Погода: 16 °C
29.0418...21пасмурно, без осадков
30.046...10переменная облачность, без осадков
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя _mirage_

    и как тут уже говорилось - у нас здесь франшизный лукойл, ничего общего с настоящим ЛУКОЙЛОМ, кроме использования бренда и сопуствующих обозначений не имеет (ну разве что ещё "откатом" лукойлу за использование атрибутики).

    и бензин из одного НПЗ, как и везде в нашем городе. только дороже.

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя dinam

    Ну ну... И разряд значит с него тоже невозможен.... Как вот только он стартер крутит я недопонял... :eek: :ха-ха!:

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Alex_WS

    В ответ на: Ну ну... И разряд значит с него тоже невозможен.... Как вот только он стартер крутит я недопонял... :eek: :ха-ха!:
    Странный вы человек... Вы бы хоть эксперимент провели что ли. Возьмите АКБ, например, всё ночь простоявшую при -25 и попробуйте подключить его к зарядному и посмотрите на ток. А потом уже и пытайтесь блестать своими знаниями.

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя dinam

    Дак ведь подключал. И не раз. А ещё, для чистоты эксперимента вы сперва заведите машину, а потом подключите к АКБ зарядник - вот это будет правильное имитирование ситуации. И странность мою в ваших глазах как рукой снимет. Дело в том что если заряженый АКБ заморозить - то вы наверно правы окажетесь, а если его перед тем как на зарядник вешать сильно нагрузить, то ситуация иная будет. Есть специальные амперметры, на большую мощность. Если у вас есть такой, то я бы мог провести эксперимент на своём авто, как и в какую сторону идут токи при заведении авто и после его заведения, ну и их примерные значения.

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Alex_WS

    В ответ на: От чего тогда выходят из строя катушки зажигания? Особенно в тех вариантах когда катушки на каждый горшок своя, и без трамлёра.
    Много причин.
    Вода,температура,время,увеличенный зазор в изношенных свечах.
    Но никак не пробои внутри цилиндра.
    В случае накопления ферроценов на изоляторе пробой происходит при меньшем напряжении, а это более щадящий режим для любой катушки.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Alex_WS

    Езжу на стареньком АКБ конца 2006 года выпуска. Пару раз за зиму в морозы за -30 приходиться его домой носить в тазике купать чтобы завестись. Пробовал, холодная АКБ заряд не берет, надо сначала его подогреть!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя ФедоровДругой

    Понятно. Надо блюсти за свечками... Спасибо за объяснение.

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя dinam

    Всё верно. Если вы прочитаете то что написали, вы поймёте что я прав. Дело в том что у вас уже достаточно серьёзно умершая батарейка, которая имеет неправильную плотность электролита и сильно деградировавшие пластины. Я же говорю про исправный АКБ. Он как раз в мороз крутит, а значит и отдаёт просто бешаные (по сравнению с зарядными) токи для стартера. Значит такая батарея будет брать заряд на холодную, особенно после того как "подогреется" стартерным током. Я не говорю что этот ток будет прям таки выше чем ток который будет брать тёплая батарейка, но он будет достаточным, чтобы подзарядить АКБ.

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя solo

    В ответ на: вот вы, гражданин, смеетесь, а в турьме урки так стукачков вычисляют, которых опера на допросах подкармливают...
    Да именно смеюсь, потаму что это невозможно!!! По запаху хим состав ипределить, яичница с колбасой или баранина!!! В одном вы правы, можно насторожиться, стукачь или бинзин дерьмо.

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя solo

    В ответ на: Мнится мне, что есть Татнефть где-то по дороге с Алтая...
    Туда то и буду ездить заправляться из города, в кемску волость да на алтай :(, ПЕЧАЛЬНО!!!

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    А кто Вам сказал, что ТАТНЕФТЬ-это гуд???

    И еще. Хорош в теме АКБ обсуждать, или не читали о чем здесь пишут? Флуд в топку.

    Конденсат-это нормально, тем более при минусовых температурах(вспоминаем физику), да еще на холостых.
    Бензин здесь не причем вообще, хоть ГПН,хоть ЛУКОЙЛ, хоть БЕРКУТ. Вот цвет-это конечно зависит.

    Хотите не иметь сосулек от трубы, так перед тем, как заглушить двигатель поставьте машину на наклонную поверхность(кормой вниз) и хорошенько газаните пару раз. Весь накопленный за езду по городу в пробках конденсат вылетит.

    Я вообще машину до -30 на прогрев двигла не ставлю. Заводится с полпинка. Бензин АИ-92 ГПН.

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    Давиче выкрутил свечи, пробег 17 тыс, имеем нагар и отложения в виде сажи темно коричниевого цвета, последние пол года предпочтительно АЗС Стандарт, заправки на Лукойле по пальцам пересчитать можно, последний полный бак Стадарт 50л, появилась детонация , жижка Лавр октан + не помогла, скатал насухо бак(почти) залправился Лукойлом, машина исцелилась. После след замены свечей бум пробовать приорететом Лукойл, будем наблюдать.

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

    В ответ на: А кто Вам сказал, что ТАТНЕФТЬ-это гуд???
    Пробовали, знаем!!! ГПН нихт :death: Тяги нет, расход больше, ПРОВЕРЕННО, на 1,5-2 литра на сотку!

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    В ответ на: Пробовали, знаем!!! ГПН нихт :death: Тяги нет, расход больше, ПРОВЕРЕННО, на 1,5-2 литра на сотку!
    кем проверено? на чем? а машина-то исправна?
    да даже если исправна, старушка уже, если проверять, то на новом, едва обкатаном авто. а лучше на нескольких. одинаковых. исправных. вот тогда можно говорить большими буквами ПРОВЕРЕНО.
    а так - все это твои личные субъективные ощущения.
    делись, но не претендуй на истину.
    из разряда "ой, а я же там заправляюсь, ну не могу же я быть лохом и заправка дерьмовой" :biggrin:
    или если культурно - "каждый кулик свое болото хвалит" :спок:

    з.ы.
    7а-фе лб сам по себе слегка туповат. а уж 10-15-ти и летний, без ремонту и проверки/обслуживания/регулировки - полный тормоз.

    плюс свечи. о которых я спросил/сказал выше. свечи-то какие?

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    Пробовали, знаем!!! ГПН нихт :death: Тяги нет, расход больше, ПРОВЕРЕННО, на 1,5-2 литра на сотку!


    расход..эт от недолива...

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    Читаем отзывы:улыб::
    http://www.tatneft.ru/wps/wcm/connect/tatneft/portal_rus/otzivi_i_predlozheniya/otzivi

    http://www.autodrive.ru/company/tatneft-kashirskoe-shosse/reviews/

    http://www.spr.ru/otzyvynet/tatneft-70450.html

    http://avtotochki.ru/poi/%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D1%8C/pn5836139036/

    ЕЩЕ??? ГДЕ ШКВАЛ АППЛОДИСМЕНТОВ???

    Из жизненного опыта сделал один выдов: Если есть на свете что-то хорошеее, то это хорошее в инете гнобят, а если это фуфло, то в инете ни слова нет, либо мизер информации.

    А почему? Русский менталитет, да и не только русский!!! Попал в дерьмо сам, пусть и другие искупаются(почему только я должен страдать?)!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя _mirage_

    В ответ на:
    В ответ на: Пробовали, знаем!!! ГПН нихт :death: Тяги нет, расход больше, ПРОВЕРЕННО, на 1,5-2 литра на сотку!
    кем проверено? на чем? а машина-то исправна?
    да даже если исправна, старушка уже, если проверять, то на новом, едва обкатаном авто. а лучше на нескольких. одинаковых. исправных. вот тогда можно говорить большими буквами ПРОВЕРЕНО.
    а так - все это твои личные субъективные ощущения.
    делись, но не претендуй на истину.
    из разряда "ой, а я же там заправляюсь, ну не могу же я быть лохом и заправка дерьмовой" :biggrin:
    или если культурно - "каждый кулик свое болото хвалит" :спок:

    з.ы.
    7а-фе лб сам по себе слегка туповат. а уж 10-15-ти и летний, без ремонту и проверки/обслуживания/регулировки - полный тормоз.

    плюс свечи. о которых я спросил/сказал выше. свечи-то какие?
    Так-то если по вашему, это топик неочем :спок: Да двиг 7А задушен, но попой то отличить можно разгоняется он или нет, расход тоже высчитать не мудрено, и вот только не надо ляля о манерах условиях езды. Свечи как и положено производителем установленны, авто один из последних этого века. Так вот, ТаТ нефть едит и экономит. Лукойл едет экономит, расход стабильно 10 (зимой больше). Роснефть едет (просто летит)- экономит (поездка из Кемерово обошлась в 16 литрв на 240км, измеренно табло заправочных станций по приезду, средняя путевая 78км, скорость основная 105-120, достаточно обгонов), ГПН, пробовал пару раз летом из города за город, расход 11,5-13л, извиняюсь за фанзуский, но для 1.8- это дох@я, при чем нее едит вообще!!! В стандарте разочаровался. Заливал только 92й. ТАк то!!! А пока вы обсуждаете хим состав, идеальные условия, стоимость, люди ездят и покупают бензин везде. У меня свое мнение сложилось об Нефтеторгующих компаниях "Газ пром, мечты сбываются", а теперь задайте себе вопрос чьи мечты ?! :ха-ха!:

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

    Сцилки какието никакие, почитать нечего !!!

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя _mirage_

    В ответ на: кем проверено? на чем? а машина-то исправна?
    да даже если исправна, старушка уже, если проверять, то на новом, едва обкатаном авто. а лучше на нескольких. одинаковых. исправных. вот тогда можно говорить большими буквами ПРОВЕРЕНО.
    а так - все это твои личные субъективные ощущения.
    делись, но не претендуй на истину.
    из разряда "ой, а я же там заправляюсь, ну не могу же я быть лохом и заправка дерьмовой"
    или если культурно - "каждый кулик свое болото хвалит"
    Вот золотые слова.
    До ремонта двигателя тоже наверное замечали резкие отличия разных бензинов, а после ремонта они,скажем так, стали более расплывчаты?

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    А у меня такое почти дурацкое предположение появилось.... может проблема со свечками чёрными в этом:
    В ответ на: появилась детонация , жижка Лавр октан + не помогла

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя ФедоровДругой

    Ну вы тоже иногда хороши комрады, принцип "Болше газу, меньше ям, больше денег слесарям" :миг:
    Миражу: ОЦенка бензина ?! Один единственный человек нашелся который взял и провел анализ из скольки там миллионов :)(Могут и его результаты тут обгадить, филькина грамота, на коленке ссделал, конкурент и тд и тп ), а вот вся туфта которую тут обсуждают, это оценка теоретическая. Главное , то что как машина едет, сколько расходует, как двигатель работает, ну и хотелось бы чтоб допустим свечи оставались чистенькими. Вот такими оценками пользуется вся страна. Профессора академики собрались :))

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Alex_WS

    В ответ на: А у меня такое почти дурацкое предположение появилось.... может проблема со свечками чёрными в этом:
    В ответ на: появилась детонация , жижка Лавр октан + не помогла
    Да, оно дурацкое, если внимательней читать, то твыше написанно, заправка на другой АЗС и детонация ушла, пока все работает отлично, почему "пока" потому, что наблюдаю за этим моментом.

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя ФедоровДругой

    В ответ на: До ремонта двигателя тоже наверное замечали резкие отличия разных бензинов, а после ремонта они,скажем так, стали более расплывчаты?
    да, именно так.
    до ремонта отличия топлива разных сетей/разных марок были достаточно ощутимы, сейчас практически нет заметной разницы (если не заправляться на малоизвестных заправках, конечно).

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    Ну что вы тут распыхтелись так... Мне вот не главное как машина едет. У меня 2,4 литра и в большинстве случаев они не используются. Так вот мне главное чтобы у меня поноса какого-нить не было внутри. Так например когда экспериментами занимался то на 95-м от транс сервиса ехала машинка прямо дух захватывало (сразу оговорюсь что машинка была другая... 1,5 литровая), а вот на 98-м тогда ещё ННП-шного не так резво получалось. Только вот свечки после 95-го были черноватые и сильно коричневатые, а вот после 98-го как слеза. Причём самое интересное что те же самые свечки и без какой-либо обработки. Т.е. поездил на 95м... круто. Выкрутил - опечалился. Вкрутил обратно (летом было дело- чистые свечки было непотребно, да и некогда было заниматься их очисткой или заменой), залил 98-го с ННП и вот чудо. После искатывания пары баков открученные свечи выглядели как новые.
    Я сейчас не рекламирую ГПН. Мне на них пофиг. Хотя я заправляюсь именно там. :-) Просто не понимаю чего вы хотите доказать. Ну лучше для вас лука... ну ездийте вы на нём. Чего вы пытаетесь всех туда заманить чтобы у них экономнее было?!

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя ФедоровДругой

    А что... получается если особо разницы не видишь то двигатель в целом живой? :-)) Прикольный способ диагностики...

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    И вы мне указываете на то, что я не внимателен?! Я вообще-то про чёрные свечки говорил... Прочитайте внимательно сами. :death:

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    В ответ на: Да именно смеюсь, потаму что это невозможно!!! По запаху хим состав ипределить, яичница с колбасой или баранина!!! В одном вы правы, можно насторожиться, стукачь или бинзин дерьмо.
    к черту подробности, но именно состав пищи определяет "выхлоп"..
    Можно поставить эксперимент на себе, наевшись каких-нибудь орехов или бобовых..
    Когда люди долгое время проводят вместе в ограниченном пространстве, думаю, тут и не такие интимности друг про друга узнаешь...

    Оп-па, а куда подевалась моя подпись???

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Dim

    В ответ на: Туда то и буду ездить заправляться из города, в кемску волость да на алтай :(, ПЕЧАЛЬНО!!!
    угу, нашел, блин, манну небесную...

    нинадо никуда ездить - покупай финский 98 в городе из малосернистой арктической шельфовой нефти..

    Оп-па, а куда подевалась моя подпись???

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Rubberman

    а вот экспериментаторы заливаете в свои авто то 92-й, то 95-й, то 98--й
    я слышал, что определенные авто рассчитаны на определенный бензин
    так может так хорошо как едет на 98-м, данное авто не должно ехать?
    а если чистого спирта залить - вообще взлетать начнет?

    зы: сам обе машины заправляю 92-м на ГПН, с введением бонусной системы и открытием магазинов времени на заправку уходит больше
    по качеству - вопросов не возникало, недолив не мерял :dnknow:

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя transs

    Есть моторы лодочные старые, рассчитанные на бензин марки 72-76. Заправляются 80-м и гоняют не вопрос. Вроде как и 92-й переваривают. С чего бы это машинам был противопоказан 98-й? Октановое число определяет степень детонации при определённом сжатии. Двигатель может питаться бензином с более высоким октановым числом, но не может питаться бензом с меньшим октановым числом. Так, если залить 80-го в вашь двиг он будет звенеть от детонации и неехать, а если 100-й влить то проблем замечено быть не должно. Так что можно лить всё что выше паспортного.

    В ответ на: по качеству - вопросов не возникало, недолив не мерял
    Это наверно потому что не с чем сравнивать :-))

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Alex_WS

    В ответ на: С чего бы это машинам был противопоказан 98-й?
    http://www.cars-love.ru/record-107.html

    В ответ на: Это наверно потому что не с чем сравнивать
    часто езжу на алтай и кузбасс - там бывает заправлялся на других заправках - честно говоря разницы не замечал

    не претендую на истину в последней инстанции

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя transs

    Цитата из вашей ссылки
    В ответ на: На практике же конструкция многих двигателей позволяет реализовать потенциал топлива с более высоким октановым числом без ущерба для ресурса.
    А у лодочного двухтактного двигателя вообще клапанов нету.

    Кстати говоря прогар вполне может быть на двигателях старого образца, но в принципе если ставить правильно зажигание то проблем быть не должно.

    Внешний вид обманчив, ведь красота скрыта внутри(с) вспороть брюхо ножом и полюбоваться на потроха

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Alex_WS

    В ответ на: А у меня такое почти дурацкое предположение появилось.... может проблема со свечками чёрными в этом:
    В ответ на: появилась детонация , жижка Лавр октан + не помогла
    Ответили мне, я про черные свечи не писал. Присадка возможно, ну точно не она, за такой срок на свечах создать слой несколько микрон и серныз соединений, это врятли.
    И никто тут не пыхтит, видимо на v8 можно и на 80 разници не заметить. Вот появиться у вас летом время, слейте отстойники из бака, отпишитесь что там будет, мне это чисто из любопытства. Никого не призываю к луколй, Но ГАПОН овес не для моей лошадки. Была заправочка Гордей, даже две, вот там то и был Ачинский бензик, теперь заправка одна, а бенз там стал хз какой.

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Rubberman

    Заехал сегодня на ГПН, тот что на Богдашке, заправляюсь до полного, прям под срез горла, качнул машину - всё, бенз не уходит, бортовик показывает верное количество залитого топлива, как и счётчик на колонке, отъезжаю на 15 метров чтоб не задерживать очередь и сходить забрать сдачу, глушу машину, отсутствую минут 8-10, возвращаюсь к машине и дай думаю загляну в бак... открываю, свечу в горлышко фонариком, смотрю и акуиваю! :eek: а бенза и не видно! Завожу, а комп мне и говорит - "горючка съёжилась и стала на литр меньше!" :rofl: Вот оно как приловчились не доливать, и не предъявишь ничего, ведь сначала то вроде правильно налито было.
    з.ы. комп на их бензе средний расход показал на 2 литра меньше (по сравнению с беркутом), время впрыска на хх на 34% меньше! Но машина заметно притупела. :eek:

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя тарен

    В ответ на:
    Один известный на форуме камрад докладывал.
    Недавно Лису привезли дохлый лексус после заправки в ГаПоНе.
    Бензофильтр в бензобаке был во льду.
    Водой заправили. Знатный вброс, е?

    Стэн.

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя clawhammer

    И воняет он у них чем угодно, но только не бензином. :dnknow:

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя тарен

    А Вы походу не в курсе что на иноконях горловина бензобака коленом, а не прямая труба? Само-собой отъехали, машину шатнуло не так, как сами шатнули, а сильнее, ну и бенз стек. Ну еще плюс то, что от сильного напора вообще-то пенка присутствует(физика).

    А вот эти высказывания про то, что комп видит разницу в 1литр-это реально уже начинает смешить.

    И еще одному молодчику с рассказом "Про ЛИСА и дохлый ЛЕКСУС после заправки на ГаПоНе".
    У меня тоже есть дружок с ЛЕКСУСОМ GX470, который заправляется только на ГаПоНе(лет так 5 уже не меньше), но что-то повезло ему видать с машиной, да???

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

    В ответ на: А Вы походу не в курсе что на иноконях горловина бензобака коленом, а не прямая труба? Само-собой отъехали, машину шатнуло не так, как сами шатнули, а сильнее, ну и бенз стек. Ну еще плюс то, что от сильного напора вообще-то пенка присутствует(физика).
    Да Вы чо?... А я то первый раз такие опыты провожу, и не знаю нихрена... :biggrin:
    Мерная канистра и пистолет ГПН в Ваших руках заставят Вас поверить в чудеса.

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

    Может ему с заправками везет?

    По теме: сейчас в Томксе с бензогенераторами мучаемся - если не накрыть, то перемерзает что-то в дросселе или в патрубке идущему к мотору - генератор ибо совсем не заводится, либо глохнет через короткое время и бенз из дросселя в воздушный фильтр давит.... С тепла работает замечательно. Неделю назад где-то такая фигня началась, до этого все хорошо было... С одного даже масло давануло из под головы - в сервисе диагноз о перемерзании и поставили... Заправки - ГПН и Роснефть....

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя тарен

    У меня тоже форик ))) Подтверждаю - колена нет ))) Прямоток )))
    Про пену - пена оседает быстрее чем пистолет поставишь на место и заглянешь в бак .
    Правда может заправка кривая и машина под углом стояла - датчик мог показать больше чем есть на самом деле.

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя compsib

    Да не, там всё ровно, да и отъехал метров 10-15 даже на газ не давил, просто воткнул D и отпустил педальку тормоза. А когда бак под завязку полный, то хоть занаклоняй машину, датчик уровня не шелохнётся.

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя тарен

    Интересно а при заправке машина глушилась?

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя compsib

    Ага! И ему везет, и мне везет, и Коляну из соседнего подъезда везет. Хотите в НАШ коллектив везунчиков?

    А то реально надоело слушать СТЕБ про компьютеры, которые в баке определяют с точностью до 1го литра, про ясновидящих, которые сквозь железо видят, что бак полный, про людей-уровней, которые способны без приборав определить реальную горизонталь, о бешенных недоливах(самое главное, а почему самому не взять и не уличить, а "тарен"??? или здесь мы языком почесать легко, а в жизни слово не вытянишь???)

    Что-то я ни на одном ГаПоНе не слышал скандалов, разбирательств, замеров. Зато люди туда едут, заправляются. Или вся эта масса потребителей, включая меня, недоумки, которым фиолетово, что машина загнется и расход повышенный??? Только вот здесь встречаешь адекватных поклонников ЛУКОЙЛА :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя тарен

    В ответ на:
    В ответ на:
    Да Вы чо?... А я то первый раз такие опыты провожу, и не знаю нихрена... :biggrin:
    Мерная канистра и пистолет ГПН в Ваших руках заставят Вас поверить в чудеса.
    А сами-то что пробовали это или только языком потрындеть??? Походу последнее. Так что это Вам в помощь :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

    предупреждение обоим, п7

  • Ответ на сообщение Re: Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя Михайло

    В ответ на: Интересно а при заправке машина глушилась?
    Глушилась. А что это меняет?

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

    Если ты не видел и не слышал там скандалов, то это не значит, что их там нет и небыло. Уличать кого либо я и не собираюсь, да и времени у меня на это нет. А вот с канистрами наэкспериментировался, даже как то здесь отписывался, когда ещё ГПН был ННП. И цель моя не обгадить какую либо сеть азс, а проконстатировать факт, чтоб народ сам делал выводы.
    /п.7/

    Исправлено пользователем Артём (23.12.11 15:34)

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя korsarych

    В ответ на: ...... Только вот здесь встречаешь адекватных поклонников ЛУКОЙЛА :ха-ха!:
    Альтернатив то не много :), я в соседнем топике написал почему повальное большенство на гапоне, видимое вами. Большая сеть АЗС дешевизна, мечта для руководителя организации желающего экономить, контора не доделанная, мобильные сервисы отчеты вообще не работают, с офиса бумаг месяцами не дождаться.

    Toyota Caldina AT211-7A ЗЫЫыыы, драг АГЛЛЛЛЛ!!! Красиво жить не запретишь, но помешать можно!!!

  • Ответ на сообщение Результаты анализа 92-го бензина ГПН и Лукойл пользователя тарен

    В ответ на: Если ты не видел и не слышал там скандалов, то это не значит, что их там нет и небыло. Уличать кого либо я и не собираюсь, да и времени у меня на это нет. А вот с канистрами наэкспериментировался, даже как то здесь отписывался, когда ещё ГПН был ННП. И цель моя не обгадить какую либо сеть азс, а проконстатировать факт, чтоб народ сам делал выводы.
    /п.7/
    А Вы мне в первую очередь не ТЫКАЙТЕ, ибо этим самым свою культуру показываете.

    Я тоже здесь не фуфло толкаю, а факты. За то время, что пользуюсь ГаПоНом проблем с машиной нет(это заключение дали даже спецы и диагностика), динамика меня устраивает (на трассе и до 200 разгонялся и на обгонах кик-даун рвет так, что под зад толкает), и расход на трассе 5,5литров(смешанный трасса+города на трассе-6,5-7 литров), и заправлялся, ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ЗНАЯ, сколько у меня в баке(лампочка мигала, после чего проехал еще не меньше 50км, бак 53 по докам, влезло 48, при том что лампочка мигает где-то при 7-8литрах), и расход зимой по городу не больше 9 литров(летом практически столько же), и заводится зимой без проблем
    (а это уж самое важное).

    Так что даже не знаю, что же плохого сказать в адрес ГаПоНа.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта