Погода: −3 °C
24.04−6...3облачно, без осадков
25.043...6пасмурно, без осадков
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

ГИДРОНИК.

ПечатьRSSДеревом

  • Здравстуйте!
    знающие люди, подскажите, кто знает.
    проблема следующая.
    установили в Автомире но новый авто гидроник.
    но, гидроник работает абсолютно сам по себе. то, пейджер включается, то запуск. поработает минут 5-10 и сам отключается. правда сам запуск включается редко.
    пейджер включается примерно через раз(езда). включиться и меньше через минуту отключается.

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Описал в теме про Автомир одну из возможных версий.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Vitamin

    Спасибо.
    :agree:
    просто я реально уже измучился.
    вынес в отдельный топ.
    может кому еще пригодиться.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Я может сегодня за КО, но как насчет скататься в Автомир и выяснить этот вопрос у них?

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя TheSeeR

    КО - это что такое?
    в АВТОМИРЕ не могут устранить причину. не знают они.
    хотя сами видели, как гидроник самопроизвольно включился и запустился.
    :безум:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    В ответ на: КО - это что такое?
    капитан очевидность

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя AirHead

    Понятно. а по существу еще варианты есть?

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Может кто знает где официальный представитель?
    :а\?:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    оф.представитель Отем-Сибирь на Дачной.А косяк не в гидронике а в корявой установке органа управления.Кстати а какой о/у

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

    Исправлено пользователем ewgen311 (14.08.11 21:14)

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    В ответ на: Кстати а какой о/у
    не понял.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    понял.
    :смущ:
    а они что разные бывают?
    :eek:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    не думаю, что есть принципиальная разница в конкретной модели о/у.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    разницы нет. принцип один включать отопитель тогда когда вам надо.а модель о/у могла бы навести на выход из положения.

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    на дачной продаваны только, монтажи ремонты на Б.Хмельницкого , 82

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ADS

    Спасибо.
    :agree:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ADS

    был вопрос где оф. представитель

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    В ответ на: был вопрос где оф. представитель
    И уточнение было про то же.
    http://www.otem-siberia.ru/contacts
    Читаем "наши сервисные центры".
    На Дачной технических специалистов и сервиса нет. Все работы по установке и ремонту выполняются на Богдашке по указанному адресу.

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Вопрос уже по работе гидроника.

    Там есть функции подогрев двигателя и подогрев салона.
    объясните пожалуйста, принципиальную разницу.

    На Икстрейле стоит Бинар-5. так там все просто. включаешь его(подогрев двигателя), и печка дует гораздо теплее.

    А на гидронике, как? что-то не пойму. сначала двигатель подогреть, потом переключать на прогрев салона? или как?
    :смущ:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    при подогреве салона на выключенном авто включается принудительно вентилятор печки и салон прогревается. но увеличивается расход аккумулятора.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    И увеличивается время прогрева двигла:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    А двигатель при этом не подогревается что ли?

    А при работающем двигателе, есть смысл, включать прогрев салона?

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя igornsk

    А за счет чего?
    :а\?:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Тепловая поизводительность Гидроника относительно постоянна, а при выходе горения на устойчивый режим так вообще довольно стабильна. Короче, мы имеем от Гидроника Х (икс) калорий тепла в час. Если мы все эти калории загоняем в ДВС, то получаем одну скорость прогрева. Если мы делим эти тепловые калории между ДВС и салоном, то ДВС просто меньше тепла достается. Отсюда увеличение времени прогрева.
    немного физики и ничего больше.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Vitamin

    Спасибо. понятнее стало.
    :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    вентилятор салонный включится только после достижения двигателем +40 или +60, уже не помню.
    т.е. ПОСЛЕ того как двигатель прогреется.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    В ответ на: вентилятор салонный включится только после достижения двигателем +40 или +60,
    и будет жрать аккумулятор, что плохо может сказаться на собственно возможногсти завести машину и уехать ;-)

    по крайней мере, при низких температурах речь об обогреве салона уже не идет.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Sergant01

    никто не спорит. кому надо - включают обогрев салона, кому не надо - не включают.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    Спасибо.
    :agree:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    В ответ на: вентилятор салонный включится только после достижения двигателем +40 или +60, уже не помню.
    т.е. ПОСЛЕ того как двигатель прогреется.
    на гидронике +40 на вебасте+30

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    В ответ на: никто не спорит. кому надо - включают обогрев салона, кому не надо - не включают.
    при подключенном обогреве салона не всегда возможно пользователю его отключить

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    емнип, там подключен плюс на вход переключателя режимов вентилятора, т.е. оставил вентилятор на 1-2-3.. скорости - он включится, оставил на 0 - не будтет работать.
    но тут могу ошибаться уже.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    В ответ на: емнип, там подключен плюс на вход переключателя режимов вентилятора, т.е. оставил вентилятор на 1-2-3.. скорости - он включится, оставил на 0 - не будтет работать.
    но тут могу ошибаться уже.
    да не .. все именно так.. :безум:

    Главное в жизни определиться - Где твое место?! и Что ты за птица?!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    авто разные подключения соответственно тоже по разному

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Хотелось бы поинтересоваться.
    у кого как работает гидроник в первые сибирские морозы?

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    как всегда, идеально

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    У меня тож без проблем. :respect:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    никак.

    во вторник утром не смог откусить антифриз, а вечером не мог разжечься на холодном двигателе.
    а больше я не трогал машину.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    нормально завелся гидроник.. как вобщем то и всегда

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Сегодня в 7 утра -37 за городом - завелся без проблем )))

    Главное в жизни определиться - Где твое место?! и Что ты за птица?!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    Заводиться как с таймера так и с пульта сигналки ОТЛИЧНО) 30 минут хватает что бы нагреть ОЖ до 70-75 градусов.

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    НПП
    Имеет значение в какой момент после включения гидроника стоит запускать двигатель?

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Medusa

    Я обычно минут через 20-30 после запуска Гидроника запускаю вслед двигатель и иду за машиной.

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Medusa

    более того при температуре ниже -20 я вообще езжу всё время со включенным гидроником.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя serg2809

    А я читал, что гидроник сначала нужно выключить, дать остановится(2 мин) и уже потом заводится! Типа при заводке авто стартовый ток может повредить электрику эбеспехера

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя TechnoGreen

    Я завожу при включенном гидронике.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя TechnoGreen

    В ответ на: А я читал, что гидроник сначала нужно выключить, дать остановится(2 мин) и уже потом заводится! Типа при заводке авто стартовый ток может повредить электрику эбеспехера
    любой отопитель расчитан на колебания напряжения как на минимальные так и на максимальные.при превышение оных в течение 20сек. отопитель запишет себе в память ошибку и отключится.

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя TechnoGreen

    нет такого в инструкции, в худшем случае гидроник отрубится по низкому напряжению, если аккум гомно и подключен криво.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя creativer

    В какой инструкции? В инструкции пользователя как правило такая информация не предоставляется. Это в мануале по ремонту.

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    ННП.

    донимала 52-я ошибка. причем вечером после работы. ночью стоит на стоянке, закрытая одеялом - нормально запускается.

    вместо 95 от ГПН залил 92-й от Лукойла. Гидроник запустился и утром и вечером без вопросов... :dnknow:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Andron_

    а 80-й бенз в мороз проще поджечь, чем любой другой выше октаном

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ADS

    потому и залил я 92-й, по опыту с паяльной лампой...
    все же интересно - толи это на ГПНе бенз такое гамно, толи гидроник не очень ровно поставили...

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Andron_

    гидронику на октановое число,а также от какого производителя по барабану.бензиновый гидроник и на солярке запустся и наоборот,хотя как написано выше ,чем ниже ОЧ тем меньше присадок ,тем проще разжечся.А вот 52 ошибка это к чистке.

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    по барабану ОЧ или нет, тем не менее, на одном бензине он работает, на другом нет. опыт показывает, что не все равно.

    а 52 ошибка через 3 месяца эксплуатации - это не к чистке.

    ___

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя FlashXP

    52 может и через месяц выскочить ,а провериться всё таки не мешало бы.

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    на такие проверки я готов только за счет гарантийного сервиса:улыб:

    ___

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя FlashXP

    кто же против адрес я думаю знаете

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    не гидроник, вебаста...

    молотит положенные пол часа, температура двигателя при этом ( на панели приборов ), чуть выше минимума....

    вопрос, это из за холодов ( машина -25 показала утром) или это на обслуживание сдавать вебасту пора :umnik:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя FlashXP

    В ответ на: на такие проверки я готов только за счет гарантийного сервиса:улыб:
    по последним веяниям Эбера, чистка в гарантийный период - бесплатно :live:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ADS

    В ответ на: по последним веяниям Эбера, чистка в гарантийный период - бесплатно :live:
    О как! :live: Неожиданно:улыб:

    ___

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    нажал куда попало..
    а не подскажите, есть в городе спецы по эберам кроме термомира?
    приежал до них с вылазящей ошибкой, 3 дня и пачку денег потратил (типа на чистку), а толку нет - отрубается с той же ошибкой (64) периодически:хммм:

    Freude am Fahren

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя voffcka

    Патриот занимается установкой и обслуживанием эбеспехеров. Как мне сказали из прайса: диагностика 600р, замена свечи 2 или 3 тр

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя FlashXP

    В ответ на:
    В ответ на: по последним веяниям Эбера, чистка в гарантийный период - бесплатно :live:
    О как! :live: Неожиданно:улыб:
    :secret:
    пы.сы. если конечно, не прямой косяк установки в другом месте :1:

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя voffcka

    а там что сказали по этому поводу? блок управления?

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя voffcka

    В ответ на: приежал до них с вылазящей ошибкой, 3 дня и пачку денег потратил (типа на чистку), а толку нет - отрубается с той же ошибкой (64) периодически:хммм:
    Какая чистка?

    Из мануала (касательно ошибки 44):
    Выньте контроллер и проверьте соединительный провод датчика пламени на предмет повреждений. Если с проводом все в порядке, тогда закоротите датчик пламени: проведите кабель в 14-полюсном разъеме от камеры 1 к камере 2.
    Включите HYDRONIC:
    – Если появляется код ошибки 065, то удалите и проверьте датчик пламени, см. страницу 34.
    – Если код ошибки 064 не исчезает, то проверьте и при необходимости замените контроллер.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя SVKan

    Из мануала (касательно ошибки 44):
    Выньте контроллер и проверьте соединительный провод датчика пламени на предмет повреждений. Если с проводом все в порядке, тогда закоротите датчик пламени: проведите кабель в 14-полюсном разъеме от камеры 1 к камере 2.


    Это трудности перевода или что то иное?

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя dranduletto

    Сорри проверил, действительно - эта чушь в мануале написана ))) Видимо автоперевод )))

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя ewgen311

    сказали что с датчиком пламени все в порядке, и все беды из за загаженности гидроника. взяли деньги за чистку, замену сеточки, прокладок, но не помогло. он сейчас запускается и работает, но через какое то (разное) время отключается с 64-й ошибкой

    Freude am Fahren

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя dranduletto

    В ответ на: Сорри проверил, действительно - эта чушь в мануале написана ))) Видимо автоперевод )))
    :dnknow:
    Может быть...
    Английского мануала у меня нет, а родной, я полагаю должен быть вообще немецкий - дык ферштейн дих нихт...

    В ответ на: сказали что с датчиком пламени все в порядке, и все беды из за загаженности гидроника. взяли деньги за чистку, замену сеточки, прокладок, но не помогло. он сейчас запускается и работает, но через какое то (разное) время отключается с 64-й ошибкой
    Ну если по мануалу, то остается еще контроллер...
    Его проверяли?

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя SVKan

    есть у гидроников глюк по 64 ошибке,также по 31 бывает частенько.

    Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя SVKan

    я ж говорю - сейчас не уверен что они вообще чтото делали. на словах: "на стенде работает как новый"
    по факту - наверно я сам эту 64ю ошибку ему забиваю в память.. кстати до этого периодически он таки запускался и работал без отключения. сейчас же - вырубается в 100% случаев с этой ошибкой

    Freude am Fahren

  • Ответ на сообщение ГИДРОНИК. пользователя Delfin

    У меня дистанционный запуск Гидроника заведен на брелок сигналки и нет обратной связи,пару раз уже не запускался,а я и не в курсе. Официалы предлагают GSM-модуль за 7500 под ключ для решения этой проблемы. А побюджетней ничего нельзя придумать? типа отдельного брелка мож?

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя serg2809

    Брелок еще дороже стоит! Странно. у меня при проверке состояния не брелке показывает, что гидроник работает.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя TechnoGreen

    Может,я просто не знаю как на брелке спросить проверку состояния? У меня Старлайн.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя serg2809

    Никак вы не проверите, потому что на включение котла идет импульс...
    у меня е90, там есть контроль напряжения, соот проверяю до запуска и после... по его просадке понятно, включился котел или нет...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя serg2809

    В ответ на: Может,я просто не знаю как на брелке спросить проверку состояния? У меня Старлайн.
    Только если по температуре двигателя отслеживать...

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Трог

    у меня правда шерхан, но проверить: работает ли гидроник - я могу. Тут даже когда то видео выкладывал

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя Трог

    В ответ на: Никак вы не проверите, потому что на включение котла идет импульс...
    Смотря как подключать и что именно надо получить:улыб:У меня обычно котёл не включался не по каким-то своим внутренним мотивам, а просто потому что сигнал с брелка не поймался, либо не поймался обратный, я нажал второй раз и выключил. Так что можно этот импульс ловить и через реле времени например имитировать для сигналки работу мотора. Или просто в провод помпы котла врезаться.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя mivlad

    Так мне бы совет какой... или коммерческое предложение.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя serg2809

    В ответ на: Так мне бы совет какой... или коммерческое предложение.
    купите билинк-мини и подоткните самостоятельно.
    Если хоть немного разбираетесь.
    Ему цена 6 рублей...

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя mivlad

    В ответ на: а просто потому что сигнал с брелка не поймался, либо не поймался обратный, я нажал второй раз и выключил.
    чёт сигналка у Вас совсем говнецо
    жму на своей пандорке допканал, ведро мигает - типо запустился котёл
    на мобильный приходит смс "исполнительное устройство запущено"
    минут через пять при опросе сигналки на брелке уже видно, что температура пихла пошла вверх
    когда совсем карачун на улице, минут через 20 работы котла запускаю брелком двигатель

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя quaker

    Смс — это прекрасно, но вы исходное сообщение-то читали? Там как и у меня старлайн без всяких смсов, и ищется бюджетное решение, а вовсе не просят хвалиться небюджетными.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя SVKan

    А чем этот вариант бюджетнее предложенного официалами- GSM модуль за 6 плюс 1,5 за подключение? Я просто совсем не разбираюсь и все равно платить за установку.

  • Ответ на сообщение Re: ГИДРОНИК. пользователя serg2809

    Cтоял у меня старлайн, запустился котел или нет - я проверял по температуре двигателя.
    У Вас датчика нет чтоли на движке ?

    Если нет - поставьте, куда уж бюджетней ;-)

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта