Привет.
У меня академический интерес - чисто потрепаться.
Представим себе перекрёсток двух широких дорог, по 3 полосы в каждую сторону. Перекрёсток в виде кольца, и на кольце - тоже 3 полосы по кругу.
Мы подъезжаем к перекрёстку. Какую полосу нам занять?
Логичный ответ:
Если нам в первый съезд - то в первую полосу.
Если нам во второй съезд - то встаём во вторую полосу.
Если нам в третий съезд - то встаём в третью полосу.
ПДД же требует, чтобы водитель съезжал с кольца с первой полосы. И ПДД не запрещает вставать сразу в первую полосу на кольце, и крутиться там хоть несколько кругов.
В итоге ПДД противоречат здравому смыслу. И это зачастую приводит к ДТП на кольцах.
Но почему бы не сделать такую разметку на кольце, что:
первая полоса всегда обязана съезжать в первый съезд,
вторая полоса обязана съезжать во второй съезд,
а третья полоса - в третий съезд. Эдакая раскручивающаяся спираль.
Как только первая полоса свернула: вторая полоса становится первой, третья полоса - второй, а слева (ближе к центру круга) появляется новая третья полоса.
И теперь, если ты перед перекрёстком встал в первую полосу, а тебе нужно в третий съезд - теперь уже ты вынужден на кольце перестраиваться в левые полосы, ты вынужден всем уступать, потому как не позаботился заранее от том, чтобы встать в нужную полосу перед перекрёстком.
Мне кажется, что подобная организация движения - была бы куда логичнее.
Понятно, что не при нашей погоде, когда разметки нет по пол-года. Но я про такое даже ни разу не слышал.
У меня академический интерес - чисто потрепаться.
Представим себе перекрёсток двух широких дорог, по 3 полосы в каждую сторону. Перекрёсток в виде кольца, и на кольце - тоже 3 полосы по кругу.
Мы подъезжаем к перекрёстку. Какую полосу нам занять?
Логичный ответ:
Если нам в первый съезд - то в первую полосу.
Если нам во второй съезд - то встаём во вторую полосу.
Если нам в третий съезд - то встаём в третью полосу.
ПДД же требует, чтобы водитель съезжал с кольца с первой полосы. И ПДД не запрещает вставать сразу в первую полосу на кольце, и крутиться там хоть несколько кругов.
В итоге ПДД противоречат здравому смыслу. И это зачастую приводит к ДТП на кольцах.
Но почему бы не сделать такую разметку на кольце, что:
первая полоса всегда обязана съезжать в первый съезд,
вторая полоса обязана съезжать во второй съезд,
а третья полоса - в третий съезд. Эдакая раскручивающаяся спираль.
Как только первая полоса свернула: вторая полоса становится первой, третья полоса - второй, а слева (ближе к центру круга) появляется новая третья полоса.
И теперь, если ты перед перекрёстком встал в первую полосу, а тебе нужно в третий съезд - теперь уже ты вынужден на кольце перестраиваться в левые полосы, ты вынужден всем уступать, потому как не позаботился заранее от том, чтобы встать в нужную полосу перед перекрёстком.
Мне кажется, что подобная организация движения - была бы куда логичнее.
Понятно, что не при нашей погоде, когда разметки нет по пол-года. Но я про такое даже ни разу не слышал.
