Курилка АвтоФорума. (часть 15)

Печать RSS Деревом

Volodya
old hamster
Сообщений: 26144
06.12.24 12:30Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Felix666
В ответ на: тебе явно все разъезды компенсируются прибылью
Дело же не в этом, тут о комфорте говорили, а не о стоимости поездок. В городе не комфортно, жить я там не хотел никогда, даже когда "в офис" ездил на Моторную, квартиру купили в Краснообске. Если бы привязки к "объектам" не было бы, то вообще бы уехали от "цивилизации".
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
doka
makitaнтка
Сообщений: 13311
06.12.24 21:31Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
В ответ на: Тот же Красноярск выглядит куда более столичным и удобным.
Ключевое слово - выглядит. А жить там нисколько не лучше, а порою, сильно хуже.
Не я последняя скотина - за мною очередь еще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Вася_не_из_Сиба
junior
Сообщений: 12
06.12.24 23:40Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя doka
Все сугубо индивидуально и зависит от значения терминов " лучше" и " хуже " для каждого сравнивающего. Я вот не жалею о расставании с Новосибирском нисколько.
Ну как я вам? Понравился?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
doka
makitaнтка
Сообщений: 13311
06.12.24 23:48Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Вася_не_из_Сиба
Вы уехали в Красноярск?
Не я последняя скотина - за мною очередь еще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Вася_не_из_Сиба
junior
Сообщений: 12
07.12.24 00:22Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Автоинформатор
Нет. Но в контексте этого разговора это не имеет никакого значения.
Ну как я вам? Понравился?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1453
09.12.24 12:44Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя doka
В ответ на: >Тот же Красноярск выглядит куда более столичным и удобным.
Ключевое слово - выглядит. А жить там нисколько не лучше, а порою, сильно хуже.
Да, туризм и эмиграция - сильно разные вещи.
А расскажите, чем именно Красноярск хуже, чем Новосибирск?
Иногда рассматриваю Красноярск, как место для жизни.
Люблю красивые виды и бродить по горкам. Тут Красноярск с головой перекрывает Новосибирск.
Люблю бегать да и просто гулять - тут набережные Красноярска (и Татышев остров) - опять перекрывает Новосибирск. В Новосибирске нет мест для прогулок.
Работа позволяет работать из дома.
Говорят, что экология там бывает не очень, режим чёрного неба. Но я его ни разу не встречал.
Собственно поэтому и спрашиваю про минусы.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tonim
v.i.p.
Сообщений: 6909
09.12.24 18:57Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
Ну режим черного неба и в Новосибирске регулярно объявляется, вот, например, прям завтра.
Я представитель цивилизованной планеты, и требую, чтоб вы проследили бы за своим лексиконом! (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Урбанист
experienced
Сообщений: 714
10.12.24 14:45Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Автоинформатор
19 декабря состоится очередная Прямая линия с Президентом. И у нас есть возможность, путём массовых обращений донести до Москвы наши транспортные проблемы. Я сделал это так:" У нас в городе Новосибирске большие проблемы с транспортной мобильностью горожан . На улицах города ежедневные системные автомобильные заторы. Для борьбы с заторами необходимо совершенствовать систему общественного транспорта. Когда Новосибирску ждать помощи от федерального центра в финансировании проектов расширения каркаса рельсового общественного транспорта ?"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26144
10.12.24 14:48Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Урбанист
В ответ на: Когда Новосибирску ждать помощи от федерального центра в финансировании проектов расширения каркаса рельсового общественного транспорта ?"
Вопрос поставлен так, как будто решение о "расширении" уже принято, договорённость о совместном финансировании достигнута и мы ждём начала... ))
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Урбанист
experienced
Сообщений: 714
10.12.24 15:15Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya
Проекты есть (трамвай до Пашино и ОБъГЭС, метро Молодёжная), а без денег и отмашки из центра, понятно, их не реализовать.Тут же важно донести проблему как угодно, а если будет "добро" уже канаретизирают.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1453
10.12.24 15:20Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Урбанист
В ответ на: а если будет "добро" уже канаретизирают.
Уже страшно, что они там задумали.
А вообще - круто, что ты хоть что-то делаешь. Вопросы вот задаёшь..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Урбанист
experienced
Сообщений: 714
10.12.24 15:20Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Автоинформатор
Конкретизируют.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Урбанист
experienced
Сообщений: 714
10.12.24 15:35Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
"Один в поле не воин". Сегодняшняя власть отрабатывает только наиболее массовые запросы и это видно по интернет ресурсам "Решаем вместе", "ЦУР", "РОИ", "Петиции президенту", "Прямая линия".
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
11.12.24 13:00Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Урбанист
В ответ на: А ещё бы лучше трамвай скоростной от Колючки до Золотой Нивы и никакие развязки не нужны.
Угу. А по рельсам будут не только трамваи ездить.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
11.12.24 13:02Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Мотор
В ответ на: "городу" плевать на проблемы населения, у "города" другие задачи!
Мост в пример
"Эт точно!"
Товарищ Сухов.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
11.12.24 13:06Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
В ответ на: С этим я не спорю.
Но иногда и в нашей жизни случается чудо, и появляется что-то полезное. Не так давно вот в Кольцово открыли очень важную (для жителей Кольцово) дорогу (векторное шоссе - Орловка).
И вот это гипотетическое чудо мы как раз и обсуждаем.
Не. Ну чего скромничать. Под путями на Барышева сделали же тоннель в сторону Кольцово.
Теперь нет пробок через пути в ту сторону. Еще бы в сторону Двуречье сделали.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
11.12.24 13:11Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Урбанист
В ответ на: На Выборную есть "перспективная" ветка метро, соответственно, для метро будет достаточный пассажиропоток, но метро мы не дождёмся точно.И какой смысл по выделенной полосе пускать здесь троллейбус или автобус если он везёт до 6000 человек в час , а трамвай в обычном режиме до 20000, а в скоростном до 30000. С МЖК , с ККП ,с Выборной людей надо вывозить до метро и обратно, а не из одного затора в другой.
Вы собрались жить вечно? Когда там метро отроют?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
11.12.24 13:21Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Felix666
В ответ на: А от Ини пешком что ли? Там либо на другую ветку электрички пересаживаться, либо в маршрутку, либо пешком.
Вот про электрички речь завели. А на морозе кто-нибудь стоял, дожидаясь эту саму электричку.
Пускай не на морозе. На жаре летом.
Прежде чем про электрички говорить, надо чтобы график движения был нормальный.
А его меняют по нескольку раз в год. Только автобусы и маршрутки "спасают".
А еще тут про трамваи упомянули. Веселые люди...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
11.12.24 13:23Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya
В ответ на: И где же так сильно лучше? Ну, я допускаю, что в каком-нибудь райцентре может быть свободнее и чище. Плюс природа и т.п... Нам вот в пригороде Новосибирска куда комфортнее, чем в городе, жена так туда не каждый месяц выбирается, а мне вот приходится почти каждый день. И мы бы уехали куда-нибудь в горы жить с удовольствием, но работа, мать её п..5..
Ничего. На пенсии развлечетесь в горах.

КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
11.12.24 13:28Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Урбанист
В ответ на: "Один в поле не воин". Сегодняшняя власть отрабатывает только наиболее массовые запросы и это видно по интернет ресурсам "Решаем вместе", "ЦУР", "РОИ", "Петиции президенту", "Прямая линия".
Есть некоторое подозрение: а не работаете ли вы каком-нибудь трамвайном депо?
Что так рьяно за трамваи топите.

КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1453
11.12.24 14:25Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
В ответ на: Вот про электрички речь завели. А на морозе кто-нибудь стоял, дожидаясь эту саму электричку.
Пускай не на морозе. На жаре летом.
2 года ездил на работу на электричке. Существенно лучше, чем маршрутки и автобусы: чётко по расписанию, никаких пробок, плавный разгон и торможение, нет давки - всегда есть сидячие места (пару раз только попал летом, когда некуда было сесть).

В ответ на: Прежде чем про электрички говорить, надо чтобы график движения был нормальный.
А его меняют по нескольку раз в год.
Расписание меняют 2 раза в год: весной и осенью. Есть куча приложений в телефоне, которые показывают текущее расписание.
Да, есть что улучшить:
1) почаще пустить поезда по городу и ближайшему пригороду.
2) чтобы поезда ходили не только до станции Новосибирск-Главный - а весь город насквозь. Например: Бердск - Иня-Восточная. Или чтобы стыковка на Главном была удобной: вышел из одной, тут же зашёл в другую (без моста), и сразу поехал (а не ждёшь 30 минут).
3) Пустить электрички через Клещиху, с кучей новых остановок.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8082
11.12.24 19:43Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
В ответ на: Что так рьяно за трамваи топите.

потому что трамвай, это единственное из ОТ, что едет в час пик
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
polumrak
veteran
Сообщений: 1928
12.12.24 08:57Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
В ответ на: Есть некоторое подозрение: а не работаете ли вы каком-нибудь трамвайном депо?
Что так рьяно за трамваи топите.

А вы были в Екатеринбурге? У них весь город в трамваях. Причем трамваи там в основной массе гораздо старее наших, ездят в основном сдвоенные. В общем - у них трамваи практически везде отделены от дорожных авто потоков, они не стоят в пробках. И мне реально понравилось. Не считая метро, это транспорт, который едет при любых пробках, и быстро. Очень развитая сеть. Доехать можно практически в любую точку города. И ими пользуется основная масса жителей, они полные ездят всегда, и к тому же часто. Больше 10 минут никогда не стоял не ждал.
Местные говорят, что не всегда так было. Начали все это делать лишь лет 5 назад - отделять трамваи от потоков, а до этого было как у нас, все стояло и никто не ездил. Но сделали же. И очень удобно, кстати, получилось.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Урбанист
experienced
Сообщений: 714
12.12.24 09:22Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
По профессии я далёк от транспортной сферы. Но сегодняшняя транспортная обстановка в городе меня очень напрягает, на автомобильные поездки по одному и тому же маршруту время постоянно возрастает, а я ведь помню советские времена, когда дороги в городе были свободные и тогда трамвай перевозил 190 тыс.пассажиров в год (битком набитый сочленённый 12-й трамвай от Кировского молкомбината до барахолки на Гусинке) , а сегодня в десять раз меньше. Понятно, чтобы сегодня переориентировать автомобилистов на о.т. ,трамвай должен быть современным , обособленным от общего потока автомобилей, комфортным . Я достаточно изучил опыт городов ( а где-то и побывал) преодолевших подобные нашим транспортные проблемы и отчётливо понимаю, какой должна быть транспортная система нашего города. Города, подобные нашему, но успешные в развитии, отказываются от метро и развивают у себя лёгкий рельсовый транспорт, как более дешёвый, гибкий и обладающий достаточной для средних мегаполисов провозной способностью. Потому, призываю всех формировать запрос, через Прямую линию , на реализацию у нас в городе проектов рельсового о.т.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Вася_не_из_Сиба
junior
Сообщений: 12
12.12.24 10:52Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя polumrak
Поэтому я и утверждал выше, что все вопросы решаемы при наличии желания властей. Поэтому я и назвал Новосибирск на редкость паршивеньким, грязным, неласковым к своим жителям городишком. Поэтому с удовольствием уехал отсюда. Потому что был уверен что может и должно быть по другому.
Ну как я вам? Понравился?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Felix666
v.i.p.
Сообщений: 5142
12.12.24 13:04Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
А на морозе кто-нибудь стоял, дожидаясь эту саму электричку.
______________

Электричку приятнее ждать в мороз и жару чем автобус или маршрутку, потому что знаешь КОГДА она придёт, плюс много станций с вокзалами, там тепло, а на Южном, так даже телевизор показывает и кофе-автомат стоит. Чё-каво, а последние 5-7 лет к электричкам только одна претензия, что ходят до 22. А так кондиционеры, чистота, алкашню с курягами гоняют.
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Felix666
v.i.p.
Сообщений: 5142
12.12.24 13:06Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя polumrak
На Химмаш трамвай не ходит
А ещё в Екате очень узкие дороги, две машины прям чуть не зеркалами шоркаются.
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
polumrak
veteran
Сообщений: 1928
12.12.24 13:50Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Felix666
Честно, особо не заметил. Но я там без машины передвигался, на ОТ в основном или на такси, поэтому особо не наблюдал.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Caulden
experienced
Сообщений: 585
12.12.24 17:15Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Felix666
Вот было видео как трамвай движущийся вне проезжей части в Екатринбурге не поделил дорогу с машиной на проезжей части.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1453
13.12.24 02:17Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden
В ответ на: Вот было видео как трамвай движущийся вне проезжей части в Екатринбурге не поделил дорогу с машиной на проезжей части.
Необычно. Выглядит как ошибка проектировщика или строителя дороги.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
13.12.24 10:07Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
Значит не ездили. Или эпизодически.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
13.12.24 10:09Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя steel
В ответ на: потому что трамвай, это единственное из ОТ, что едет в час пик
Вы, видать, давно в Новосибе не были. В час пик и пути трамвайные забивают.
Но даже не в этом дело. Для нормальной работы нужна нормальная инфраструктура.
Что в Новосибе проблема.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
13.12.24 10:10Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя polumrak
А чего не с Нью-Йорком то не сравниваете?
Мы речь ведем о Новосибирске. Другие условия и управление.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
polumrak
veteran
Сообщений: 1928
13.12.24 10:17Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
Вот Нью-Йорк сравнивать с Новосибирском действительно смешно. Ха ха. А Екатеринбург - вот он, рядом. Я и говорю, при схожести проблем 5 лет назад, проблему решили. Условия те же. Управление - другое, от этого тоже многое зависит. Я про то - что если заниматься, то решить можно и успешно. В этом посыл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
13.12.24 10:17Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Урбанист
Сравнивать с временами СССР не корректно. Другая страна была по сути.
Да и опыт тоже надо еще корректно применять. Условия у городов разные, как не крути.
У нас с развязками проблема. Есть в этом потенциал. Но сюда надо постоянно вкладывать.
Проще проект нового моста забубенить. Вот это масштаб.
Не спорю что трамвай - более-менее удобный ОТ.
Но нужно вкладывать и развивать в эту инфраструктуру.
Депо, пути, вагонный парк, обслуживание, кадры, в конце концов.
Ну и автодороги тоже надо развивать и поддерживать. Всех на трамвай не пересадите.
По разным причинам.
Вот вы вспомнили времена СССР. А помните трамвай с одного берега на другой по Коммунальному мосту?
Думаю сейчас не каждый вспомнит.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
13.12.24 10:19Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Felix666
Не спорю приятно. Но график движения не всегда и не всем подходит.
Ну и расположение тоже играет роль.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
13.12.24 10:23Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя polumrak
Ну да. Рядом...
Это Томск и Кемерово рядом. Ну еще Омск подтянуть.
А где Екатеринбург?
Даже не в этом дело. Проблема в управлении. И разные условия в городах.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1453
13.12.24 11:44Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
В ответ на: Вот вы вспомнили времена СССР. А помните трамвай с одного берега на другой по Коммунальному мосту?
Думаю сейчас не каждый вспомнит.
Тоже мне фокус. Трамвай ходил от пл.Калинина до Писарева, от центрального рынка до Вокзала - и это только то, где я сам лично ездил.
Родители рассказывали, что часто по трамвайным путям по Дуси Ковальчук ездили грузовые ЖД-вагоны.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мотор
v.i.p.
Сообщений: 4696
13.12.24 13:58Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
В ответ на: Родители рассказывали, что часто по трамвайным путям по Дуси Ковальчук ездили грузовые ЖД-вагоны.
Ну это точно какая-то байка
И куда они ездили?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16155
13.12.24 15:49Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
Насчёт грузовых не в курсе, но пассажиром на трамвае по Большевичке ездил до инструментального
Это уже думаю мало кто помнит.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
fedot1
v.i.p.
Сообщений: 4013
13.12.24 18:02Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Варвар
В ответ на: Думаю сейчас не каждый вспомнит.
Я еще помню как по Красному проспекту на трамвае ездил, потом он на Писарева сворачивал.
Will the circle be unbroken
By and by, Lord, by and by
There’s a better home awaiting
In the sky, Lord, in the sky
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26144
13.12.24 20:44Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя fedot1
Началось меряние годовыми кольцами Я тоже по Коммунальному на трамвае ездил, но в те времена это ни на что не влияло, гораздо позже я на машине ездил Затулинка-Кудряши 16-ти летним, и никто не беспокоился, дороги почти пустые были. А пусти сейчас трамвай по Коммунальному... да что там предполагать, мы же вот только что аналогичное сужение испытывали всё лето...
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
fedot1
v.i.p.
Сообщений: 4013
14.12.24 07:50Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Volodya
В ответ на: да что там предполагать, мы же вот только что аналогичное сужение испытывали всё лето...
Не кажется, что сужение летом скорее рукотворное, чем какие-то объективные причины.
Will the circle be unbroken
By and by, Lord, by and by
There’s a better home awaiting
In the sky, Lord, in the sky
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26144
14.12.24 19:36Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя fedot1
В контексте самого по себе сужения, это не принципиально. Если бы трамвай по середине ходил, то было бы то же самое - рукотвороное искоючение двух полос из жизни атвомобилистов ))
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Варвар
veteran
Сообщений: 1443
16.12.24 11:55Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
А при чем здесь фокус? Я просто вспомнил как ходил транспорт. И как он может ходить.
Если все правильно сделать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Caulden
experienced
Сообщений: 585
16.12.24 12:20Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
В ответ на: Родители рассказывали, что часто по трамвайным путям по Дуси Ковальчук ездили грузовые ЖД-вагоны.
В интернетах пишут, что хоть и размер колеи у трамвая и ЖД одинаковый, но конструкция тележки колесной пары сильно разная и ЖД не рассчитан на малый радиус поворота, который используется для трамвая.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26144
16.12.24 14:40Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden
Да там и "вагоны" то были наверняка соответствующие, по Мира вот совсем недавно вагон со щебнем таскали.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
porosjenok
veteran
Сообщений: 1453
16.12.24 22:46Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя Caulden
В ответ на: В интернетах пишут, что хоть и размер колеи у трамвая и ЖД одинаковый, но конструкция тележки колесной пары сильно разная и ЖД не рассчитан на малый радиус поворота, который используется для трамвая.
Всё верно. Но это же было 60 лет назад. Кто знает, какие тогда были трамвайные пути на Дуси Ковальчук..
Да и сейчас в общем-то можно, если соблюдать некоторые условия.
youtube
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TrolliusAsiatic.
activist
Сообщений: 484
17.12.24 09:14Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя porosjenok
60+ лет назад ещё много оставалось совсем других ж/д вагонов. Они были короче, с меньшим межосевым, так что вполне могли вписываться в стандарты трамвайных путей. ИМХО.
Добежит слепой, победит ничтожный -
Такое вам и не снилось
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мотор
v.i.p.
Сообщений: 4696
17.12.24 09:32Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 15) пользователя TrolliusAsiatic.
Может и могли, а куда их гонять и чем толкать? Про провода сверху молчу
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: