Погода: 11 °C
19.0912...20ясная погода, без осадков
20.0914...20небольшая облачность, без осадков
Пробки: 5 баллов
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя ЗмейГорыныч

    В танках есть большой + это возможность хорошо играть под мухой. :biggrin:
    А вот самолётики на алкоголь оч плохо реагируют :secret:

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя ЗмейГорыныч

    В ответ на: проги очень разные, я про самолёты и танки от варгейминга
    их разные разработчики делали :yes.gif:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Konstantan

    не ну понятно, что разрабы разные, но сделать однообразно-то можно было?! тот же опыт, подробности после боя и тд и тп, то что уже прижилось в танках. боюсь кораблики будут ваще убожество(

    Коси и забивай, свети и нагибай!

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя ЗмейГорыныч

    ну так пару лет назад и танки были другими. Самолеты от пача к пачу становятся удобней :yes.gif:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    Безопасность учётных записей пользователей — один из главных приоритетов компании Wargaming. В качестве меры предосторожности мы запустили глобальную кампанию по повышению безопасности учётных записей.

    С 10 января в World of Tanks и World of Warplanes проходит акция «Защити свой пароль», в рамках которой любой игрок может не только повысить уровень безопасности своего игрового аккаунта, но и получить за это игровое золото.

    Для участия в акции необходимо изменить свой текущий пароль на более сложный:

    Новый пароль должен содержать как заглавные, так и строчные буквы, а также цифры.
    Длина пароля должна составлять не менее 8 символов.

    Каждый игрок, который изменит свой текущий пароль на более сложный, получит бонус в размере 300 (единоразово, только за первую смену пароля со времени старта акции — с 10 января 2014 года).

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Konstantan

    Только хотел написать, у танков уже сколько патчей вышло, а тут еще на самом старте, допилят...
    А вот вартандер вообще писец с ветками развития или прокачкой экипажа, даж разбиратся во всем этом не охота...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя IRS12

    Не действует для тех, кто зарегался 10 января)))

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя IRS12

    Спасибо, Рома, я ещё в субботу сточил с белорусов 3 сотки))

    Кстати Рома, подскажи сайт где ты подпись самолётную урвал, 3 часа убил весь инет поднял, какая-то охинея про юзербары со статой ВоВП. Или в клан нужно вступить или денег просят, или хрень полная...

    2 Трог: а вот Союзу нашему нравится именно Вартандер, говорит играбельнее, тут как грицца "кому и кобыла невеста" ))

    Коси и забивай, свети и нагибай!

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя ЗмейГорыныч

    Дак я не играбельность оценил, а дружественность интерфейса... танки я вот считаю грамотно допилили, все понятно более менее и ветки и прочее... а там с этим как то сложнее все...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя ЗмейГорыныч

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя IRS12

    нпп.
    Вот вы извращенцы!
    Тут хорошее выражение прозвучало "кому и кобыла невеста", но только это относится как раз к вар планерсам. Как можно обсуждать и обсирать что то даже не попробовав. Как можно сравнивать это убожество, это поделку для денди с тундрой. Да они и рядом не стояли ни по каким критериям. И каким же надо быть тупым, чтоб не смочь разобраться с интерфейсом.
    Впрочем дело ваще, балуйтесь в этом убожестве! Как говорится меньше народу - больше кислороду, по крайней мере на сервера нагрузки меньше, а это уже хорошо!
    :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя IgorSem

    на стоит переходить на личности на вкус и цвет все фломастеры разные.

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Konstantan

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя IgorSem

    Это что тут за икота мамонта образовалась?! Форумы не попутал? товарисчъ.
    Срачмейстерам кругом и шагом марш в своё расположение.
    А кто хочет остаться, ехидну свою поудавить.

    Лично мне с руки на одном аккаунте, да на ВоВП не так шикарно как на других леталках, в которые доводилось играть, но вполне сносно. А до ВТ дойдут руки, попробуем и оценим. Не тупее паровоза))

    ПС: Добрый совет, по опыту, в пьяном угаре лучше не писать на форумы, а то можно бан словить влёгкую. Тем более на таком большом, где друг друга едва знают или вообще даже не знакомы.

    Коси и забивай, свети и нагибай!

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    Достижения:
    «Инженер-механик: Китай».

    Пока ветка узкая закрыл китай :спок:

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Трог

    В ответ на: Достижения:
    «Инженер-механик: Китай».

    Пока ветка узкая закрыл китай :спок:
    Да вы вообче, товарисч, не человек, а бот по прокачке ...:)

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя цпгуыец

    кстати да, а есть программки какие нить для накрутки-прокачки?

    люблю спорить

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    вычитал :"если все члены экипажа негры, то бонус к маскировке ))))"

    люблю спорить

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    Есть и их куча. Есть платные и бесплатные, только если гуглить и скачивать не зная, легко потерять аккаунт.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    В ответ на: кстати да, а есть программки какие нить для накрутки-прокачки?
    А оно надо? Это прога - бот. Бот заходит в игру и тупо стоит. Если кто засветился - стреляет по нему (от проги бота еще зависит).
    Ну и стату уронит бот ниже плинтуса.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя 34-ый

    а зачем стата?

    люблю спорить

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    А зачем ускоренная прокачка?!
    Смысл игры, в частности, в продвижения к цели(топам). Если Вам за Вас этих топов выложат на блюдечке, то данный аспект игры коту под хвост. Для клановых маньяков только, чтобы на глобалке рубиться. А у нас вон, даже команды перестали в последнее время катать, как отрезало. В игру даже заходить не интересно.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    В ответ на: а зачем стата?
    А зачем прога-бот?

    Экипажу, что прокачиваться - нужно делать свою работу.
    Командиру - нужно кого то обнаруживать.
    Мех. воду - ездить.
    Заряжающему - заряжать.
    Наводчику - наводится.

    С этой прогой экипаж качается в час по чайной ложке. А как ты команду подводишь при этом? Ты бы мог хоть чем то помочь в бою, а твой танк - стоит. Т.е., команда ослаблена минимум на один танк (тяжа, светляка, ПТ или САУ). Самому не противно?
    ЗЫ: Всегда кидаю жалобу на таких "качающих".

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    Окромя ботов есть еще целая туча сайтов типа этого
    Прокачка WoT

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Трог

    В ответ на: Окромя ботов есть еще целая туча сайтов типа этого
    Прокачка WoT
    спасибо за ссылку, поржал :ха-ха!: , особенно доставило вот это: "Люди которые будут качать ваш аккаунт, входят в ТОП-200 лучших игроков RU-кластера."

    Исправлено пользователем Sergio (14.01.14 15:45)

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Sergio

    Лучшие люди России )
    В ответ на: wot-prokachka 18.04.2013 в 14:06

    Игорь, да незачто буду рад прокочать новую ветку ещё раз

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    Чо-то Вас, коллега, в последнее время на странное тянет. То велонасосом шины качать, то ботами танки.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Ф-1

    Замечу, команда это для фана и поддержки 8 уровней, а если я качаю ПТ 6 уровня или япа 4 уровня? В какую команду мне? Или фармлю на КВ-5 или Вк3601. Или копашусь в песочнице на подарочных табуретках?

    Да и у меня принцип, без настра не ходить в мамблу, а он у меня чёто пока не сильно улучшился.
    К тому же сын с моего акка с друзьями рубицца, даже Воина на ЧиНуКае взял. А я дремлю под ТВ на диване.

    ПС: сейчас народ встряхнется от каникул, в привычный ритм войдёт и команды и другие коллективные бои будут. "Плавали, знаем!" (С)

    Коси и забивай, свети и нагибай!

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    Вот это бой выдался...
    Потенциально полученный урон 8.5к

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

    Исправлено пользователем Трог (14.01.14 16:26)

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Трог

    Вот из-за таких редисок я и не могу мастера на тапке получить! :biggrin:
    Кстате, ничо так танчег, мне он больше Е-75 нравится.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя ASGS

    Я позавчера на Е-75 попал в бой 15 в списке)), поехал светить, выскочил на 2 тапков 4502 и т-62, я им ваще ничего не сделал, они меня с одного залпа заангарили)
    жаль по той ветке не пошёл, зачётная железка.

    Коси и забивай, свети и нагибай!

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    О что нарыл

    «Космические рейнджеры HD: Революция» — официальное самостоятельное дополнение к культовому отечественному проекту «Космические рейнджеры 2», разработанное компанией СНК-Games в сотрудничестве с фанатами серии. Основное нововведение «Революции» — сюжетная ветвь, посвященная противостоянию пиратской экспансии.

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Ответ на сообщение Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Автоинформатор

    Уважаемые пользователи!

    На одном из сторонних ресурсов произошла утечка базы электронных почтовых адресов, содержавшей и почтовые ящики, на которые зарегистрированы аккаунты наших пользователей. Тем самым у нескольких тысяч игроков возникла угроза потери контроля над учётной записью. Для того чтобы обеспечить безопасность игровых аккаунтов и сохранность игрового имущества, было принято решение временно заблокировать все учётные записи, которые могут находиться под угрозой.

    Восстановить доступ к аккаунту можно, написав заявку в Центр поддержки пользователей.

    Инструкция по восстановлению доступа к аккаунту

    Уважаемые игроки, напоминаем, что соблюдение ряда простых правил позволит вам обеспечить сохранность и безопасность игрового аккаунта. Пароль к вашей учётной записи должен быть сложным и уникальным, не повторяющимся нигде. У вас должно быть установлено качественное антивирусное и антишпионское ПО. Не сообщайте свои учётные данные никому, даже друзьям, родственникам и лицам, назвавшимся представителями администрации проекта. Настоятельно рекомендуем привязать учётную запись к номеру вашего мобильного телефона.
    В случае если на заблокированной учётной записи был активен премиум аккаунт, то после восстановления доступа будет произведена компенсация премиум аккаунта за всё время, в течение которого учётная запись была заблокирована.

    Помните! Безопасность аккаунта в ваших руках!

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя IRS12

    йо-хо! Качаю!

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Severus54

    я понимаю, что вами эти уровни пройдены, но надо же где то похвастаться...:смущ:

    "Иногда шаг вперёд является результатом пинка в зад!." (с)

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Nik1974

    СУ-85 редкой фановости машинка :live:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Konstantan

    Была с уроном в 300

    Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя IRS12

    раньше не ездил не знаю :dnknow:
    а сейчас - таки да, самая любимая... :смущ:

    "Иногда шаг вперёд является результатом пинка в зад!." (с)

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Nik1974

    А мне более нравится СУ-85Б, у нее обзор 390, пробитие урон 130/160 что для 4го уровня отлично, идеально в кустах стоять(как то раз 9 фрагов настреллял)

    люблю спорить

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    а сейчас что катаете? 4-5-6 уровни... :смущ:

    "Иногда шаг вперёд является результатом пинка в зад!." (с)

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Nik1974

    щас вот на ИС накопил, а так да, на 6 лвл в основном

    люблю спорить

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    В ответ на: А мне более нравится СУ-85Б, у нее обзор 390, пробитие урон 130/160 что для 4го уровня отлично, идеально в кустах стоять(как то раз 9 фрагов настреллял)
    Я же говорил, что тебе эта ПТшка понравится :biggrin:
    ЗЫ: У мну на ней у экипажа уже по 5-му перку качается)))

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя 34-ый

    по 5му!!?? это сколько ж боев на ней?

    люблю спорить

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    Не знаю ребята как вы на су85 так долго можете)) я её быстро проскочил, слишком картонная, су100 мне больше понравилась. Су85Б вообще не пошёл, но машинка интересная не спорю, правда ещё более картонная. Щас мучаю ИСУ152, дамага море, но с топорудием в такие бои по уровню попадаю... что стою 13-15 в списке и мало что успеваю надамажить.
    Вообще после НГ сильно просела стата, психовать начал больше, или сам просахатю в начале боя и сольюсь или тащу до последнего, а команда сливает... беда просто по победам(((

    А в самолетах несколько дней подряд меня валят тараном в первых же стычках, стараюсь увернуться, но не всегда получается, тупо лоб в лоб, или бывает смешнее я на более крутом самолёте иду в лобовое и всяко должен погасить врага первых, но увы)) никак не пойму как так получается)

    Коси и забивай, свети и нагибай!

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя ЗмейГорыныч

    а для чего хорошая стата?
    к тому же, я так понимаю что с хорошей статой закидывает к бОльшим уровням, так ведь?

    люблю спорить

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя 34-ый

    возьмите взводом покатать....
    су85Б или су85... :смущ::смущ:

    "Иногда шаг вперёд является результатом пинка в зад!." (с)

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    В ответ на: а для чего хорошая стата?
    к тому же, я так понимаю что с хорошей статой закидывает к бОльшим уровням, так ведь?
    Чтобы понять стоит ли помогать сокоманднику, я обычно смотрю на стату.
    Бывает кто-то просит помощи, идешь помогать. Классически пытаешься зажать врага в клещи, наносишь урон, сам огребаешься, глядь, а это чудо, которое только что взывало о помощи, стоит, спрятавшись, и тебе помогать не намерено. Сливаешь все свои ХП, добиваешь-таки вражину, а "это" стоит и дальше идти не хочет, несмотря на то, что он почти целый, а ты шотный. Плюнешь, попытаешься еще что-то сделать и сдыхаешь, частенько команда при этом сливает. У "этого" как правило после боя соотношение урон нанесенный к урону полученному хорошо если 1 к 3.
    Так вот стата у таких товарищей как правило 48% и ниже. Зарекся я таким помогать в общем.
    А сокомандника с хорошей статой, я стараюсь прикрыть собой, если ХП позволяют, а он шотный. Два ствола всегда лучше, чем один.

    Что касается закидывания к высоким уровням, то это не так. На это влияет только уровень боев для конкретного танка. Читать тут.

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя Sergio

    с 50% скатился на 49%(( про Воина я вообще молчу, почему именно 6 танков, а не 5, у меня бы точно уже за 2 сотни перевалило бы)), вообще пошла тенденция не дать взять Воина именно своими: толкают, мешают, добивают любой ценой, лишь бы вперёд тебя. Особенно это видно когда остаётся 1 фраг в бою и у тебя уже 5 набито, за последнее время раз 10 такое было, и Воин не был взят из-за союзников. Не далее чем вчера на ЧиНуКае взял 5, в 6 промазал спрятался на перезарядку. Так хрен пойми откуда взялся быстрый ЛТ с 45% статы и толкнув меня (поэтому я промазал) добил фрага последнего. Фееричное свинство я считаю. Хотя конечно каждый за себя в рандоме, но всё равно... свинство.

    Коси и забивай, свети и нагибай!

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    В ответ на: по 5му!!?? это сколько ж боев на ней?
    По состоянию на сегодняшний день - 3 111 боёв на СУ-85Б. :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 6) пользователя taranovv

    В ответ на: по 5му!!?? это сколько ж боев на ней?
    Только что бой затащил на СУ-85Б))) При этом, было 42% на победу и я далеко не в топе)))

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта