки прошу вас связаться со мной заранее, чтобы я успела подготовить вам карту и вы не томились в ожидании. Спасибо за отзыв.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    Обязательно свяжусь заранее.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    а вон что за карта))) Поздравляю. Держи себя в руках - Евгения сногсшибательная девушка:миг:

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Какая девушка, если вокруг меня будут ФОЛЬКСВАГЕНЫ??? :rofl:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    кстати да, Туареги просто космос

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    Да меня голодранца к нему и на метр не подпустят :cray-1: Наслаждаться полоседаном - максимум что мне светит:бебе:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    да уж прям. сейчас не разберешь кто как одевается и сколько у кого денег. может чувак в шортах и майке прйти и за налик взять

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    оффтопик...
    ну, в Москве бичи на вокзалах ходят в замызганных трениках и кедах каких-то.
    а в Новосибе граждане в таком прикиде из LX570 вываливаются:улыб:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Володя, ты так плачешь по Пассату, что я готов тебе продать. :улыб: Он уже в приличном техническом состоянии, с новенькой турбинкой от Borgwarner. Ждет покупателя на дроме. :улыб:. Хотя, теперь, после того, как он заработал как и задумывалось немецкими инженерами - я начинаю понимать, в чем его прелести.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя AllExK

    Я не плачу, я с теплотой вспоминаю. Вот и ты осознал его перелести, коих не мало. В этом году собирался в отпуск и сильно ощутил отсутствие пассатовского багажника, куда входило все, и еще место оставалось. Про динамику на трассе я даже не говорю. Продал из-за реальной необходимости, объяснял почему. Не случись этого долбаного кризиса с отменой ипотеки и продайся моя недвижка - хрен бы я свой Пассат продал когда! Внуки бы еще на нем ездили :улыб:

    • Красавец, не правда ли?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Он хорош, да! Но, ИМХО, в качестве универсальной машины для семьи, всетаки удобнее кроссовер, или минивен. Особенно, минивен 4вд. Жаль, что сейчас это огромная редкость. Я, в частности, именно с такой целью пассата и выставил - обменять на одну из пары интересующих меня машин. Не выйдет - тогда останется второй машиной. Для эгоистичных пробежек по городу и ближнему пригороду. :улыб: А если в путешествие/отпуск/ отдых - то только на минивене.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя AllExK

    В ответ на: А если в путешествие/отпуск/ отдых - то только на минивене.
    Вот неделю как вернулся из такого приключения на "минивэне" тоето спасио, раньше всегда ездили на Пассате. В результате всю дорогу с женой вспоминали добрым словом Пассат. За ВД конечно можно поговорить, нам пару раз пригодилось бы, но я превозмог эту проблему - вышел, веток накидал и проехал. А вот удобная посадка, динамика и багажник - этого нам остро не хватало! Что такого в минивене волшебного, отчего он в отпуске так незаменим? Багажник на 30 см. повыше?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Спасио минивеном назвать...
    Размером он чуть больше хетча... если я третий ряд уберу в одике... в багажник приходится залазить, чтобы положить что-то к спинкам вплотную...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

    Исправлено пользователем Трог (19.08.15 11:32)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Трог

    В ответ на: Спасио миневеном назвать...
    Ну чо есть. В Пассате я тоже не доставал если к спинкам что-то укатилось. Зато в багажнике ничо не бренчит и не воняет. Что-то высокое затолкать скорее для перевозок по городу актуально, в походы ни разу не брал ничего такого - у мангала ножки откручиваются, коляска складывалась. 3-й ряд если нужен тогда конечно. А у меня второй на только наполовину полон:улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    Говоря минивен - я не имел в виду Спасио. :улыб: А такое, чтоб удобное кресло, высокая посадка. Чтоб, при необходимости, можно было нормально спать, не скрючиваясь и не упираясь носом в потолок. Чтоб под проливным дождем спокойно пройти на второй ряд, не выходя из машины.. чтоб не выезжать на озеро на 2х машинах, а все КОМФОРТНО поместились в одной... Да много чего. Конечно, 70% времени третий ряд мне не нужен и он сложен, но вот эти 30% - частенько приходятся в самый раз.
    Вонючего ничего не вожу в багажнике :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя AllExK

    Согласен, Спасио это хреновый минивэн. Хотя и не только минивэн, просто хреновый:улыб:Спать в машине и спать удобно для меня несовместимые понятия. У тебя видимо просто народу больше, а мы везде максимум втроем. Я б при таком раскладе какой-нить хундай старекс купил второй машиной и вообще закрыл все возможные варианты - хоть пляши в нем, спи в восьмером и мебель вози. Я тоже вонючего не вожу, а вот теща напекла пирогов - пахло так, что по дороге все сожрали. А в Пассате в багажнике были бы целы:улыб:И хоть Пассат у тебя не куплю, в силу отсутствия финансовой возможности, но очень сожалею, что у меня его нет.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя AllExK

    В ответ на: Он хорош, да! Но, ИМХО, в качестве универсальной машины для семьи, всетаки удобнее кроссовер, или минивен. Особенно, минивен 4вд. Жаль, что сейчас это огромная редкость. Я, в частности, именно с такой целью пассата и выставил - обменять на одну из пары интересующих меня машин. Не выйдет - тогда останется второй машиной. Для эгоистичных пробежек по городу и ближнему пригороду. :улыб: А если в путешествие/отпуск/ отдых - то только на минивене.
    не обязательно покупать для этих целей минивен. можно купить например Октавию Скаут, или Пассат Оллтрек, ну и подобные авто. А уж СуперБ в кузове универсал вообще громадный. Выбираете с приводом на все колоса и вперед. А если нет. то есть электронная имитация блокировки диффа, что тоже помогает в некоторой степени. Просто у нас в России, особенно в Сибири вообще люди кроме тойот нифига не знают )))

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: ... можно купить например Октавию Скаут, или Пассат Оллтрек, ну и подобные авто. А уж СуперБ в кузове универсал...
    Не забывай, тут из олигархов только ты :ха-ха!:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    ага. вот мне тоже кажется, чтобы комфортно в ехать в минивэне в количестве боле 4-х человек, то это уже должен быть автобус, а не минивэн. Типа Гранд Старекса.

    даже в большом Одиссее когда народа, скажем, 5 человек, о каком комфортном сне в машине может идти речь?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    ну, фик знает. 12-й год, цена вполне за такой год.
    http://auto.ru/cars/used/sale/1019542995-408b5/?from=sales_fresh

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vld

    ну капец, что же мне теперь продать своего бюджетного тигуана и купить бу машину? )))) А вообще есть же и подеражнные авто в хорошем состоянии. как моя октавия была. Продавец до сих пор пишет в каком она идеально состоянии! Так что ищите и обрящете.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    че то дороговато. 930... тысяч 720 вполне

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: ну капец, что же мне теперь продать своего бюджетного тигуана и купить бу машину?
    Зачем? наоборот - буду гордиться, что хоть и виртуально, но знаком с одним из богатейших людей современности, которые в эпоху кризиса новые немецкие автомобили покупают !:миг:А искать мне ничего не надо, мне искать не на что.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: Просто у нас в России, особенно в Сибири вообще люди кроме тойот нифига не знают )))
    Вот ни в коем случае, говоря минивен - Тойоту не имел в виду. У меня вообще к тойотам предвзятое отношение. :улыб: Есть Митсубиши Chariot Grandis, Есть кадиллак srx, SsangYong Rodius наконец...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    В ответ на: ага. вот мне тоже кажется, чтобы комфортно в ехать в минивэне в количестве боле 4-х человек, то это уже должен быть автобус, а не минивэн. Типа Гранд Старекса.

    даже в большом Одиссее когда народа, скажем, 5 человек, о каком комфортном сне в машине может идти речь?
    Ехать комфортно могут и 6-7 человек. А спать - пока остальные ставят палатки, у меня в машине спокойно стандартный двуспальный матрац надувается - и даже передние сиденья не сдвигаю.
    Когда они ночью замерзают, или наоборот - от жары утром плавятся - у меня в машине климат-контроль работает. :улыб:
    Я же не утверждаю, что всех, кого привез на место - всех и спальными местами обеспечиваю? :biggrin:
    ПыСы: А автобуса давно хочу - не дает мне спать спокойно Шевроле Экспресс :смущ: Вот только умом понимаю, что на таком бегемотике по городу кататься - ну совсем "не комильфо". А две машины содержать, при том, что супруга категорически отказывается за руль садиться, тоже не интересно.

    Исправлено пользователем AllExK (19.08.15 16:36)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя AllExK

    двухспальный матрас я надувал в седане и спал "комфортно". И тоже передние сиденья не сдвигал. Но вот спать с климат-контролем - извините, вы сами спите. Я не буду. Однажды можно не проснуться. Я уж не говорю про умирающий каталик, кончающийся в жопе мира бензин и нагар в цилиндрах.

    а чтобы матрас разложить в багажнике, для начала нужно весь скарб из багажника куда-то переложить, затем надувать.

    и еще - куда девать вещи 6-7-ми человек, если готовиться основательно? минивэн - не автобус, багажника с третьим рядом особого нет.

    в-общем, все эти прелести минивэна для большого числа народа они несколько выдуманы.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Автомир

    В ответ на: Уважаемый Vld, статуса VIP. 10 000 рублей.
    до 15% стоимости товара или услуги.
    Карта "дутый лох" должна называться, где там вип то ))

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    похоже я вовремя успел купить... скидки отменяют, цены скоро повысят поди.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Дабы не плодить спрошу в этой теме. В каких кроссоверах сиденья складываются в ровный пол??? Знаю только x-trail и airtrek/outlender. Накидайте варианты плиз. Бюджет 450-500.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя haliff

    спортедж в предыдущем кузове...до 10-го года вот

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя igornsk

    В ответ на: *** в колесах установлены датчики давления в каждом колесе, и теперь при смене дисков придется новые датчики покупать, которые стоят не менее 10 тысяч ))) ***
    можно клоны поставить
    А что за клоны и кто ими торгует? Можешь ссылку кинуть?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ДмитрийС

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя igornsk

    Спасибо! Позвоню, узнаю сколько там стоят. На Volkswagen оригинальные стоят 10 тыс. за 4 штуки. Вот не знаю, дорого это, или нет)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ДмитрийС

    не дорого:улыб:как клоны. на свежую тойоту оригиналы столько за 1 шт стоят:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ddelta

    В ответ на: это название возникло после того, когда мы в первый год после продажи машины и покупки квартиры в мороз -30 ехали на троллейбусе, который вдруг сломался посредние моста, и пришлось идти ножками... вот и стали называть лоховоз ))))
    Ого, через мост и на троллейбусе, странный выбор.

    Пока они пилили нефтяную трубу,
    Красные пятна появлялись на белом снегу.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя igornsk

    НПП.
    Желающих из японо-корейских SUV'ов с 2.5 л заехать с турбодвушкой от VAG'а не нашлось ?

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    думаю что мазда 2,5 не проиграет точно.

    Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    Вообще есть такая птица, форь в старом кузове рестайлинг, 2.5 движка. Он легкий. Как я понимаю нужен не турбо. Возможно он бы смог.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя estet

    В ответ на: форь в старом кузове рестайлинг, 2.5 движка. Он легкий. Как я понимаю нужен не турбо. Возможно он бы смог.
    Все верно понимаешь, Леха, нужен не турбо.
    А этому форю в оппоненты - Audi RS Q3, и форь ничего не сможет там.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Johnnie

    что за прикол турбу с атмосферником практически того же объема сравнивать?
    заезжай с четырехлитровым тогда

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя steel

    Никаких приколов. Читай выше, там школота пишет о том, что в СХ-5 просто чудо, а не 2.5, хоть и атмосферник :biggrin:
    P.S. А почему именно с четырехлитровым ? У РАФ для определения эффективного объёма двигателя автомобилей с турбонаддувом применяется коэффициент К= 1,6 помоему.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Johnnie

    ну я по старой памяти все на субару примеряю:улыб:
    у фориков двухлитровых примерно в два раза разница между турбой и атмосферником.
    значит минимум с трешкой заезжать надо

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Народ, а есть какая-то разница между Дастером и Террано, кроме внешней? Ну и в целом, поди же полно владельцев, расскажите что и как. Ну, по крайней мере Дастеров полно должно быть. Сколько ТО стоит, гремит, чинил ли кто уже кузовщину, едет он хоть как-то? Хорошо, если на механике.

    И кто недавно покупал если, сколько у дилера отжали по цене? Что он подарил кроме колес?

    Не спрашивай, что твоя страна может сделать для тебя. Спроси себя, что ты можешь сделать для нее. Джон Фицджеральд Кеннеди.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ahr154

    У брата Дастер 3-й или 4-й год. 2.0 на автомате 2wd. Едет нормально, по трасе 140 приемлемая крейсерская. Если не жалеть двигатель на обгонах и давить в кикдаун, но никаких неудобств нет.
    По ТО не скажу, все цены на сайте ренаульта есть. Греметь не гремит, просто шумоизоляция не очень.
    Зимой 2.0 заводится хуже 1.6 на Сандере. Ну, что значит хуже. в -34 после 3-х суток простоя может и не завестись сам. Возможно, виной тому автомат. На мехе стартеру проще крутить двигатель.
    Брат поставил Гидроник.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ahr154

    Насколько я изучил вопрос по осени, Террано = чуть более нафаршированный предыдущий Дастер. Ну и внешний вид чуть другой. Цену ТО можно глянуть у дилеров, но навскидку у ренаультов стОит чуть меньше, чем у нисцанов.
    Дастера 2.0 на типа полноприводе тестдрайвил, едет он где-то на уровне того же Сандеро/Логан с 1.6. Так что тут кому как, лично мне хватало.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя ahr154

    Рено Дастер в июне 2015 за ТО сумма была 9000 (без замены свечей).
    Шумка не очень в дорестайлинговой, после, по отзывам, гораздо лучше.

    El Gato...
    fortuna non penis, in manus non recipe... (c)

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя Женя54

    Ехал на такси - дастер 4wd
    Господи, какой же он тесный, я бы полдня на нем ехать не смог.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    Бред какой-то.
    Достаточно в нем места. Больше чем в седанах с класса.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Я со своей сравниваю. Даже с двумя последними своими.
    Что в калдосе что в субарике - просто ВАГОН места по сравнению с дастером.
    Говорю про передние сидения, сзади не сидел.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    ты еще скажи, что субара форик. машина для карликов бть.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Нет, не форик.
    У меня 178, друг - 186, ездим на ней вообще без проблем по селам и весям ФСО )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    В ответ на: Говорю про передние сидения, сзади не сидел.
    ну вот... в форике (кроме последнего кузова), что в импрезе сзади места ноль... поменьше чем в логане и дастере....
    З.Ы. ездил сзади на всем...

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    Открываю страшную тайну. Там под сиденьем есть такая скоба, тянем её вверх, откатываем кресло назад насколько надо, и наступает щастье.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Dimon

    у меня сзади места вагон

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Кроссоверы пользователя ASGS

    да он с боков тесный!

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    Ну я даже не знаю. Я вроде не сильно узкий, но мне там было вполне себе норм.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    В аутбеке места достаточно. А вот форик и легась спроектированы явно для людей комплекции меньше среднего.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Counteract

    В ответ на: В аутбеке места достаточно. А вот форик и легась спроектированы явно для людей комплекции меньше среднего.
    а чем легась вагон принципиально отличается от аутбэка?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя steel

    Без понятия, в легасе вагоне я не ездил, а вот в В4 что на водительском что на пассажирском мне было жутко неудобно и тесно.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    Дастер Уже седанов С класса (потому что раздутый Сандеро), однако спереди в ширину там достаточно места. Если не расшиперивать ноги в одну линию.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    За счет чего уже? Колея и общая ширина больше чем у Короллы и Октавии.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    думаю колея и ширина за счёт раздутых арок, внутри мне тоже показался страшилищем... ездил раз, в такси, поэтому сзади не видел, машина была 1.6, как прокомментировал водитель - если включить 4вд, то вообще не едет, в режиме монопривода как-то довёз ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Vikrom

    Арки очень широкие. А салон по факту имеет ту же ширину, что и Сандеро.

    http://sanderik.ru/info/Размеры%20Рено%20Дастер%20(Renault%20Duster)
    http://sanderik.ru/info/Размеры%20Renault%20Stepway

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Andron_

    Убедили ) Я в нем сидел сзади один, тесно не показалось.

    Volodya, салон страшненький, да. Класс B как он есть.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    В ответ на: у меня сзади места вагон
    под запчасти килотоннами , это мы в курсе.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя Сэймэй

    В ответ на: у меня сзади места вагон
    о каком авто речь?

  • Ответ на сообщение Re: Кроссоверы пользователя igornsk

    ланкастер
    он же первый вариант аутбека только для внутреннего рынка

    Орда - родная, злобная, твоя!

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта