Погода: −27 °C

09.12	−31...−26
10.12	−27...−19

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Дизель 2LT - насколько "страшно"?

Печать RSS Деревом

IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
14.02.12 16:35
Неспешно приглядываю себе TLC-70. Как внедорожник, ну и на повседневку тоже, поскольку машина будет одна. Большинство предложений с дизелем 2LT, с 1KZ существенно меньше и ценник выше в среднем тыщ на 100-150. Общий бюджет до 500 тыс.
2LT больше всего смущает даже не надежностью, а тем насколько "вялой" будет машина в городе и на трассе. 1 KZ говорят существенно более динамичный и тяговитый. Самому попробовать чтобы сравнить не приходилось, может кто поделится опытом?
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
14.02.12 17:08Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
В ответ на: а тем насколько "вялой" будет машина в городе и на трассе.
сколько у Вашего нынешнего Эскудика объем? 1,6 или 2? 1Казах меня своей динамикой после бензинового 2,5 Субару не впечатлил, но тяга на низах как у паровоза была. Насколько я знаю, 2LTE опасен легкостью перегрева, башку ведет. Честно говоря, сам юзал только 1КЗ, по 2ЛТ знаю только по наслышке, но "наслышки" о перегревах его много в инете.
Опытные дизелисты Вам подскажут куда более детализованно, конечно.
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
14.02.12 17:38Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя TheSeeR
>сколько у Вашего нынешнего Эскудика объем? 1,6 или 2?
-------------------
1.6, да на механике - так что к динамике я не привык (1-2 передачи очень низкоскоростные)...
Просто боюсь что с 2LT совсем как утюг будет..... Попробовать бы конечно проехаться, чтобы в реале почувствовать как и что - может быть и ничего будет, кто знает...
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
14.02.12 18:07Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
ну а чё на лэндкрузер.ру не спросить?

Щас на 2ЛТЕ в оффроадмастере Стас Shtap ездит, обратись - может прокатишься. Он кстати менять его планировал в будущем...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
14.02.12 21:48Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
Думаю, по динамике отличий не заметите =)
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
МАКМАРФИ
activist
Сообщений: 281
14.02.12 22:49Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
2LT "сам в себе"- замечательный дизель и ну очень не дорогой(насколько помню) ,хоть и с ременным грм(поубивал-бы ),маркообразные таскает только свист стоит,дпя сурфов-крузаков -- в обрез,но это - имхххо...все истории про склонность к перегревам имхо - последствия забитых радиаторов,,,,
идентификация
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
14.02.12 23:37Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя МАКМАРФИ
.все истории про склонность к перегревам - потому что таскать он должен маркообразные, а не крузаки.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
МАКМАРФИ
activist
Сообщений: 281
15.02.12 00:09Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
ага,кому-то и Тахи семилитровой может нехватать(известно для чего),да и соотношение цена/качество(надёжность) тоже не последний аргумент,,,,
идентификация
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
15.02.12 00:11Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя МАКМАРФИ
причём здесь хватать-нехватать? Мне 2.7 ниссановских вполне хватает.
2LTE - легковой двигатель, на тяжёлых машинах склонный к внезапному перегреву с последствиями, вот и всё.

А с соотношением цена/качество(надёжность) самое смешное,
контрактный 2LTE стоит примерно те же 70 тыс, что и 1KZTE
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
МАКМАРФИ
activist
Сообщений: 281
15.02.12 00:20Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
скорее на "тяжёлой" резине(в смысле работе),а в общем-то вы правы,,,
идентификация
Исправлено пользователем МАКМАРФИ (15.02.12 00:25)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
15.02.12 00:25Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя МАКМАРФИ
для тяжёлой резины - передаточные числа в трансмиссии.
Ну не жыперский это движок. Не зря же его ставили на 70ки всего года 4. А например 1HZ, или движки серии B, ставят более 20 лет подряд и до сих пор.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
МАКМАРФИ
activist
Сообщений: 281
15.02.12 00:28Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
естественный отбор-это сила,,,
идентификация
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Метатель
activist
Сообщений: 147
15.02.12 00:43Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя МАКМАРФИ
Владел и тем и другим, сам поменял головку на сурфе 2лт, увы это болезнь, на прадике про динамику можно забыть вовсе. Помню с места стартовали я на кз и друг на эскудо 1.6. мой победил. Так что есть примерно что сравнивать, для городского режима и трассы более чем достойно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
15.02.12 13:58Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Метатель
Может быть вообще имеет смысл посмотреть в сторону бензинки 4,5 литра 215 лошадей?
Понятно, что расход будет больше, но и солярка чуть подороже 92-го.
То есть если (например) средний расход у бензинки в смешанном режиме будет около 20-ки, то у дизеля думаю вряд ли меньше 15-16 литров.
Бензинка попроще будет в обслуживании и ремонте.
Налог с учетом того что машине будет >10 лет, около 6 тысяч для бензина.
То есть стоимость владения будет больше, но наверное процентов на 20 мне кажется.
А бензинки есть леворукие на автомате и ценник тоже около 500 тысяч...
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
15.02.12 14:01Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
это щас про какую машину вообще?

В ответ на: То есть если (например) средний расход у бензинки в смешанном режиме будет около 20-ки, то у дизеля думаю вряд ли меньше 15-16 литров.
не тешь себя надеждами, 25-26 и 15-16 л - более реальные цифры

Но это не вопрос денег - что дешевле или дороже. Это вопрос концепции авто, что важннее - тяга, запас хода, динамика, тишина, лошадки...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
15.02.12 14:04Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
Про дизель расход такой примерно и будет, а вот про бензинку слабо вериться… в 20ку…
А в "овнах" так расход вообще будет далек от дизеля…
Но это все ИМХО ибо на такой технике не ездил…
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
15.02.12 14:17Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
В говнах расход у бензинового Патрола, к примеру, местами доходит до 100л/100км. Делайте выводы, если вам конкретно в авно соваться, тогда дизель все же, если просто преодолевать нетяжелое бездорожье - и бензин сойдет.
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
15.02.12 14:20Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
>это щас про какую машину вообще?
---------------
Про 80-ку...

>не тешь себя надеждами, 25-26 и 15-16 л - более реальные цифры

Но это не вопрос денег - что дешевле или дороже. Это вопрос концепции авто, что важннее - тяга, запас хода, динамика, тишина, лошадки...
-------------
Концепция и разные другие умные слова я понимаю и люблю, но боюсь мой кошелек 25-26 литров на сотню не выдержит...
Так что будем искать 1 KZ судя по всему...
Или продолжать кататься на Эскудике...
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
15.02.12 14:24Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
а чем тебя пугает вариант недорогого LJ78 с уставшим 2LT под замену на 1KZ?
Неизвестностью?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
15.02.12 14:32Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя TheSeeR
>Делайте выводы, если вам конкретно в авно соваться, тогда дизель все же, если просто преодолевать нетяжелое бездорожье - и бензин сойдет.
-------------------
Ну всяко бывает - хотелось бы иметь возможность и в такие места сунуться....
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
15.02.12 14:35Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
>а чем тебя пугает вариант недорогого LJ78 с уставшим 2LT под замену на 1KZ?
Неизвестностью?
----------------
Может и вариант - тем более что некто Денис на Дроме (я сам его не знаю, говорит что катается на трофи) продает такого за 300 рублей... Может и продал уже...
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
15.02.12 14:52Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
Офф: клещи не загрызают? =)

Тогда большеобъемный бенз ататат, ИМХО)
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
15.02.12 15:13Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя TheSeeR
Что то логики не уловил
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
15.02.12 15:17Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Шестигоршковый
логика простая - автоматные бензинки на бездорожье ЖРУТ, а дизель (особенно на МКПП) - кушает.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
15.02.12 15:57Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
Артем,ну я то в курсях скока зажигалка 3,5 в овнах жрет...
Просто не понял,что предыдущий оратор делал...
Советовал большеобёмную бензинку на ватомате или атата делал этим большеобемникам(видимо,что бы кушали меньше).
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
15.02.12 16:10Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Шестигоршковый
Будьте добры, пожалуйста, КОНКРЕТНУЮ цитату, где я советовал большеобъемную бензинку? Единственный момент, где я упомянул бенз - это про легкое бездорожье, на что ТС сказал, что хочет иногда и в амно залезть, на что мой резонный ответ был - "тогда бензин будет бить по карману", в простонародье "ататат".
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
15.02.12 16:34Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя TheSeeR
Ататат так атат...
Если Вам так удобней изъясняться..
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
15.02.12 16:41Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Шестигоршковый
Я считал, что енто понятный термин
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Метатель
activist
Сообщений: 147
16.02.12 00:03Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
сам после владения дизелями к ним охладел, езжу на бензиновой сотке и особо не заморачиваюсь, летом в городе 20 зимой 23-25.
То что в бездорожье расход выше это факт, но и тяжелых условий для машин обычно всего 1-2% от ее реального пробега.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Warchild
veteran
Сообщений: 1689
16.02.12 11:38Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
В ответ на: >а чем тебя пугает вариант недорогого LJ78 с уставшим 2LT под замену на 1KZ?
Неизвестностью?
----------------
Может и вариант - тем более что некто Денис на Дроме (я сам его не знаю, говорит что катается на трофи) продает такого за 300 рублей... Может и продал уже...
Прадо уехал в воскресекнье в иркутск )

зы мопед не мой другого Дениса
Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
28.02.12 11:31Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Warchild
В выходные посмотрел-таки 70-го Прадика на 2LT. Год 1990, но кузов в хорошем состоянии, салон тоже. Попросил хозяина проехаться по Ипподромской. Едем - говорю пусти её в разгон - хочется посмотреть динамику. Он говорит - "хорошо". Я говорю - "нажми на газ-то". Он говорит "так нажимаю - вот уже 60 км/ч". Короче она вообще не едет....
Ездить так на каждый день мне кажется будет очень грустно...
Стал что-то смотреть в сторону бензинки 2,7 литра... Сюрф или может Прадик... По отзывам расход около 15-ти... Не думаю что в гОвнах будет какой-то запредельный... На Эскудике тоже когда ездил с ребятами на Алтай по горам тоже брали из расчета как минимум 100 литров на 100 километров...
А бензинка всяко неприхотливей дизеля будет... Кто что скажет за этот двигатель?
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TheSeeR
забанен
guru
Сообщений: 3975
28.02.12 13:08Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
ИМХО, он уже столько лет юзается людьми, что про него и говорить не надо. Двиг как двиг, везет еле-еле, но везет же) Ездил на таком Сюрфе на охоту, больше 120 его встречный ветер тормозит сильно
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

Зубара едет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
29.02.12 18:32Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
Попробовать одного прадика, даже не за рулём, испугаться и кинуться на бензинового Сурфа...

Просто боишься всего нового, т.е. дизеля.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16161
29.02.12 21:12Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
Не, ну так то, дизель без турбины при езде по асфальту - грустно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
29.02.12 21:18Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя igornsk
Грустно в пробках стоять Хоть с турбиной, хоть без.
А атмо дизель ещё поискать надо, турбированных - большинство.

Хотя мож у тестируемого Игорьком образца турбина была уже мёртвая. Это бывает после 22х лет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
29.02.12 21:48Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя igornsk
Ну и не совсем понятно стремление к тойоте.
Тойота у нас безальтернативна только если это ЛэндКрузер. Да и то, вру - есть Патруль
А уж бензиновым сурфу и прадику есть более интересные альтернативы, учитывая цели и задачи автора. Вместо праворульной автоматной бензинки-Тойоты может получиться леворульный нормальный дизель от Ниссана или Исудзу.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16161
29.02.12 22:12Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
Ну да... этому турбина не особо помогает
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
shramm
activist
Сообщений: 258
29.02.12 22:56Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя IgorOK
На 2.7 ездить не менее грустно чем на LTшном дизеле! Коротыша еще немного пытается тянуть, а длинного уже нет. Если бензиновый сурф или прадик- однозначно 3.4! Причем расход у 2.7 и 3.4 примерно одинаковый, но со вторым ездить гораздо приятнее и даже безопаснее- запас тяги очень приличный.
TLC 80 все блокировки, лебедка...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
shramm
activist
Сообщений: 258
29.02.12 22:58Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
В ответ на: П9 леворульный нормальный дизель от Ниссана или Исудзу.
Это какой??
TLC 80 все блокировки, лебедка...
Исправлено пользователем igornsk (29.02.12 23:00)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
мистерКэт
guru
Сообщений: 6610
29.02.12 23:09Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя shramm
коробас решает много...2.7 на Атласе под 4 тонны в Кузню таскали на 1200 кг. грузовичке и пробег на нем более полмиллиона а ему похер...живучий за что Дизелю Ниссана уважуха Газель уже на сотке умерла хотя больше 2 тонн и не возила
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
29.02.12 23:29Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя shramm
Это ТД27т на Терране-2 или Трупер/Бигхорн с 3.1
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
29.02.12 23:33Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
В ответ на: Ну и не совсем понятно стремление к тойоте.
Тойота у нас безальтернативна только если это ЛэндКрузер. Да и то, вру - есть Патруль
А уж бензиновым сурфу и прадику есть более интересные альтернативы, учитывая цели и задачи автора. Вместо праворульной автоматной бензинки-Тойоты может получиться леворульный нормальный дизель от Ниссана или Исудзу.
А,чего это про Паджеро забыли?
Совсем гуано?
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
29.02.12 23:51Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Шестигоршковый
просто это первое и второе что на ум пришло, а на третье места не осталось.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Stalker
IT-нечисть
Сообщений: 6188
01.03.12 00:00Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
В ответ на: может получиться леворульный нормальный дизель от Ниссана или Исудзу.
В ответ на: Это ТД27т на Терране-2 или Трупер/Бигхорн с 3.1
Леворуких та ещё проблема дизелей найти. Относительно свежих, по крайней мере. Терраны (насчёт вторых не знаю)/Пасфайндеры поголовно зебин. Труперы тож - в основном до 2000 попадаются, да и то не часто
Wir werden alle sterben
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
01.03.12 00:07Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Stalker
http://novosibirsk.drom.ru/isuzu/bighorn/6820563.html
если руль не важен. Ещё останется на приведение в порядок и может даже тюнинг.

Терран-2 дизельных тоже найти нетрудно, если из новосиба высунуться
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16319879-28945e.html
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
shramm
activist
Сообщений: 258
01.03.12 01:14Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
TD27 чем лучше 2LT? ИМХО ничем. Бигхорн... Вообще то ну его... Сколько раз ремонтировл- запчасти замучаешься искать, а на тот же сурф- везде как г..на за баней.
TLC 80 все блокировки, лебедка...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
shramm
activist
Сообщений: 258
01.03.12 01:15Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя мистерКэт
Я говорил про бензинку 2.7.
TLC 80 все блокировки, лебедка...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
01.03.12 01:29Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя shramm
ТД27 лучше тем, что лишён недостатков 2LT
Говно за баней это хорошо, но переплачивать за это сурфу как-то... нуего. На УАЗик его за баней ещё больше, так чтож теперь?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
shramm
activist
Сообщений: 258
01.03.12 02:00Ответ на сообщение Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Артём
Ооччень сильно сомневаюсь!!! Лучше переплатить сразу, чем в процессе... А про УАЗы... Блин, как ни крути лучше его совсем не упоминать...
TLC 80 все блокировки, лебедка...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorOK
old hamster
Сообщений: 20846
01.03.12 09:50Ответ на сообщение Re: Дизель 2LT - насколько "страшно"? пользователя Шестигоршковый
>А,чего это про Паджеро забыли?
--------------------
Я тут еще в сторону Монтеро Спорт смотрел...
Левый руль, автомат, год около 2000-го можно примерно в 500 уложиться... Чуть подороже чем я хотел (около 450), но 50 тыщ большой роли не сыграют... Но только пугает само слово Митсубиши.... Может и зря...
TLC-70
Megajet 400, Tough Dog 2", BFG 33x10.5xR15, ComeUp 9500
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)

Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта