Погода: 14 °C
27.0514...18переменная облачность, без осадков
28.0522...24пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

А после морозов?

  • activist

    Сообщений: 241

    Абсолютно солидарен.
    Сколько слушаю прогнозы наших недоспецов (раньше Ягудин) сейчас Лапчик - и обалдеваю.
    Ну не умеете сами -хоть на гисметео заглядывайте что-ли.)))
    пятница суббота чуть похолодает - затем снова хорошо - и январь предварительно терпимый дают - хотя долгосрочные прогнозы это все таки вилами по воде...

    ТС молодца- и знаниями обогатилась и авто завела - ну и надеюсь познакомилась с кем-нибудь заодно.)))

    Обязательно загляните под машину - не натекло ли каких нибудь жидкостей...

  • activist

    Сообщений: 316

    В ответ на: Обязательно загляните под машину - не натекло ли каких нибудь жидкостей...
    заглянула - не натекло)), за поведанные знания и секреты всем спасибо!

  • veteran

    Сообщений: 2950

    :роза:

  • we are animal's

    Сообщений: 13100

    моя история:
    как начались морозы я понял что ездить не буду, поэтому поставил машину опой к забору и снял аккумулятор. Ну как снял - отсоединил клеммы, а саму батарейку оставил так как вытащить не смог ( не увидел что она крепился болтом внизу - привет немцы). Закрыл и ушел. Потом, когда узнал про болт, хотел достать батарейку ,но не смог открыть дверь,замерзла личинка замка. И вот сегодня взял простой пакет,и набрав кончика,отогрел личинка,подключил клеммы,,на что комп выдал заряд 13 в,ну я два оборота стартера дал,,подождал 3 сек и снова крутанул,так машин с полоборота схватила и забубнила. Ура!!!! Сижу вот греются её. масло 5-30 и свечи у дилера перед зимой менял.

    Это нужно не мертвым. Это нужно живым.
    Есть коран, а есть Библия, Есть Visa, а есть Mastercard - все остальное секта (с).
    Opel Zafira 1.8 Mt |cosmo|, Бинар 5Б компакт - семейный бизнес-класс

  • experienced

    Сообщений: 829

    В ответ на: И вот сегодня взял простой пакет,и набрав кончика, отогрел личинка...
    Что, простите? Чем отогрели?

    Одна блондинка спрашивает другую: 
    - когда температура будет, например -25 какова вероятность, что машина заведется?
    - 50% на 50%, или заведется или не заведется...

    :superng: С Новым Годом!

  • activist

    Сообщений: 444

    F20B4 завелся после 2 недель со тёплым заряженным аккумулятором после 2 недель простоя :злорадство: но треснули зеркала:хммм: пошёл пополнять 10и бальные пробки :безум:

    1JZ-GTE силища !!

  • experienced

    Сообщений: 831

    В ответ на: Да, с БМВ я что-то делать отказался :dnknow:
    Ну дал АКБ хозяину с кнопки покрутить на морозе - нулевка в моторе напоминало холодец :спок:
    Греть ее не надо - каждая пластиковая фиговина на БМВ стоит немеряно, каждая финтифлюшка из твердого пластика трескается на раз, из мягкого - думаю плавиться будет на ура, как и обрезиненные провода-трубочки.
    Только тащить в тепло.
    Но морозы кончились, все, счас заряженный АКБ (к "+" под капоту) - и заведется. Фигли, -25,4 на градуснике :dnknow:
    Попробовал прикурить от Витца (55й аккум), не хватает для запуска. Вчера снял аккумулятор(ять, непросто это), стоит на зарядке в тепле. Вечером буду пробовать запустить. Если нет - ж.па, придется в тепло тащить, но если честно, ссыкотно(не давануло бы че-нить)

  • we are animal's

    Сообщений: 13100

    В ответ на: Что, простите? Чем отогрели?
    кипяток:))) с телефона писал не заметил подставы:улыб:

    Это нужно не мертвым. Это нужно живым.
    Есть коран, а есть Библия, Есть Visa, а есть Mastercard - все остальное секта (с).
    Opel Zafira 1.8 Mt |cosmo|, Бинар 5Б компакт - семейный бизнес-класс

  • activist

    Сообщений: 241

    в пятницу совсем тепло дают - если не сильно торопитесь...

  • experienced

    Сообщений: 831

    27,12 сваливаю. До этого надо завести и в тепло угнать

  • guru

    Сообщений: 5409

    :ха-ха!: пакет с кончиком :ха-ха!:

  • guru

    Сообщений: 3263

    В ответ на: :ха-ха!: пакет с кончиком :ха-ха!:
    Мне тоже " набрав С кончика" сначала показалось.
    Но зачем в пакет набирать, если можно сразу на личинку?

    Вы держитесь там!

    Исправлено пользователем gaston (25.12.12 17:22)

  • veteran

    Сообщений: 2596

    В ответ на: Простите за непонимание. Это намколько жопоруким нужно быть, чтобы откучивая 4 гайки, отморозить все, что только можно?
    Я вчера снял аккум ровно за 3 минуты (от выхода из дома до захода) и ничего не заморозил, моральную травму не получил.
    Ну вот у меня не так просто снять аккум, потому как стоит побольше (74й), и он упирается в шланг кондера, сильно его отгинать на морозе нельзя. С другой сторону куча проводов и предохранителей закреплено, и наклонять аккум нельзя, вот и страдаю со снятием всегда с установкой бывает даже сложнее, ведь в эти неудобные уши крепления нужно попасть этими спицами, а не крепить нельзя, на 1 см сдвинется и уже есть шанс задеть за кожух ГРМ.

    P.S.: думаю на мерсах не легче, недавно видел Сшку, так там под капотом ближе к салону, так еще сверху и салонный фильтр стоит.

  • veteran

    Сообщений: 2596

    В ответ на: Мой тоже, слава богу вывозит.
    Время в пути ни как не изминилось, ну может на минуток 10 быстрее стало, равномерный темп 40-60 км/час, в основном чаще сорок (ооочень редко 80).
    Сколько бенза сжёг не знаю, но сверил последний чек и 1км пути = 5 руб, статус потихому стал платиновым.
    Но ягрею с фанатизмом, сначала бинар молотит 80 мин, затем двигло + бинар 25 минут, (салон, руль, сиденье всё тёплое, рулевое мягкое), всю дорогу опять бинар иначе из печки чуть тёпленьким дует, а температура двигателя падает до +35С.
    Я думаю Вам стоит задумать о корректности установки бинара..
    Если при выключенной помпе и полностью прогретом двигателе температура на бинаре, как я понимаю, падает до +35, то значит не может продавить родная помпа, либо шланги длинные, либо на ветру находится бинар, либо воздушная прошла или еще какие то проблемы.
    У меня с выключенной помпой падает градусов на 10-15 не больше.
    Грею бинаром 20-30 минут (цикл стоит на 40), потом завожу, и выхожу минут через 15-20, в машине уже тепленько)

  • experienced

    Сообщений: 831

    Видимо чел-к ни разу не снимал аккумы на немцах. На ниссане я свой снимал за минуту, там делать нех. А вот вчера снимал на 525й бмв, вот где ж.па-то. Ушло минут 30-40(в первый раз с него снимаю)

  • veteran

    Сообщений: 2950

    Это мне надо о корректности своей башки задуматься, жёг бенз в морозы, а по теплу заехал на горку 15 минут погазовал (четыре раза сработал вентилятор охлаждения), долил 0,7л жижи и всех делов, чо раньше не сделал.

  • забанен

    guru

    Сообщений: 3975

    А теперь представь, как я с замороженной 3 дня машины (EZ30) через этот самый шланчик снимал 80-й аккум :biggrin: Но, надо сказать, довольно быстро получилось...

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • veteran

    Сообщений: 2596

    В ответ на: А теперь представь, как я с замороженной 3 дня машины (EZ30) через этот самый шланчик снимал 80-й аккум :biggrin: Но, надо сказать, довольно быстро получилось...
    Ну а вот тут не факт что Ваша 80 по длине больше моей 74 варты.
    Длина моего 278мм. Длинее восьмидесяток не видел, есть даже короче, например solite 257мм.

  • veteran

    Сообщений: 2596

    В ответ на: Это мне надо о корректности своей башки задуматься, жёг бенз в морозы, а по теплу заехал на горку 15 минут погазовал (четыре раза сработал вентилятор охлаждения), долил 0,7л жижи и всех делов, чо раньше не сделал.
    а до этого еле тепленьким дуло?)

    У меня сейчас тоже подобная проблема, но горка не помогает((
    После замены радиатора видимо попал воздух в систему, придется шланги некоторые сдергивать, спускать воздух, так как он много где может быть. Ведь помимо бинара еще газовый редуктор обогревается антифризом, а он выше всего стоит.

  • member

    Сообщений: 56

    Полезная тема. Пока проблем ни в морозы, ни после с машиной не бывало. Но как говорится, лишняя информация никогда не бывает лишней.

  • veteran

    Сообщений: 2346

    А я вот интересуюсь. Мордой в горку газовать нуна с открытой крышкой, али потом открывать? :а\?:

    красноглазик

  • забанен

    guru

    Сообщений: 3975

    Эээ, потом открывать - знатный фонтанчик будет)

    В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...

    Зубара едет.

  • experienced

    Сообщений: 929

    вроде как с крышкой и открывать не нужно...вроде как через клапан стравиться должно всё

  • ужос просто ужос...

    Сообщений: 23720

    В ответ на: Попробовал прикурить от Витца (55й аккум), не хватает для запуска.
    БМВ - одна из тех машин, к созданию которых приложили руку не только манагеры :bad: но еще и инженеры :live:
    Высокотехнологична-безопасна и вообще - хороша. Дорога - но вещь должна стоить свою цену.
    Но ведь неспроста минимально стоит 90-й акум? :смущ: А места хватает и под 120-й :спок: (если места хватает - значит на комплектацию для суровых условий его ставят, ну не стали бы инженеры проектировать, а капиталисты делать планку и место просто так) Поди 55-й 2 года б/у с Витса и не потянул. :dnknow:
    Да и машин поди промерзший был за все морозы. А тащить ее все же не стоит - лучше везти.

    Сниму двух хорошеньких девушек. Трех не сниму - здоровье уже не то...:хммм:

  • veteran

    Сообщений: 2346

    В ответ на: Эээ, потом открывать - знатный фонтанчик будет)
    Не очкуй, сто раз так делал, главное аккуратненько))

    И таки вопрос открыт..

    красноглазик

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: