Вчера на встрече разговаривал с Vs про всякое.
Итог - решено проводить командное соревнование в зачете как отдельных команд, так и марок, аналогично с зимней Зарубой.
Кроме того, закончены переговоры с администрацией Автомотоцентра о сроках и суммах (последнее удалось немного снизить, ибо кризис же
)
Итак, коротко о главном
Где едем:
Автодром Новосибирского АвтоМотоЦентра (АМЦ) по адресу, г. Новосибирск, ул. Юннатов, 72. Все заезды проводятся только на твердом (асфальтовом) покрытии.
Когда едем:
11.07.2009. Приезжать к 10 утра. Час ждем, пока соберутся все заинтересованные. Заезды начнутся после 11.
Как делимся на команды:
Да как захотим. По личным симпатиям, по маркам машин, по цвету волос… Главное, чтоб в команде было 4 человека (наличие запасных – приветствуется).
Будет сделан раздельный зачет – командный и «марочный» (вспоминаем зимнюю «Зарубу»), когда в командах едут разные машины, а в зачет определенной марки идут очки из разных команд (разумеется, число машино-этапов в каждой марке будет взято одинаковым, это уж забота организатора)
На чем едем:
На своих машинах. В том виде, как эти машины ездят по дороге.
Как именно едем:
Выполняем фигурное вождение на быстроту. Будет 4 этапа:
1. Змейка «туда и обратно».
2. Разгон + торможение в нужном месте
3. Скоростной заезд по гоночной трассе
4. Заезд 2 машин вместе, на точность вождения
Главное во всех упражнениях – ехать быстрее других и поменьше допускать ошибок (не сбивать конусы, не вылетать с трассы и т.п.) Как в биатлоне - кто быстрее и точнее одновременно, тот и победит. В любом случае каждый участник должен проехать хотя бы на одном этапе (а вообще можно и в 2 и в 3 этапах), так что просто набрать «команду», а ехать 1-2 наиболее опытным участникам с целью показать результат – не выйдет.
Если все будет проходить четко, без задержек, и останется время, то предусмотрен дополнительный зачетный этап (чтоб поездить как можно больше). Какой – пока раскрывать не буду.
Как принять участие:
Приехать в место, где едем. Заполнить 1 листок (слов 10-15 написать) и сдать 500 р. Лучше заранее определится, с кем в одной команде поедешь, так будет проще и веселей, но можно и одному приехать, команду на месте сформировать.
Все остальное продумано организатором. Место как раз «специально отведенное» для соревнований, потому ГИБДД тут нет, можно и нужно ехать быстро (но не забывать про «точно»). Потому и придется оплачивать участие – бесплатных мест, где можно легально ездить без оглядки на ПДД в городе не так много.
Предварительно записываться тут. Есть вопросы - задавайте, отвечу.
Регламент кратко описан выше, подробно - во вложении (прежде всего на сраницах 4-7, где дано подробное описание этапов)
Итог - решено проводить командное соревнование в зачете как отдельных команд, так и марок, аналогично с зимней Зарубой.
Кроме того, закончены переговоры с администрацией Автомотоцентра о сроках и суммах (последнее удалось немного снизить, ибо кризис же
)Итак, коротко о главном
Где едем:
Автодром Новосибирского АвтоМотоЦентра (АМЦ) по адресу, г. Новосибирск, ул. Юннатов, 72. Все заезды проводятся только на твердом (асфальтовом) покрытии.
Когда едем:
11.07.2009. Приезжать к 10 утра. Час ждем, пока соберутся все заинтересованные. Заезды начнутся после 11.
Как делимся на команды:
Да как захотим. По личным симпатиям, по маркам машин, по цвету волос… Главное, чтоб в команде было 4 человека (наличие запасных – приветствуется).
Будет сделан раздельный зачет – командный и «марочный» (вспоминаем зимнюю «Зарубу»), когда в командах едут разные машины, а в зачет определенной марки идут очки из разных команд (разумеется, число машино-этапов в каждой марке будет взято одинаковым, это уж забота организатора)
На чем едем:
На своих машинах. В том виде, как эти машины ездят по дороге.
Как именно едем:
Выполняем фигурное вождение на быстроту. Будет 4 этапа:
1. Змейка «туда и обратно».
2. Разгон + торможение в нужном месте
3. Скоростной заезд по гоночной трассе
4. Заезд 2 машин вместе, на точность вождения
Главное во всех упражнениях – ехать быстрее других и поменьше допускать ошибок (не сбивать конусы, не вылетать с трассы и т.п.) Как в биатлоне - кто быстрее и точнее одновременно, тот и победит. В любом случае каждый участник должен проехать хотя бы на одном этапе (а вообще можно и в 2 и в 3 этапах), так что просто набрать «команду», а ехать 1-2 наиболее опытным участникам с целью показать результат – не выйдет.
Если все будет проходить четко, без задержек, и останется время, то предусмотрен дополнительный зачетный этап (чтоб поездить как можно больше). Какой – пока раскрывать не буду.
Как принять участие:
Приехать в место, где едем. Заполнить 1 листок (слов 10-15 написать) и сдать 500 р. Лучше заранее определится, с кем в одной команде поедешь, так будет проще и веселей, но можно и одному приехать, команду на месте сформировать.
Все остальное продумано организатором. Место как раз «специально отведенное» для соревнований, потому ГИБДД тут нет, можно и нужно ехать быстро (но не забывать про «точно»). Потому и придется оплачивать участие – бесплатных мест, где можно легально ездить без оглядки на ПДД в городе не так много.
Предварительно записываться тут. Есть вопросы - задавайте, отвечу.
Регламент кратко описан выше, подробно - во вложении (прежде всего на сраницах 4-7, где дано подробное описание этапов)
техника - ужасная.
