Погода: −7 °C
08.03−2...2переменная облачность, без существенных осадков
09.03−7...−3переменная облачность, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Курилка АвтоФорума. (часть 11)

  • Вижу его в центре частенько. Зацениваю каждый раз.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • а так бывает? W12 знаю, как выгллядит W8 даже представить не могу

  • конечно бывает ваги же спецы по извращениям :biggrin:
    ИМХО гемор это на колёсах...

  • Зачем напрягать представительный аппарат, когда есть поисковики?

    Passat W8
    Стоит справедливо заметить, что кроме кучи проблем этот двигатель Пассатам ничего не дал. Проблемы с охлаждением так и не смогли решить и после непродолжительного периода выпуск прекратили. Да и на фоне вариантов с турбированными моторами, более компактными и легкими, чипующимися до почти сколько захочешь, данная комплектация не сказать чтоб сильно выигрывала. Любителей понтоваться больше привлекали Audi А6 и А8, а Passat W8 разве что для упрототых фанатов шильдика "Passat". Да и то не для каждого, лично я предпочел бы чипованный до 240 л.с. 1.8 турбо.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • ваг определенно лидер по извращениям в моторостроении

  • Интересно, третий будет?

    Русские- это те же черные, только белые.

  • Кто как, а я пью сегодня не просто так, а по поводу!

    Русские- это те же черные, только белые.

  • День седьмого ноября -
    Красный день календаря.
    Погляди в свое окно:
    Все на улице красно.
    Вьются флаги у ворот,
    Пламенем пылая.
    Видишь, музыка идет
    Там, где шли трамваи.
    Весь народ - и млад и стар -
    Празднует свободу.
    И летит мой красный шар
    Прямо к небосводу!

    В зависимости от того, как люди учились в школе, они клали, ложИли или лОжили на правила русского языка.

  • :drinks:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Как то так

  • Она была суровой, совсем не ласковой с виду. Не гламурной. Не приторно любезной. У неё не было на это времени. Да и желания не было. И происхождение подкачало. Простой она была.
    Всю жизнь, сколько помню, она работала. Много. Очень много. Занималась всем сразу. И прежде всего — нами, оболтусами.
    Кормила, как могла. Не трюфелями, не лангустами, не пармезаном с моцареллой. Кормила простым сыром, простой колбасой, завёрнутой в грубую серую обёрточную бумагу.
    Учила. Совала под нос книги, запихивала в кружки и спортивные секции, водила в кино на детские утренники по 10 копеек за билет.
    В кукольные театры, в ТЮЗ. Позже — в драму, оперу и балет.
    Учила думать. Учила делать выводы. Сомневаться и добиваться. И мы старались, как умели. И капризничали. И воротили носы.
    И взрослели, умнели, мудрели, получали степени, ордена и звания. И ничего не понимали. Хотя думали, что понимаем всё.
    А она снова и снова отправляла нас в институты и университеты. В НИИ. На заводы и на стадионы. В колхозы. В стройотряды. На далёкие стройки. В космос. Она всё время куда-то нацеливала нас. Даже против нашей воли. Брала за руку и вела. Тихонько подталкивала сзади. Потом махала рукой и уходила дальше, наблюдая за нами со стороны. Издалека.
    Она не была благодушно-показной и нарочито щедрой. Она была экономной. Бережливой. Не баловала бесконечным разнообразием заморских благ. Предпочитала своё, домашнее. Но иногда вдруг нечаянно дарила американские фильмы, французские духи, немецкие ботинки или финские куртки. Нечасто и немного. Зато все они были отменного качества — и кинокартины, и одежда, и косметика, и детские игрушки. Как и положено быть подаркам, сделанным близкими людьми
    Мы дрались за ними в очереди. Шумно и совсем по-детски восхищались. А она вздыхала. Молча. Она не могла дать больше. И потому молчала. И снова работала. Строила. Возводила. Запускала. Изобретала. И кормила. И учила.
    Нам не хватало. И мы роптали. Избалованные дети, ещё не знающие горя. Мы ворчали, мы жаловались. Мы были недовольны. Нам было мало.
    И однажды мы возмутились. Громко. Всерьёз.
    Она не удивилась. Она всё понимала. И потому ничего не сказала. Тяжело вздохнула и ушла. Совсем. Навсегда.
    Она не обиделась. За свою долгую трудную жизнь она ко всему привыкла.
    Она не была идеальной и сама это понимала. Она была живой и потому ошибалась. Иногда серьёзно. Но чаще трагически. В нашу пользу. Она просто слишком любила нас. Хотя и старалась особенно это не показывать. Она слишком хорошо думала о нас. Лучше, чем мы были на самом деле. И берегла нас, как могла. От всего дурного. Мы думали, что мы выросли давно. Мы были уверены что вполне проживём без её заботы и без её присмотра.
    Мы были уверены в этом. Мы ошибались. А она — нет.
    Она оказалась права и на этот раз. Как и почти всегда. Но, выслушав наши упрёки, спорить не стала.
    И ушла. Не выстрелив. Не пролив крови. Не хлопнув дверью. Не оскорбив нас на прощанье. Ушла, оставив нас жить так, как мы хотели тогда.
    Вот так и живём с тех пор.
    Зато теперь мы знаем всё. И что такое изобилие. И что такое горе. Вдоволь.
    Счастливы мы?
    Не знаю.
    Но точно знаю, какие слова многие из нас так и не сказали ей тогда.
    Мы заплатили сполна за своё подростковое нахальство. Теперь мы поняли всё, чего никак не могли осознать незрелым умом в те годы нашего безмятежного избалованного детства...
    Благодарим Тебя! Не поминай нас плохо.
    И прости За всё!
    СПАСИБО ТЕБЕ, СОВЕТСКАЯ РОДИНА!!!

  • В ответ на: Благодарим Тебя! Не поминай нас плохо.
    И прости За всё!
    СПАСИБО ТЕБЕ, СОВЕТСКАЯ РОДИНА!!!
    :appl:

    Русские- это те же черные, только белые.

  • Сейчас стали посыпать дороги, какой то гадостью....
    Днем чуть ли не вода льется, а вечером сплошной каток...
    Кто -то , как -то защищает кузов своего авто?
    Может кто то чем то антикоррозийным мажет/брызгает.
    На автомойках предлагают нанести какой то состав... типа защищает от грязи.

  • WD 40 на арки

    Русские- это те же черные, только белые.

  • В ответ на: WD 40
    Зачем уайт-спиритом "на арки"?

  • Не знаю зачем уайт спиритом. А после WD 40 Лед не примерзает. Точнее легче затем откалывается, чтобы айсберги в гараж не завозить.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • В ответ на: Сейчас стали посыпать дороги, какой то гадостью....
    Думал это только у нас в Кольцово к приезду айфоныча дороги посыпали реагентом, хотя неделю назад сыпали песком.

  • вэдэха в основном состоит из уайтспирита. Я так арки обрабатывал тем же силиконом для аналогичной цели, но к антикору данное мероприятие как-то мало имеет отношение.

  • Нет... эта гадость как то на Б называется. В прошлом году ей в центре сыпали, а в этом по всему городу.
    И пипец замечен был уже вчера....

  • В ответ на: эта гадость как то на Б называется
    Бионорд

  • Вопрос был

    В ответ на: На автомойках предлагают нанести какой то состав... типа защищает от грязи.
    Вот я про этот состав и написал. Анализ вэдехи не производил, но по весне пару раз брызгал - эффект есть. Правда не совсем вэдэхой, у меня какая-то другая хрень, написано проникающая смазка.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • У нас изменение концепции, начало пути. Сидим в аэропорту, готовимся....

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • В ответ на: У нас изменение концепции, начало пути. Сидим в аэропорту, готовимся....
    Хмммм. Пишите, Шура, пишите. Почитаем.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • а что нынче нужно для то? аптечка, огнетушитель?
    давненько там не бывал а тут что то озаботился:улыб:

  • Стандартно: знак аварийной остановки, свежие аптечка и огнетушитель. Через полгода тоже ехать, вот и вспомнил )

  • Возникла необходимость заменить клеммы на аккумулятор.

    В наличии свинец, медь, латунь, луженая латунь, цинк.

    В оригинале свинец, но создается впечатление, на клеммах в продаже он как-то другой, более мягкий. Десяток раз снял -поставил "уши" все вытянулись.
    Медь вроде логично - провода медные и клеммы медные, да и красивые, красненькие:улыб:
    Латунь самая жесткая, и за клемму держится крепко и не гнется.

    А что лучше с точки зрения электричества?

    Русские- это те же черные, только белые.

  • Чёт как-то не вдохновляет именно воздушное охлаждение. Правда у меня опыт только Запорожца и Урала (мотоцикла). Но бусик понравился:улыб:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • о точно еще знак надо, спасибо:улыб:

  • которые дюже красные, типа медь, на самом деле крашеный люминь или цинк.
    попадались такие - полное уг.
    латуннные ищите.
    провод как крепится должен к клемме - опрессовка или болт/гайка?

    котик, котик, обормотик

  • Чойта ты ко мне на "вы"?
    Сейчас конец провода (точнее 2-х проводов) - лохматый комок медных проводков. Временно поставил клемму латунную с обжимом болтом (на фото 1), кое-как затолкав туда оба. Не нравится мне этот вариант, товарищ завтра обожмет на эти провода наконечники медные и буду ставить клемму к которой наконечники прикручиваются болтами. В конечном счете планируется реализовать концепцию, аналогичную фото 2.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • В ответ на: так тебе уже 2 страницы и намекают что в данном случае масло ни при чем, но ты ж почему то упёрся :biggrin:
    Для упершихся в противоположный угол.

    Вечером не ставил машину в гараж, там мебеля в процессе сборки разбросаны в нелинейном порядке, пройти сложно, не то что проехать.

    В моторе (v6) масло 5w30 Несте сито про, пробег у масла 2824 км. Свечи - платиновые, ставил летом, пробег меньше чем у масла. Аккум Арктик какой-то 63а/ч или АЧ или Ач, не помню, позавчера заряжен и установлен, на корпусе цифра 2011 (есть подозрение, что как-то связано с годом выпуска). Вчера машина заводилась, прогревалась проехала километра 2 со средней скоростью 2,5 км./ч. Автозапуск отключен, подогревов нет.

    Утром (когда я встал, тогда и утро) на немецком градуснике на панели приборов было написано - 22,5. Спиртовый на окне показывал 22, ну у окна понятно, теплее чем в огороде. Интернет писал -24.

    Нажимаю кнопку на брелоке - вращает, не заводится. Вращает однозначно не так "бодро", как например вчера. После второй неудачной попытки присел заводить ключом. Неохотно завелась на 5-6 секунде примерно, потряслась, свечки уже слегка подзалило, потом все ровно. И это Ауди, а не прости, Господи, какой-нибудь хюндай.
    Уверен на 900% - еще две попытки автозапуска и история из соседней темы повторилась бы: залил свечи, принес другой аккум, сушил бы свечи, потом кое-как завел бы. Так же уверен на те же 900%, что завел бы с ключа с первой же попытки, повращав подольше, чем это делает сигналка. На те же 900% уверен что с маслом 0W30 завелась бы и с брелока, ибо такой опыт я ставил ранее при -27-28 при всех тех же равных, только свечи были попроще и постарше.

    Итог: погуглил цены на 0w30 и пошел перемещать мебеля в домашнюю мастерскую, а машину в гараж.
    Показать скрытый текст
    А сам по-тихоньку собираюсь в баньку, т.к. сейчас теоретики начнут рассказывать что я нихрена не понимаю ни в градусниках, ни в масле, ни в ключах, ни в огороде, ни в Ауди, ни в физике, ни в математике и уши у меня холодные, а я сегодня нервный (каша на завтрак подгорела), матерные слова в ответ уже заготовлены :secret:
    Скрыть текст

    Русские- это те же черные, только белые.

  • Я не эксперт, но
    В ответ на: Свечи - платиновые,
    Тут может быть весьма ключевым. Чем платиновее свечи, тем им хуже на морозе, из опыта. :dnknow:
    подозреваю, что там намного меньше площадь электрода и аккуму с катушкой намного сложнее сделать правильное напряжение для искры... :dnknow:

    candy is dandy, but liquor is quicker

    Исправлено пользователем Alex_B (20.11.19 15:43)

  • Я тоже не эксперт. Но рекордный запуск Пассата в -44 был произведен мной именно на таких свечах. Да и после не было проблем кроме описанного мной случая, когда катушки барахлили. Собственно от него запас и остался, купил еще 2 и вкрутил в авдотью.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • Я тут у себя недавно газовую плиту почистил, которая от электричества зажигается, долго чистить пришлось, много средства чистящего ушло, в то числе и на "конфорки" и на "поджигатель". Самая большая оказывалась искру давать, примерно час, потом всё стало ок. (см картинку)web-страница

    Когда она просохла, всё зажглось и искра прошла. "свечи" во всех конфорках одинаковые у меня.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Я рад за тебя, маленькая, но победа! :agree: А у меня индукционная. Раз в неделю тряпочкой протер от пыли и все. Никакого романтизьму.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • Но зажигание то у моей несколько больше похоже на свечу в автомобиле. Даже электрод похож, и искра что-то напоминает. :миг:
    А с индукционной печкой поздравляю, тема...

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Да на свечу в автомобиле много что похоже. А уж искра-то... Приличный поэт может про нее три тома написать, даже такой как я сточек 20 вполне осилит:улыб:Индукционка - да, вещь, ее нам в прошлом году на 10 летие свадьбы подарил я.

    Русские- это те же черные, только белые.

  • В ответ на: ....Аккум Арктик какой-то 63а/ч или АЧ или Ач, не помню, позавчера заряжен и установлен, на корпусе цифра 2011 (есть подозрение, что как-то связано с годом выпуска). Вчера машина заводилась, прогревалась проехала километра 2 со средней скоростью 2,5 км./ч....
    В ответ на: На те же 900% уверен что с маслом 0W30 завелась бы и с брелока,...
    Я вот почему то на 90% уверен, что будь аккум не 2011г, а хотя бы 2017, то проблемы не было бы совсем.

  • В ответ на: да у нас если разобраться полстраны перекупы если не больше -платим же :biggrin:
    Иногда есть варианты, и я стараюсь их использовать.
    По Пассату, там вообще был сюр: я писал объяву на НГС в разделе "куплю авто", был тогда такой. Куплю за 350 Пассат не старше 2002 1.8 турбо, АКПП, седан, хайлайн. В августе продавец позвонил, встретились. Сказал с апреля продает, цену ставил с 470, до 380, звонили перекупы предлагали 200, мол авто неликвидный! В авто был косяк - стучала подвеска (12000 оригинальный комплект из 8 рычагов, в Норе за замену просили 4500, я заменил сам) и крашенный ручкой от метлы капот (перекраска в идеал мне обошлась 5500) итого грубо 20. При том что у перекупов в продаже меньше 420 не было и тот на МКПП, на АКПП 430-460. Т.е. перекупы хотели поиметь 2 сотни с машины при вложениях в 2 сотни!

    Русские- это те же черные, только белые.

  • Какие то неправильные перекупы... Что-то мне кажется, что хотели поиметь 200 тыс. при вложениях 20 тыс.

    Сам по себе...

  • В ответ на: У нас изменение концепции, начало пути. Сидим в аэропорту, готовимся....
    это про ваш авто?:улыб:
    https://ngs.ru/more/66358264/

  • Да, про нас... Это получился самый экстремальный из наших маршрутов)) На не проверенной машине, зимой, через полстраны... Без печки, тормозов, ближнего света, повортников, с максимальной скоростью 70 под горку и 40 на подъём... Когда остались ещё и без сцепления за Самарой, решили всё-таки остановиться, граница экстрима начала виднеться :biggrin: Автобус в Самару утащили, сами поездом выехали ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • А дальше чего?

  • Вот и я про тоже ... а то одну фотку видел и усе ... давай уже историю перегона в красках ....
    Не забудь рассказать как ты его страховал :umnik:

    Рай на Земле, в Раю и в ...

  • Так мы в поезде ещё едем, тут связь то через раз... Как приедем, будем отчёт писать.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • С машиной-то чего? Сдали в самарскую приёмку чермета? ? Или до лета постоит? Или вернули дилеру по гарантии?:улыб:

  • Надо диск сцепления найти и с теплом вернуться. Ехать на непредсказуемой машине зимой в горы решили не пробовать. Мало ли чего там за годы стояния ещё усохло

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • А вопрос с "найти" как планируется решать? На Авито 14 объявлений по запросу "Робур" во всей России, емекс и екзист их не знают, завод закрыли в 1995 году...

    Русские- это те же черные, только белые.

  • При таком списке болячек я бы поискал не диск сцепления, а способ доставки пациента к месту ремонта.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: