Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
Шервуд
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
Опа! Я думал это слово ругательное
Спасибо! И недалеко 
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
это я просто не грамотный, дважды название не правильно написал.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
...ещё на Станционной, 81 есть контора. web-страницаG 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Карел
Тоже спасибо, Шервуд поближе.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
Шервуд самое оно, они для S7 шланги делают.
Я себе у них делал несколько разных - бед не знаю, поставил и забыл.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор
Чувак на велике порадовал) время 13-10
Исправлено пользователем TechnoGreen (29.06.18 12:26)
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
Снова я со своим мотором печки, собрал и все поставил. Дует, начал ощупывать проводку и выяснилось что два провода питания по 6мм каждый греются так, что руки не терпят. Естественно мотор был тут же обесточен, а теперь вопрос , где я мог накосячить? Вроде ротор не подклинивает, щетки свободно перемещаются в узле. Ещё блин при проверке, удивился просадке напряжения с 12 вольт до 10,4 и току который зашкаливает за 10А ( старый советский лабораторный источник питания), но т.к. предохранитель стоит на 40А решил, что это норма.
Сегодня сниму и разберу, а вот чего смотреть то, если щетки будут нормально выглядеть?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?-
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
Кз на корпус смотреть наверное...чужой труд трудно спрогнозироватьникого ни к чему не призываю, у вас свой опыт..
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор
Вступили в силу изменения в ПДД.
В том числе вводятся ограничения по проезду для определенных экоколассов, пишут что в основном будут гнобить ЭКО-2 и ниже.
Запрет на проезд в определенные участки городов, и так далее.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор
Решил поковыряться в ГТЦ, а там снизу заглушка под внутренний пятигранник! Ну я хвостовик сверла обточил повращал и сломал его в нем к херам. Дайте кто-нить погонять сверла левые и экстракторы. Если что сломаю - новое куплю. Ну или помогите выкрутить эту заразу!Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
У меня есть вот такой пятигранникОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя TechnoGreen
Длина грани сколько?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
Только вечером дома смогу замеритьОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
А я позавчера приезжаю на дачу, а родительский Сандеро стоит со спущенным наглухо задним левым колесом. Колесо снял, вытащил из него методом выкручивания болт длиной сантиметров шесть. Не шуруп, не саморез, обычный тупой болт, прямо в протектор. Резина годовалая, Yokohama. Такого перформанса я еще в жизни не наблюдал. Зато получилось практически готовое отверстие под жгут, даже рашпилем чисто символически пройтись пришлось
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
Вечером гляну, всяких бит было дофига. Фото отверстия бы....Убежденный мизантроп
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
Длина грани сколько?
где-то 4,2-4,5ммОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя TechnoGreen
Похоже оно. Правда я вчера молотком забил туда немножко другую, 4-х гранную биту и таки выкрутил заразу. Отсюда возникает следующее предложение: если у кого-то валяется ГТЦ Girling от ауди 100 с ABS неважно в каком состоянии, прикупил бы за недорого на запчасти.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор
Съездил на Мультинские озера на шишиги. Вывод - все ваши джипы гавно )))
Вывод два: "Патриот - дерьмо машина" (с) водители шишиг
)))))Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
Съездил на Мультинские озера на шишиги. Вывод - все ваши джипы гавно )))
На шишигЕ!
Привет гавноджипперам!
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vs
ну, везде лебедятся )
а этот балбес просто едет
кстати не знал, и в википедии ни слова, что у него рама крутящаясяОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
кстати не знал, и в википедии ни слова, что у него рама крутящаяся
Продолжай читать чтиво, рама у всех крутящаяся.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
шишига тоже говно, ибо не унимог
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vs
в смысле у всех?
я сколько нашел - достаточно редкая конструкцияОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
в смысле у всех?
В прямом.
У кого-то больше у кого-то меньше.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
угу, надо кемпер на 1850L унимоге
я уже решил что на нём лучше )Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
в смысле у всех?
на грузовиках думаю на всех
я сколько нашел - достаточно редкая конструкция
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
Что есть такое "крутящаяся рама"? Просто работаю на шишаке, так может чего не знаю...Живу просто- потому и "Просто Вася"
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Просто_Вася
у шишиги артикуляция передних и задних концов лонжеронов рамы и достигает 30 см, за счёт этого вкупе с ходом подвески - практически никогда не поймается "диагоналка", очень сложно этого добитьсяОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
у шишиги артикуляция передних и задних концов лонжеронов рамы и достигает 30 см
А у других грузовиков повышенной проходимости это не так?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vs
Даже у "наследника" 66-го - Садко по отзывам ломает раму при таких испытаниях
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Volodya
Даже у "наследника" 66-го - Садко по отзывам ломает раму при таких испытаниях
У меня тут знакомый на Садко половину Алтая, Тывы и Монголии туристов таскал.
В умелых руках вроде ничего не поломалось.
Полагаю, что дело было не в бобине.
Ровно как и 131-е и колуны. На видео прекрасно видно как гнётся хребет.
Даже на своём сурфе наблюдал, что в диагоналках задний борт лучше не открывать - о силовик задевает, который на раме закреплён.
Да и в принципе, рама - это не бетонный блок ФБС, она должна гнуться и демпфировать. У разных авто по-разному, но должна.
А ломают рамы в основном из-за перегруза. Другое дело ,что некоторые авто хавают адский перегруз, а некоторые небольшой и алда.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vs
полагаю Володя использовал глагол "ломает" в переносном смыслев том смысле что рама изгибается на неровностях. учитывая что рамы грузовиков собираются на заклепках не удивительно что они могут изгибаться.
а на сурфе просто рама недостаточно жесткая, японцы сэкономили на металле. с одной стороны это хорошо, поскольку меньше масса авто. с другой на бездорожье возникают вот такие казусы. хотя наверное большинство сюрфов на островах даже с асфальта ни разу не съезжали
на ровере рама довольно жесткая, по крайней мере при диагоналках все двери спокойно открываются и закрываются, в салоне ничего не скрипит и не хрустит, хотя сам кузов довольно хлипкий. ровер маленький, но при этом очень тяжелый. это обратная сторона жесткой рамыОтвет на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя steel
на сурфе просто рама недостаточно жесткая, японцы сэкономили на металле. с одной стороны это хорошо, поскольку меньше масса авто. с другой на бездорожье возникают вот такие казусы. хотя наверное большинство сюрфов на островах даже с асфальта ни разу не съезжали
Миша, тебе безусловно виднее дальше и больше японских инженеров.
А для понимания сути, советую прочесть литературу об видах и типах рам колёсных транспортных средств.
Премного оное чтиво тебя удивит.
Рама есть у окна, у качка, у велосипеда, у грузовика, у раллийного болида.
И каждая из них выполнены по своим законам и требованиям.
Не нужно равнять мягкое с тёплым.
Рама автомобиля повышенной проходимости жёсткой быть и не должна.
И степень её жёсткости/не жёсткости зависит от ооочень многих факторов.
Также возможно тебя удивит, что рамы многотонных магистральных тягачей тоже есь как на заклёпках, так и на болтовых соединениях. В то же время на существенно более лёгкой технике, как правило либо сварные соединения, либо клёпаные.
Вопщем, больше читай, меньше неси ерунду.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя steel
полагаю Володя использовал глагол "ломает" в переносном смысле
Нет, я именно о том, что на 66-м рама изгибается (или на Унимоге ещё), а на Садко ломается. Но это не достоверно, а по многочисленным отзывам в интернете.в том смысле что рама изгибается на неровностях.
При этом тот факт, что
У меня тут знакомый на Садко половину Алтая, Тывы и Монголии туристов таскал.
Не говорит почти ни о чём. На Алтае и в Монголии и Уазы спокойно ходят везде почти, а в Туве просто не был, не знаю.Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vs
Миша, тебе безусловно виднее дальше и больше японских инженеров.
конечно не виднеея просто написал почему они так сделали
Премного оное чтиво тебя удивит.
с чего это ты так решил?
Рама есть у окна, у качка, у велосипеда
это вообще к чему?
Не нужно равнять мягкое с тёплым.
это серф с ровером? ровер как я понимаю теплое?
Рама автомобиля повышенной проходимости жёсткой быть и не должна.
ну точно, рама на легковом автомобиле с цельным кузовом жесткой быть не должна. и вообще для улучшения артикуляции желателно чтоб она винтом закручивалась вместе с кузовом, продолжай
И степень её жёсткости/не жёсткости зависит от ооочень многих факторов.
Также возможно тебя удивит, что рамы многотонных магистральных тягачей тоже есь как на заклёпках, так и на болтовых соединениях.
неа не удивит. меня удивляет, что ты придаешь значение на болтах или на заклепках рама. это вообще какое значение имеет?
В то же время на существенно более лёгкой технике, как правило либо сварные соединения, либо клёпаные.
и? на легковушках есть клепаные рамы?
Вопщем, больше читай, меньше неси ерунду.
очередная занудная попытка поумничать Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор
Автофорум всё больше напоминает классику жанра:
Показать скрытый текстЧеловеку хочется купить, скажем, цуникримпель. Он никогда раньше не имел дела с цуникримпелями, но знает, что в интернете специалистов по цуникримпелям полно. И вот человек заходит на профессиональный форум и робко пишет:Скрыть текст
Товарищи дорогие, вот, решил купить себе первый в жизни цуникримпель. Мечтаю послушать его знаменитый свист. Где и как мне лучше купить надежный и красивый цуникримпель?
На что дорогие товарищи отвечают ему обычно следующее:
1. На кой тебе вообще сдался цуникримпель? Купи две крымзы. Стоит столько же, а объем побольше. Две крымзы делают все то же, что и один цуникримпель, только не свистят.
2. Да, а ведь было время, когда и я тоже мучился выбором цуникримпеля...
3. Если ты до сих пор не имел цуникримпеля, то он тебе, скорее всего, и не нужен.
4. Поздравляю! Ты вливаешься в маленькую, но очень дружелюбную компанию владельцев цуникримпелей! И ты попал на правильный форум. Здесь тебе наверняка помогут.
5. А что, гугл уже отменили?
6. Надо же: "мечтаю послушать его знаменитый свист". Да будет вам известно, любезнейший, что цуникримпель не "свистит", как вы изволили выразиться, а "сипит". И не брякните про его "свист" в компании знающих людей -- засмеют.
7. Ниасилил вопрос.
8. Если вы часто бываете в Найроби, могу подсказать отличный магазинчик цуникримпелей.
9. Знаешь, терпеть не могу таких, как ты! Некоторые профессионалы годами, понимаешь, ГОДАМИ копят на цуникримпель, и не могут его купить, потому что ДОРОГО. А у тебя, видать, денег куры не клюют. Все уже есть, че бы не купить цуникримпель. Он сипит красиво. Да не в этом же дело! Цуникримпель не для этого нужен, пойми! Трамбатрон тоже сипит, но это же не цуникримпель. Да кому я это объясняю. Эра профи закончилась. Ухожу с форума.
10. Я тоже новичок, но еще не решил для себя, хочу я цуникримпель, или ну его. Когда купишь, расскажи, почем взял.
11. Цуникримпели -- фуфло! Я тут на днях поставил свой в багажник, все как положено, двумя одеялами укрыл, а он раскололся по дороге.
12. Сам ты фуфло и машина у тебя фуфлянская!
13. Одеялами не укрывать надо, а подстилать.
14. Это точно. Я подстилал, и никогда у меня ничего не раскалывалось.
15. Подстилать одеяла надо!
16. Я уже ответил, что подстилать.
17. Да, правда. Извини, я пропустил, что ты ответил. А так, все знают, что подстилать надо.
18. Брат, не уходи с форума. Без тебя будет скучно. Не обращай внимания на всяких говнюков с деньгами, они того не стоят.
19. А я и укрывал, и подстилал. И все равно он раскололся. Потому что фуфло! Тьфу на ваши цуникримпели! П5!!!
20. Куда смотрит модератор?
21. Как модератор я вас предупреждаю, что в следующий раз за подобные высказывания получите бан.
22. А меня-то чего предупреждать? Это ж не я про п5 сказал...
23. За что забанили Серегу? Это ж не он про п5 сказал!
24. Не, это уже беспредел. За что всех банят?
25. Потому что я предупредил: за подобные слова буду банить. Не взирая на личности.
26. Все профессионалы покупают цунекримели по адресу: Восточный проезд, дом семь. Если нужен подробный совет, стучись в личку.
27. Ты чего тему наверх поднял. На дату посмотри. Ей год скоро.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
согласенОтвет на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Сэймэй
1. На кой тебе вообще сдался цуникримпель? Купи две крымзы. Стоит столько же, а объем побольше. Две крымзы делают все то же, что и один цуникримпель, только не свистят.
Хороший кстати, вариант. Мне посоветовали вместо "цуникримпеля" две "крымзы" и я доволен. Дешевле и удобнее.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Vld
Хороший кстати, вариант. Мне посоветовали вместо "цуникримпеля" две "крымзы" и я доволен. Дешевле и удобнее.
они же не свистят
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя steel
на сдачу можно купить штук пять свистков и свистеть всей семьёй
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя Автоинформатор
я вот сегодня слушал в офисе лекцию от нашего кладовщика, какие тридваразы, эти хороши люди с камерами из ЦОДД. вот стоит знак на большевичке у METRO C&C 50, а этот редиска встал там со своей треногой и всех снимает, вот он разве не видит что там весь поток 90 едет, а он тут стоит и мешает, заставляет резко бить в тормоз перед камерой.
на резонный ответ, что знак там стоит не просто так, а если не нравится знак нужно писать в органы , я был посланСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
на резонный ответ, что знак там стоит не просто так, а если не нравится знак нужно писать в органы , я был послан
По поводу Бугринского моста писали, и что толку?
Чиновникам лишней ответственности не надо, зачем что-то менять если и так работает. А отписки писать им равных нет.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя БДА
а хрен знает как там сейчас на большевичке, ибо не ездил там уже давно, а раньше там капец была колейность и постоянно кто то бился, вот на участке концентрации ДТП и воткнули знак 50, все логично.
вон на горбатый мост по Сибиряков дорожники тоже походу "забили" просто прикрутив снова знак 40.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
В плане "забили" нам пока то Томской области далеко.
На трассе через Кожевниково как кончается Новосибирская область и начинается Томская - просто стоит знак "внимание неровная дорога следующие 70 км" и всё )))))Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
Мне имхается, что на горбатом это вызвано другими причинами. Очень часто там бывает такое, что очередной летун взлетает на мост, а там бац, и затор. И до ближайшей опы, которую не было видно до подьема к высшей точке, осталось метров 5. Результат немного предсказуем.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ASGS
ага, раскладывался так об меня там кроун.
я думал мне из универсала хетч сделали, но труба 50 под задним бампером спасла
в этом году там, что то сильно "продавили" асфальтСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
и про электромобили, вчера будучи в оплоте шопинга МЕГЕ, взяли в "прокат" сыну тележку сделанную на базе детского автомобиля, когда то он был походу даже на батарейках.
250р/час! охренительный бизнес с шикарной рентабельностью
делимобиль/самокат/ и подобные хрени каршеринга нервно курят в сторонкеСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (11.07.18 17:37)
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 9) пользователя ivаn_zh
На детях вообще капиталисты не плохо зарабатывают.
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта