Седни мерял компресия-выкручивал свечки и похоже что-то уронил в двигаптель!!!
Что непонятно но похоже на болтик М6 или гаечку.Сие произошло незаметно.Когда вкрутил свечи и завел двигатель-сразу очень громко загремело в голове.Очень!Маленько поработав-ну истественно на машине не ездил-звук поутих.Но всеравно громкий-похож на стук шатуна но 100процентов из головы исходит.
Вопрос-кто с таким сталкивался и че делать????
З.Ы.Двигатель F20B/
В ответ на: Упавшие болтики магнитиком доставал.
пока не достал никаких даже мыслей о запуске двигателя!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это понятно.Но я невидел как он туда упал!!!!И поэтому завел мотор и он хоть и недолго но работал!!! Че походу даже и смысла его разбирать нет???Там в поршнях выемок под клапана кстате нет.
"Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест. Сначала попытался достать его велосипедной спицей, но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловины Бб. Но не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался в бензобаке. Чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде, что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел. Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ. Подскажите, как это все можно оттуда вынуть. Лезть еще раз я боюсь. Может можно ездить так?.."
была у меня такая байда в середине 90-х на Хонда-Аккорд мотор А18А рассыпал баночку с болтиками клапанной крышки в полость масляную пастели распред-вала. Чё мог выудил, но как потом оказалось не всё!
крутонул мотор он упёрся кулочком распреда в болтик а он в корпус головки ..... и выдавил кусок
тогда у меня соединились водяная рубашка охлаждения и масляная ванна и образовалась эмульсия. Такая грустная история - головку заменил (в те времена от хонды её купить было не реально) вкладыши-сальники поменял и УРА вперёд!
Так что смотри, чтобы эти гаечки не попали м-у распредом и корпусом пастли.
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
Друг детства напросился в гараж на ремонт. Копейка у него
Без масла проехал, колено застучало....
А сам вообще не соображает в этом деле.
В общем мне пришлось всё делать...
Дело близится к концу...
Осталось только шланги и провода подцепить, тут он дал оторваться своим умениям... чё там делов то...
В общем всё подцепил он на место, я сказал, чтоб проверил- он проверил, начали систему охлаждения заливать.
Было лето, на Тосол у него пока денег не было, лили со шланга с водопровода, той машине этим хуже не сделаешь
Лью значит лью.... в горловину радиатора Втавил шланг, и тряпкой и рукой прижал к горловине.
Он мне кричит, что бензин с карбюратора бежит...
Я лью со стороны бачка, он напротив как раз собрался кастрюлю ставить, карб протирал..
Я ему
-- ну бежит- хорошо, значит есть, ты видимо пока там протирал- накачал дросселем, и дальше лью...
Он
-- сильно бежит
Я
-- Как сильно?
ОН -- Уже через верх бежит...
Я
-- Как через верх, чё несёшь????
Смотрю он уже орёт и пытается как в той сказке про "горшочек не вари б..ть" ладошками заткнуть карбюратор с которого прёт верхом бензин
Продолжение следует... кто отгадает что это было??
Скажи, если не починю мост- я смогу до дачи съездить?
А я что Ванга, что бы знать сможешь или нет?
В ответ на: была у меня такая байда в середине 90-х на Хонда-Аккорд мотор А18А
Коллега, можно сказать. У меня тоже в 90-х, ближе к концу Хонда-Аккорд была и с двигателем А18А. Но я болтики внутрь не ронял. А с запчастями действительно дело плохо было, вернее совсем никак, разборы только и спасали.
Очень жаль человека. Вроде такая мелочь, а работы на пару дней прибавилось. У меня один раз тоже был такой случай (ну почти:)). Собирали мы с дедом коробку от девятки. Ну дошли до финальной стадии когда надо коробку закрывать и тут сателлиты в дифференциале провернулись и выпали. ну я их быстренько на место и поставил, собрали коробку, поставили на машину, все затянули. начали вставлять привода, один встал, а второй не лезет. Начали светить в отверстие а эти гребанные сателлиты встали не под углом в 180 градусов, а чуть меньше, пришлось еще раз коробку разбирать и ставить их правильно... Обидно было до жути.
В данном же случае, думаю все обойдется безо всяких последствий, собирайте двигатель и ничего туда больше не роняйте:).
ПС: кроме колечка я бы еще проверил сами клапана на герметичность, возможно когда эта хрень проходила через клапан, клапан мог ее пару раз закусить и немного погнуться, лучше проверить сразу, чем потом при замере компрессии быть очень сильно расстроенным из-за ее отсутствия:)
В ответ на: патрубки подогрева карба и подачи топлива перепутал ?
а заводить не пробовали
Он перепутал патрубки вакумного усилителя тормозов (на его копейке он стоит)и подогрева карба.
И вода с рубашки охлаждения пошла в коллектор.
Заводить не пробовали, выкрутили свечи, и крутанули стартером, его обдало как следует водой
КАК??? он умудрился натянуть шланг (меньшего диаметра) охлаждения на штуцер ВУТ я так и не понял...
Скажи, если не починю мост- я смогу до дачи съездить?
А я что Ванга, что бы знать сможешь или нет?
Бошку поставил-СТУЧИТ!!!!
Когда снял и голову и цилиндр отшеркал-НЕБЫЛО там нечего.В ыпуске тоже.Под клапан тож нече не попало!Компресию померил-столько сколь и было.Но стучит всеж.Как так????
В ответ на: знаю что скажу тупую вещь, а во впуск эта хрень залететь не могла?!
Хм-вещь и нетупая вовсе!Я вот тож об этом думаю щас.Выпуск я снял целиком-там точно нече небыло.Под выпускными клапанами тоже.А касаемо впуска-коллектор неснимал.Клапана просто нескалько раз отжал и все.
Завтро наверно опять снимать буду.Скоро похоже бошку снимать-ставить за 3 часа буду!!!!Тока прокладки под голову чет дорогие
мда, я вот сегодня обнаружил лужу масла под машиной
толи фильтр, толи датчик давления масла сопливят, причём сильно......
толи, что то гораздо худшее, но капает с задней стороны блока.....
завтра полезу разбираться....
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
В ответ на: Бошку поставил-СТУЧИТ!!!!
Когда снял и голову и цилиндр отшеркал-НЕБЫЛО там нечего.В ыпуске тоже.Под клапан тож нече не попало!Компресию померил-столько сколь и было.Но стучит всеж.Как так????
Едь к дяде Васе который все дешево делает,только он тебе поможет.
щас только из под неё, давило из под масляного фильтра(оригинал)....
датчик давления масла менял в феврале.....потому что от туда до этого сопливило....
вот заодно маслице заменил, и выяснил что мой ключ для фильтра большой
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович