Погода: 7 °C
25.04−2...4пасмурно, небольшие дожди
26.04−1...8переменная облачность, без осадков
Пробки: 2 балла
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Консервация

ПечатьRSSДеревом

  • мужики! не пинайте ногами, знаю - обсасывали, НО.

    Марика надо поставить на консервацию сейчас. Я так подумал...он же на стоянке вмерзнет в снег. щас снега нет, а потом пойдет...к новому году его из снега не достать будет...или я не прав?

    че делать с маслом в движке? щас залит Кастрол синтетика, проезжено на нем 5 000км.

    колеса как? ессно стоят летние. оставлять на них?

    тент? надо\не надо? при условии, что если надо - придется покупать. склоняюсь, что нафиг не нужен...

    вобщем, ребят, какие будут советы, принимаю!

    спасибо!

    ЗЫ. если кто сдает гараж на Кропоткина на длительный срок - пишите в личку.

    Скорый 007:улыб:

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    и еще. это не реклама. продавать правда НЕ ХОЧУ!
    но если кому-то нужен или ищет такой Марк как у меня - готов обсудить. Хотя, еще раз говорю, продавать не собиралсо.
    Вот теперь просто диллема с консервацией...

    вобщем, если кому надо ОЧЕНЬ ХОРОШЕГО Марика, то пишите - обсудим. Обсуждать готов минимум по рыночной цене. Двигаться никуда не буду, т.к. такого Марковника еще поискать надо, поэтому и продавать особо не хочу.
    97 год, 200 лошадей, серебро. Очень ухоженный. Для себя.

    Скорый 007:улыб:

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    ты уезжаешь куда? )
    можно переодически заводить его, прогревать....)

    E23>ST180>CE4>S15>FD3S>SXA10G>S15>ZCA26W>CBA-J31>EP91AT>EP91MT>SXA10>NC11>RC31>GX81

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Драйвыч

    В ответ на: ты уезжаешь куда? )
    можно переодически заводить его, прогревать....)
    Катацо и бицо :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Драйвыч

    у родителей прав нет. я, конечно могу показать кнопку на Шерхане, которая заводит аффто на 15 минут и они будут делать это, но бак бензина когда-то закончится:улыб:

    Скорый 007:улыб:

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Пущай стоит на улице - лучше всего без тента (продуваться все будет). И ничаго с ним не случится. Кста, заправь полный бак! Ато на стенках заржаветь может!

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Я ищу новую машину. Нарисовался один вариант, все решиться завтра. Если все обламается, то я бы посмотрел твоего марика.

    Стояли звери у двери
    В них стреляли, они умирали

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Pirogoff

    Ребят, топег про консервацию. Если кого интересует Марик - пишите в личку. Ценник будет с учетом торга 230.
    Все, про продажу больше не пишу ибо топ не о том. Да и вообще не хочу я его продавать, но и простаивать машина будет:хммм:только если в добрые руки:улыб:

    Скорый 007:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vs

    Вован отжег !
    На каком это японце ты видел металлический бак ???
    Чтобы он заржавел ? Или пластик уже ржавеет ?
    :tease:

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя supermax

    В ответ на: На каком это японце ты видел металлический бак ???
    Чтобы он заржавел ?
    МАРИНО!!! :злорадство:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    1) С маслом ничего не делай.
    2) колеса пофиг какие, но обычно когда машина стоит - колесам капут. Так что ставь какие не жалко. Опять же это для длительной стоянки. Полгода - пофиг.
    3) Тент нафиг нужен. Пусть лучше стоит например в железном гараже. А так я бы подумал чем-нибудь залить его. А то на улице стоит - покравается чем-то жирным, потом долго отмывается
    4) Мой спринтер год стоял когда я в армии был. Ничего не готовил вообще. Только аккум снял. Хохма была когда заводил потом. Никто не верил что он просто заведется. Завелся и ездил:улыб:
    Так что не парь голову. Можно прямо так бросить:улыб:

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    1) С маслом ничего не делай.
    2) колеса пофиг какие, но обычно когда машина стоит - колесам капут. Так что ставь какие не жалко. Опять же это для длительной стоянки. Полгода - пофиг.
    3) Тент нафиг нужен. Пусть лучше стоит например в железном гараже. А так я бы подумал чем-нибудь залить его. А то на улице стоит - покравается чем-то жирным, потом долго отмывается
    4) Мой спринтер год стоял когда я в армии был. Ничего не готовил вообще. Только аккум снял. Хохма была когда заводил потом. Никто не верил что он просто заведется. Завелся и ездил:улыб:
    Так что не парь голову. Можно прямо так бросить:улыб:

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя supermax

    В ответ на: 1) С маслом ничего не делай.
    2) колеса пофиг какие, но обычно когда машина стоит - колесам капут. Так что ставь какие не жалко. Опять же это для длительной стоянки. Полгода - пофиг.
    3) Тент нафиг нужен. Пусть лучше стоит например в железном гараже. А так я бы подумал чем-нибудь залить его. А то на улице стоит - покравается чем-то жирным, потом долго отмывается
    4) Мой спринтер год стоял когда я в армии был. Ничего не готовил вообще. Только аккум снял. Хохма была когда заводил потом. Никто не верил что он просто заведется. Завелся и ездил:улыб:Так что не парь голову. Можно прямо так бросить:улыб:
    Маслу правда ничо не будет, лучше поменять посля дительной стоянки, колесам за полгода нефега ни случится, машину лучше держать на свежем воздухе или чтобы помещение было сухим, а мет гараж во времена дождливой осени внутри не проветривается, а влажность там все равно повышается во время дождя, чтобы краску не покосячила желтизна, натри обильно воском полировочным, аккум можно не снимать, но отключить стоит!

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Резину поменяй на зимнюю...

    Some folks like water, some folks like wine, but I like the taste of straight strychnine

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    если кто сдает гараж на Кропоткина на длительный срок - пишите в личку
    лучше самому ножками оббежать ближайшие гаражи, но только охраняемые! и узнать про аренду. Наример: рядом с АЗС Беркут и напротив (оба с приватником на въезде)...

    ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Поставь на стоянку и пусть стоит. с ней ничего не случится.
    У знакомого 7 лет машина стояла на складе (дизельная мазда 323), причем где-то на 4 году стоянки на ней кто-то катался по складу, после этого года 3 не трогали. Завелась с новым аккумом с не первого, но где-то так раза. Масло потом поменяли, ессно (а тебе вообще бы с кастрюля уйти =), все жидкости, один минус - резина на колесах сгнила, корд полез.
    А за полгода ничего не случится, лучше даже если под снежной шапкой будет находиться.
    Аккуму сними, машину бы я еще на кирпичи поставил, чтобы колеса не нагружались. Перед постановкой на стоянку - тщательная мойки и промазывание все щелей и замков вдшкой или еще чем-нибудь.

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Я ставил 3 зимы во дворе на работе.
    Ничего не делал, ставил "как есть". Единственное, что машину ставил на деревянные чурки, чтоб колеса земли не касались, сливал воду с омывателя, да аккумулятор снимал.
    Насчет бензина спорно. Кто-то говорит надо полный бак лить, чтоб не ржавел. Кто-то наоборот, типа бензин от времени выдыхается. Я этим не заморачивался, сколько оставалось, столько и оставлял.
    По весне менял масло, и пр. И ничего ей не сделалось.

    эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Picaro

    TO Picaro и Creativer
    Нельзя машину ставить на подпорки. Колеса вывешенные вытянут шотк и он будет голый доступен всем водам и солям. И заржаеет. Замена стоек обеспечена.
    А так это правило - разгрузить пружины и колеса чтобы не деформировались. Тут главное не переборщить - поднять чуть чуть да и все.

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя supermax

    хм.. в помойку стойки которые будучи под резиновым чехлом и без движения вообще (какие тут лужи и соль..) будут коррозировать..

    а на полгода наверное можно и без кирпичей.. тока колеса накачать надо

    Исправлено пользователем creativer (03.09.07 14:27)

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя creativer

    А ты подними машину и посмотри как шток вылез из резиновых чехлов.
    Чехлы как раз защищают от всего этого когда машина нормально стоит на дороге.
    Вы предлагаете вывесить. Вот вывесьте и посмотрите если не верите.
    Я тоже не предствляю как гладкий как зеркало шток, ничем не закрытый, не может не заржаветь от окружающей среды ?

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя supermax

    подпорки ставить надо не под кузов, а под рычаги. следовательно амортизирующие элементы быдыт нагружены, а резина разгружена. двоечник. чему тебя в армии учили?:улыб:
    а так - все правильно тебе описали: акб снять, воду слить, в цилиндры масло, рессоры-пружины обернуть промасленной бумагой, солидолом промазать все резиновые части, все отверстия залепить непромокаемой тряпкой, колеса покрасить серебрянкой. вуаля.

    До всплытия!

    Исправлено пользователем old_kotik (03.09.07 14:52)

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя supermax

    Хм.. вот везут нам стойки из-за бугра.. они стоят на складе месяцами и не ржавеют.. вот фантастика =)

    Советую глянуть шток мертвой стойки, где он заржавел, если заржавел ? верх штока, который всю жизнь снаружи как правило жив-здоров. Кроме того вот у меня на машине пыльник не болтается сверху при отрыве колеса от земли а всё так же защищает шток от грязи, сам не может он отцепиться. Вот у девяток сзади - там стаканчик какой-то, он вполне может недоставать до корпуса стойки в вывешеном состоянии.
    Шток, который не двигается, не обливается, не обдувается и покрыт хоть небольшим но слоем масла (а вы его потрогайте =)) переживет год и не один. Если же есть повреждения хромированого покрытия, то ржаветь начнет. Но это уже следствие мертвости стоек до постановки на стоянку и они сами умрут в любой момент.

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Че, все таки забрали права?

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя creativer

    Вот черт теоретики блин а.
    Сфотать что-ле как шток вылазит.
    Не переубедишь.

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя creativer

    Мои пять копеек в копилку

    Старые убитые стойки СААЗ в гараже валяются с выдвинутым штоком уже больше года.

    Блястят как зеркало, нечего имхо им не делается если шток не поврежден основательно :миг:

    Kia Rio
    Потылицына 11

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Filimon

    Смешно пошутил. Телефон купил?

    Скорый 007:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitaly

    Не поверишь. Нашли доблестые менты. В тот же день! В тот же день уже жулика на следственный эксперимент повезли. Чувак ночь уже в тюрьме встречал. Не местный он.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitaly

    если надолго ставить то не обязательно искать гараж в своем районе. Ставь туда где найдешь хороший капитальный и подешевле. не каждый же день есздить)

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Возле подъезда шестёрка стоит уже около года. Визуально ( то есть внешне ) - вполне нормальна. Сосед хлам скупает, доводит до ума - и продаёт. Даже резина хреновая ничего выглядет. только подспущена слегка.
    Думаю за полгода-год с машиной вообще ничего не случится.
    Только аккум. отстегни.

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Ал

    Я ставил на полгода (с августа по январь). Все что сделал:
    - снял АКБ
    - слил воду из омывателя
    - приподнял на чурки, что бы просто разгрузить пружины стоек
    - покрыл жидким чехлом
    - заправил бак под горловину.
    В январе на холодную, без дополнительного подогрева завелась со второго пинка.

    Я же не волшебник, я только этому учусь...

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Artur

    мужчины! последний вопрос.
    заводить ее не обязательно? ставлю в гараж. хочу снять АКБ. беспокоюсь за движку и качество масла по приезду. типа простоит.

    на чурки ставить лениво и не хочется ибо в гараж будут заходить...вдруг случайно толкнут машину...без чурок никак низя?:улыб:

    впринципе, уже оставлял другую машину на 3 месяца, тупо на стоянке, ниче не снимая. помыл и поставил:улыб:но ту мне не жалко было :)) боевая машина была:улыб:приехал - она поехала.

    Скорый 007:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitaly

    Заводить НЕ НАДО !
    Это даже вредно будет. Пускай стоит.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitaly

    не ставь на чурки, ниче не будет, если колеса не спускают

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitaly

    Виталь, не грей голову, поставь в капитальный гараж на Кропоткина, там при -20 зимой в гараже -3;-5 за пол года нифига не будет.
    З.Ы. ОФФ уезжать буш, выруби рубильник на счетчике, мало ли что, а то у меня там выключатель загарелся вчера...

    Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя creativer

    Колеса может до 3 накачать?

    Скорый 007:улыб:

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Подниму топик. Спросили совета : Надо поставить машину до мая. Сроки замены масла ещё не подошли, почти пол бака бенза. Стоит ли доливать до полного, что бы конденсат не образовался ? Я вот и не могу ответить на этот вопрос, так как был у меня тут опыт реанимации машины с полным баком бензина от Беркута, которая простояла 10 месяцев. Это пип был, глохла на холостых, ехать без газа в пол вообще не хотела. Пока всю чачу не выкатал, и свежего не налил не ехала.
    Машина будет скорее всего стоять в холодном капитальном гараже.
    Аккумулятор обязательно снимать? это не желательно из за танцев с блокировкой шарманки музыкальной.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Деодат

    Акб отключить, топливный бак опорожнить и держать открытым или заполнить до максимума.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vs

    Прям снять акб? Или - скинуть?
    Конденсат будет образовываться при относительно постоянной температуре без резких перепадов?

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Деодат

    В ответ на: Аккумулятор обязательно снимать? это не желательно из за танцев с блокировкой шарманки музыкальной.
    А ты думаешь, аккум полгода будет поддерживать жизнь в проводах?

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Деодат

    Если акб заряжена, то достаточно её обесточить. Хотите снимайте, хотите нет.
    При постоянной температуре - нет. Но это маловыполнимыое условие при длительном хранении в кап. гараже.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Деодат

    Учитесь у СА, теперь РА. Там многолетний опыт хранения машин:
    Снять АКБ, дизельные машины залить до полного бака, бензиновые хранят с пустыми баками, ибо бензин в отличие от ДТ испаряется и теряет свойства. Можно поставить под рычаги (мосты) подвески подставки (кирпичи, чурки и пр.) для разгрузки колёс, рессор, амортизаторов. Если и спустит колесо, а/м не упадёт на обод, не испортится резина и т.д. Щётки стеклоочистителя лучше снять или обернуть промасленной бумагой, чтобы на солнышке и морозе не портились. Масло в ДВС оставляем старое, после хранения лучше заменить. Воду из омывателя слить, антифриз в ДВС оставить:) Вроде всё...

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitinka

    Ну а как же консервация агрегатов и электрооборудования? :улыб:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitinka

    И как подставка под мост разгрузит рессоры и амортизаторы?

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Деодат

    Дасавта, простояв зиму в огороде с 10 литрами бензина от сибнефти, в мае завелась с полпинка. Аккум жил своей жизнью, у меня для них налажен круговорот, колеса два спускали, за зиму пару раз подкачивал, подставки могли бы быть полезны. Аккум подключенным на зиму оставить = выкинуть. Сам не сталкивался, но говорят хорошо бы крисино-мишинной отравы насыпать, с голодухи они вроде жрут изоляцию, но это не точно.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vitinka

    В ответ на: бензин в отличие от ДТ испаряется и теряет свойства.
    Заводя мотоцикл весной я об этом не знал :хммм:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Vld

    В ответ на: Дасавта, простояв зиму в огороде с 10 литрами бензина от сибнефти, в мае завелась с полпинка.
    Девятка карбюраторная больше года в гараже стояла, даже акк не отключал. Тоже норм завелась. Тока термостат, собака, заклинил)

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    Пять или шесть лет у меня машина зимовала в гараже. Гараж капитальный, неотапливаемый. Зимняя температура внутри около минус восьми.
    Из всех танцев с бубном - скидывал клеммы с аккумулятора (аккум не снимал, оставлял на авто), заправлял полный бак, да мыл машину перед постановкой в гараж.
    Никаких вывешиваний подвески и прочего не делал.
    Весной аккумулятор подзаряжал и всё.

  • Ответ на сообщение Консервация пользователя Vitaly

    ВООБЩЕ никаких процедур не провожу, просто с осени помыл и загнал.Как шашлыки жарю в гараже ,даю машине понять ,что про неё я не забыл завожу прогреваю,слушаю музыку.

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя Volodya

    В ответ на: Заводя мотоцикл весной я об этом не знал :хммм:
    Я как то в батином гараже Минск завёл, после 16 лет простоя с бензином в баке. С полпинка.

    Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: Консервация пользователя demien

    Не вижу смысла сравнивать бенз шестнадцатилетней давности и сегодняшний. Для понимания этой фразы просто налейте бенз современный в прозрачную канистру и дайте постоять с годик. У меня стоял (в смысле: бенз :улыб:). Картину потом наблюдал интересную.

    Живу просто- потому и "Просто Вася"

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта