Трос. Какой нормальный ?

Печать RSS Деревом

Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 16:17Ответ на сообщение Трос. Какой нормальный ? пользователя Advokat
Да, в СТРОПе по-моему как раз маленьких скоб(шаклов) нету, возможно придётся искать в другом месте, но точно не помню, у меня не маленькие.
И ещё - брать лучше резьбовой скобой, чтоб без гайки, а то потерять её легко, а найти сложно.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25591
12.01.21 17:06Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vld
В ответ на: Тоже брал в Стропе, но не веревку, а стропу, ее хранить удобнее, скатав рулончиком.
Стропу скатывать в рулончик удобнее, но при одинаковой длине верёвка займёт места меньше. Поскольку с местом у меня проблем нет в багажнике лежит 8-ми метровый рулончик стропы, но пользуюсь я в 97% случаев верёвкой. Потому как из плюсов тут важно - не нужны никакие шаклы, длину можно делать любую и, главное - при буксировке всё равно будут касания асфальта и даже наезды колёсами, верёвку не так жалко. А когда уже дорвут буксируемые, то и узлом связать не проблема, будет на 30-40 см короче, но всё так же действенна.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
12.01.21 17:36Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Volodya
У меня стропа используется крайне редко, скатанная рулончиком хорошо ложится внутрь запаски. Веревка тоже есть, она точно менее компактна, или я ее сворачивать не умею.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
zanuda
old hamster
Сообщений: 10588
12.01.21 17:53Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Volodya
Про веревку не понял, 12 - это 12 мм в диаметре? Если да, рвалась вчера такая 2 раза.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 17:55Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя zanuda
В ответ на: Про веревку не понял, 12 - это 12 мм в диаметре? Если да, рвалась вчера такая 2 раза.
Есть вещи для буксировки, есть для вытаскивания.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
zanuda
old hamster
Сообщений: 10588
12.01.21 17:56Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vs
в Стропе подскажут, я надеюсь.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25591
12.01.21 19:42Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя zanuda
В ответ на: Про веревку не понял, 12 - это 12 мм в диаметре? Если да, рвалась вчера такая 2 раза.
Если такая рвалась полуторотонной пузотёркой, то это бельевая верёвка какая-то 12-ти миллиметровая. В стропе нормальные продают, при буксировке такую точно не порвать, я ими гружённые газели и сидящие на раме крузеры рывком выдёргивал, а пузотёрка типа ранкса лишилась куска лонжерона и бампера, без вреда для верёвки.

p.s. Кстати, ты же видел как это происходит и ехал как-то на подобном импровизированном тросе из Маслянино до дома ))
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
12.01.21 21:00Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя zanuda
Не для каждой стропы нужны шаклы- крюки. Это для погонажной стропы они нужны. Если стропа грузовая, то на ней есть петли на концах. Грузовую стропу можно выбрать по грузоподъёмности и длине. Неудобство подобной стропы заключается в том, что её в "рулончик" не скатаешь, т.к. она достаточно жёсткая и массивная. Да и одеть петлёй её не на каждую проушину можно Поэтому она для вытаскивания подойдёт, а вот буксировать на ней я бы не советовал.
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 21:30Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
В ответ на: Не для каждой стропы нужны шаклы- крюки. Это для погонажной стропы они нужны. Если стропа грузовая, то на ней есть петли на концах. Грузовую стропу можно выбрать по грузоподъёмности и длине. Неудобство подобной стропы заключается в том, что её в "рулончик" не скатаешь, т.к. она достаточно жёсткая и массивная. Да и одеть петлёй её не на каждую проушину можно Поэтому она для вытаскивания подойдёт, а вот буксировать на ней я бы не советовал.
Знатоки подоспели.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
12.01.21 21:32Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vs
Может поспорим "на интерес"? Ну и таки да, не только ваше Высочество во всём разбирается.
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 21:35Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
А почему для грузовой стропы скобы то не нужны? ))

Да и в общем зачем легковому авто стропа грузового класса?
А о чём спорим?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
12.01.21 21:56Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vs
"Не для каждой стропы нужны шаклы- крюки. Это для погонажной стропы они нужны. Если стропа грузовая, то на ней есть петли на концах." Предлагаю об этом поспорить. Как я понимаю, ваше Высочество с этим не согласно? И с чего лично Вы решили, что "легковому авто стропа грузового класса" касательно топикстартера неинтересна? Или в мире существуют только два мнения: Ваше и ошибочное? Или Знатоком во всём и вся является только Ваша особа? Как то, Владимир, нескромно Вы себя позиционируете уже в который раз.
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 25591
12.01.21 21:59Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
По этой терминологии речь тут идёт, получается, как раз о "грузовых" стропах, с петлями, и именно за эти петли скобами к проушинами их и цепляют повсеместно.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ant54
guru
Сообщений: 2607
12.01.21 22:08Ответ на сообщение Трос. Какой нормальный ? пользователя Advokat
Я бы попробовал найти Софт шакл, если правильно написал. А то говорят шаклы здорово летают) судя по сайту компании, о которой идет речь, металлические скобы (шаклы) у них есть.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 22:09Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
В ответ на: "Не для каждой стропы нужны шаклы- крюки. Это для погонажной стропы они нужны. Если стропа грузовая, то на ней есть петли на концах." Предлагаю об этом поспорить. Как я понимаю, ваше Высочество с этим не согласно? И с чего лично Вы решили, что "легковому авто стропа грузового класса" касательно топикстартера неинтересна? Или в мире существуют только два мнения: Ваше и ошибочное? Или Знатоком во всём и вся является только Ваша особа? Как то, Владимир, нескромно Вы себя позиционируете уже в который раз.
Этими постами можно пожары тушить.
Как вот это прикрепить к буксировочной проушине легкового автомобиля?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 22:11Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Ant54
В ответ на: А то говорят шаклы здорово летают)
Что является причиной полёта, не говорят?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
12.01.21 22:15Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Volodya
Тут вот какие мысли возникают. Если грузовая стропа большой грузоподъёмности (т.е. ей можно "по жёсткому" дёргать застрявшего), то она геометрически большая и имеет прямоугольную форму, значит большая и петля на её конце. Значит далеко не каждый шакл или скоба на неё оденется. А если и оденется большая, то скорей всего не пролезет в проушину или будет рвать бампер- кузов при поворотах, рывках- прослаблениях. Верёвка- канат- трос круглого сечения и намного проще вписываются во внутреннее пространство крюков- шаклов- петель и пр.
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 22:21Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
В ответ на: Тут вот какие мысли возникают.
Мысли против многолетнего опыта - это очень хорошо.
Стропа, в которую не войдёт шаккл средних размеров, довольно тяжёлая. Её не так то просто взять и поднять.
Так, для справки.
Легковому авто за глаза 5-6 тонной динамической стропы, т.к. бОльшими усилиями авто будет банально расчленяться на части. Но, безусловно можно купить на заказ и 30-ти тонную, в которую шаккл не наденется и вдвоём доставать её из багажника, если она туда влезет конечно.
А вообще для буксировки достаточно вполне буксировочных тросов, что продаются в любой торговой точке автозапчастей.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
12.01.21 22:27Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vs
Попытаюсь объяснить. Для особо умных скажу, что делал это лично. Одеваешь петлю стропы на проушину так, чтобы проушина находилась в середине петли. Вставляешь в проушину монтажку или другой стопор, подходящий по длине, рукой натягиваешь стропу выбирая слабину чтобы стопор не выпал. Тащишь машину. Не на всех машинах канает, но канает часто. И как насчёт спора то? Считать сливом или мусью опять начнёт свои фигли- мигли?
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 22:30Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
В ответ на: Попытаюсь объяснить. Для особо умных скажу, что делал это лично. Одеваешь петлю стропы на проушину так, чтобы проушина находилась в середине петли. Вставляешь в проушину монтажку или другой стопор, подходящий по длине, рукой натягиваешь стропу выбирая слабину чтобы стопор не выпал. Тащишь машину. Не на всех машинах канает, но канает часто. И как насчёт спора то? Считать сливом или мусью опять начнёт свои фигли- мигли?
Дядя Вася, тебе по-моему пора на пенсию.
Речь не о буксировке, речь о вытаскивании, рывках. Какая нахрен фиксация монтировкой? Не надо шакклы, надо монтировку?
Если речь о буксировке - не нужно изобретать велосипед и покупать какие-то стропы и проч. Обычный буксировочный трос в любой автомобильной торговой точке.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
12.01.21 22:38Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vs
Видите ли в чём дело, Владимир. Я ничуть не подвергаю сомнению лично Ваш опыт и Вашу компетенцию во многих вещах. Меня смущают (ну вот только совсем чуть-чуть, чесслово) Ваши излишняя категоричность и помпезное самомнение. Вот когда Вы усмиряете свой назидательно- поучительный тон и начинаете просто высказывать своё мнение- во многих случаях действительно авторитетное- лично я тогда с удовольствием пытаюсь отыскать истину вместе с Вами и другими форумчанами. Но иногда- прошу прощения за мой французский- Вас просто несёт. Исключительно ИМХО.
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.01.21 22:42Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
Суть то сказанного где?
Одна вода, как в дипломах троечников.
Владелец легкового авто спрашивает где купить ему стропу, судя по всему для случаев вытаскивания/выдёргивания. Люди ему отвечают. Нет, нужно залезть с советами григория остера, диаметрально противоположными реальности и остальные 90% написанного наполнить водой, вообще не имеющей никакого смысла...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
12.01.21 23:36Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Просто_Вася
В ответ на: Попытаюсь объяснить. Для особо умных скажу, что делал это лично. Одеваешь петлю стропы на проушину так, чтобы проушина находилась в середине петли. Вставляешь в проушину монтажку или другой стопор, подходящий по длине, рукой натягиваешь стропу выбирая слабину чтобы стопор не выпал. Т
Буксировочные петли современных авто такого сделать не позволят тупо из-за малого отверстия. Да и менее современные тоже, выломает монтажка нахрен кусок бампера хоть спереди хоть сзади. Шаклы и то не каждый лезут, у меня с собой на всякий случай 3 шт. разного размера.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
13.01.21 07:13Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vld
Ну вот смотри. Рено- логан второго поколения. Вытащил заглушку из переднего бампера, достал петлю из багажника, навернул на шпильку. Длина петли где то 120- 150мм. после накрутки осталось перед бампером сантимов 10. Взял на воровайке (приехала за мной) грузовую стропу, одел описанным ранее способом, застопорил болонником с логана. Доехал не повредив бампера, главное- это постоянно натяг держать чтобы стопор был под нагрузкой. Не собираюсь утверждать, что подобное пройдёт со всеми машинами. С моей "четыркой" не пройдёт. Но. Что то мне подсказывает, что достаточно просто продумать и для себе воплотить в жизнь вариант, устраивающий конкретного автовладельца. Да и между петлёй стропы и проушиной можно замастрячить целую кучу разных переходников, от старого приводного ремня или куска верёвки до мет. серёг разных размеров, форм. Если чел заморачивается данной темой всеръёз- он сделает всё технически грамотно и надолго. Если это дело разовое, то можно и подручными материалами обойтись.
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Просто_Вася
v.i.p.
Сообщений: 3560
13.01.21 07:19Ответ на сообщение Re: Трос. Какой нормальный ? пользователя Vs
Ещё раз перечитайте мой пост от 12.01.21 22:38. Он для меня объясняет многое, что касается лично Вас. Ну и как факт: спорить Вы побоялись. Т.е. слились. "Развалинами Рейхстага удовлетворён".
Живу просто- потому и "Просто Вася"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: