значит у него сигнализация с обратной связью, факт открытия передается на брелок.
Выводы:
- не глушат сигнал, а должны.... обычно так делают (глушат сигнал чтобы до брелка не долетело, а так как сами близко от машины или сигнал источника ихнего превосходит глушилку)
- сигнализация не кейлоге с динамикой или подобными реализацией.

"Диалог сам по себе ни о чем не говорит"
он подразумевает помимо правильного шифрования ещё факт уникальности устройство-устройство, то есть сигнализация знает что только правильный брелок подал сигнал, а не какой-то левый.
Так как связь брелок-устройство уникальны в каждой вариации нет ещё кодграбберов именно диалога, так как нет возможности использовать одну уязвимость на всю серию, чем славятся именно ломаемые сигналки.

Сам факт взлома конкретной машины допустим с диалогом, но это время затратное нескольких дней, а то и недель........ поверьте проще заглушить и на эвакатор, либо тупо украсть у клиента ключи с брелком.

я намекаю что диалог предпочтителен против проникновения в машину с целью хищения вещей.... ведь никто не защитит вас от разбитого окна?

а от угона защитит только каска, так как угнать можно любую машину.... как я говорил эвакуатор делает любую сигнализацию.

Всё и все стремятся к лучшему...