Возвращение блудного "управдома".

Печать RSS Деревом

ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
18.04.22 14:41
Рад приветствовать здешних обитателей.
Особо приветствую тех старожилов кто ещё меня помнит.
Пару-тройку лет назад(это мне так казалось) когда на НГС произошли изменения и когда у меня поменялся основной источник дохода(переквалифицировался в "управдома"), я постепенно перестал сюда заглядывать.
С началом этого года в окружающем меня мире произошла череда событий которая сподвигла мня сдуть пыль со сканера и осциллографа и вновь предстать перед Вами.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ddelta
v.i.p.
Сообщений: 5366
18.04.22 15:34Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Рад приветстсовать. Примерно полгода назад посоветовал своему другу обратиться к Вам по вопросу диагностики Тойоты Краун Маджеста (правый руль), друг мой был послан далеко. Видимо тогда Вы еше не сдули пыль со сканера. А я вот кроме Вас и Лиса и не знаю толком никого в городе.

П.С. Ездил к Вам на диагностику своей прульной Камри В30, еще когда у вас на Ленте на димитровском мосту был бокс
Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Исправлено пользователем ddelta (18.04.22 15:35)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Konstantan
руссо туристо
Сообщений: 41487
18.04.22 15:35Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
здрасти
Откуда в мертвой рыбе дырочки
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
18.04.22 16:29Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ddelta
В ответ на: Видимо тогда Вы еше не сдули пыль со сканера.
Два года "управдомил" не разгибаясь. Изредка брал в работу автомобили над которыми "трое электриков умерли". Ну чтоб квалификацию не потерять.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
18.04.22 16:30Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Konstantan
В ответ на: Откуда в мертвой рыбе дырочки
В дохлой.
Моя рыба всегда была дохлой.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
18.04.22 20:02Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: сдуть пыль со сканера и осциллографа и вновь предстать перед Вами.
Это очень хорошо. Куда нынче в гости заглядывать к тебе?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ноль25
activist
Сообщений: 156
21.04.22 21:30Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ddelta
и я туда ездил, на ИПСУМ 10 кузов, но....время идет и тоже был послан со своей старой машиной, обидно. С OBD2 на свежих машинах спецов много(больше хреновых), а с обд1 никто не хочет заморачиваться.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
21.04.22 21:50Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ноль25
В ответ на: с обд1 никто не хочет заморачиваться.
Что-то мне очень сильно подсказывает, что дело не в поколении диагностического разъёма...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Center
expert
Сообщений: 14067
21.04.22 23:02Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Номер в профиле актуален? Иногда требуются услуги по толковой диагностике.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ноль25
activist
Сообщений: 156
21.04.22 23:34Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Vs
Володя,просто делая диагностику у ОПЫТНОГО диагноста стараешься выявить причину увеличенного расхода топлива наверняка,заодно и форсунки помоешь. А съездив к *автодиагносту-электрику* и получив рекомендацию -- наверно лямбда, может подсос воздуха во впускном, катализатор наверняка забит , датчик температуры и.....т.д. понимаешь , что пусть так остается , чем менять все подряд. На ютубе есть интересные ролики об омском диагносте, он обьясняет что и как, возможно насмотревшись таких роликов сам , в теории, знаешь столько же сколько новоявленный диагност с новым купленным лаунчером.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
22.04.22 15:33Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой

candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
24.04.22 15:51Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Center
В ответ на: Номер в профиле актуален? Иногда требуются услуги по толковой диагностике.
Да, номер актуален, ватсапп и телеграм на нём же. Адрес обновил.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 13974
27.04.22 15:06Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Фига се, какие люди!
Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
11.05.22 14:20Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Примерно полгода назад посоветовал своему другу обратиться к Вам по вопросу диагностики Тойоты Краун Маджеста (правый руль), друг мой был послан далеко.
В ответ на: и я туда ездил, на ИПСУМ 10 кузов, но....время идет
Глядя на это и на текущую политическую и экономическую ситуацию всё чаще посещает шальная мысль - "а не возобновить ли мне работу с "пожилыми" автомобилями?".
Останавливают, конечно, несколько моментов, а именно - платежеспособность владельцев подобных авто и общая усталость (ушиб всей бабки)таких автомобилей.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25590
11.05.22 16:38Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Ну платежеспособность то почему тебя должна останавливать? Это неплатежеспособных может остановить к тебе обратиться, а не наоборот. К тому же тут прямой корреляции то и нет.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
11.05.22 18:30Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя Volodya
Я наверное не очень ясно выразился.
Под платёжеспособностью я подразумевал понимание владельцем того, что диагностика старого автомобиля может стоить несколько дороже чем более свежего по ряду объективных причин.
К сожалению очень часто приходилось слышать - "да чё там смотреть то, она же простая как лопата, не то что свежие"
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Мотор
v.i.p.
Сообщений: 4580
11.05.22 19:21Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Лично я считаю хороших диагностов на вес золота, и готов им платить любые деньги за результат. Но, как обычно в нашей раше вся диагностика сводится к: "давай сначала это поменяем, потом следующее и т.д."
П.с. С одной из своих машин тоже был Вами послан. Благо нашел все таки станцию, где после вбуханных тысяч 15, наконец нашли, что дело было в разъёме. За диагностику им лет 7 назад не жалко было 3 т.р. отдать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ал
v.i.p.
Сообщений: 7068
11.05.22 21:10Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: ...
Останавливают, конечно, несколько моментов, а именно - платежеспособность владельцев подобных авто и общая усталость (ушиб всей бабки)таких автомобилей.
А в чем проблема? Озвучиваешь цену и все. Клиент или соглашается, или нет.
Ты должен сделать добро из зла... (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
11.05.22 22:01Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Ал
В ответ на: А в чем проблема? Озвучиваешь цену и все. Клиент или соглашается, или нет.
Позволю себе несколько тезисов вместо ответа управдома.
Дело в том, что в старых дровищах невозможно тарифицировать многие работы, адекватная плата может быть только либо по факту, либо повременная, либо с ценой с большим запасом в силу обстоятельств я надеюсь, всем известным. А распыляться каждому на долгую лекцию "а почему" уже никаких нервов не хватает.
Я хоть и в слегка иной сфере автомобильных работ задействован, но за многие вещи тоже не берусь. Например, агрегаты, которые проходили через несколько рук и не была достигнута сатисфакция. Никаких обязательств на ремонты подобного я не могу дать физически, а соответственно и производить работы без желаемого результата.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7951
11.05.22 22:51Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Vs
Вова, речь о диагностике систем управления двигателем идет. сомневаюсь что там попадутся намертво закисшие болты или приколхоженные неизвестно от чего детали.
а вот проблем с проводкой в старом ведре может быть намного меньше, чем в более новом, но не совсем свежем.
то что цену не всегда можно сходу озвучить конечно спорить не буду.
проблема бывает вполне конкретная, а бывает плавающая. естественно это две большие разницы.
ну и естественно новые ведра диагностировать проще в силу того, что на сканере можно увидеть параметры практически всех датчиков в реальном времени, да и ошибки сканер покажет, иногда даже с расшифровкой... а на старом ведре нужно мультиметром или даже осциллографом тыкать. поэтому нежелание браться за старые ведра вполне понятно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25590
12.05.22 07:50Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Я наверное не очень ясно выразился.
Под платёжеспособностью я подразумевал понимание владельцем того, что диагностика старого автомобиля может стоить несколько дороже чем более свежего по ряду объективных причин.
Так это не о платёжеспособности вообще ))
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.05.22 09:18Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя steel
В ответ на: Вова, речь о диагностике систем управления двигателем идет.
Ты наверняка в курсе, каким образом я связан с диагностикой автомобилей. С электронной.
И колхоз (даже бывает и в механике) приводит к ооооочень сложному диагностированию.
Однако это тема Андрея. Если хочешь обсудить - пойдём в курилку.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
16.05.22 14:44Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Я хоть и в слегка иной сфере автомобильных работ задействован, но за многие вещи тоже не берусь. Например, агрегаты, которые проходили через несколько рук и не была достигнута сатисфакция.
Вы, таки, будете смеяться....
С того момента как устройства для перепрошивки "мозгов" стали доступны большому количеству "специалистов" многие очень свежие автомобили преподносят неожиданные сюрпризы.
Как пример - свеженький Лексус, периодически (в основном утром) загорается лампа неисправности системы курсовой устойчивости.
В нескольких местах считывали ошибки в блоке ABS - их нет.
Лампа горит, а ошибок нет.
Я тоже видел горящую лампу и отсутствие ошибок, хоть ты лопни.
Потом дёрнуло меня привнести туда ошибку и я её, таки, привнёс.
ESP осталась зажженной, зажглась лампа ABS и, на удивление, TMPS(система контроля давления в шинах). Захожу туда - низкое давление в одном из колёс, подкачиваю колесо - гаснет лампа ESP, спускаю колесо - зажигается EPS.
Владелец под пытками сознался что автомобилю делали перепрошивку щитка приборов с фаренгейтов и миль на цельсии и километры. Видимо кривоватая прошивка была раз назначения контрольных ламп местами поменялись.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25590
16.05.22 16:09Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Эх, я бы с удовольствием вернулся в мир автомобилей без мозгов вообще, насколько было проще тогда...
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
16.05.22 16:10Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Volodya
В ответ на: без мозгов вообще, насколько было проще тогда...
Это далеко не так.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
16.05.22 16:23Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
И это не предел неэлектронного управления.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7951
16.05.22 16:35Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Видимо кривоватая прошивка была раз назначения контрольных ламп местами поменялись.
прошивка может быть стандартная, просто расположение контрольных ламп для машин разных рынков отличается.
я вот на днях подкидывал приборку от аналогичной машины с японского рынка, так у меня вместо индикатора свечей накала стал загораться индикатор непристегнутого ремня, а вместо пиктограммы иммобилайзера индикатор перегрева катализаторамашины одной модели, дата выпуска по вин отличается менее чем на два месяца
так же знаю что меняется располоение контрольных ламп например при заливке заводской русифицированной прошивки приборки дискавери 3 от рестайла в дорест. именно по этой причине приборку не русифицирую.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25590
16.05.22 21:30Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Vs
Что не так то? ВАЗ 2107 я мог отвёрткой в любой момент починить, на СТО обращаться в голову не приходило, а мне тогда ещё и 18-ти не было. На 2141 как-то радиатор пробил по дороге в Карасук, ночью, воду подливать смысла не было, так доехал, прокладка только сгорела, там поменял сам и обратно поехал. Ещё с год на нём ездил, даже масло не жрал (412-й мотор был), на чём современном ты 200 км без воды проедешь и на капиталку не попадёшь?
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
16.05.22 21:40Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Я очень обосновано сомневаюсь, что ты доехал приличное расстояние на частично слитой ОЖ и это обошлось без последствий для мотора. Настолько обосновано и сильно, что даже не вижу смысла обсуждать это.

Основная масса автомобилей, хозяева которых "да неубиваемая тачка, 10 лет в ней ничего не делал и всё нормально" на поверку оказываются дровищами, условно способными передвигаться. И этот факт я тоже обсуждать не вижу смысла.

Как показывает мой опыт сегодняшних дней, основной бич в нашей современности - это отвратительное качество деталей любых автомобилей, недоступность оригинала и заполнение контрафактом. Если избавится от этого факта, жить будет гораздо проще.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25590
17.05.22 08:25Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Vs
Ты можешь сомневаться как хочешь, воду я пытался доливать сначала, но она лилась ручьём, и в те годы на участке Кочки-Карасук и днём то воды взять негде было, поэтому решил ехать как есть. Последствия для двигателя были, я и написал - прокладка под ГБЦ выгорела, думал по приезду обратно буду капиталить, но отсутствие каких-то явных изменений остановило и ещё с год наблюдал. Так и продал, в итоге.

Кстати, именно из-за вполне ожидаемого капремонта, не стал ничего делать с ГБЦ при замене прокладки, типа там плоскость шлифануть, поставил как была, и тоже нормально всё получилось.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ноль25
activist
Сообщений: 156
17.05.22 20:14Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Андрей, а например промывка форсунок, она сложнее на старом авто, чем на новом? и цена отличается? Диагностика ч/з OBD1 методом *скрепки* все *чайники* уже освоили и считывают коды ошибок, меняя указанную в ошибках запчасть. Почему- потому что никто не хочет делать диагностику старых авто, а их много.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
18.05.22 09:13Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ноль25
В ответ на: .... и считывают коды ошибок, меняя указанную в ошибках запчасть.
Это шутка такая изощренная?
Ну а по поводу промывки форсунок могу поэтапно расписать процедуру на,допустим, Короллах 1993 2005 годов, а там уж вам решать сложнее или нет.
В нашей среде есть такая поговорка - "Нет понятия "сложно", есть "долго" и "дорого".
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ноль25
activist
Сообщений: 156
05.06.22 20:50Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
нет Андрей. Я процедуру промывки форсунок видел сам, я приезжал к вам на лесоперевалку на Ипсуме 2001г.в. и на Витце 2002г.в..
Исправлено пользователем ноль25 (05.06.22 20:51)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Johnnie
Мозг
Сообщений: 14662
27.06.22 16:36Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Видимо кривоватая прошивка была раз назначения контрольных ламп местами поменялись.
Это не я !

А вообще - даёшь больше прошивок, хороших и разных !
"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Johnnie
Мозг
Сообщений: 14662
27.06.22 16:42Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Vs
В ответ на: И это не предел неэлектронного управления.
Помнишь, как ???на СпринтЁре, если не ошибаюсь??? ковырялись с карбюратором, сняв капот ?

И потом, при обратной сборке, думали куда же присобачить лишние вакуумные линии, которые по факту оказались шлангами подачи омывайки на синие "писалки"
"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
27.06.22 16:53Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Johnnie
В ответ на: Помнишь, как ???на СпринтЁре, если не ошибаюсь??? ковырялись с карбюратором, сняв капот ?

И потом, при обратной сборке, думали куда же присобачить лишние вакуумные линии, которые по факту оказались шлангами подачи омывайки на синие "писалки"
Великочестивый сударь, при всём уважении не могу не оскорбиться, ибо даже в те далёкие юные годы я вполне адекватно отличал вакуумные трубочки от трубочек омывателя.
Вы меня с кем то путаете...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Johnnie
Мозг
Сообщений: 14662
27.06.22 16:55Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Vs
Я сейчас еще и про ремонт АКПП в Кэнси вспомню.
Белый Спринтер, красный капот. Карбюраторный же ?
"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
27.06.22 16:57Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Johnnie
В ответ на: Я сейчас еще и про ремонт АКПП в Кэнси вспомню.
Белый Спринтер, красный капот. Карбюраторный же ?
На моём белом карбюраторном спринтере никогда не было ни красных капотов, ни ремонтов в Кэнси, да простит меня управдом.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Johnnie
Мозг
Сообщений: 14662
28.06.22 11:07Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Vs
Ну сдаюсь, сдаюсь, сразу экспертом родился !
"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Center
expert
Сообщений: 14067
17.07.22 22:15Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Можно маленький вопросик? Почему вы не берёте в работу машины с установленным ГБО? Я понимаю, вы вправе брать или не брать любые авто по своему усмотрению, просто интересно, чем машины с ГБО провинились? Недавно вас человеку порекомендовал на Солярисе, так он сказал что вы ему отказали из за установленного газа ( Так то, газ ведь можно отключить, и проводить диагностику исключительно на бензине.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
21.07.22 13:39Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя Center
Я раньше не отказывал владельцам автомобилей с ГБО.
Диагностировал только работу на бензине, но в целом не отказывал.
Из этого опыта родились две большие причины для отказа.
1. В подавляющем большинстве криворукие, безграмотные установщики.
2. Пренебрежение к регламентным работам по обслуживанию двигателя со стороны владельцев автомобилей.Например срок регулировки зазоров клапанов сокращается вдвое при использовании газа.
Ну и ещё кучка менее значимых причин.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ноль25
activist
Сообщений: 156
05.09.22 19:29Ответ на сообщение Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
Андрей подскажи где делают диагностику,на ипсум 10 кузов. можно в личку.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Johnnie
Мозг
Сообщений: 14662
09.10.22 19:09Ответ на сообщение Re: Возвращение блудного "управдома". пользователя ФедоровДругой
В ответ на: 2. Пренебрежение к регламентным работам по обслуживанию двигателя со стороны владельцев автомобилей.Например срок регулировки зазоров клапанов сокращается вдвое при использовании газа.
На основании чего сделано вывод о сокращении периода регулировки клапанов ?
"Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: