Способ подойдёт не для всех ))
И я понимаю что производители меняю линейку.
Но лето у меня переходила так хакка Н в хакку грин сейча в в хакку грин2 у всех ресунок можно сказать один и тот же.
Зима так вообще амтел ст 310 (наши очень постоянные производители)
Вариант один.
Имеем машину о 4х колёсах.
Например мою. Королла 2 передний привод.
Летние шины на неё 185 60 р14
Стоят по 2500 штука.
Итого 10 000 за комплект.
Как можно оптимизировать расходы.
Весной идём в гараж видим что этим шинам последний сезон ходить.
Покупаем 2новых таких же.
Новые ставим на перед 2 старые на зад и 2 старые оставляем в гараже.
В след весну 2 оставшихся старых из гаража на зад 2 одногодичных на перед.
На следующею весну покупаем 2 новых стами их на перед а 2 двухгодичных на зад.
В результате имеем на машине 2 по 2 набора шин которые устареют в разные года.
Вариант два.
Весной идём в гараж и видим что резина совсем плоха. но две шины ещё могли бы покатать и ставим их на зад на перед новые и имеем разрыв в год.
Вариант три
У нас нормальная резина но тут убиваем одно колесо в хлам.
Идём покупаем таких же 2 одно старое ложем в гараж.
На след весну из 3х выбираем 2 получше и ставим их на зад одно остаётся про запас.
В результате у этих 3х колёс пробег хорошо удлиняется.
У меня так получилось и последним 2м хакка Н в этом году исполнилось 8 лет (за эти 7 лет проехал 150 000)
И в место 2х их сейчас взяты 2 хакки грин2
И я понимаю что производители меняю линейку.
Но лето у меня переходила так хакка Н в хакку грин сейча в в хакку грин2 у всех ресунок можно сказать один и тот же.
Зима так вообще амтел ст 310 (наши очень постоянные производители)
Вариант один.
Имеем машину о 4х колёсах.
Например мою. Королла 2 передний привод.
Летние шины на неё 185 60 р14
Стоят по 2500 штука.
Итого 10 000 за комплект.
Как можно оптимизировать расходы.
Весной идём в гараж видим что этим шинам последний сезон ходить.
Покупаем 2новых таких же.
Новые ставим на перед 2 старые на зад и 2 старые оставляем в гараже.
В след весну 2 оставшихся старых из гаража на зад 2 одногодичных на перед.
На следующею весну покупаем 2 новых стами их на перед а 2 двухгодичных на зад.
В результате имеем на машине 2 по 2 набора шин которые устареют в разные года.
Вариант два.
Весной идём в гараж и видим что резина совсем плоха. но две шины ещё могли бы покатать и ставим их на зад на перед новые и имеем разрыв в год.
Вариант три
У нас нормальная резина но тут убиваем одно колесо в хлам.
Идём покупаем таких же 2 одно старое ложем в гараж.
На след весну из 3х выбираем 2 получше и ставим их на зад одно остаётся про запас.
В результате у этих 3х колёс пробег хорошо удлиняется.
У меня так получилось и последним 2м хакка Н в этом году исполнилось 8 лет (за эти 7 лет проехал 150 000)
И в место 2х их сейчас взяты 2 хакки грин2
Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
это отдельная каста со своими тараканами, она малочисленна, поэтому этой частью автомобилей можно пренебречь.. тем более с каждых годом она вымирает, скоро остануться единицы
