помогите с выбором. Замучалась. Меняю цивик 2001, 1.7. Всем устраивает, надо клиренс повыше. Хотела Suzuki sx4- короткая, внутри неуютно, багажник....Понравился Додж Калибер- не советуют, американец, колеса 17, не экономичный. Аналог Кашкай- никто не советует. Уже начинаю думать про седан с клиренсом повыше моей- но тоже ни на чем не могу остановиться. Бюджет 600-650.
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Форь,ЦРВ,Хитрила.Забаненный на Дроме.
Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Раф4, гранд витара, аутлендер, фрилендер, хкс-трейл, киа спортаж, форик и пр. Выбирай и запомни - идеальных авто не бываетЖить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Гранту нада брать у ней клирренс высокий
http://mirsedanov.ru/lada-granta-obzor-tseny-i-komplektatsii-harakteristiki-foto-video-test-drayvИсправлено пользователем мистерКэт (17.04.13 08:54)
Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Посмотри новую Octavia, за 690 на АКПП, или за 625 тоже на АКПП но попроще (без датчиков дождя, света и прочей мишуры). В полне достойная, клиренс 170, по порогам 21 см. На Петухова вчера звонил, скидки есть и на 2013 год.Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя Belt17
эти все понятно... 2004-2005 год. и большеватые для меня. Расходы большие. что про Кашкай скажите?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя bum03
как-то шкоду не рассматривала. посмотрю. спсОтвет на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Внешне смотрится нормально. Из минусов зимой печка "холодная", т.е. холодно ездить зимой, жесткая и гремучая задняя подвеска. Плюс ко всему это Ниссан что тоже минус)))Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
киа соул?-
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя Belt17
вот почему Ниссан- минус- поясните? при это х-ерела советуют тут же. А про калибра что можете сказать?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
я ее даже тестировала. жесткая, внутри как в запорожце.Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
я ее даже тестировала. жесткая, внутри как в запорожце.
вы меня конешно извините, но кашкай, калибер из той же оперы. про sx4 я вообще молчу
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Вы точно в ЗАЗе ездили?!
Рено дастер 4вд
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
У киа хоть выделяющаяся из потока внешность
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ivаn_zh
Рено дастер 4вд
вот кстати да
внутри как запорожец, зато не джипп и полный привод от xtrail'а
один минус. я за один раз сесть в машину два раза головой о дверной проем стукнулся. при посадке и высадке
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
У знакомых 2.0 акпп… не стоит он 720 тысяч
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
вот почему Ниссан- минус- поясните? при это х-ерела советуют тут же. А про калибра что можете сказать?
Вы попросили варианты? Вам их предоставили, плохие они или хорошие это уже другой вопрос)
Калибр невиданный американский зверь, у нас их не так много, отсюда проблемы с качественным обслуживанием и запчастями. Ну и додж в переводе баран... вам охота на баране ездить)))Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ivаn_zh
У знакомых 2.0 акпп… не стоит он 720 тысяч
с допами? так то он 650 вроде.
в салоне на автогенной манагерша втирала, что за 800 я лучче машины не найду (паркет на автомате).
аргумент, что в 500 метрах салон ссангйонга, где нью актион стоит за те же деньги, на автомате, привел в ступор )
а без допов дустера ждать год. и не факт что дождешься ))Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
Ага, иначе очередь… а допы там ппц, бронировка фар, 4 тысячи, фаркоп, почти 20, сигналка за 19, и еще что то
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Я уже говорил ,что идеальных авто не бывает у всех есть минусы, но скажем у тойоты их меньше, а у ниссана больше но они все равно есть. Я бы посоветовал купить новый автомобиль.
Владейте своим имуществом и не позволяйте имуществом владеть Вами.Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
калибер хоть внешне классный. да и не жесткий он. идет неплохо. Очень хорошее сидение, в киа неудобно сидеть и ничего не регулируется.Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ivаn_zh
в дастер по деньгам не прохожу. Да и рено... ?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя bum03
за эти деньги движок 1.4??Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
А что Рено? И этта, название концерна какбы Рено-Ниссан
Да и Дастера даже дромовские ездюки пока ушатать не смогли, а это о чем-то да говоритИсправлено пользователем ASGS (17.04.13 09:38)
Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ASGS
А что Рено? И этта, название концерна какбы Рено-Ниссан
Ага, на Рено Калеос половина запчастей с маркировкой Ниссан))) Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
1,6 на АКППОтвет на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя Belt17
dodge в переводе обман, уловка, а баран по англ. - sheepОтвет на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
в дастер по деньгам не прохожу. Да и рено... ?
а чего с Рено не так??? Как бы ниссан, это тоже Рено, а митсубиси ПежоСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
dodge в переводе обман, уловка, а баран по англ. - sheep
C переводом я лажанул) Эмблему видели?Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!
Исправлено пользователем Belt17 (17.04.13 09:49)
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
калибер хоть внешне классный. да и не жесткий он. идет неплохо. Очень хорошее сидение, в киа неудобно сидеть и ничего не регулируется.
все субъективно
не "классный", а устаревший, десятилетний дизайн )
"не жесткий", а валкий как телега ну и т.п.
хотя каждому свое конечно.
у Вас требования противоречивые. Вы хотите комфорта, но не хотите джипп. паркетник априори будет дроволетом, слабо отличающимся от пузотерки класса B,C (лакшери типа эвок не в счет)
может Вам посмотреть что то типа вольво ХС70?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ivаn_zh
когда говорю- кашкай- вы говорите- не надо- это ниссан. А когда Рено- вроде то, что он вместе с Ниссан- плюс. Что-то не понимаю.Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
Согласна. Требования противоречивые. с комфортом - мне нужно, чтобы кресло удобное было, сейчас очень устаю и ничего сделать не могу. На прежней- Карина ED- такого не было. А все остальное- не очень важно. Тупую машину тоже не хочу, я привыкла, что легко и быстро (достаточно) ездит. Но криренс важен- даже на даче с груженным багажником цепляю. вольво посмотрю. спс.Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
Suzuki SX4 в эти деньги можно нового купить (что я и сделал).
Внутри освоился, хотя бюджетненько. Есть такое свойство у любой машины - как только найдешь свое положение сидушки - все сразу меняется. Короткий, зато парковаться и перестраиваться милое дело. Багажник мал - есть такое дело. Решил, что пару раз в год газельку взять не разорюсь.жизнь прекрасна!
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
вольво посмотрю. спс.
я имел ввиду класс универсалов с полным приводом и большим клиренсом, не только ХС70. ауди аллроад из той же оперы.Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
По кашкаю - нормальная машинка. По поводу холодной печки - это на первом поколении модели было. Клиренс нормальный -этой весной оценил Движок тока нужно брать 2, а не 1,6. По ходовке с икстрэйлом, так они вообще близнецы-братья, только хтрэйл тяжелее. Смотрел тесты между ними - за счет веса у него проходимость похуже, чем у кашкая. Да и собирают его под ПитеромОтвет на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя Пузан
пожалуйста, поподробнее про кашкая напишите. Расход большой? запчасти дорогие? как дорогу держит? передний брать или 4,?- вроде 4 ругают у него. У меня получается по деньгам7-8 годы. Просто мой ремонтник мне его настоятельно рекомендует, suzuki- говорит золотой в ремонте, а все остальные кашкай ругают на чем свет стоит. Мне он понравился внутри.Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ANik1C
новый suzuki 730. на автомате. венгерской сборки. Тоже вопрос- по разному пишут. Как-то пришла к выводу, что венгерскую не надо брать.
Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
От, недоджип, рамы нет. 2004 год, что левый что правый руль есть.
650 стоит.она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя estet
ага. 3.5 GDI надабрать или 3.0 араба? или монтеру, у которого 3.5 нормальный, но пробег дикий? или пруль, который всем хорош, кроме руля в бардачке?
аххх дааа, еще же дЫзель есть
для тех, кого расход от 20 литров на сотню пугаетОтвет на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
новый suzuki 730. на автомате. венгерской сборки. Тоже вопрос- по разному пишут. Как-то пришла к выводу, что венгерскую не надо брать.
вся прелесть SX4. Только в полном приводе+ все остальные вкусности. Если не будете брать 4 везде , то на него и не надо смотреть.
А венгерской сборки сейчас все сексы, япония их больше не выпускает.
И по поводу ремонта....все современные салонные машины дорои в ремонте. Может быть только лады не дороги.Все, что происходит в жизни- не случайно....
Исправлено пользователем Деодат (17.04.13 11:29)
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
А что именно плохого в ПР ? Ты комплексуешь ?она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя estet
А что именно плохого в ПР ? Ты комплексуешь ?
нет. я не собираюсь на нем ездить, пока он не сгниёт. проще говоря очень большие вопросы по ликвидности. а конкретно по этому бегемоту-год назад я не нашел живой вариант. бюджет был 700 и да, пруль не смотрел - надоело вытягивать шею при обгонах на трассе.Ответ на сообщение выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя Деодат
2010 год по-крайней мере есть японской сборки.Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ФунтЦинизма
нет. я не собираюсь на нем ездить, пока он не сгниёт. проще говоря очень большие вопросы по ликвидности. а конкретно по этому бегемоту-год назад я не нашел живой вариант. бюджет был 700 и да, пруль не смотрел - надоело вытягивать шею при обгонах на трассе.
А никто не говорил что будет легко.
А насчет трассы... это... дистанцию держи и сходу обгоняй. А то знаешь, лошки что с ПР что с ЛР, все мешают одинаково.
3.0 по городу расход 15-17 как ездить, по трассе 10. Зато авто не чета СХ4.она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя bum03
*На Петухова вчера звонил, скидки есть и на 2013 год.*
На Петухова Шкоду продают?GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя demien
в самом ее начале, не так давно салон открылиСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя nitya
новый suzuki 730. на автомате. венгерской сборки
Взял на механике 4 wd по акции за 650 +чуть-чуть допов.
Недостаток пока один (кроме размера багажника) - очень плохая обзорность слева из-за широкой стойки.
Б/у кроссоверы в эти деньги дрова.жизнь прекрасна!
Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя estet
А никто не говорил что будет легко.
спасибо, кэп, я за 12 лет на пруле так и не понял, как обгонять надо.
А насчет трассы... это... дистанцию держи и сходу обгоняй. А то знаешь, лошки что с ПР что с ЛР, все мешают одинаково.
3.0 по городу расход 15-17 как ездить, по трассе 10. Зато авто не чета СХ4.
я очень хорошо знаю, как едет коротыш 3.0, сколько ест и как на нем обгонять на трассе (пруль). можешь мне не рассказывать, покатался. 15-17 литров на сотню это байки тех, кто продаетОтвет на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя demien
С Никитина туда переехали.Ответ на сообщение Re: выбор авто. повыше клиренс не джип пользователя ANik1C
на механике я не хочу.
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта