Собственно возник вопрос, если я не ошибаюсь в июле открыли таможенные границы России и Белоруссии... В Белоруссии низкие таможеные пошлины и соответственно там машины стоят гораздо дешевле...
Только вот насколько это все реально? Я почитал обсуждение ситуации на одном из автофорумов и насколько я понял, что при таком варианте все же придется доплачивать пошлину до российских мерок, но тем не менее каким-то макаром это видно даже из обсуждения на том форуме, машины в Росию увозят...
Как это делают? Как обычно по знакомству? Или это действительно реально от туда авто привезти без всяких проблем?
Просто цены там действительно приятные, например вот щас смотрю - бумер 325-й 2003 года на автомате, бензин - 13000 бакинских, и таких вариантов там довольно много, вот и интересно насколько это все реально...
Погуглил, народ пишет, что можно провести в Россию машину без уплаты пошлин если:
1) Машина была ввезена в Белорусь до 1 января 2010 года.
2) Машина соответствует Евро-4.
Пишут, что реально все это работает и народ возит машины.
Поздновато спохватились, уважаемый. Все "дешевые" машинки уже давно москали скупили и перепродали, по тому как их ввезено было в оговоренный период около 50 тысяч всего. теперь если и прикупите там авто, то заплатите ещё разницу пошлин и выйдет совсем неинтересно.
Подтверждаю. По сообщению тамошнего источника, остались одни "дрова". Все приличные тачки, попадающие под указанные требования, скупили москвичи в сентябре-октябре.
Кстати, в Москве есть контора, которая делает сертификаты Евро4 на машины с Евро3.
...недалёк день, когда к тебе придём....чёрный флаг мы над храмом вознесём....
Очень много в Новосиб ввезли с последние два месяца машины из Беларуси.
У меня знакомый завез бэху и авенсис с иваном тысяч на 150-200 дешевле с Нске. Сейчас вари антов гораздо меньше-московия много повыгребла.
Но пошлин нет никаких.
Ищите.
как я понимаю машина должна отъездить не менне года по белорусии после 01.01.2010, вс машины которые были их скупили, но они ведь ввозятся постоянно, то есть приток новых машин идет . И каждый день должны появлятся новые авто7
Тема очень интересная.
В Белоруссию за машинкой неплохо бы съездить.
Ценники там, пока, что надо.
Сами же белорусы, сейчас, активно продают свои старые машины дабы успеть купить себе новые, до момента когда у нас с ними пошлины уровняют, недавно один белорус приезжал расказывал.
Я не знаю, на сколько я понял этого белоруса, он сам не очень в курсе, но паника у них там идет, все быстрее сбывают свои старые авто чтобы успеть обновится по старым пошлинам.
Посмотрел цены на авто на Белорусском сайте, цены вкусные, но то что этот белорус рассказывает это вообще для нас немыслимо, что у него пежо 407, 2006 года купленная за 5000 евро.
Об установлении статуса автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь Представительство таможенной службы Российской Федерации при таможенной службе Республики Беларусь письмом от 30.08.2010 г. № 03-02/1384 проинформировало Государственный таможенный комитет Республики Беларусь об особенностях установления статуса автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь. В частности в письме говорится, что на основании п.8 ст. 17 Соглашения о порядке перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза и совершении таможенных операций, связанных с их выпуском от 18.06.2010г. (далее - Соглашение), во взаимодействии с п.1 указанной статьи, автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до 01.01.2010 г. на территорию Республики Беларусь из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза. Такие автомобили при перемещении по территории Таможенного союза не подлежат таможенному декларированию. При вывозе данной категории автомобилей из Республики Беларусь на территорию Российской Федерации с целью их дальнейшего отчуждения заинтересованным лицам целесообразно учесть следующее: 1. Для установления статуса товара Таможенного союза в таможенных целях лицу, управляющему автомобилем, необходимо при себе иметь: - свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Республики Беларусь, или - свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10., с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета в Республике Беларусь, заверенное подписью начальника регистрационного подразделения (или иного уполномоченного должностного лица) Республики Беларусь и печатью этого подразделения, или - документы, подтверждающие выпуск автомобиля в свободное обращение на территории Республики Беларусь (ГТД, свидетельство о таможенном оформлении товаров для личного пользования и (или) удостоверение формы ТС — 25а) или их копии, заверенные в установленном порядке таможенными органами Республики Беларусь. 2. В соответствии с совместным приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23.06.2005 г. № 496/192/134 «Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (далее - совместный приказ) в Российской Федерации для получения допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на легковой автомобиль необходимо оформить паспорт транспортного средства (далее - ПТС). Совместным приказом таможенным органам Российской Федерации предписано выдавать ПТС на ввозимые легковые автомобили после проведения таможенного контроля в тех случаях, когда в соответствии с международными договорами Российской Федерации отменено таможенное оформление ввозимых транспортных средств. 3. В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.10.2005 г. №609 «Об утверждении технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (в ред. Постановления Правительства РФ от 26.11.2009г. №956) с 01.01.2010 г. в Российской Федерации введен в действие технический норматив выбросов в отношении автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания, соответствующий экологическому классу «Евро-4». Наличие сведений о соответствии ввезенного транспортного средства установленному экологическому классу является одним из обязательных условий выдачи ПТС таможенными органами Российской Федерации. Заполнение строки «Экологический класс» ПТС осуществляется таможенными органами на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия, «Одобрениях типа транспортного средства» и «Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям». Указанные сведения формируются Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и один раз в месяц передаются в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и ФТС России. Данные сведения размещаются на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (www.gost.ru) и Федеральной таможенной службы (www.customs.ru). При невозможности определения экологического класса транспортного средства на основании сведений, содержащихся на вышеуказанных официальных сайтах, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства или лицом, обратившимся за получением ПТС по поручению собственника транспортного средства, определение экологического класса осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке. В случае несоответствия экологического класса транспортного средства требованиям технического норматива «Евро - 4» ПТС таможенными органами не выдаются. Необходимо отметить, что требование по подтверждению экологического класса не распространяется на транспортные средства, собственники которых являются участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22.06.2006 г. N 637 «О мерах по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом», а также переселяющимися из иностранных государств в Российскую Федерацию на постоянное место жительства в соответствии с действующими международными соглашениями о регулировании процесса переселения и защите прав переселенцев. В указанных случаях в ПТС, выдаваемых таможенными органами Российской Федерации, в раздел «Особые отметки» вносятся сведения о документах, подтверждающих принадлежность собственников транспортных средств к одной из перечисленных категорий физических лиц. В данном случае ПТС выдается только собственнику транспортного средства и только на одно транспортное средство.
Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己
Вкратце - Евро-4 (хотя, говорят у вас за деньги можно сделать евро4 даже из евро2) и ввоз в РБ до 1.1.2010 г.
и ещё вот эта "мелочь" -..ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь скопипащщено отсюда
Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己
Уважаемые Господа! Купить авто в РБ перегнать и растаможить очень просто… Ни каких проблем, дополнительных пошлин платить не надо…Есть определенные нюансы прописанные в законе… и некоторая поправка на Россию!..
Мы оказываем помощь в получении ПТС на авто из Белоруссии! При любом ЕВРО… Работаем в Москве и Московской области! С любым регионом России! ВСЕ РЕАЛЬНО И ОФИЦИАЛНО, НЕ РАЗВОД!!! Консультация бесплатно!
8 926 576 25 25 Дмитрий.
вотпрос только в том, что в КЗ и брать-то особо нечего, и пошлины были не такие вкусные, как в BY.
А то бы Омская и Новосибирская область вкупе с Алтаем давно бы уже озолотились...
Таможня не регистрирует а выдает ПТС РФ! А я, уважаемый, сам ни каких справок не рисую, а в пакете документов при прохождении таможенного оформления РФ использую официальные сертификаты соответствия РОСТЕСТ-МОСКВА!
>Таможня не регистрирует а выдает ПТС РФ!
А я разве где-то утверждал обратное?
Регистрацию автомобиля на основании ПТС производят органы ГИБДД. Потом, точно так же, по решению суда они эту регистрацию аннулируют..
>А я, уважаемый, сам ни каких справок не рисую, а в пакете документов при прохождении таможенного оформления РФ использую официальные сертификаты соответствия РОСТЕСТ-МОСКВА!
Вы, уважаемый, прекрасно знаете, каким образом делаются эти сертификаты о соответствии стандарту Евро4 на машины до 2005 года выпуска..
Я предполагаю такой сценарий развития последующих событий: через некоторое время будет проверка ростеста и всех конторок-прилипал около него. Сертификаты на такие авто будут признаны недействительными (ибо не может авто 2000 года соответствовать стандарту, который был принят пятью годами позднее) и через суд будет аннулироваться регистрация таких авто, аналогично тому, как это делается кое-где с конструкторами и ПТС03.. Более подробно про это можно почитать в юридической ветке на дроме. Итого, у добросовестного приобретателя на руках будет собственность в виде автомобиля, который нельзя будет эксплуатировать. А все перепродавцы такого авто так и не понесут никакой ответственности...
В декабре привезли с другом из Казахстана одну машину, уже продали, сейчас купили ещё 3, так что, при знании законов всё возможно, всё работает. Читайте соглашение о таможенном союзе, статья 17
от новичков то поналезло, услуги всё предлагают =)
а тем временем москвичи на форумах уже давно пишут что остался один хлам, всё интересное ещё в октябре вывезли. тотальная на$#бка с таможней идёт (дают сертификат что якобы до 01.01.10 ввезли, а уже в россии проверят и говорят что это лажа), могут пи$$еную продать. Да и цены они все подняли так, что маржа уже получается фиговая. Это конечно хорошо, что можно купить авто и не бояться что он кредитный, зато бояться, что таможня не пройдет.
Что советуют искать - битые авто по кузовщине или редкие модели, тут еще есть из чего выбрать.
Вот ща под окнами стоит LX470 и Бмв 325 оттудова, оба-два 2001 года. БМВ уже умудрилась на транзиты встать местные, Лексус пока на белорусских катается. Причем лексус как две недели приехал, совсем не помойный, хочу сказать.
В ответ на: вотпрос только в том, что в КЗ и брать-то особо нечего, и пошлины были не такие вкусные, как в BY.
А то бы Омская и Новосибирская область вкупе с Алтаем давно бы уже озолотились...
Дело в том, что на каждый товар свой купец, в Казахии уровень жизни будет повыше Белараши, поэтому авто надо рассматривать в ценовом сегменте от 700 тыров, и годом от 2005, тогда смысл есть, проверено.
Всем доброе утро! Решил поднять данную тему так ка возник вопрос, связанный с новостью Батькины иномарки
"Как отмечают в компании, в последние месяцы было ввезено немало седанов Mercedes и BMW старше 1998 года и стоимостью до 400 тыс. руб."
Но как можно получить на такие машины ПТС, если машины таких годов выпуска никак не могут соответствовать ЕВРО-4? Или же это все как-то делается? Тогда, выходит, можно пригнать себе оттуда, например, вот такой кариб и без проблем поставить его здесь на учет?
В ответ на: Но как можно получить на такие машины ПТС, если машины таких годов выпуска никак не могут соответствовать ЕВРО-4? Или же это все как-то делается? Тогда, выходит, можно пригнать себе оттуда, например, вот такой кариб и без проблем поставить его здесь на учет?
У нас в россии можно и на запорожец евро-4 получить, за деньги все сделают. Только вот потом, через несколько лет начнут аннулировать такие ПТСки, такое уже было в новейшей истории, кстати в том числе и с машинами из белоруссии. Скупой платит дважды, а то и трижды.
реально.. в ближайшее время собираюсь туда с товарищем машинку пригнать)
в принце оценили все подсчитали.. разница порядка 20% должна составить с ценником в нск
а это без малого 300руб
В ответ на: реально.. в ближайшее время собираюсь туда с товарищем машинку пригнать)
У Вас есть уже присмотренный вариант?
А то в ноябре аборигены жаловались - что москвичи все машины скупают тоннами, а в январе - прям плакали- что совсем ни чего не осталось :-)
В ответ на: От люди!. Некоторые даже оттуда тащат себе карибы.
А почему бы и нет? Если бюджет ограничен (например, 200- max), а ездить хочется?
Так, знакомый на работе пригнал недавно Тойота Спринтер 2001 купленный за 120тр. в Беларуси, и получил уже ПТС.
реально) мой знакомый занимается авто, сейчас у него в наличии 5 авто из РБ. Lexus, Camry, кого заинтересует, пишите.
говорят, скоро прикроется эта "лавочка".... и выбор там уже не такой...(
А, пардон, (хотел изменить сообщение, но время вышло) информация была из третьих рук, поэтому уточнение- Мазда Фамилия 2002г., куплена там за 140тр., здесь за растаможку 15тр., вопроса про ЕВРО-4 не возникло (вроде-бы соответствует). Туда- самолетом, обратно- на машине.
В ответ на: А, пардон, (хотел изменить сообщение, но время вышло) информация была из третьих рук, поэтому уточнение- Мазда Фамилия 2002г., куплена там за 140тр., здесь за растаможку 15тр., вопроса про ЕВРО-4 не возникло (вроде-бы соответствует). Туда- самолетом, обратно- на машине.
В том году Фамильку брали 2001 года на мехе 130 л, за 195 руб в Барнауле, состояние итс.
Так, что думаю такие варианты не актуальны)) Надо категорию свыше 400 тыс смотреть..
До 01-07-2011 реально, а потом в РБ пошли приравняют к РФ и смысла не будет цены сравняются. (На каком-то Белорусском форуме вычитал)
Но под себя тащить только реальный ЕВРО-4, иначе в будущем таможня может конфисковать авто. Чисто теоретически, либо до уплаты пошлины в полном размере, либо насовсем...
Если на продажу, не вопрос гоните, если совесть не замучает.
а ваш знаомый грузовики из Белорусии слуайно не гоняет до Новосиба, а то есть интерес к 12-15 тонному мерсу или ману, с термосом и желательно прицепом-термосом года 2000 +-?
за разумную цену.
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
а с казахстаном, такая же ситуёвина как и с РБ... главное чтоб машина проходная была...
мы свою на клещихе оформляли....
и да, в КЗ на таможне еще кое какие бумаги нужно оформить, чтобы вам братцы таможенники мозг не выносили
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
то есть я правильно понял что любое физическое лицо не смотря на имеющееся гражданство может пригнать авто из РБ при соблюдении пунктов о таможенном соглошении и не платить таможенных пошлин???? заранее спасибо
В ответ на: сори, может кто уже в этом году гонял с белорусии? просто еду туда в отпуск обратно хотел на машине, какие подводные камни есть кроме евро-4
просто последний раз был там в мае прошлого года, что изменилось?
Недавно с парнишкой одним говорил, так тот сейчас оттуда притянул авто растаможенное в 2011 году...
Говорит что мол единая таможенная зона-авто считается и у нас растаможенным.
И мол по каким-то причинам дешевле выходит чем сюда его из Штатов тянуть и таможить...
Хз конечно...как там точно, но разговор был.
Это была игра на разнице официального и реального курса их зайчиков при растаможке на Беларусь. Можно было поэкономить неплохо.
Лавка прикрыта батькой недавно.
А так, все что заехало на их таможню до 01.01.2010 - велкам. Ну и сертификаты на хлам здесь уже не помогают - надо везти _реально_ евро-4.
поздно спохватились
