Погода: −7 °C
23.11−11...−6пасмурно, без осадков
24.11−7...−1пасмурно, небольшой снег
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

УАЗ Патриот (Стоит брать)?

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Артём

    видео хоть и баян, но +500
    но ут нужен не только шнорхель но и герметизация всех контактов, кстати куда у Патриота выходит воздухозаборник надеюсь не на уровень бампера? на шевике именно так ... примерно по середине бампера, может чуть выше в связи с чем воздухозаборник во избежании гидроудара переноситься выше, сам думаю в выходные сделать в эти или следующее, а то лужа и приплыли

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Gorunuch

    в жиптойсе лежал шноркель на шниву.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Артём

    happy owners never drive anything else

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Артём

    В ответ на: в жиптойсе лежал шноркель на шниву.

    Артем но и ценник там явно не 200 рублей :злорадство: а то что уже опробовано и делается руками в обычном гараже из .... сантехматериалов, стоит именно 200 ну или около того, можно конечно и шнорхель рублей за 5, но я все таки внешне придерживаюсь гражданской версии :смущ:пока по крайней мере

    так где все таки у Патриота воздухозаборник



    З.Ы. на жиптойсе не нашел, хотя если бы и блы цены там ИМХО завышены немного =)

    вот тут есть куда более интересные варианты шнорхеля и без резки капота-крыльев

    УАЗ Патриот, авантюрин

    Исправлено пользователем Gorunuch (07.08.08 14:44)

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Gorunuch

    ну так то что не из сантех материалов и выглядит прилично, а не как сантех материалы..

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ICE

    собственно вот

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Gorunuch

    мне кажется воздух нужен прохладный, а так получится горячущий.... я тоже так делал после того как заглох посреди огромной лужи....:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Gorunuch

    от волны конеш поможет, но ведь не зря забор штатно выводится -перед- передним колесом. Чтоб пыль не хватать. Щас будешь фильтры менять гораздо чаще.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Gorunuch

    я думал из такой трубы мастерить шнорхель выносной...
    даже на "козлах" выглядит уж очень колхозно...

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя KiLLiN

    ну и что лучше теплый воздух или гидроудар? или просто встать в луже
    с пылью нужно что то думать, но енто не смертельно, да и ставиться он думаю не в самом не запыленном месте

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Артём

    у меня забор воздуха через жабры над правым колесом,

    мне кажется так удобнее чем когда спереди - и шнорхель смонтировать проще и волной меньше шансов захлестнуть если нет шнорхеля

    Land Rover Discovery 4 2010 TDV6 HSE

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя KiLLiN

    В ответ на: тока почемуто дорого очень.... мне нравица в чорном цвете особенно :live:
    у мну как раз такой :tease: только всё время грязный и немнога пошорканый :смущ:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Артём

    В ответ на: Давайте будем объективны до конца

    :хехе:
    давайте, кто ещё в стоке так заедет?:улыб:а заглох да, на кочке (а ровного дна никто ниабещал) отошёл жучог... завестись там уже нереально было, надо глушак наверх выводить:улыб:

    кстати, штурм пенька (сцуко нибальшой же был, сантимоф 30...), обошёлся мне в 4 500р., сюда вошло:

    - замена крышки моста

    - замена тяги стабилизатора

    - замена прокладки приёмной трубы

    - замена кронштейна глушителя

    - регулировка шкворней

    - мойка ДВС



    запчасти переписывать влом... резинки, манжетки, сапун....



    Пересчитайте эти работы с запчастями в приложении к 80-ке, например:миг:


    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Gorunuch

    В ответ на: так где все таки у Патриота воздухозаборник
    где-то в районе "за правой фарой"... но насосать им трудно в силу большой вертикальной конструкции

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Volodya

    в тему пикапа вот что вчера видел в центре

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Gorunuch

    так это не пикап, а грузовик, и делают его давно:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя mongol

    Так уже дизельные патриоты стали выпускать.
    Только когда они в Новосибе будут?
    И комплектация пока Limited, соотв цена - 590 тыров.
    сайт УАЗа

    Купи пять беляшей и собери кошку ("Глухарь")

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя khromov

    У макаронников еще мало дизелей купили. А производство макаронных дизелей наладят только в следующем году. Так что сейчас Патриотов с дизелем будет ограниченное кол-во. Скорее всего разойдутся по связям.
    :улыб:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя mongol

    Интересно, что же взял себе автор топика.........Никто не знает?
    Был сегодня в УазСпецПроекте, смотрел "Патриота" В комплектации Limited стоит 555т.р., но после того как я попросил укомплектовать машину - сигнализации Шерхан, шумоизоляция, теплоизоляция, кожаный салон, третий ряд сидений, автомагнитола, пологрев сидений, цвет выбрал серебро или металлик, то машина стала стоить 640т.р. ........вот я и задумался, а может рискнуть, да купить все же его :миг:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя RAN

    Русь, в нём же ни одного понта...

    а если серьёзно, машина должна совпадать с владельцем. Ты с патриотом не совпадаешь :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Артём

    В ответ на: ни одного понта...
    Он сцуко выше Крузера. :спок: Надо видеть охранников Ройялпарка, когда они понимают, что этот Ящик ползет в подземную парковку и не верят, что перекрытия не заденет. :спок:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ghjdjkjr

    газель тоже выше крузера :спок:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ghjdjkjr

    Пацаны не оценят поди.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Fender

    зато бабульки точно оценят :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя RAN

    В ответ на: зато бабульки точно оценят :ха-ха!:
    Нет, деффки. :knix: Им там просторно. На диване заднем либо четверо сидя, либо одна вольготно лежа.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя RAN

    В ответ на: зато бабульки точно оценят :ха-ха!:
    Руслан, ты сюда в тему зашел поглумиться или серьезно?:улыб: Для тебя его двигатель не будет везти машину. Ты не суровый российский мужик, чтобы на нем ездить.:миг:Посмотри такого же как у тебя Прадо, только леворульного, они же по 2002 год выпускались.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ghjdjkjr

    одна лежа - не айс, должно еще одно место оставаться для :ухмылка:

    Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса:улыб:
    ВАЗ должен быть разрушен!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя RAN

    НЕНАДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    УАЗ не для тебя
    УАЗ Патрик, сделан для тех, кто уже не один десяток лет натрахался и навасхищался поделками Ульяновского завода, а тут чуть вырос и возмужал и поднял маленько денег.
    УАЗ - это Религия, и не будучи её Адептом , брать Патрика - мягко говоря - НЕРАЗУМНО, а проще - ЗВЕРЁК...белый и пушистый...

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Гуманист

    В ответ на: НЕНАДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    УАЗ - это Религия,
    Вывернулся, вроде, как и владельцев уазиков не обидел. :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя mongol

    А автора топика кто-нибудь знает? Купил он себе его, или как . Интересно же :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ДмитрийС

    В ответ на:
    В ответ на: НЕНАДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    УАЗ - это Религия,

    Вывернулся, вроде, как и владельцев уазиков не обидел. :ха-ха!:



    нет, и в мыслях небыло кого-то обижать или выгораживать, у самого были в эксплуатации таблетка и 469, причём по году с лишним каждый.

    Так -что достаточно ответственно могу заявить - это Религия, ИМХО конечно...но я то знаю что это так:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Гуманист

    Собственно друг мой и коллега по работе ездил на Патре.... Поэтому 2 года я Патр наблюдал кажный рабочий день.... Но вот - продал. Теперь жалеет....

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Vitamin

    епрст то Дексус, то Патриот, Русь чего мечешься :миг:надо понты - лексус, прадо ... надо ехать там где хочешь и нашепром - Патриот ну или шевик, но енто немного не туда
    ИМХО авто не для тебя ... особенно после прадо
    сам думаю брать через годик-два Патриота

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя RAN

    Хмм....сначала говорила, что Патрик хорошая машина. Теперь говорят, что машина должна подходить к человеку, то есть хорошей машине - хороший человек.
    Чем Вам RAN не угодил?:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя KOD

    заказал дизеля, как добуду - милости просим потрогать

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ГАВРИЛОВ

    В ответ на: заказал дизеля, как добуду - милости просим потрогать
    Купил недавно Второго, тоже Снежку. :хехе:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ghjdjkjr

    так и под раскулачивание можно попасть :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя RAN

    В ответ на: попросил укомплектовать машину - сигнализации Шерхан, шумоизоляция, теплоизоляция, кожаный салон, третий ряд сидений, автомагнитола, пологрев сидений, цвет выбрал серебро или металлик, то машина стала стоить 640т.р. .......
    подогрев там в базе уже есть, дополнительные деньги - развод, остальной тюнинг у них тоже ацки стоит, а качество их работы положительных отзывов не даёт (я слышал только отрицательные :)) Поэтому мой совет - машину взять у них, то, что делается на заводе пусть будет (тот же салон врядли будет проще переделать :)), музыку-сигналку-тонировку сделать в специализированной конторе, ТО и ремонты - в Уаз-центре...
    И что они вообще под шумо-тепло изоляцией предлагают?

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Гуманист

    В ответ на: УАЗ Патрик, сделан для тех, кто уже не один десяток лет натрахался и навасхищался поделками Ульяновского завода, а тут чуть вырос и возмужал и поднял маленько денег.
    Странно, езжу на Патриоте уже больше года, до этого (лет десять назад) пару лет ездил на головастике и бухпнке, чисто по работе... :dnknow:
    В ответ на: УАЗ - это Религия, и не будучи её Адептом , брать Патрика - мягко говоря - НЕРАЗУМНО, а проще - ЗВЕРЁК...белый и пушистый...
    Да ничего в нём религиозного нет, машина и машина :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ГАВРИЛОВ

    В ответ на: так и под раскулачивание можно попасть :улыб:
    В лесах, в снегах, в грязи будем скрываться.:улыб:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ghjdjkjr

    Раньше владел УАЗ 469. Мне нравилось. Достался с капиталки, с паджеровским салоном (сидения+ бардачки). Крыша железная.
    Все хорошо, но много жрал бенза. Жарко летом- холодно зимой.
    Можно ли сравнивать Патриота с "прошлым"?

    Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Sergunchik

    В ответ на: ...с паджеровским салоном (сидения+ бардачки).

    Бардачки Патру в Иране делают. Сидения до 7 года нашего изобретения были (регулировки: вперед-назад + наклон спинки + подголовники) - вполне удобный вариант, после 7 года пошли корейские аля Рекстон. На Алтай ездили - на заднем сидении старшая дочь хозяйничала. Рост у нее 1.70, так она там лежала практически вытянув ноги.

    На передней пассажирской сидушке у спинки наклон хорошо регулируется (в горизонтальном положении стыкуется с задней сидушкой). Стариков своих одного с радикулитом, второго после инсульта в больницу-из больницы возил потихоньку.



    В ответ на: ... но много жрал бенза...

    Патр 92 потребляет: летом: 35 л на 220-240 км, зимой на 190-200 хватает (нынче предпусковой подогреватель поставил - еще меньше расход). Летом на Алтае гоняли по горам (а пробок то там нет!), так расход вообще очень приемлемый был.

    Зимой заводится безотказно (ниже -35 правда теипература не опускалась). Естественно должно быть в порядке: соответствующее масло + аккумулятор заряжен + свечи + свечные наконечники.



    В ответ на: ... Жарко летом- холодно зимой.


    Летом без кондера после 30 град. за бортом жарковато. Летом еще выпускной коллектор со стороны водителя припекает снизу. Летом люк (Webasto с завода) приоткрываю.

    Зимой тепло. Обогрев делаю на лобовик + доп. отопитель (Eberspacher с завода стоит) включаю.



    В ответ на: Можно ли сравнивать Патриота с "прошлым"?

    Приходится иногда. Матчасть знать нужно.

    Летопись "сравнения" на uazbuka.ru и uazpatriot.ru .

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ghjdjkjr

    :live:
    Последний вопрос...
    С старичка был задний привод, а передний подключался путем ввинчивания болта в ступице. Как на патриоте? Всегда 4вд?

    Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя ghjdjkjr

    В ответ на: Летом на Алтае гоняли по горам (а пробок то там нет!), так расход вообще очень приемлемый был.
    Гоняли по горам? Ну написали бы ездили по горам, а то для его массы для гонок бензинового двигателя маловато.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Sergunchik

    В ответ на: С старичка был задний привод, а передний подключался путем ввинчивания болта в ступице. Как на патриоте? Всегда 4вд?

    Тип трансмиссии у Падре тот же - парт-тайм.

    До 2008 года шли такие же ручные хабы как на Козликах. С 2008 от них отказались - теперь колеса постоянно соединены с полуосями, но полный привод включать на твердых покрытиях по прежнему не рекомендуется - тот же парт-тайм.

    Они там исследовали, что подавляющее число УАЗоводов эти хабы все равно не размыкает, вот и решили упростить конструкцию.

    Исправлено пользователем Tegraman (25.01.09 22:48)

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Tegraman

    ***Они там исследовали, что подавляющее число УАЗоводов эти хабы все равно не размыкает, вот и решили упростить конструкцию. ***



    Они там исследовали хабы и поняли что те ни к чёрту не годятся....

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Артём

    А чего с ними не так?

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Tegraman

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Tegraman

    эгм... т.е. межосевого диффа не появилось на Патрике?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? пользователя Andron_

    Нет.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта