Живу в Израиле.
Основные нарушения - скорость.
Причина аварий она же. Трассы хорошие, 200 держат на ура, машинки тоже 200 держат. Водители не держат. Основные авари с молодежью, которые права вчера получили, у папы машину взяли, таку в пол и в соседний столб на 200 км.......
В режиме трассы народ ведет себя довльно культурно. (таксисты отдельно, для них правила не писаны). Если идешь быстрее впереди идущей машины, тебя в 99 процентах пропустят не дожидаясь, когда упрешся в бампер. Если движение плотное, скорость не снижатся, то расстояния резко сокращаются. Первый год полгода я заментно напрягался при скорости 120-130 км и расстояниями между бамперами метр полтора.
В городе
При выезде притормозят, пропустят, хочешь слева направо или наоборот, уступят. Мусор из окон не летит, штраф до трети зарплаты. Музыка бывает гремит, у молодежи.
паркуются безобразно, вкривь, вкось, поперек. Полиция приезжает, забирает такие тачки. Не помогает. На переходе пешеходов пропускают обязательно. Поскольку сбить пешехода на переходе - остаться без прав насовсем. Назад не получить никак. маты бывают, народ южный, горячий. Драк не бывает, закон бдят.

Садясь за руль в Нске я испытываю ужас. Поскольку езда просто без правил. если ты не совсем прав при совершении маневра, в Нске тебя могут поддеть намеренно, денег снять. В Израиле при условии что машина застрахована и ты не платишь ни копейки при авариях (все за счет страховки), народ уходит от аварий.
Был свидетелем аварии на д.Ковальчук год назад.
Машина поворачивала налево, во двор в разрыв сплошной полосы. Ее в левый бок припаяла другая машина, обгоняющая по встречной полосе через сплошную полосу, после чего народ начал хватать монтировки и гаечные ключи. за час полиция так и не появилась.
У нас полиция появляется через 3-4 минуты, сразу после скорой и пожарной.

чем дальше в лес - тем злее дятлы.