интересно, ценнег на доставку тианы за Урал Путин тоже обнулит или это только для любимого фетиша?
Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
непонятно
дайте развернутую новость, цитату и ссылкуТишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Konstantan
Японская автомобилестроительная компания Nissan сегодня открыла автомобильный завод в Санкт-Петербурге. Завод построен в новой индустриальной зоне в северо-западной части Петербурга в районе п.Каменка, недалеко от проектируемого пересечения Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра. На открытии завода присутствовали председатель правительства РФ Владимир Путин и президент компании Nissan Карлос Гон. Первая машина, которая сошла с конвейера запущенного завода, - Nissan Teana.
Строительство автозавода Nissan под Петербургом было начато в июле 2007г. Инвестиции в проект, который предусматривает создание производства полного сборочного цикла (включая сварку, окраску и сборку кузовов автомобилей), оцениваются в 200 млн долл. (5,5 млрд руб.). На заводе планируется выпускать по 50 тыс. автомобилей в год. Предполагается, что на заводе будут выпускаться модели Nissan Teana и X-Trail. Уровень качества выпускаемой продукции будет соответствовать международным стандартам Nissan Production Way - производственного метода компании Nissan, используемого на всех ее заводах во всех странах. На заводе будут работать около 750 человек.
вот сцылкоHonda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
Х-трейл, приятная новость. Инфинити
не собираются у нас делать? разбогатею куплю х-тейла питерского. 
лет через 67Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Konstantan
и это будет все тот же х-трейл образца 2009 года
Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Konstantan
Путин! Даёшь теану и х-трэйл по цене жигулей?
А качество будет такоеже, как у камрюх собираемых в РФ? Если да, если нет - коплю финансы )))красноглазик
Ответ на сообщение ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
Минут 10 назад по 5-му каналу показывали первую тиану и сказали что все машины собранные на этом автозаводе будут сначала отправляться в Японию "для тестов". Даже Путин удивился
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя AnShell
ну тогда ценник будет от майбаха...Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
позитивная новость. или опять что то не так?
Q7 4M 3.0TFSI
-
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
дайте денех - сразу купим.Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Afterlife
да позитивная, позитивная. меня стартовый вопрос интересует.Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя gringo
как мне кто-нибудь на две даст - сразу с вами поделюсь
Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Afterlife
Странный выбор моделей для производства под Питером.
А почему не Тиида и Кашкай?
"Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя ganymed
насчет кашкая не скажу, тида вовсе ни о чем...Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
Эти две модели все же дешевле тех двух, что начали производить под Питером.
Т.е. более доступные для нашего рынка."Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя AnShell
Минут 10 назад по 5-му каналу показывали первую тиану и сказали что все машины собранные на этом автозаводе будут сначала отправляться в Японию "для тестов". Даже Путин удивился
а потом б\у будут к нам через Владик гнать! Если тебе роют яму - не мешай! Выроют - сделаешь себе бассейн!
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя ganymed
видимо, вопрос ценовой доступности автопроизводителей не беспокоит. койота тоже не королки собирает. тиану пристроят под зад мелким чиновникам и будут жить припеваючи.Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
Удачи смелым японским бизнесменам
Хоть бы Алмеру и Енота начали собирать сначала...куда доступнее Теаны.Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Алтаец_
см. вышеHonda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
Увидел
Они все-таки в чем-то правы - Теаны и Хтрейлы расхватают мелкие чиновники под задницу и расходы на производство быстро отобьются. А потом можно и о Микре будет подуматьОтвет на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
Ну только так.
Ясно, что тут играет роль не массовый спрос на рынке, а указания "сверху"."Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя ganymed
"рыночная экономика", агаHonda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
видимо, вопрос ценовой доступности автопроизводителей не беспокоит.
вы это серьезно?Q7 4M 3.0TFSI
Ответ на сообщение ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
Надо предложить им калину собиратьОтвет на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Afterlife
вполнеHonda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Nikolay
Надо предложить им калину собирать
калина - святое. японцы не потянут.Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
за Курилы трудятсяNever back down.
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
а смысл тогда всю эту байду разводить?Q7 4M 3.0TFSI
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Afterlife
Смыслов там несколько. Это вы их не видите, а они там есть.
"Nell'era Delle Сamminatore"
Ответ на сообщение ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Torion
На заводе планируется выпускать по 50 тыс. автомобилей в год. На заводе будут работать около 750 человек.
ОАО «АВТОВАЗ» Число сотрудников ~104 000 (3 кв. 2008) в 2008 году сделали 801600 авто.
66,и 6 авто на человека нисан
и 7,7 авто на человека Автоваз
Пусть дела твои будут такими, какими ты хотел бы их вспоминать на склоне жизни.
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Afterlife
гм... а смысл собирать _только_ бизнес-класс? почему койота не хочет собирать короллы, ниссан - ноты и тиды, а БМВ - копейку? имхо, целевая аудитория четко просматривается. членовозы для тех, кому майбах не по статусу.Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя IRS12
66,и 6 авто на человека нисан
видимо, на ниссане кроме киянки и напильника есть более другие инструменты
и 7,7 авто на человека АвтовазHonda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя IRS12
и 7,7 авто на человека Автоваз
Да ты чо! ручная сборка!
Never back down.
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
гм... а смысл собирать _только_ бизнес-класс?
не только...Икс-Трейл тогда зачем?
на камри и 5-ке разве только "члены" ездят?
вот как раз теперь тойоте есть смысл запустить короллку
Q7 4M 3.0TFSI
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Afterlife
конечно не только "члены". но таржет-груп явный. или вы считаете, что если исключить членовозы, то обеспеченный спрос на камри или тиану будет выше обеспеченного спроса на короллу или тиду?гм... а смысл собирать _только_ бизнес-класс?
не только...Икс-Трейл тогда зачем?
на камри и 5-ке разве только "члены" ездят?
вот как раз теперь тойоте есть смысл запустить короллку Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
или вы считаете, что если исключить членовозы, то обеспеченный спрос на камри или тиану будет выше обеспеченного спроса на короллу или тиду?
надо смотреть статистику и знать маржу по моделям для производителя. вобщем без инфы сложно сказать.Q7 4M 3.0TFSI
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя IRS12
Я так думаю, что на автовазе целый штат конструкторов и всех тех, кто машины разрабатывает, испытывает и т.д. Плюс рабочие-производственники. А на питерском заводе Nissan только производство, поэтому тупо делить количество выпущенных автомобилей на численность штата и сравнивать -- бессмысленно.Форд Фокус 2
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиану? пользователя Бечо
близкое к истине объяснение. только основная разница не в конструкторах, а в сборщиках узлов и агрегатов. на ВАЗе полный цикл производства, на питерском ниссане только сборка из мехкомплектов.Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Afterlife
надо смотреть статистику и знать маржу по моделям для производителя. вобщем без инфы сложно сказать.
маржу нам никто не озвучит, но я сильно сомневаюсь в радикальном различии маржи при производстве эконом и бизнес-класса.Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
Тойоты типа Короллы в европе собирают, а Камри нет... Вот ее под Россию и поставилиЯ бы кстати не задумываясь купил ПитерскуюПравда у самого пока японской сборки 
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя igornsk
ой, да ладно... прям таки питерскую камри повезут в Европу
все же, почему по вашему мнению уже второй производитель запускает в России сборку исключительно машин бизнес-класса?Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
Камри в европе вообще не продаетсяMercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
Видимо считают что в России, как и в Америке предпочитают авто бизнес-классаА что поменьше - в европе... откуда это что поменьше и привезти недалекоОтвет на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Борт 247
та вы шо? а что тойота в европах продает? неужто только короллы?Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя igornsk
ага, +30% пошлины. здорово влияет на спрос.Honda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
Короллы и прочую мелочь. Ну и авенсисы там, равы, кукурузники. Автобусы еще.
Камри там конкуренции не выдержала, перестали продавать.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Борт 247
Аха... Европа предпочитает небольшенькие авто в основной массе... а уж если бизнес - то никак не Тойоту и НиссанОтвет на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя igornsk
и только в России бояре предпочитают камри, а остальным впаривают волокушиHonda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Ответ на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Torion
все же, почему по вашему мнению уже второй производитель запускает в России сборку исключительно машин бизнес-класса?
Машин классом ниже в России производится и продаётся достаточно большое количество. Выходить на этот очень конкурентный рынок, особенно сейчас, когда покупательская способность и так низка было бы самоубийствомОтвет на сообщение Re: ну шо, записываемся в очередь на питерскую тиа пользователя Сибиряк
назовите мне три, нет две модели D-класса, производимые в РоссииHonda Accord Wagon Vi У315ВМ - бешеная такса
ВАЗ должен быть разрушен!
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта