В ответ на: Причина была - капиталка движка, соотв. надо выловить всю каку, что могла залететь туда.

Позвольте спросить: а зачем???

В ответ на: Через некоторое время от карба убрал, т.к. есть подозрение что из-за этого там еще хуже стал циркулировать тосол.

Конечно!
Вы знаете какова производительность помпы? Говорят, что 12л/сек на средних оборотах.
А кое-кто предагает перегородить этот поток бумажным фильтром.
А знаете ли Вы, какова производительность топливного насоса на средних оборотах?..


П.С. Нельзя, не нужно и бессмысленно ставить топливные фильтры в систему охлаждения.

Ничего-ничего, у нас зимой дороги такие, и погода такая, что уже ездовые академики встречаются!