Если коротко-у меня Либеро, год 2000, двиг 1,5 карбюратор, привод 4ВД, ходовка новая, летом поставил. Сарай зимой обычно на консервации в гараже, езжу редко. Тут друг решил продать свой АД, он один хозяин в РФ, год машины 2000, привод передний, двиг 1,5 инжектор. За машиной следил, все менял вовремя. Вот и думаю, стоит ли продать свою митсубу, а на вырученные деньги забрать АД? Или не надо шило на мыло менять?
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя t-34-85
чо одно - ведро, чо другое. 14 лет тачкам, считаю бессмысленно.
Ответ на сообщение Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя t-34-85
я считаю впрысковый АД всяко поудачнее карбовой либероОтвет на сообщение Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя t-34-85
Человек просто приспособился к своему авто и считает что оно в ОТС. Новый владелец обычно замечает все косяки и за денежку их устраняет. После чего ездит в таком же авто, что и раньше, доплатив энную сумму. Смысла никакого, особенно с потерей 4вд. Подождите, когда денежный ресурс позволит нечто большее.жизнь прекрасна!
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя ANik1C
Да владелец АД мой лучший друг, просто слить машину кому-попало не хочет. Сам не знаю, но мы пока с женой думали подкопить и взять джимника, вот просто на временную замену вариант подвернулся. Но геммора много, продать старую, взять АД, переоформление, страховки. В общем скорее всего смысла нет, проще подкопить и взять джимни малыша
Ответ на сообщение Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя t-34-85
Вы еще либеро свой продайте для начала...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
Ответ на сообщение Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя t-34-85
Я бы поменялся сразу, явно Ад будет более ликвидным к продажи, да и с зч думаю проблем меньше! А так то правильно, вы либеро будете полгода еще продавать!.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя Yellow Fog
тут речь не про "поменяться" , а, либеру продать, нисцан купить.
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя steel
я считаю впрысковый АД всяко поудачнее карбовой либеро
+1.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.-
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя Vs
не только поудачнее,
не еще и очень надежный и один из самых дешевых контрактных.
в минусах у AD отвратительная коррозийная стойкость кузова (немногим лучше жигулей) и слабая ходовка (хотя бы по сравнению с нисцаном-эксперт)Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя gringo
Было у меня две AD, одна карбюраторная 98 года, вторая инжекторная 2001, берите инжектор.
Коррозийная стойкость что у эксперта что у AD одинаковая - ездил и на том и на том, везде были царапины и повреждения глубокие до металла - цвести начинали месяцев через 7-8, эти кузова гниют медленно - это вам не Ниссан 90х. Ходовка на AD - сделал один раз оригинальными запчастями и на 3 года хватило, до меня ставили китайское гумно - вот там да, уже через 4 месяца сайленты менять пришлось. Разницы с экспертом не вижу.Ответ на сообщение Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя t-34-85
Посудили порядились-в итоге смысла менять нету. АD пробег 240 тыс, зад начал подгнивать, лобовина лопнула, короче стекло на замену. Против либеры, пробег 125, летняя эксплуатация(зимой несколько раз в поездку из консервации брал), новая ходовка, масло в коробке менянное, карб обслужен у спеца. И в критичной ситуации зимой AD проигрывает. После -20 без автопрогрева хрен заведешь
А либеру в -35 заводил. Короче такая корова самим нам нужна. В общем все спасибо за ответы. тему можно закрыть)))Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя t-34-85
>>А либеру в -35 заводил.
вот-вот. карбюратор можно завести практичеки в любой мороз, а японский инжектор - только в оттепель.
а еще покупка авто у друга - отличный способ потерять друга. проверенный, не дающий осечек..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя Andron_
> вот-вот. карбюратор можно завести практичеки в любой мороз, а японский инжектор - только в оттепель.
есть кардинальное решение этой небольшой проблемы - установка вебасты.
лично я так и сделал.
проблем - нуль.Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя gringo
В машину за 150 тыщ ставить приблуду за 50 тыщ? Это очень смелое решение.Ответ на сообщение Re: Про машины. пользователя Эгоист
Бинар стоит 18... в не сезон 20 вместе с установкой... Но если зимой ездить изредка... то да...
А так у человека на 100 короле стояла вебаста, при продаже просто снял ее...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя Andron_
вот-вот. карбюратор можно завести практичеки в любой мороз, а японский инжектор - только в оттепель.
хорошо у меня камри SV43 этого не знала , когда в -42С заводилась
Ответ на сообщение Re: Про машины. пользователя Эгоист
В машину за 150 тыщ ставить приблуду за 50 тыщ? Это очень смелое решение.
у меня в машине за 100 тыщ (ну а сколько спринтёр 1990 г.в. стоит?) "приблуда" (вебаста) стоит.
знаю человека, у которого на УАЗике стояла.
в чем смелость то? вопрос всего лишь удобства зимней эксплуатации.Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя steel
хорошо у меня камри SV43 этого не знала , когда в -42С заводилась
об этом хорошо знают владельцы QG и QR от ниссана, причем если у первых обычно решается установкой нормального аккумулятора по емкости, то вторые этим похвастаться не могут - Филимон подтвердит Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя Dimon
об этом хорошо знают владельцы QG и QR от ниссана,
ага, точно, у меня опыт был с QR20 - в морозы спасал только автозапуск, но пару раз проспали и всё... полный писец...только отогрев за деньги... правда на дроме видел статью - там мужик вложил около 10т.р. и привел в порядок все систему - QR стал заводится в любую погоду...Вне ассоциаций, вне конкуренции...
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя Dimon
об этом хорошо знают владельцы QG и QR от ниссана
ну так и надо тогда говорить про QG и QR от ниссана, а не про японские инжекторы в целом
ЗЫ вебаста рулитОтвет на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя steel
ну так и надо тогда говорить про QG и QR от ниссана, а не про японские инжекторы в целом
а я чо... я только пример привел, а про "не заводится в оттепель" - меня тут нет )Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: Mitsubishi Libero сменять на Nissan AD? пользователя Dimon
Аккум новый стоял абсолютно... отогрет и заряжен...
Авто крутило, но тупо даже вспышек не было... двиг QG18... было это где то в -36...
когда потеплело градусов до -20 с чем то, оно завелось в легкую без доп манипуляций... но потом была сига с автозапуском и насилие холодными пусками прекратилось...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
Ответ на сообщение Re: Про машины. пользователя Эгоист
Есть варианты б/у вебаст, за деньги гораздо меньшие, и при этом вполне надежные, думаю что бинар в стороне будет стоять, но нужны прямые руки и знание матчасти. Но это уже оффтоп.AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта