что за ужас! все колом стоит, и это снег еще не выпал.
как дальще жить?
как дальще жить?
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
Электричка!ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
Искать работу ближе к дому, вот раньше ляпота была - работаешь на заводе, живешь в заводском квартале рядом, ходишь пешком. А сейчас, живешь на одном краю города, работаешь на другом, вот и пробки.Ответ на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
Электричка+метро. Машинку где-нить на подъездах к городу оставлять.Ответ на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
Я около 9-00 проезжала Южную площадь. В направлении от Комунального моста к Фабричке. Потеряла пол часав преодолении потока машин с Каменской на Большевистскую. Что случилось? "Развязка" вроде бы не сильно изменилась за выходные. "Входы-выходы" все те же. Но суматоха полнейшая.
Ответ на сообщение Re: re пользователя Fender
Ездил в этом году по Тбилиси. Население как в Новосибирске, только город зажат горами, а пробок нет. Потому, что с дорожной сетью всё в порядке и нет совершенно тупой точечной застройки города, как в Новосибирске. Думал в Тбилиси, что сейчас приеду в 15 миллионный Стамбул, и встану. Как же, несколько раз насквозь город проезжал в разных направлениях без проблем. А тут как вернулся в Новосибирск, и сразу встал.Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя Дальнозоркий
Электричка+метро. Машинку где-нить на подъездах к городу оставлять.
Нет тут особого выигрыша ни по времени, ни по деньгам. Даже если метро до работы довезет.Ответ на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
что за ужас! все колом стоит, и это снег еще не выпал.
Зато на красном парковки убрали. Теперь на 3 минуты быстрее можно доехать до Заельцовской после 1-2 часов на Большевистской.Ответ на сообщение Re: re пользователя ДмитрийС
Был в прошлом году в Беларуси, автобусы ходят по-расписанию, расписание висит на каждой остановке, и оно соблюдается. интервал 10-15 минут. последний автобус в ЧАС ночи уходит
хороший, недорогой ОТ-вот панацея от пробок-
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
Кому нравится ОТ и кто считает его панацеей от пробок, пусть на нём и ездит. Я не против. Глядишь, и благодаря таким дороги очистятся от машин.
А я в своё время накатался на общественном транспорте и меня сопливый, чихающий народ совсем не прельщает.
Ответ на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
в 9 от "до Ауры" до Южной пробень еле тащилась, соответственно и большевичка колом ибо пересекаются они там. по авторадио вроде сказали авария, но не видно было где/какая
Торжество разума в том и состоит, чтобы уживаться с людьми, не имеющими его (С)
Ответ на сообщение Re: re пользователя ДмитрийС
понастроили точечные застройки,понаделали узкие горлышки после ини в сторону педа,у автовокзала
а теперь хотят разгрузить убрав все парковки с кр.проспекта.
Ответ на сообщение Re: re пользователя субарыч1
О, студенты повыползали на дороги - нытики на АФ активизировались.
Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: re пользователя demien
А я вспоминаю 80е и 90е, слово "пробка", тогда ассоциировалось только с бутылкойОтвет на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
а сегодня дорога свободная была, как будто все одумались и пересели на электричку
9:28 было на часах, на выезде из Первомайки.
9:46 приехал на М.Горького
Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
На электричке было как обычно. По-ходу либо проспали, либо заболели, либо ездить научились.-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя Felix666
По-ходу либо проспали, либо заболели, либо ездить научились.
Была ж новость на НГСе про энтеровирусную инфекцию. На горшках сидят, поди. Принять версию о том, что научились ездить, я не могу, так как видел вчера толпу, пытающуюся пролезть на выезд перед ползущим по забитому кольцу троллейбусом, в результате чего тролль перекрыл кольцо и оно встало колом минут на 10.У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя Felix666
Просто сегодня все собрались на станиславскогоИграю джаз. Продаю Родину.
Ответ на сообщение Re: re пользователя ДмитрийС
Думал в Тбилиси, что сейчас приеду в 15 миллионный Стамбул, и встану. Как же, несколько раз насквозь город проезжал в разных направлениях без проблем. А тут как вернулся в Новосибирск, и сразу встал.
В Алма-Ате тоже самое... движение плотное машин не меньше но пробок нет, но только пока из одного конца города доехал до другого пересек 5 многоуровневых развязок, а всего их явно больше. А вот в Новосибирске первую многоуровневую на Южной закончат только в следующем году.И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души,
И вот протектор победно въезжает в великую грязь... (с) Кривцов С.Ответ на сообщение пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
сегодня и Широкая с Троллейной стоит с Ленинского рынка...переодичеки стал замечать когда регулировщиков нет то и пробок нет и на Широкой и на Станиславского...толи не умеют толи слаженности нет в их работе
Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя Green_Green
если пробки где то нет то это значит где то она есть
ее не может не быть!Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя мистерКэт
когда регулировщиков нет то и пробок нет и на Широкой и на Станиславского...толи не умеют толи слаженности нет в их работе
просто они перекрывают Широкую, и пускают поток со Станиславского.
вот Широкая и стоит.Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя 5kull
да в том и дело что Станиславского тоже более менее свободна...есть мысли что пробки создают трамваи...чуть стопорят и пробки накапливаютсяОтвет на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя мистерКэт
стал замечать когда регулировщиков нет то и пробок нет и на Широкой и на Станиславского...
Мож наоборот, как пробка, так регулировщики появляются?
На кольце возле Цирка от регулировщиков обычно положительный эффект появляется.У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение Re: re пользователя AloneWolf
В Алма-ате как правило в час пик отключают светофоры и товарищи в зелёных жилетах разруливают всю ситуацию. Лично мне понравился такой подход к делу.Ну а зачем грубить, можно так ласково послать человека, что он с удовольствием пойдёт, и ещё спасибо скажет.
Ответ на сообщение Re: re пользователя Витамин4ик
Ну да... Сейчас новоиспечённые водители-молокососы хотя бы цвета на светофоре различают. А если их отрубить и поставить регулировщика - это всё, ад и израИль начнётся на дороге. Ещё и регулировщика сметут ненароком.Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: re пользователя Витамин4ик
Вот интересно, простые ЛЮДИ, могут что нибудь сделать для уменьшения пробок?
или только смирится, и ждать, ждать,ждать.....Ответ на сообщение Re: re пользователя Витамин4ик
еще бы сами регулировщики понимали зачем они стоят.
я уж молчу про позы в которых они регулируют движение.
Ответ на сообщение Re: re пользователя demien
Ещё и регулировщика сметут ненароком.
И будет он сам виноват с вероятностью процентов 90. Стоит такой красавец на перекрестке - по правилам надо ехать, руки-то опущены. Народ подъезжает ближе, видит эту картину и самые сообразительные начинают ехать. А он внезапно кидается чуть не под колеса - мол, я же тут не для мебели, а движение перекрываю, не видите, что ли?
Вообще, регулировщики у нас не столько пробки разруливают, сколько нужные направления "протягивают", чтобы кто надо побыстрее домой добирался. Просто иной логики не видно в их работе....too young to quit, too old to change...
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
Вот интересно, простые ЛЮДИ, могут что нибудь сделать для уменьшения пробок?
смерти
или только смирится, и ждать, ждать,ждать.....Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
Вот интересно, простые ЛЮДИ, могут что нибудь сделать для уменьшения пробок?
Ну. Они могут не ездить на машине.
А если уж поехали, то, например, могут останавливаться хотя бы на мигающий зеленый, если ползешь в вялотекущей пробке, а не выползать на перекресток на давно загоревшийся желтый.
Могут не стартовать на загоревшийся зеленый, если за перекрестком ехать некуда.
Могут пропускать в пробке народ со второстепенной через одного-двух.
Как-то так.У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение re пользователя GPRS_User
Еще бы не пускать обочечников и встречников, дабы искоренить эту плесень.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя мистерКэт
сегодня и Широкая с Троллейной стоит с Ленинского рынка...переодичеки стал замечать когда регулировщиков нет то и пробок нет и на Широкой и на Станиславского...толи не умеют толи слаженности нет в их работе
Да все есть, машин слишком много, сегодня в 8:50 было мелкое ДТП на Труда, пошел оформлять его командир, который до этого разруливал Станиславского, так без него народ сразу попер в том числе и на красный и моментально перекрыл кольцо, все встало раком.
Это часто такое бывает - стоишь на Станиславского, думаешь, что Широкую и Ватутина прогоняют, стоишь на Ватутина думаешь, что Станиславского прогоняют, а по факту - стоит везде.Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
Вот интересно, простые ЛЮДИ, могут что нибудь сделать для уменьшения пробок?
Долбить власть. Самим участвовать в разработках транспортных проектов.Ответ на сообщение re пользователя GPRS_User
Ну. Они могут не ездить на машине.
Ура! Я ждал этого ответа. но это не правильный ответ.
пересела тысяча-две-десять, на ОТ, и пробок не стало.
люди видя такое дело, из ОТ возвращаются в АВТО, и вот они снова пробки.Ответ на сообщение Re: re пользователя demien
Ну да... Сейчас новоиспечённые водители-молокососы хотя бы цвета на светофоре различают. А если их отрубить и поставить регулировщика - это всё, ад и израИль начнётся на дороге. Ещё и регулировщика сметут ненароком.
в таком случае ставить шлагбаумы вместо светофоров, с противотаранным устройством. Ну а зачем грубить, можно так ласково послать человека, что он с удовольствием пойдёт, и ещё спасибо скажет.
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
Вот интересно, простые ЛЮДИ, могут что нибудь сделать для уменьшения пробок?
а у нас есть простые люди за рулём? Такое чувство что сплошняком крутые перцы и чем древнее аппарат тем круче.
или только смирится, и ждать, ждать,ждать.....Ну а зачем грубить, можно так ласково послать человека, что он с удовольствием пойдёт, и ещё спасибо скажет.
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
пересела тысяча-две-десять, на ОТ, и пробок не стало.
В итоге стабилизируется на каком-то среднем уровне, хех.
люди видя такое дело, из ОТ возвращаются в АВТО, и вот они снова пробки.
В моем посте еще несколько рекомендаций было.У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
Вот интересно, простые ЛЮДИ, могут что нибудь сделать для уменьшения пробок?
могут,
или только смирится, и ждать, ждать,ждать.....
например пореже ездить в одного на авто, чаще пользоваться ОТ или хотябы втроём ехать на одном авто, а не на трёхОтвет на сообщение Re: re пользователя YakutNGS
Долбить власть.
Рыба конечно гниёт с головы, но начинать с себя всегда нужно и требовать с себя, а не ждать от власти изменений.Ответ на сообщение Re: re пользователя ВладимировАА
а не ждать от власти изменений.
Вызвались отвечать за город, пускай отвечают.Ответ на сообщение Re: re пользователя GPRS_User
В итоге стабилизируется на каком-то среднем уровне, хех.
т.е. с каким-то предельно допустимым уровнем пробокОтвет на сообщение Re: re пользователя ВладимировАА
но начинать с себя всегда нужно и требовать с себя
ну начал я с себя, отказался от авто.
заплатил все налоги.
перестал воровать с работы бумагу для принтера.
прошел год, а изменений к лучшему не увидел.
сел в автомобиль, украл пачку бумаги с работы, выпил пива после работы.
тоже ничего не изменилось.
делаем вывод - тезис "хочешь изменить мир- начни с себя" неверен
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
делаем вывод - тезис "хочешь изменить мир- начни с себя" неверен
Предложите свой тезис взамен.С уважением, PhoeniX
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
Вот интересно, простые ЛЮДИ, могут что нибудь сделать для уменьшения пробок?
Очевидно, что нет, целое не равно сумме частей. Молодежь может не в курсе, но закон перехода количества в качество работает
Ответ на сообщение Re: пробка на Большевичке сегодня пользователя мистерКэт
да в том и дело что Станиславского тоже более менее свободна...есть мысли что пробки создают трамваи...чуть стопорят и пробки накапливаются
Есть мнение, что пробки создает кто угодно, кроме автомобилей )
Ответ на сообщение Re: re пользователя PhoeniX
Предложите свой тезис взамен.
Хочешь изменить мир - получи васть над этим миром.Многие думают, что они думают.
Ответ на сообщение Re: re пользователя PhoeniX
Предложите свой тезис взамен.
что нибудь типо "делай для себя, на других положить"
тогда хоть себе будет хорошо
пример: наступила зима- выпал снег.
почистил парковочное место "для себя" - приехал сосед, занял это место. имеет право.
почистил еще. второй сосед занял. перестал чистить, бросил машину возле сугроба.
занял пол дороги -всем плохо.
почистил парковочное место - повсесил цепочку. всем плохо, мне хорошо. ПРОФИТ
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
всем плохо, мне хорошо. ПРОФИТ
Тоже работает только до определенной концентрации хитрожопых. У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение Re: re пользователя 5kull
почистил парковочное место - повсесил цепочку. всем плохо, мне хорошо
Повесил кто-нить на вашу цепочку свой замок - абратна всем плохо.
Но направление верное: народу много, а количество благ ограничено. Чтобы себе было хорошо, надо постараться хапнуть как можно большеИграю джаз. Продаю Родину.
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта