Курилка АвтоФорума. (часть 7)

Печать RSS Деревом

TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
26.09.17 10:32Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Автоинформатор
А почему вебаста термо топ старт так дешево стоит? 25 тыщ за 5 кВт. За такую цену бинар торгуют
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
26.09.17 10:51Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя TechnoGreen
а комплектация у нее какая?
там поди монтажного комплекта нет + нужен пульт

Показать скрытый текст
ну и ни кто не исключает, что это "спец" версия, как ставили на лендроверы
Скрыть текст
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
26.09.17 10:55Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя ivаn_zh
В том то и прикол, что все там есть. Я так понял, что нельзя только салон подключить для обогрева, но мне этого и не надо. Причем, аналогичные цены и у других установщиков.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
26.09.17 11:07Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя TechnoGreen
Ну тогда, я бы позвонил товарищу dranduletto.
и узнал, в чем подвох.
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
26.09.17 11:22Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя ivаn_zh
У форумчанина dranduletto эту вебасту вообще за 35 можно поставить) Но разве продавец что-то плохого может сказать про свой товар)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
26.09.17 11:38Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя TechnoGreen
да, ибо если товар говно, ты продавца за**** по гарантии
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
26.09.17 11:59Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
тем более повод разобраться
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
26.09.17 12:06Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя andrew13
Собственно за советом и пришёл.
Или ты сейчас опять разглагольствования свои начнёшь?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
26.09.17 12:25Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
о чем должен начать? а то не знаю
мои планы: сделать работу на работе и почитать по теме
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
26.09.17 12:41Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
https://www.drive2.ru/l/8208565/

Я ставил на УАЗ. Работало...
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
26.09.17 16:59Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vitamin
Тут, кое на каких ресурсах углубились в обсуждение.
Есть мнение, что при установке более мощного демпфера будет больше страдать и изнашиваться маятник и сошка.

В случае с первой картинкой - согласен. (принципиальная схема рулевой трапеции как у ВАЗ классика). https://i-a.d-cd.net/7440405s-960.jpg
В случае со второй картинкой ударная нагрузка, получая бОльшее сопротивление не должная влиять на повышенный износ маятника и сошки (принципиальная схема рулевой трапеции как на Сурф 130). https://i-a.d-cd.net/5140405s-960.jpg

Приглашаю адекватных собеседников на обсуждение.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26288
26.09.17 18:08Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
Я что-то глядя на эти две картинки не уловил принципиальной разницы в воздействии на маятник и сошку.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
26.09.17 18:36Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Volodya
Представь что центральная тяга очень сильно сопротивляется воздействию поворотного кулака.
И подумай на какой картинке будет бОльшее воздействие на маятник и сошку.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26288
26.09.17 18:59Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
И на какой? Или ты думаешь разделение этой тяги на три штуки через шары как-то меняет нагрузки? Я так не думаю. Вообще как я понимаю этот механизм - он должен успокаивать колебания от колёс, с этой точки зрения нагрузка на редуктор будет меньше, чем без амортизатора. С другой стороны - он увеличивает сопротивление на сошке при рулении, что (весьма теоретически) может уменьшить срок службы редуктора. Почему это весьма теоретически - нагрузка от этого амортизатора при плавном перемещении сильно меньше ударной нагрузки по колёсам. Маятнику же вообще, на мой взгляд, фиолетово - есть там амортизатор, нет ли его, он просто болтается во втулках не испытывая никаких эмоций
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
26.09.17 19:39Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
Есть такой способ - чтобы разобраться самому, понять и запомнить - нужно выйти к доске и ответить. Не важно ошибешься при этом или нет. Лучше пусть посмеются и посчитают дураком, раз ошибся, десять человек, чем не будешь знать. Ну а когда будешь знать - пригодится.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
26.09.17 21:18Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя andrew13
В ответ на: Есть такой способ - чтобы разобраться самому, понять и запомнить - нужно выйти к доске и ответить. Не важно ошибешься при этом или нет. Лучше пусть посмеются и посчитают дураком, раз ошибся, десять человек, чем не будешь знать. Ну а когда будешь знать - пригодится.
Вот ты в очередной раз вышел к доске на уроке физики, прочитал стихотворение с ошибками и ждёшь продолжение фиг знает какого банкета...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
26.09.17 21:19Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Volodya
В ответ на: И на какой? Или ты думаешь разделение этой тяги на три штуки через шары как-то меняет нагрузки? Я так не думаю.
Разница, Вова, есть. В остальном с тобой согласен.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
26.09.17 22:12Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
Думаю получу двойку. В следующий раз попробую лучше подготовиться. Не корову же проиграл у доски.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
26.09.17 22:28Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
В ответ на: Тут, кое на каких ресурсах углубились в обсуждение.
Есть мнение, что при установке более мощного демпфера будет больше страдать и изнашиваться маятник и сошка.

Приглашаю адекватных собеседников на обсуждение.
А энто... Как-то не снимая, проверить, работает этот демпфер или нет, можно? Я конечно понимаю, что вероятность, что девайс жив, как и то, что предыдущий хозяин его менял, стремится к нулю, ну а вдруг? Все таки дасавта, а не какое-нибудь, тебе не скажу что?
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26288
26.09.17 22:32Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
В ответ на: Разница, Вова, есть.
Ну так объясни, как импульс передаваемый целой палкой отличается от передаваемого такой же жёсткой, но составной? Мало того - эта самая "целая" палка по факту такая же трёхсоставная оказывается, но чуть другой формы. И в чём разница?
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
26.09.17 22:39Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vld
например открутить с одной стороны например, гараж у тебя вроде есть )
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
26.09.17 22:48Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vld
Друг мой, у твоей дасавты колёса какую динамическую массу имеют при ширине и диаметре твоём?
А мои?
Вот свой б/у демпфер могу смело тебе презентовать в качестве полезного.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
26.09.17 22:50Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Volodya
В ответ на: Ну так объясни, как импульс передаваемый целой палкой отличается от передаваемого такой же жёсткой, но составной?
Вовк, ну ты чо?
Дело не в составности, а в том, что в "жигулёвской" версии - "качели" передачи нагрузки получаются, если принять, что поперечная тяга сопротивляется и мгновенно неподвижна. Тобишь через плечо удар от наконечника переходит через шарнир в маятник.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26288
27.09.17 00:18Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
Да какие там "качели", при той силе ударов, что передаётся от колёс в рулевое, наличие или отсутствие амортизатора не скажется на долговечности системы в измеряемых величинах. Я бы не сказал, что он вообще на что-то влияет при околоштатных колёсах, исправном рулевом и подвеске. Если ты вылет дисков сильно изменил и размер колёс, то возможно оно тебе зачем-нибудь и надо. По крайней мере себе я не нашёл причин ставить это, может недорос ещё
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
27.09.17 08:12Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 7) пользователя Vs
Ты вопрос прочитал? Я не сватал тебе демпфер от Пассата, я наоборот, хотел узнать как мой проверить на предмет работоспособности? Ну не знаешь - так и скажи, нефиг диаметрами меряться
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: